Вагонка своими руками монтаж: Монтаж вагонки своими руками — инструкция с фото и видео

Вагонка своими руками монтаж: Монтаж вагонки своими руками — инструкция с фото и видео

Содержание

Монтаж вагонки своими руками. Как крепить вагонку

Подготовительный этап

Этот этап нужен только в том случае, если используется деревянная вагонка (подробнее о видах вагонки). Тогда прежде чем начинать работу с материалом, нужно дать ему постоять в помещении не менее суток — дерево должно подсохнуть и приобрести комнатную температуру. Только после этого можно нарезать вагонку нужной длины. Если не выдерживается такое время, то доски могут прилегать неплотно к друг другу.

Установка пароизоляции

С этой целью берут пленку из полиэтилена, фольги или рубероид. Установка этого материала идет на рейки, которые нужно прибить предварительно к стене. Ширина реек берется менее 3 см, а прибиваются к стене с шагом в 1 метр. Внизу и вверху пароизоляции пробивают небольшие отверстия для улучшения вентиляции.

Важно! Этот этап не является строго обязательным, однако крайне желателен для помещений, подверженных влиянию повышенной влажности со стороны улицы.

Как сделать обрешетку под вагонку

Рейки с сечением 20×40 мм при помощи шуруповёрта монтируем с шагом 40-50 см горизонтально, регулярно проверяя при помощи уровня правильно ли они устанавливаются. Использование реек позволяет выровнять стену (чтобы удобно прилегали доски), а также сделать зазор между стеной и вагонкой, который нужен для создания вентиляции.

Если стена неровная, то под обрешетку надо что-то подкладывать (либо брать обрешетку большей толщины). В качестве подкладки обычно берут монтажный клин, кусок деревянного бруса или фанеру. Обрешетка закрепляется саморезами большой длины дюбель-гвоздями. Нижние рейки отстоят от пола на 5 см, поскольку внизу будет крепится напольный плинтус, а верхние — на столько же от потолка.

 .

 Установка обрешетки так же должна быть произведена вокруг проёмов, оконных и дверных. Стоит отметить что обрешетки бывают пластиковые и металлические. Подробнее об монтаже обрешетки можно посмотреть тут:

Совмещение обрешетки и пароизоляции

Если пароизоляция не использовалась, то монтаж обрешетки осуществляется непосредственно к стене.

Если же она использовалась, то крепление реек обрешетки зависит от того, как именно крепилась пароизоляция: если рейки, на которые крепилась пароизоляция были вертикально закреплены, то рейки обрешетки должны крепиться горизонтально и наоборот. Крепление обрешетки к рейкам, на которых находится пароизоляция осуществляется с помощью длинных саморезов.

Установка утеплителя

 

В образовавшийся пространство укладывается утеплитель. В качестве утеплителя обычно берётся минеральная вата. Чтобы утеплитель со временем не проседал под воздействием влаги, его желательно закреплять полипропиленовым шпагатом, который обычно крепят с помощью строительного степлера к деревянным рейкам.

 

Сверху утеплителя можно также установить еще один слой пароизоляции, который должен крепится шершавой стороной к утеплителю. Это делать необязательно, однако крайне желательно для помещения, стены которого могут быть подвержены влиянию влаги. Иногда (особенно при обшивке вагонкой наружной части зданий) сверху утеплителя устанавливается еще одна обрешетка.

Обрешетка должна располагаться и вокруг оконных и дверных проёмов. Можно использовать также пластиковую или металлическую обрешетку.

Совет! Если помещение будет достаточно теплое, то установка утеплителя необязательна. При использовании МДФ или пластиковой вагонки часто утеплитель не берут вообще, в пространство между обрешеткой и вагонкой помещают коммуникации.

Монтаж первой деревянной вагонки

Крепление первой вагонки к стене осуществляется от угла комнаты вертикально: в начале делается отверстие тонким сверлом, а затем закрепляется саморезами по всей высоте.

Инфо! Если крепится деревянная вагонка блок-хаус, то монтаж первой вагонки начинается сверху комнаты горизонтально, причем такая вагонка должна постоянно ровняться под натянутую леску или горизонтальный уровень. 

Если крепится пластиковая вагонка, то крепление первой вагонки осуществляется совместно с молдингом (пластиковой рейкой).

Стоит отметить, что пластиковая ПВХ вагонка от всем известных ПВХ панелей отличается отсутствием шва при соединении (ПВХ панели иногда называют бесшовной полимерной вагонкой). Поэтому, ПВХ вагонку к стене крепят практически так же как крепят ПВХ панели , за исключением того, что каждый пластиковый кусок крепиться степлером к обрешетке.

Способы крепления и чем крепить вагонку

Есть несколько вариантов того, как правильно крепить вагонку: с помощью кляймеров, саморезов или гвоздей. Наилучший вариант (хоть более долгий и дорогой) — монтаж с помощью кляймеров. Поскольку в таком случае поверхность вагонки не портится, и, при необходимости, её можно будет демонтировать без повреждений.

Как крепить вагонку на кляймеры

В паз установленной вагонки устанавливается кляймер. Он задвигается с помощью молотка в паз вагонки и затем в отверстия кляймера забиваются гвозди.

 

Такое клямерное крепление вагонки достаточно прочное. Монтаж следующей будет осуществляться аналогично: в паз закреплённой вагонки вставляется новая, аккуратно забивается молотком (чтобы не было просветов между досками) и опять закрепляется кляймерами.

Как прибивать вагонку гвоздями или саморезами

Способ крепления с помощью гвоздей или саморезов, в отличии от предыдущего, «травмирует» материал.

Прибивание вагонки с помощью финишных гвоздей (с маленькой шляпкой) может идти с лицевой части доски по косой от продольного язычка (но не посередине, иначе может пойти растрескивание).

У этого способа есть еще один минус — гвозди или саморезы будут видны на лицевой поверхности.

 

Можно прибивать гребень доски вагонки, если она идет со смещенным профилем. В этом случае каждая следующая доска будет прикрывать место крепления и его не будет видно.

Важно! Регулярно проверяйте с помощью уровня, ровно ли установлена вагонка. Не надо подгонять доски сильно плотно к друг другу, иначе они могут разбухнуть при попадании влаги и отойти от стены.

Монтаж фурнитуры

После того, как установлена вагонка нужно закрыть края. Для этого лучше всего подходит плинтус или галтель. Крепление к стене этого элемента осуществляется с помощью маленьких гвоздей.

Если использовалась пластиковая вагонка, то фурнитура садится на клей.

Обработка поверхности вагонки

Этот этап касается только деревянной вагонки поскольку она должна покрываться специальным составом, защищающим от насекомых и влаги. Для этого используют антисептики, биовлагозащитные составы и иногда используют антипирены — состав, снижающий вероятность воспламенения. С помощью покрытия можно придать различные оттенки (для этого используют лак), а обновляться оно должно раз в несколько лет.

Особенности крепления вагонки на потолок

Если каркас, на который будет крепится вагонка будет деревянный, то создание такого каркаса практически такое же как и обрешетки на стену. В этом случае можно расстояние между рейками такого каркаса сделать несколько больше.

Если каркас будет металлический, то вместо обрешетки будет использоваться более сложная система подвесов, на которые будет крепится направляющий профиль. Максимальный вес конструкции такого потолка в этом случае можно будет увеличить большим количеством подвесов.

Как вы уже увидели, монтаж вагонки своими руками — вполне посильная задача, с которой может справиться при грамотной подготовке и нашей пошаговой инструкции каждый. В завершение обзора смотрите видео. Желаем удачи!

Отличия вагонки от евровагонки

  1. Евровагонка отличается лучшимм качеством древесины
  2. Имеет более слодный профиль
  3. Евровагонка имеет более глубокое пазогребневое крепление
  4. Имеет вентиляционные каналы
  5. Дороже обычной вагонки

Сам процес того, как крепить евровагонку, не отличается от обшивки обычной вагонкой, равзе что у евровагонки трбования к влажности доски и качеству обработки поверхности выше, поэтому уделите этому особое внимание.

Как крепить вагонку видео

Отделка стен вагонкой

Монтаж пластиковой вагонки своими руками — видео

Как правильно крепить вагонку в бане 

Отделка стен вагонкой возможна как стандартно в деревянном доме, в обычной квартире, на балконе, а также в бане. Обшивка парилки вагонкой, это, пожалуй, самое лучшее и доступное решение. У монтажа вагонки в бане есть свои отличительные особенности. Лучше всего для парилки подойдут, ясень, дуб, береза, осина, сосна, ель, кедр или лиственница. Перед тем как обшивать вагонкой баню нужно обработать ее специальными противогрибковыми средствами (антисептиками) дважды. 

Сам процесс крепления вагонки на стены и потолок бани не отличается от стандартного, вы можете прибивать вагонку на гвозди или саморезы, крепить на кляймеры. 

Важно! Вагонку после укладки в бане нельзя покрывать лаками и красками.

Полезные советы по укладке вагонки в парилке вы найдете в этом видео:

Больше информации

Вопросы и ответы

Задать вопрос

Монтаж вагонки своими руками. Как крепить вагонку

Подготовительный этап

Этот этап нужен только в том случае, если используется деревянная вагонка (подробнее о видах вагонки). Тогда прежде чем начинать работу с материалом, нужно дать ему постоять в помещении не менее суток — дерево должно подсохнуть и приобрести комнатную температуру. Только после этого можно нарезать вагонку нужной длины. Если не выдерживается такое время, то доски могут прилегать неплотно к друг другу.

Установка пароизоляции

С этой целью берут пленку из полиэтилена, фольги или рубероид. Установка этого материала идет на рейки, которые нужно прибить предварительно к стене. Ширина реек берется менее 3 см, а прибиваются к стене с шагом в 1 метр. Внизу и вверху пароизоляции пробивают небольшие отверстия для улучшения вентиляции.

Важно! Этот этап не является строго обязательным, однако крайне желателен для помещений, подверженных влиянию повышенной влажности со стороны улицы.

Как сделать обрешетку под вагонку

Рейки с сечением 20×40 мм при помощи шуруповёрта монтируем с шагом 40-50 см горизонтально, регулярно проверяя при помощи уровня правильно ли они устанавливаются. Использование реек позволяет выровнять стену (чтобы удобно прилегали доски), а также сделать зазор между стеной и вагонкой, который нужен для создания вентиляции.

Если стена неровная, то под обрешетку надо что-то подкладывать (либо брать обрешетку большей толщины). В качестве подкладки обычно берут монтажный клин, кусок деревянного бруса или фанеру. Обрешетка закрепляется саморезами большой длины дюбель-гвоздями. Нижние рейки отстоят от пола на 5 см, поскольку внизу будет крепится напольный плинтус, а верхние — на столько же от потолка.

 .

 Установка обрешетки так же должна быть произведена вокруг проёмов, оконных и дверных. Стоит отметить что обрешетки бывают пластиковые и металлические. Подробнее об монтаже обрешетки можно посмотреть тут:

Совмещение обрешетки и пароизоляции

Если пароизоляция не использовалась, то монтаж обрешетки осуществляется непосредственно к стене.

Если же она использовалась, то крепление реек обрешетки зависит от того, как именно крепилась пароизоляция: если рейки, на которые крепилась пароизоляция были вертикально закреплены, то рейки обрешетки должны крепиться горизонтально и наоборот. Крепление обрешетки к рейкам, на которых находится пароизоляция осуществляется с помощью длинных саморезов.

Установка утеплителя

 

В образовавшийся пространство укладывается утеплитель. В качестве утеплителя обычно берётся минеральная вата. Чтобы утеплитель со временем не проседал под воздействием влаги, его желательно закреплять полипропиленовым шпагатом, который обычно крепят с помощью строительного степлера к деревянным рейкам.

 

Сверху утеплителя можно также установить еще один слой пароизоляции, который должен крепится шершавой стороной к утеплителю. Это делать необязательно, однако крайне желательно для помещения, стены которого могут быть подвержены влиянию влаги. Иногда (особенно при обшивке вагонкой наружной части зданий) сверху утеплителя устанавливается еще одна обрешетка.

Обрешетка должна располагаться и вокруг оконных и дверных проёмов. Можно использовать также пластиковую или металлическую обрешетку.

Совет! Если помещение будет достаточно теплое, то установка утеплителя необязательна. При использовании МДФ или пластиковой вагонки часто утеплитель не берут вообще, в пространство между обрешеткой и вагонкой помещают коммуникации.

Монтаж первой деревянной вагонки

Крепление первой вагонки к стене осуществляется от угла комнаты вертикально: в начале делается отверстие тонким сверлом, а затем закрепляется саморезами по всей высоте.

Инфо! Если крепится деревянная вагонка блок-хаус, то монтаж первой вагонки начинается сверху комнаты горизонтально, причем такая вагонка должна постоянно ровняться под натянутую леску или горизонтальный уровень. 

Если крепится пластиковая вагонка, то крепление первой вагонки осуществляется совместно с молдингом (пластиковой рейкой).

Стоит отметить, что пластиковая ПВХ вагонка от всем известных ПВХ панелей отличается отсутствием шва при соединении (ПВХ панели иногда называют бесшовной полимерной вагонкой). Поэтому, ПВХ вагонку к стене крепят практически так же как крепят ПВХ панели , за исключением того, что каждый пластиковый кусок крепиться степлером к обрешетке.

Способы крепления и чем крепить вагонку

Есть несколько вариантов того, как правильно крепить вагонку: с помощью кляймеров, саморезов или гвоздей. Наилучший вариант (хоть более долгий и дорогой) — монтаж с помощью кляймеров. Поскольку в таком случае поверхность вагонки не портится, и, при необходимости, её можно будет демонтировать без повреждений.

Как крепить вагонку на кляймеры

В паз установленной вагонки устанавливается кляймер. Он задвигается с помощью молотка в паз вагонки и затем в отверстия кляймера забиваются гвозди.

 

Такое клямерное крепление вагонки достаточно прочное. Монтаж следующей будет осуществляться аналогично: в паз закреплённой вагонки вставляется новая, аккуратно забивается молотком (чтобы не было просветов между досками) и опять закрепляется кляймерами.

Как прибивать вагонку гвоздями или саморезами

Способ крепления с помощью гвоздей или саморезов, в отличии от предыдущего, «травмирует» материал.

Прибивание вагонки с помощью финишных гвоздей (с маленькой шляпкой) может идти с лицевой части доски по косой от продольного язычка (но не посередине, иначе может пойти растрескивание).

У этого способа есть еще один минус — гвозди или саморезы будут видны на лицевой поверхности.

 

Можно прибивать гребень доски вагонки, если она идет со смещенным профилем. В этом случае каждая следующая доска будет прикрывать место крепления и его не будет видно.

Важно! Регулярно проверяйте с помощью уровня, ровно ли установлена вагонка. Не надо подгонять доски сильно плотно к друг другу, иначе они могут разбухнуть при попадании влаги и отойти от стены.

Монтаж фурнитуры

После того, как установлена вагонка нужно закрыть края. Для этого лучше всего подходит плинтус или галтель. Крепление к стене этого элемента осуществляется с помощью маленьких гвоздей.

Если использовалась пластиковая вагонка, то фурнитура садится на клей.

Обработка поверхности вагонки

Этот этап касается только деревянной вагонки поскольку она должна покрываться специальным составом, защищающим от насекомых и влаги. Для этого используют антисептики, биовлагозащитные составы и иногда используют антипирены — состав, снижающий вероятность воспламенения. С помощью покрытия можно придать различные оттенки (для этого используют лак), а обновляться оно должно раз в несколько лет.

Особенности крепления вагонки на потолок

Если каркас, на который будет крепится вагонка будет деревянный, то создание такого каркаса практически такое же как и обрешетки на стену. В этом случае можно расстояние между рейками такого каркаса сделать несколько больше.

Если каркас будет металлический, то вместо обрешетки будет использоваться более сложная система подвесов, на которые будет крепится направляющий профиль. Максимальный вес конструкции такого потолка в этом случае можно будет увеличить большим количеством подвесов.

Как вы уже увидели, монтаж вагонки своими руками — вполне посильная задача, с которой может справиться при грамотной подготовке и нашей пошаговой инструкции каждый. В завершение обзора смотрите видео. Желаем удачи!

Отличия вагонки от евровагонки

  1. Евровагонка отличается лучшимм качеством древесины
  2. Имеет более слодный профиль
  3. Евровагонка имеет более глубокое пазогребневое крепление
  4. Имеет вентиляционные каналы
  5. Дороже обычной вагонки

Сам процес того, как крепить евровагонку, не отличается от обшивки обычной вагонкой, равзе что у евровагонки трбования к влажности доски и качеству обработки поверхности выше, поэтому уделите этому особое внимание.

Как крепить вагонку видео

Отделка стен вагонкой

Монтаж пластиковой вагонки своими руками — видео

Как правильно крепить вагонку в бане 

Отделка стен вагонкой возможна как стандартно в деревянном доме, в обычной квартире, на балконе, а также в бане. Обшивка парилки вагонкой, это, пожалуй, самое лучшее и доступное решение. У монтажа вагонки в бане есть свои отличительные особенности. Лучше всего для парилки подойдут, ясень, дуб, береза, осина, сосна, ель, кедр или лиственница. Перед тем как обшивать вагонкой баню нужно обработать ее специальными противогрибковыми средствами (антисептиками) дважды. 

Сам процесс крепления вагонки на стены и потолок бани не отличается от стандартного, вы можете прибивать вагонку на гвозди или саморезы, крепить на кляймеры. 

Важно! Вагонку после укладки в бане нельзя покрывать лаками и красками.

Полезные советы по укладке вагонки в парилке вы найдете в этом видео:

Больше информации

Вопросы и ответы

Задать вопрос

Монтаж вагонки своими руками. Как крепить вагонку

Подготовительный этап

Этот этап нужен только в том случае, если используется деревянная вагонка (подробнее о видах вагонки). Тогда прежде чем начинать работу с материалом, нужно дать ему постоять в помещении не менее суток — дерево должно подсохнуть и приобрести комнатную температуру. Только после этого можно нарезать вагонку нужной длины. Если не выдерживается такое время, то доски могут прилегать неплотно к друг другу.

Установка пароизоляции

С этой целью берут пленку из полиэтилена, фольги или рубероид. Установка этого материала идет на рейки, которые нужно прибить предварительно к стене. Ширина реек берется менее 3 см, а прибиваются к стене с шагом в 1 метр. Внизу и вверху пароизоляции пробивают небольшие отверстия для улучшения вентиляции.

Важно! Этот этап не является строго обязательным, однако крайне желателен для помещений, подверженных влиянию повышенной влажности со стороны улицы.

Как сделать обрешетку под вагонку

Рейки с сечением 20×40 мм при помощи шуруповёрта монтируем с шагом 40-50 см горизонтально, регулярно проверяя при помощи уровня правильно ли они устанавливаются. Использование реек позволяет выровнять стену (чтобы удобно прилегали доски), а также сделать зазор между стеной и вагонкой, который нужен для создания вентиляции.

Если стена неровная, то под обрешетку надо что-то подкладывать (либо брать обрешетку большей толщины). В качестве подкладки обычно берут монтажный клин, кусок деревянного бруса или фанеру. Обрешетка закрепляется саморезами большой длины дюбель-гвоздями. Нижние рейки отстоят от пола на 5 см, поскольку внизу будет крепится напольный плинтус, а верхние — на столько же от потолка.

 .

 Установка обрешетки так же должна быть произведена вокруг проёмов, оконных и дверных. Стоит отметить что обрешетки бывают пластиковые и металлические. Подробнее об монтаже обрешетки можно посмотреть тут:

Совмещение обрешетки и пароизоляции

Если пароизоляция не использовалась, то монтаж обрешетки осуществляется непосредственно к стене.

Если же она использовалась, то крепление реек обрешетки зависит от того, как именно крепилась пароизоляция: если рейки, на которые крепилась пароизоляция были вертикально закреплены, то рейки обрешетки должны крепиться горизонтально и наоборот. Крепление обрешетки к рейкам, на которых находится пароизоляция осуществляется с помощью длинных саморезов.

Установка утеплителя

 

В образовавшийся пространство укладывается утеплитель. В качестве утеплителя обычно берётся минеральная вата. Чтобы утеплитель со временем не проседал под воздействием влаги, его желательно закреплять полипропиленовым шпагатом, который обычно крепят с помощью строительного степлера к деревянным рейкам.

 

Сверху утеплителя можно также установить еще один слой пароизоляции, который должен крепится шершавой стороной к утеплителю. Это делать необязательно, однако крайне желательно для помещения, стены которого могут быть подвержены влиянию влаги. Иногда (особенно при обшивке вагонкой наружной части зданий) сверху утеплителя устанавливается еще одна обрешетка.

Обрешетка должна располагаться и вокруг оконных и дверных проёмов. Можно использовать также пластиковую или металлическую обрешетку.

Совет! Если помещение будет достаточно теплое, то установка утеплителя необязательна. При использовании МДФ или пластиковой вагонки часто утеплитель не берут вообще, в пространство между обрешеткой и вагонкой помещают коммуникации.

Монтаж первой деревянной вагонки

Крепление первой вагонки к стене осуществляется от угла комнаты вертикально: в начале делается отверстие тонким сверлом, а затем закрепляется саморезами по всей высоте.

Инфо! Если крепится деревянная вагонка блок-хаус, то монтаж первой вагонки начинается сверху комнаты горизонтально, причем такая вагонка должна постоянно ровняться под натянутую леску или горизонтальный уровень. 

Если крепится пластиковая вагонка, то крепление первой вагонки осуществляется совместно с молдингом (пластиковой рейкой).

Стоит отметить, что пластиковая ПВХ вагонка от всем известных ПВХ панелей отличается отсутствием шва при соединении (ПВХ панели иногда называют бесшовной полимерной вагонкой). Поэтому, ПВХ вагонку к стене крепят практически так же как крепят ПВХ панели , за исключением того, что каждый пластиковый кусок крепиться степлером к обрешетке.

Способы крепления и чем крепить вагонку

Есть несколько вариантов того, как правильно крепить вагонку: с помощью кляймеров, саморезов или гвоздей. Наилучший вариант (хоть более долгий и дорогой) — монтаж с помощью кляймеров. Поскольку в таком случае поверхность вагонки не портится, и, при необходимости, её можно будет демонтировать без повреждений.

Как крепить вагонку на кляймеры

В паз установленной вагонки устанавливается кляймер. Он задвигается с помощью молотка в паз вагонки и затем в отверстия кляймера забиваются гвозди.

 

Такое клямерное крепление вагонки достаточно прочное. Монтаж следующей будет осуществляться аналогично: в паз закреплённой вагонки вставляется новая, аккуратно забивается молотком (чтобы не было просветов между досками) и опять закрепляется кляймерами.

Как прибивать вагонку гвоздями или саморезами

Способ крепления с помощью гвоздей или саморезов, в отличии от предыдущего, «травмирует» материал.

Прибивание вагонки с помощью финишных гвоздей (с маленькой шляпкой) может идти с лицевой части доски по косой от продольного язычка (но не посередине, иначе может пойти растрескивание).

У этого способа есть еще один минус — гвозди или саморезы будут видны на лицевой поверхности.

 

Можно прибивать гребень доски вагонки, если она идет со смещенным профилем. В этом случае каждая следующая доска будет прикрывать место крепления и его не будет видно.

Важно! Регулярно проверяйте с помощью уровня, ровно ли установлена вагонка. Не надо подгонять доски сильно плотно к друг другу, иначе они могут разбухнуть при попадании влаги и отойти от стены.

Монтаж фурнитуры

После того, как установлена вагонка нужно закрыть края. Для этого лучше всего подходит плинтус или галтель. Крепление к стене этого элемента осуществляется с помощью маленьких гвоздей.

Если использовалась пластиковая вагонка, то фурнитура садится на клей.

Обработка поверхности вагонки

Этот этап касается только деревянной вагонки поскольку она должна покрываться специальным составом, защищающим от насекомых и влаги. Для этого используют антисептики, биовлагозащитные составы и иногда используют антипирены — состав, снижающий вероятность воспламенения. С помощью покрытия можно придать различные оттенки (для этого используют лак), а обновляться оно должно раз в несколько лет.

Особенности крепления вагонки на потолок

Если каркас, на который будет крепится вагонка будет деревянный, то создание такого каркаса практически такое же как и обрешетки на стену. В этом случае можно расстояние между рейками такого каркаса сделать несколько больше.

Если каркас будет металлический, то вместо обрешетки будет использоваться более сложная система подвесов, на которые будет крепится направляющий профиль. Максимальный вес конструкции такого потолка в этом случае можно будет увеличить большим количеством подвесов.

Как вы уже увидели, монтаж вагонки своими руками — вполне посильная задача, с которой может справиться при грамотной подготовке и нашей пошаговой инструкции каждый. В завершение обзора смотрите видео. Желаем удачи!

Отличия вагонки от евровагонки

  1. Евровагонка отличается лучшимм качеством древесины
  2. Имеет более слодный профиль
  3. Евровагонка имеет более глубокое пазогребневое крепление
  4. Имеет вентиляционные каналы
  5. Дороже обычной вагонки

Сам процес того, как крепить евровагонку, не отличается от обшивки обычной вагонкой, равзе что у евровагонки трбования к влажности доски и качеству обработки поверхности выше, поэтому уделите этому особое внимание.

Как крепить вагонку видео

Отделка стен вагонкой

Монтаж пластиковой вагонки своими руками — видео

Как правильно крепить вагонку в бане 

Отделка стен вагонкой возможна как стандартно в деревянном доме, в обычной квартире, на балконе, а также в бане. Обшивка парилки вагонкой, это, пожалуй, самое лучшее и доступное решение. У монтажа вагонки в бане есть свои отличительные особенности. Лучше всего для парилки подойдут, ясень, дуб, береза, осина, сосна, ель, кедр или лиственница. Перед тем как обшивать вагонкой баню нужно обработать ее специальными противогрибковыми средствами (антисептиками) дважды. 

Сам процесс крепления вагонки на стены и потолок бани не отличается от стандартного, вы можете прибивать вагонку на гвозди или саморезы, крепить на кляймеры. 

Важно! Вагонку после укладки в бане нельзя покрывать лаками и красками.

Полезные советы по укладке вагонки в парилке вы найдете в этом видео:

Больше информации

Вопросы и ответы

Задать вопрос

Монтаж вагонки своими руками — пошаговое руководство

Когда помещение отделывается деревянной вагонкой, оно приобретает уютный и натуральный вид, так как природная древесина этому всячески способствует. Нужно только правильно выполнить монтаж вагонки своими руками, и помещение становится комфортным и в нем всегда благоприятный микроклимат.

Такая облицовка обеспечивает нормальную циркуляцию воздуха, в помещении отлично дышится, поэтому стоит приобрести деревянную вагонку и сделать качественную отделку с учетом всех строительных требований.

Распространенные процессы крепления деревянной вагонки

Предварительным этапом при монтаже вагонки является крепление обрешетки, на которую и будут монтироваться деревянные панели. При таком способе монтажа образуется некоторое расстояние между панелями и основанием.

Поэтому получается естественная вентиляция, создающая условия для длительной эксплуатации облицовки. Вагонка выглядит, как деревянная доска, причем обрезная, но с некоторыми доработками, такими как: пазы и шипы. Когда деревянная вагонка монтируется, получается поверхность без широких швов. Если и есть зазоры, то они минимальны.

Таким образом, монтаж вагонки своими руками производится несколькими способами:

  • С использованием гвоздей открытым способом;
  • С использованием гвоздей, скоб и саморезов скрытым способом;
  • С использованием кляймеров.

Выбор метода крепления деревянной вагонки

Если выбирать открытое крепление, нужно аккуратно прибивать деревянные панели небольшими гвоздями, чтобы они были не очень заметны. Когда нужно быстро смонтировать поверхность, такой способ получится наиболее оптимальным.

Им пользуются на дачах или в том случае, если нужно сделать облицовку хозяйственного помещения. Скрыть крепление можно, если использовать крепежный элемент для нижней части паза или для гребня. Тогда крепление спрячется под следующей деревянной панелью и ничего не будет заметно.

Нередко пользуются кляймерами, представляющими собой крепежные скобы. Данное приспособление нужно закрепить на нижней части паза и зафиксировать гвоздями.

Дополнительно улучшить внешний вид поверхностей из деревянной вагонки можно с помощью декоративных элементов. Если вы желаете скрыть стыки и торцы, тогда есть вариант воспользоваться:

  • плинтусами,
  • наличниками,
  • различными фасонными деталями,
  • декоративными рейками.


Преимущества и негативные стороны деревянной вагонки

Перед тем, как выполнять монтаж вагонки своими руками, стоит ознакомиться с положительными качествами данного материала. Деревянная вагонка отличается:

  • экологической чистотой,
  • декоративными качествами,
  • низкой теплопроводностью,
  • хорошей теплоизоляцией,
  • простым монтажом.
  • Сочетаемостью с разными стилями и дизайнами помещений,
  • Ремонтопригодностью,
  • Газообменом.

Про недостатки материала также необходимо помнить:

  • Неустойчивость к воздействию влаги,
  • Неустойчивость к воздействию бактерий,
  • Возможность появления плесени и грибов,
  • Пожароопасность,
  • Высокая стоимость.

Если планируется отделка деревянной вагонкой помещения с повышенной влажностью, необходимо использовать специальные растворы для обработки материала. Приобретаются антисептические растворы, препараты против образования грибка и плесени, противопожарные средства и всевозможные виды пропиток от воздействия влаги.

Последовательность монтажных работ

Важным преимуществом деревянной вагонки является возможность монтажа одним человеком, потому что материал легкий и удобный для работы. Чтобы получить нужный размер, используются ножовки по дереву.

Предварительно готовится основание для отделки, и для этих целей следует избавиться от старой отделки и заделать крупные трещины. Далее следует подготовить бруски с сечением 50 на 50 и прикрепить их к основанию, начав от одного из углов помещения.

Интервал между деревянными брусками должен быть около 50 сантиметров.

От надежности фиксации брусков будет зависеть устойчивость всей конструкции, поэтому нужно пользоваться дюбелями и саморезами приличной длины.

Рекомендуется строго соблюдать уровень при креплении брусков, иначе стена из деревянной вагонки будет завалена на одну сторону. Крепление деревянных планок нужно начинать от поверхности потолка, а также надо отрезать крепежный гребень для плотного прилегания к стене.

Прибиваем доску по всей длине, соблюдая уровень по вертикали и по горизонтали, а затем начинаем крепить остальные деревянные планки, стараясь не заваливать их ни в одну из сторон. Монтаж должен производиться строго параллельно.




Простой монтаж вагонки деревянной своими руками

Мансардная комната, полностью обшитая деревянной вагонкой

Технологии не стоят на месте, и каждый день на рынке появляются новые отделочные и строительные материалы, которые просто поражают своими качествами и характеристиками. Но есть то, что неподвластно времени, и не теряет своей актуальности вот уже много десятилетий подряд. Мы говорим о натуральном дереве, и отделочных материалах из него. И в этой статье мы расскажем про то, как проходит монтаж вагонки деревянной своими руками.

В чём секрет популярности

На фото, соединение двух панелей вагонки, по технологии «паз-гребень»

Первый и самый главный аргумент, который скажет, наверное, каждый приверженец деревянных материалов – это натуральность и экологичность. Конечно, с этим сложно поспорить, вагонка делается только из чистого дерева, и естественно, что в ней нет ни капли пластика или других химикатов.

Но есть и другая сторона вопроса, отделывая дом деревянной вагонкой, чаще всего её покрывают защитными лаками и пропитками, чтобы защитить от гниения, рассыхания, плесени, и жучков-паразитов, которые постоянно норовят полакомиться вашими стенами.

Естественно, что толстый слой лака полностью лишает дерево его природных качеств, превращая вагонку в композитный материал, сделанный с применением химических компонентов. Но не будем развеивать мечты многих об экологически чистом жилье, и просто поговорим о достоинствах и недостатках этого отделочного материала.

Достоинства

Один из способов крепления вагонки на специальные клипсы. Процесс более трудоёмкий, но зато полностью исключена вероятность случайного раскола доски

 Это:

  • Прочный и устойчивый к механическим повреждениям материал, который даже в случае появления царапин или сколов можно без труда самостоятельно отреставрировать.
  • Монтаж вагонки деревянной – довольно простой процесс, который не потребует от вас каких-то специальных знаний, или хитроумного набора инструментов.
  • Безусловно, вагонка – это экологически чистый материал, и даже под слоем лака и пропиток, он будет создавать в помещении совершенно неповторимый антураж и атмосферу, в которой всегда будет тепло и уютно.
  • Любое дерево обладает превосходными изоляционными качествами. На стенах – это не только дополнительное утепление, но ещё и звукоизоляция.

Как видно, достоинства очень весомые, и именно ими руководствуются, выбирая в качестве отделки для своего жилища натуральную вагонку. Но не всё так просто, и у этого материала есть целый ряд минусов, который многих может просто оттолкнуть.

Недостатки

Деревянную вагонку совершенно необязательно собирать в виде прямых линий. При наличии фантазии, можно поэкспериментировать и создать по-настоящему оригинальный и неповторимый дизайн

Это:

  • Без дополнительной обработки дерево очень чувствительно к воде и влаге, оно быстро её впитывает и начинает рассыхаться. Конечно, это актуально не для всех пород древесины, и некоторые, наоборот, при контакте с водой становятся только прочнее, но и цена на такие материалы будет соответствующей.
  • Многие породы древесины обладают возможностью впитывать и долгое время сохранять посторонние запахи, от которых впоследствии очень сложно избавиться. Именно поэтому, отделка вагонкой деревянной кухни, крайне не рекомендуется.
  • Цена. Зачастую, один из основополагающих аргументов, который отпугивает очень многих потенциальных клиентов. Дело в том, что натуральное дерево, а тем более отделочные материалы из него, по определению не могут стоить дёшево, если мы конечно не говорим о вагонке класса С, но об этом чуть ниже.

Как выбрать вагонку

Расфасованные и упакованные панели вагонки

Именно с этого должен начинаться монтаж деревянной вагонки своими руками, так как на самом деле, отобрать качественный материал, зачастую, гораздо сложнее, чем его смонтировать. Итак, вся вагонка делиться на четыре категории, к каждой из которых предъявляются свои особые требования, и как следствие отличается она и по стоимости.

Экстра

Высший класс вагонки. Материал премиум класса. Тут недопустим брак или недочёты в изготовлении. По стандартам, на вагонке экстра класса допускается не более одного сучка размером не более 2 сантиметров, на два погонных метра материала.

Более того, сучок должен быть одного цвета с древесиной и крепко держаться. Помимо этого, на такой вагонке не допускаются задиры волокон или шероховатости. Этот материал не требует дополнительной обработки, он сразу после покупки готов к монтажу.

Важно! Влажность, один из главных врагов дерева, в вагонке экстра класса, этот показатель не должен, превышать 5 процентов от общей массы. Проверить это самостоятельно вряд ли получится, но если вы чувствуете под руками влагу, это повод задуматься о том, в каких условиях хранился этот материал в магазине или у поставщика.

Класс А

Вагонка класса а мало отличается от экстра, но в ней допустимы два небольших сучка на панель. Интересен тот факт, что разница в цене получается довольно существенной, хотя визуально вряд ли кто-то найдёт и увидит отличия.

Класс В

Более бюджетный вариант, на котором допускаются погрешности в виде сучков, или шероховатостей. Выбирая такую вагонку, желательно внимательно изучить каждую панель на предмет сильных дефектов.

Обращать основное внимание необходимо на следующие нюансы:

  • Наличие синевы. Этот дефект появляется в результате неправильной сушки заготовок, и, по сути, синева является начальной стадией плесени. Конечно, после тщательной обработки процесс разрастания можно остановить, но вот синеватый оттенок скрыть будет очень непросто даже за толстым слоем лака.
  • Задиры волокон. Часто встречающийся дефект, который легко устраняется при помощи наждачной бумаги, но встречаются случаи, когда задир затронул большой участок панели, и именно в этом месте может начаться отслоение.
  • Большие сучки. Сами по себе сучки – это не проблема, и более того, иногда они очень гармонично смотрятся, но бывают моменты, когда корень держится плохо, и может просто выпасть, оставив после себя нелицеприятную дыру.

Класс С

По сути, это брак, и цена у него соответствующая. Здесь нет каких-то конкретных критериев отбора, и допускаются любые погрешности. Сразу следует отметить, отделка деревянной вагонкой класс С может стать настоящим мучением.

В первую очередь необходимо обращать внимание на кривизну панели, так как правильно поставить неровную доску, вам не поможет никакая инструкция. Чаще всего такой материал используют для отделки подсобных или хозяйственных помещений.

Монтаж

Крепление панелей на обычные саморезы

Итак, материал выбран, отсортирован и привезён домой, а значит, пришло время рассказать про монтаж. И первое, что нужно сделать перед тем, как крепить деревянную вагонку, это подготовить всё необходимое.

Специалистами замечено, что иной раз, на поиск какой-то важной мелочи уходит гораздо больше времени, чем на сам ремонт, поэтому начинать всегда нужно с составление списков и подготовки, а мы в свою очередь постараемся максимально облегчить этот процесс.

Инструмент

Профессиональный инструмент для крепления вагонки

 Вам понадобится:

  • Перфоратор для крепления обрешётки, и соответственно сверло необходимого диаметра.
  • Рулетка, карандаш.
  • Ножовка по дереву или электорлобзик, который значительно ускорит процесс.
  • Уровень строительный. В идеале есть лазерный инструмент, который очень облегчает процесс нанесения разметки, но если его нет, то можно обойтись и самым простым, с водяным шариком.
  • Молоток.

Ну, и два самых главных инструмента: терпение и правильно пришитые руки мастера. Если всё это есть, то можно смело переходить к следующему этапу, который называется строительство обрешётки.

Строительство обрешётки

Брусок различных размеров, подходящий для изготовления обрешётки

Крепиться вагонка деревянная своими руками, должна исключительно на заранее подготовленную обрешётку, ни в коем случае не пытайтесь прибивать панели непосредственно к стене, это приведёт только к браку и придётся всё полностью менять и переделывать. Этим советом некоторые домашние мастера просто пренебрегают, и это очень большая ошибка.

Чтобы не быть голословными, приведём несколько аргументов в подтверждение своих слов:

  • Дерево не терпит искривлений, которые неизбежно возникают при монтаже панелей непосредственно на стены. Можно конечно притянуть панель к стене и заставить её принять необходимую форму, но приведёт это только к тому, что она будет находиться в постоянном напряжении и рано или поздно треснет или вырвет крепёж, возвращая себе своё изначальное положение.
  • Как известно, дерево способно впитывать не только влагу, но и запахи, а некоторые породы древесины, даже способны перенимать ржавчину от металла при контакте с ним. Поэтому, если прикрепить вагонку к стене, она начнёт собирать весь скапливающийся конденсат и частицы пыли, что значительно ускорит процесс разложения материала.
  • Крепить вагонку к стене придётся на дюбеля, которые, как правило, имеют внушительный диаметр, а значит, у вас не получится сделать скрытое крепление, и шляпки от винтов или саморезов будут находиться на самом видном месте, что, согласитесь, смотрится не очень красиво.

Вагонка различных классов и возможные дефекты

Итак, аргументы приведены, и необходимость обрешётки доказана, а значит, вооружаемся карандашом, уровнем рулеткой и за дело. В первую очередь необходимо нанести разметку на стены, но перед этим, нужно обработать брусок для обрешётки специальными пропитками, которые значительно продлят срок его службы.

Брусок будет крепиться у нас горизонтально, поэтому нарезаем его по размеру комнаты, и тщательно проходим пропиткой или антисептической морилкой. Делать необходимо даже в том случае, если сама вагонка у вас останется без покрытия. Брусок находится в непосредственном контакте со стеной, и к тому же, сделан из более слабых пород дерева, поэтому лучше, если у него будет дополнительная защита.

Совет! Старайтесь не работать с пропитками дома. Несмотря на то, что они практически не имеют запаха, при попадании на пол или тем более мебель, удалить пятно будет очень и очень сложно.

Готовая обрешётка для крепления вагонки

Итак, наш брусок сохнет, а мы займёмся обрешёткой. Самое ответственное в этом процессе – это крепление потолочной и половой планки, так как они должны стоять строго по уровню. во всех остальных местах допускаются погрешности, и даже возможно крепление «на глаз».

Для начала, замеряем высоту потолка, и полученные данные делим пополам, на этом месте ставим отметку. Теперь, у нас получилось два одинаковых отрезка, каждый из которых тоже необходимо поделить на два. Таким образом, мы размечаем стены до тех пор, пока расстояние между метками не станет примерно 30-50 сантиметров.

Теперь нам нужны горизонтальные линии, которые наносятся в районе потолка и пола. Сделать их нужно руководствуясь показаниями строительного уровня, от самой высокой точки. Разметка готова, а значит, осталось закрепить бруски. Первый и последний элемент крепим согласно горизонтальной линии, а все промежуточные, просто отталкиваясь от отметок.

Вот и всё, обрешётка готова, а это значит, что самое сложное уже позади, и остался последний этап, крепление вагонки.

Крепление вагонки

Процесс набора панелей

Как вы уже наверняка поняли, перед тем, как крепить вагонку деревянную, её необходимо обработать. Если вы приобрели материал класса В или С, то каждую панель необходимо пройтись мелкой наждачной бумагой, в случае с классом А или экстра, этого делать не придётся. После этого, доски покрываются пропитками и по желанию лаком, а пока наш материал сохнет, предлагаем вам посмотреть видео в этой статье, на котором подробно описан весь процесс монтажа.

Итак, вагонка подсохла, и можно её крепить. Начинать нужно с той стороны, с которой вам сподручнее забивать гвозди, и первая панель обязательно ставится гребнем в угол.

Крепление проще всего производить через тело панели, мелкими мебельными гвоздиками, которые очень хорошо держат, и при этом сами невидны. Следующая панель заводится в паз предыдущей и так же фиксируется к каждому элементу обрешётки.

Основная сложность может возникнуть в углах, когда крайнюю панель, возможно придётся подрезать по всей длине. Ну, вот, в принципе  и всё, осталось установить плинтусы и декоративные уголки, которые можно смонтировать на клей или на те же самые мебельные гвозди. Деревянная вагонка своими руками готова, и можно насладится проделанной работой и полученным результатом.

Как видно, ничего сложного тут нет, главное, всё делать очень аккуратно и предельно внимательно, так как хорошо просушенный лес – это очень хрупкий материал, который требует щепетильного к себе отношения.

Правильный монтаж евровагонки своими руками: разбираем пошагово как монтировать своими руками евровагонку

Время чтения ≈ 5 минут
Стильный дизайн

Евровагонка сегодня является одним из самых популярных материалов для отделки дома, и будет полезным узнать, как монтировать евровагонку самостоятельно без посторонней помощи. Нужно отметить, что процесс этот достаточно трудоёмкий, но, несмотря на это, всё можно организовать своими руками.

Подготовительные работы

Для того чтобы в процессе монтажа не возникало проблем, вы должны знать несколько правил, выполнение которых является обязательным:

  • необходимо правильно хранить вагонку. Она должна находиться в упаковке, в помещении без сильных перепадов температур, чтобы солнечные лучи не попадали на материал напрямую, и главное, в помещении, где будет хранится вагонка, должно быть сухо;
  • за два дня до начала работ, вы должны достать материал из упаковки;
  • перед тем как приступать к ремонтным работам, необходимо убрать всю пыль и грязь с материала. Это можно сделать сухой тряпкой;
  • не забудьте обработать вагонку антисептическим средством и оставьте на время – чтобы она высохла;
  • монтаж евровагонки своими руками можно производить при температурных показателях не ниже +5°С, при этом, влажность не должны превышать 55%;
  • в том случае, если вы будете покрывать вагонку какими-либо декоративными покрытиями, лучшим вариантом будет совершить данную работу до того, как вы приступите к монтажу, тогда материал будет окрашен равномерно.

Совет! Не стоит использовать для покраски евровагонки лак, который предназначается для использования в банях. Выбирайте составы для наружных или внутренних работ — в зависимости от использования панелей.

Рассчитываем материал

Для того чтобы правильно рассчитать необходимое количество материала для обшивки стен и потолка, вам необходимо будет учитывать размеры поверхности, которую вы будете обшивать и ширину доски. Нужно учитывать также и то, что шип продольного типа в процессе крепления доски к стене или потолку будет заходить в паз предыдущей доски, а значит, ширина её уменьшиться на 10-12 миллиметров.

Пример:

  1. Обшиваемая поверхность 2,5х4 м.
  2. Ширина доски составляет 96 миллиметров.
  3. Учитываем вставку шипа в паз, получаем: 96-10 = 86мм.
  4. Дальнейший расчёт ведём по формуле: 4000/47=47 досок по 2,5 метра.
  5. Крепим вагонку на стену.

Для того чтобы создать стильный интерьер в комнате, вы должны точно следовать правилам крепления евровагонки. Если не отходить от инструкции, в конечном итоге вы получите красивый дизайн, а вагонка вам прослужит долгое время.

Вы должны понимать, что прямо на стену крепить материал можно только лишь в случае идеально ровных поверхностей (к сожалению, очень редко стены и потолки идеально ровные), мало того, они должны быть изготовлены из дерева.

На стены из кирпича и железобетона, крепить евровагонку категорически запрещается, поэтому, для того чтобы на ваших стенах или потолке была создана красивая конструкция из евровагонки, вам необходимо установить обрешетку из деревянных брусов.

Устанавливаем обрешётку

Установка обрешетки на потолок

Обрешётка – это рейки из дерева, чаще всего их толщина составляет около 30 мм. Их крепят к потолку, полу или стене, тем самым образуя, так называемый, каркас для дальнейшей установки евовагонки. Установка обрешётки должна быть перпендикулярной креплению вагонки. Чтобы было понятнее, поясним: если вагонка крепится вертикально, то брусы обрешётки должны располагаться горизонтально, и наоборот.

Рейки крепятся друг от друга на расстоянии 60-80 мм, это если делать каркас на стене. Если вы устанавливаете обрешётку на потолке или полу, тогда, это расстояние будет равно 40 мм.

Совет: Не забывайте, во время установки обрешётки, необходимо пользоваться уровнем или отвесом, чтобы вся конструкция получилась ровной.

Некоторые не понимают, для чего нужна такая конструкция как обрешётка. Ведь установка её отнимает много времени. На самом деле, она необходима по нескольким причинам.

Если вы хотите, чтобы ваш интерьер был идеальным, ровным и пропорциональным, тогда установка обрешётки — это обязательный этап в создании композиции из евровагонки. Вторая причина – наличие вентиляции досок, которая необходима для нормального функционирования воздуха в помещении.

Не забывайте! Идеальные рейки для создания каркаса — 35х55 мм. На них не должно быть никаких пороков и они должны быть ровными.

Как крепить вагонку

Есть несколько способов крепления вагонки, которые мы вам сейчас представим. Конструкция должна получиться ровной и красивой.

Крепим саморезами:

  • Для начала вы должны просверлить небольшое отверстие в вагонке, чтобы закрепить саморез, причём делать это необходимо со стороны шипа;
  • когда производим монтаж вагонки. В сделанные нами отверстия закручиваются саморезы. Не забывайте шляпки их прикрывать шкантом;
  • Если шканты выступают, после всех работ их срезают. Не забудьте после этого отшлифовать поверхность.

Крепление саморезами

Крепление скобами:

  • Таким способом обычно крепят материал к потолку от пола.
  • Производится крепление при помощи степлера, который вбивает скобы под углом в 45° в шип, тем самым даёт возможность без помех установить последующие доски.

Используем скобы

Крепим гвоздями:

  • Такой способ мало чем отличается от предыдущего.
  • Разница между ними в том, что в этом способе вместо скоб используют гвозди оцинкованные.
  • Для того, чтобы шляпки гвоздей не торчали и не видны были, вам понадобиться такой инструмент как добойник, потому что торчащие шляпки не дадут вам возможности продолжат монтаж следующей доски.

Крепим шкантами:

  • Рассматриваемый способ предполагает собой монтаж снизу, и никак по-другому.
  • Первую доску закрепляем снизу саморезами, причём снизу. Не забываем закручивать шляпки шкантом.
  • После проделанной работы приступаем к монтажу следующей панели. В верхнюю часть предыдущей доски прямо в шип, вворачиваем саморез, причём так, чтобы его шляпка оказалась вровень с самим шипом ( с его поверхностью).
  • Поверх прикреплённой доски накладывается следующая, которая, в свою очередь, закрывает крепление предыдущей. Именно поэтому способ и называется потайным креплением. Нужно заметить, что здесь уместно применение, как скоб, так и саморезов.
  • После того как процесс монтажа окончен, вы можете приступать к обрезанию выступающих шкантов. Если произвести весь процесс правильно, у вас в конечном итоге получится ровная и гладкая поверхность.

Используем шканты

Любой из этих способов даст вам положительный результат, но только в том случае, если вы будете всё делать правильно и последовательно.

Итак, инструкция по креплению евровагонки:

  • Начнём с того, что возьмём одну панель – выставим её строго вертикально. Чтобы всё получилось чётко, необходимо использовать уровень, причём в течение всего процесса, только так вы добьётесь того, что вся конструкция, возводимая вами, будет ровной.
  • Не забывайте, что первую доску вам необходимо будет крепить именно от угла (с какой стороны – не имеет никакого значения, хотите справа, а хотите и слева).
  • Доски, которые вы будете выставлять следующими, должны быть приставлены в сторону предыдущей доски шипом. Закрепляем доску любым выбранным вами способом. Если остались вопросы — смотрите наше пошаговое руководство для начинающих мастеров.
  • Не забывайте постоянно проверять правильность всей конструкции с помощью уровня. Всё должно быть строго под прямым углом.

Использование уровня

Итог

Как вы могли понять из вышеперечисленных фактов, евровагонка действительно является универсальным материалом для отделки поверхностей, потому как монтаж осуществлять просто, результат  — стильный дизайн, ко всему прочему, материал — качественный и долговечный.

Сочетание всех этих критериев и характеристик материала ещё раз доказывает его практичность, при всём при этом, цена на него, является доступной и не завышенной. В данном случае вы платите за качественный и красивый материал.

Стильно, лаконично и недорого

Как бы вы не крепили вагонку, главное, чтобы всё делалось по плану, только таким образом можно получить желаемый результат. Фото и видео интерьеров, вы сможете найти в других наших статьях.

Особенности монтажа вагонки своими руками

На сегодняшний день очень популярным и экономным методом отделки стен и потолка является укладка вагонки. Использовать вагонку очень практично, ведь она создает красивый и оригинальный внешний вид и в дальнейшем не нужно беспокоиться о декорировании стен.

Вагонка является превосходным отделочным материалом. Она способна наполнить дом уютом. Помимо этого не выделяет плохих веществ, способных влиять на организм человека, тем самым поддерживает здоровый микроклимат. А также обладает тепло — и звукоизоляционными свойствами, что наполняет дом еще большим комфортом.

Материал для монтажа вагонки своими руками

Сначала нужно уделить внимание именно выбору материала. Весь результат работы зависит от качества материала. Поэтому прежде чем покупать вагонку, убедитесь, что она не повреждена и находится в заводской упаковке, хранится в нужных условиях.

Прочная и крепкая вагонка изготавливается из натурального дерева:

  • липы;
  • сосны;
  • березы;
  • осины.

Еще существует и пластиковая вагонка (ПВХ).

Вагонку для монтажа нужно выбирать специально под помещение, где планируется обшивка ею стен. Если вы делаете монтаж своими руками в комнате с повышенной влажностью – это в кухне, на балконе, туалетной и ванной комнате, то нужно использовать пластиковую вагонку. Если это спальня, прихожая, кабинет или гостиная, то нужно брать вагонку из натурального дерева. Также нужно обращать внимание и на само дерево, из которого изготовлена вагонка, ведь, например, в бане нельзя делать монтаж вагонки из сосны. Потому что тут воздух нагревается до высоких температур и потом сосновая вагонка начинает выделять смолы. Вследствие этого портится баня.

Что касается пластиковой вагонки, то ее выбор очень большой, также это касается и цветового спектра. С ее помощью можно воплощать различные цветовые решения . Ухаживать за пластиковой вагонкой легко и просто. А процесс монтажа вагонки своими руками не составит много проблем. Но есть некоторый недостаток монтажа такой вагонки – пластик подвержен механическому воздействию извне. Исходя из этого, обшивка пластиковой вагонкой стен может служить вам не очень долго. Также она обладает низкой экологичностью.

Деревянная вагонка имеет некоторые преимущества. Сюда относят ее звукоизоляционные свойства, она хорошо удерживает тепло и не пропускает холод, сопротивляется гниению, имеет долгий период эксплуатации, позитивно влияет на здоровье человека.

Этапы монтажа материала

Итак, когда вы приобрели материал для монтажа, его нужно поместить в помещение, где будет происходить монтаж, вытянуть из целлофановой упаковки и оставить на несколько дней для так называемой акклиматизации . Нужно учитывать, что проводить монтаж вагонки нужно в помещении, где влажность воздуха не больше, чем 60% и температура превышает 5 градусов.

Когда укладываете вагонку , не забывайте о зазоре между досками, он должен составлять примерно 1 – 3 миллиметра. Потому что дерево является «живым» материалом, который может менять свои размеры при повышении или понижении температуры воздуха или влажности.

Монтаж обрешетки

Прежде чем приступать к монтажу вагонки, нужно еще сделать обрешетку . Обрешетка не нужна, если вы монтируете вагонку к полностью ровной стене. В таком случае доски можно крепить непосредственно к стене.

Монтирование обрешетки заключается в набивании деревянных брусков параллельно краям на расстоянии друг от друга в 50 — 80 сантиметров. Они крепятся с помощью саморезов, дюбелей, гипсокартонных подвесов и других материалов. Деревянные бруски укладывают вертикально или горизонтально, диагональю или елочкой . Направление, в котором вы сделаете обрешетку своими руками, будет также направлением монтажа вагонки, ведь оно должно быть перпендикулярным. К примеру, если вы планируете укладывать вагонку горизонтально, то рейки стоит класть вертикально. Такое крепление вагонки с обрешеткой сделает их соединение более прочным и надежным , сведет к нулю возможность прогибания панелей.

Облицовка стен и потолка неодинакова , немного отличается. Делая обрешетку потолка, следует пользоваться не деревянными брусками, а широкими массивными досками. Данная конструкция намного меньше пружинит, является более долговечной и надежной .

Укладка утеплителя

Прежде чем делать монтаж вагонки, нужно утеплить стену своими руками. В большинстве случаев для этого выбирают именно минеральную вату в рулонах. Она очень удобна и практична в использовании. Минеральную вату можно резать на куски нужного размера. Эти куски в дальнейшем укладывают под брусья обрешетки или между ними.

Чтобы утеплитель четко и надежно прикрепился, можно пользоваться клеем или монтажными крепежами. Когда вы прикрепили утеплитель, то образовавшиеся стыки участков требуется заполнить с помощью монтажной пены. Только не берите пену «экстра», она может плохо воздействовать на утеплитель, в частности, деформировать его.

Существует другой способ крепления утеплителя. Его прокладывают до установки каркаса. Утеплитель нанизывают на крепежи для реек, потом выполняется монтаж обрешетки .

Укладка гидроизоляционного слоя

Под конец утепления стен рекомендуется сделать гидроизоляцию. Нужно уложить паробарьерную или гидробарьерную пленку, ее кладут внутрь шершавой стороной. Этот процесс требуется для того, чтобы не было конденсата.

Монтаж вагонки

После завершения всех этих операций, можно приступать к монтажу вагонки. Направление вагонки каждый выбирает самостоятельно, под свой вкус и пожелания. Но следует обращать внимание на такие вещи:

  • если помещение узкое, то вагонку нужно монтировать горизонтально, так помещение будет казаться визуально более большим;
  • если комната широкая и непропорциональна, то вагонку укладывают вертикально;
  • монтаж вагонки по диагонали или в форме елочки никак не визуализирует помещение, только лишь украшает комнату и служит в большей мере элементом декора (такие способы укладки являются более затратными и нуждаются в большем количестве времени для монтажа) .

Монтаж вагонки своими руками может быть выполнен несколькими способами. Вот наиболее популярные из них.

Первый способ заключается в монтаже с использованием саморезов. Это касается дерева. Его в наибольшей мере используют, если речь идет о горизонтальной облицовке. Этот способ считается удобным и практичным. Облицовку нужно начинать от потолка или от пола. Сначала нужно просверлить отверстие под саморезы. Глубина должна быть примерно 1 сантиметр. Далее выполняется завинчивание шурупа в это отверстие и закрытие кантом . Если будут излишки его, то в конце всей процедуры они срезаются и шлифуются.

Второй метод заключается в потайном креплении скобами. Только в этом случае монтаж вагонки должен иметь направление от потолка до пола. Крепится материал с использованием скобы, загнанной в шип под углом в 45 градусов. Делается это при помощи строительного степлера. Можно не переживать , скоба никоим образом не мешает вхождению шипа доски в паз.

Третий метод состоит в потайном креплении гвоздями. Делается все по такой же технологии, что и с использованием скоб. Чтобы загнать их в древесину пользуются добойником.

Существует также и другие методы монтажа, но они используются в очень редких случаях и не пользуются такой популярностью.

По завершении процесса укладки вагонки, ее поверхность требуется покрыть морилкой и лаком. После всего этого устанавливают плинтус, который перед этим окрашивают. После всех завершающих процедур, монтаж вагонки можно считать оконченным.

Monstaliner Самодельная вагонка для кузова грузовика

Спрей
в, рисовать, заезжать, кататься, делать сам, платить
кто-то еще?

Rhino, Line-X, Gator,
Raptor, Hippo, Herculiner, Scorpion и теперь Monsta!

Изучив, какой постельное белье купить, можно было бы легко
голова закружится. Одно можно сказать наверняка…
почти каждое животное в зоопарке и рептилоидное существо
известно человеку, есть продукт, названный в его честь.

Если ты
Вы сделали домашнее задание на постельном белье, вы узнали, что
профессиональные вкладыши, устанавливаемые методом распыления, такие как Rhino Linings
или Line-X может стоить больше, чем вы думаете
но защита кузова грузовика или ванны джипа не обязана
опустошите карманы.
Monstaliner — очень прочный,
самостоятельное решение, обеспечивающее по-настоящему
профессионально выглядящие результаты по цене сотен
дешевле, чем дорогие распылительные установки.

До настоящего времени,
ключевой проблемой с рулонами постельного белья было меньше чем
профессиональный внешний вид и
непоследовательный
текстура поверхности. Большинство катится на
продукты используют частицы резиновой крошки
(измельченные шины) как способ создания текстуры.
Резиновая крошка — всего лишь дешевый наполнитель
и может составлять до 1/4 галлона в популярных
накатать на постельное белье. С так
много частиц материи плавает
вокруг в
галлона, во время использования может произойти оседание, а текстурный эффект может
получиться
неровный и пятнистый.

Монсталинский
покрытие «Новое поколение», не содержащее
крошка шинная резина
и его уникальный

текстура поверхности создается
исключительно за счет установки роликов. В виде
Монсталинер свернутый, текстура

вытащил из
покрытие и поверхность затвердевает с уникальным рельефным
текстура
что выглядит

почти распылил.У некоторых клиентов есть
даже сказал, что это похоже на формование
пластик. Этот свет

поверхность
текстура, как видно на фотографиях на этом веб-сайте,
гораздо больше радует глаз

чем
«Грязь, покрытая глянцевой черной краской» вид
прочие рулонные изделия.

Другой
основной проблемой рулонных постельных принадлежностей была защита от ультрафиолета.
а это
где
Monstaliner посрамляет другие товары, сделанные своими руками.Когда покрытие нестабильно к ультрафиолетовому излучению,
полимер
начинается
сломаться на солнце. С резиновой крошкой
заполненные лайнеры, частицы резины начинают отслаиваться, и покрытие
начинает плохо выглядеть и даже может шелушиться.
Влага может
также мигрируют по поверхности и начинают ржаветь
проблема.

Монсталинер — это
изготовлен из алифатических полимеров, стойких к УФ-излучению.
с керамическим сердечником высокой плотности
армирование.Керамика приклеена к полимеру.
создавая прочный и непреодолимый барьер против
влага и коррозия.

Лучшие постельные покрытия DIY (сделай сам): наборы для распыления и роликов (с руководством покупателя + подготовка поверхности)

Постельные покрытия

полезны во многих отношениях: они защищают внутреннюю часть грузовика от коррозии, УФ-излучения и другие природные элементы. Постельное белье также устойчиво к скольжению, а это значит, что груз не будет танцевать в вашем автомобиле, когда вы его загрузите.

Однако обслуживание грузовика — занятие дорогое, особенно если вы платите кому-то другому, который сделает это за вас. В этой статье мы представим вам 5 лучших постельных принадлежностей своими руками, продукты, которые просты в использовании, даже если вы полный новичок в этой области.

Что еще более важно, мы также предоставим вам руководство для покупателя, в котором мы объясним процесс нанесения лайнера своими руками, от методов подготовки поверхности до нанесения лайнера. Если вы прочтете эту статью внимательно и внимательно, вы сможете выполнить эту работу самостоятельно (и сэкономить при этом много денег).

Вкратце: 5 наших лучших вариантов для постельных принадлежностей своими руками в 2020

5 лучших постельных принадлежностей своими руками в 2021 году (Сделай сам)

ИЗОБРАЖЕНИЕ ПРОДУКТ ДЕТАЛИ
Лучший выборU-POL
  • Спрей-лайнер
  • Уретановая формула
  • Доступные цвета: черный, белый, тонируемый
  • Доступные размеры: 1,4 литра
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ →
Linerxtreeme
  • Спрей-лайнер
  • Формула эпокси-уретана / полиуретана
  • Доступные цвета: черный, белый, тонируемые цвета
  • Доступные размеры: 1.5 галлонов, 3 галлона Доступные размеры
КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕНА →
Al’s Liner
  • Spray-On Bed Liner
  • Полиуретановая формула
  • Доступные цвета: черный, тонируемый
  • Доступные размеры: 1 галлон , 2 галлона
КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕНА →
Custom Coat
  • Spray-On Bed Liner
  • Уретановая формула
  • Доступные цвета: черный, белый, тонируемый
  • Доступные размеры: 1, 2, 4, 6, 8 литров
КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕНА →
Herculiner
  • Подкладка с кисточкой
  • Формула полиуретана
  • Доступные цвета: черный, серый
  • Доступные размеры: 1 галлон
КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕНА →

1.Linerxtreeme — Самая защитная подкладка для постельного белья

Linerxtreeme известна производством качественных постельных принадлежностей. Он имеет стандартную формулу рабочей лошадки, которая не требует нанесения грунтовки, поскольку состоит из прочной смеси эпоксидной и уретановой краски.

После нанесения вы заметите мягкий глянцевый финиш. Глянец со временем исчезнет, ​​но сама краска не потеряет своего первоначального эффекта (не помутнеет и не отслоится).

Что входит в каждый комплект?

Каждый набор содержит основу части A, активатор части B, редуктор и добавку кевлара / резины.Набор на 1,5 галлона содержит 3 литра компонента A, 1 литр компонента B, 1-литровый редуктор и 1 литр резины. Это составляет набор для распыления на 1,5 галлона. Комплект на 3 галлона вдвое больше. Если вы не знаете, как пользоваться этими вещами, не бойтесь; мы обсудим их позже.

Черный комплект емкостью 1,5 галлона покрывает около 50 квадратных футов. Комплект на 3 галлона покрывает 100 квадратных футов. Цветовые наборы не покрывают так далеко. Цветной комплект емкостью 1,5 галлона покрывает площадь 40 квадратных футов, а цветной комплект емкостью 3 галлона покрывает более 80 квадратных футов.

6-футовую платформу грузовика можно сделать с комплектом на 1,5 галлона, но это считается покрытием для легких условий эксплуатации. Для 8-футовой платформы грузовика требуется 3-галлонный комплект.

Если у вас есть грузовик, катер, квадроцикл (или квадроцикл) или любой другой аналогичный автомобиль, вы можете использовать эту подкладку. И хотя мы бы не сказали, что продукт дорогой (потому что вы получаете все в одном комплекте), это самый дорогой продукт в списке.

Отличные УФ-лучи, адгезия и прочность

Сам лайнер высокого качества.Он защищает поверхность от ультрафиолета, хорошо прилегает к поверхности и кажется довольно прочным. Он не такой толстый, как профессиональный лайнер, но очень близок к нему.

Есть два типа резины — мелкая и тяжелая . Прекрасная резина подходит для 99% случаев применения. Тяжелая крошка получается очень крупной и абразивной.

И хотя в описании продукта указано, что грунтовка вам не нужна, мы просим вас об отличиться (и объясним, почему подготовка поверхности имеет решающее значение).

Пистолет-распылитель, поставляемый с этим постельным бельем, не самого высокого качества. Если вы хотите его использовать, вам придется разбавить лайнер. И, как мы уже говорили, покрытие глянцевое, но со временем теряет свой блеск. Обратите внимание, что вы также получите простое руководство, в котором объясняется, как правильно подготовить лайнер.

Плюсы

  • относительно проста в использовании, даже для начинающих
  • достойная, глянцевая поверхность
  • плотная (близка к профессиональному уровню)
  • защитная и прочная

Минусы

  • самый дорогой комплект на список
  • пистолет не самого лучшего качества

2.Al’s Liner — самый универсальный комплект постельного белья

Комплект постельного белья Al’s Liner можно купить в нескольких цветах (например, черном, коричневом, сером, красном и т. Д.) По разумной цене. Хотя он предназначен для покрытия кузовов грузовиков, этот комплект можно использовать для обработки многих материалов, таких как дерево, стекловолокно и, конечно же, металл.

Набор состоит из трех компонентов , маркированных в алфавитном порядке для удобства использования. Руководство объясняет процесс смешивания (в каком порядке и сколько краски вы должны смешать), но опытные художники могут поиграть с этими числами в зависимости от типа отделки, которую вы хотите получить.

Трехкомпонентное покрытие из смешанного полиуретана с высоким содержанием твердых частиц

Что более важно, так это природа этого покрытия. Он защитный, отталкивает ржавчину и УФ-излучение. Кроме того, он устойчив к маслам, бензину и другим подобным химическим веществам. Он имитирует эффект профессиональных постельных принадлежностей, обеспечивая универсальность, защиту и долговечность.

Пистолет-распылитель, который вы получаете в этом наборе, довольно универсален, он оснащен 5-точечным соплом, что позволяет вам настроить отделку по своему вкусу.Вы также можете контролировать объем распыления, в зависимости от того, хотите ли вы распылить детально или покрыть большие поверхности. Пистолет также оснащен спусковым крючком, его относительно легко разбирать и обслуживать.

Очень универсальный

Основная причина, по которой люди выбирают этот лайнер, — универсальность . Тот факт, что вы можете смешивать ингредиенты по своему вкусу (или потребностям, в зависимости от того, как вы на это смотрите), очень освежает. Вы можете приготовить плотную плотную смесь, которая подчеркнет прочность и твердость.С другой стороны, вы можете использовать более мягкую и тонкую смесь.

Все комплекты колеруемые . Измените оттенок в комплекте постельного белья или откажитесь от него и создайте свой собственный цвет.

Самый большой недостаток продукта — скорость высыхания. Производитель не зря включил этот пистолет-распылитель в свое предложение: пистолет-распылитель достаточно большой и достаточно быстрый, чтобы нанести лайнер до того, как он затвердеет. Если вы хотите использовать пистолет-распылитель, убедитесь, что он работает так же, как тот, который вы получаете в этом комплекте.

Вы также можете выбрать ролик, но об этом подробнее в нашем руководстве для покупателя. В общем, если вы ищете универсальность и свободу смешивания вашей личной подкладки (так сказать), тогда Al’s Liner ALS-BL DIY Polyurethane Spray-On Truck Bed Liner Kit — хороший вариант.

Плюсы

  • очень универсальный, вы можете смешивать в соответствии с вашими предпочтениями
  • высокозащищенный
  • по разумной цене
  • комплект включает прочный и массивный пистолет-распылитель

Минусы

  • смесь очень быстро затвердевает (что может вызвать разочарование и давление, если у вас нет опыта)

3.Специальное покрытие — самый удобный комплект постельного белья

Специальное покрытие Уретановое постельное белье можно купить во многих цветах и ​​в большом количестве. Тот, который мы рассматриваем, представляет собой черный 4-литровый комплект: вы получаете 3 литра лайнера (4 бутылки по 750 мл), 1 литр отвердителя и пистолет-распылитель. Этот лайнер на основе уретана предназначен для покрытия кузовов грузовиков, металла, бетона, дерева и других материалов.

После нанесения лайнер защищает поверхность от окисления и ржавчины, а также от УФ-излучения.Хотя вы можете использовать валик или кисть, пистолет, представленный в этом предложении, очень прост в использовании: вы добавляете прилагаемый отвердитель, смешиваете его с лайнером и распыляете пистолет. Если вы впервые используете это оборудование, вы всегда можете обратиться к руководству за подробными инструкциями.

Простота использования

На самом деле этот комплект очень удобен в использовании, поэтому мы рекомендуем его новичкам. Вы также можете выбрать различные цвета и количество. Сама подкладка очень плотная и обеспечивает фантастическую отделку вместе с защитными свойствами.Хорошая новость в том, что поверх него не нужно наносить воск или другой защитный слой.

Подкладка водостойкая, отталкивает пятна, масло и другие химические вещества. Это также помогает снизить уровень шума и вибрации. Самое главное, он очень хорошо прилипает практически к любой поверхности. Естественно, вы должны подготовить поверхность, чтобы получить от этого лайнера максимальную отдачу. Вместе с U-POL URETHANE Truck Bed Liner Kit (который мы рассмотрим позже) он обеспечивает наилучшую отделку.

Единственным недостатком является то, что вам понадобится много этого материала, чтобы имитировать профессиональное покрытие, которое может стоить вам больше, чем вы надеялись.Однако вам имеет смысл переплачивать за профессиональный лайнер, не так ли?

Плюсы

  • отличная защита и долговечность
  • глянцевое покрытие
  • очень легко наносится, идеально подходит для новичков
  • продается в различных цветах и ​​количествах

4. Herculiner — лучший роллер Постельное белье

Herculiner Brush-on Bed Liner Kit — единственный комплект без краскопульта (в комплекте идет кисть).Это самый недорогой продукт в нашем списке с фантастической толщиной и прочностью. Мы не будем тратить много времени на описание этого продукта, потому что есть отдельная статья под названием What Is The Best Roll On Bed Liner Kit, где вы можете прочитать полный обзор этого продукта.

Итак, почему этот продукт упоминается в обеих статьях? Ну это все про качество и экономичность. Вы получаете один галлон высокозащищенного черного лайнера, кисть для нанесения и два валика для равномерного нанесения и распределения краски.

Этот лайнер можно наносить на металл, дерево, бетон и другие поверхности. Он очень прочный и защитный (от ржавчины и пятен) с полиуретановой формулой. Кроме того, он очень плотный и требует всего одного нанесения. Если вы хотите узнать больше об этом продукте, прочитать о его плюсах и минусах, ознакомьтесь с нашей статьей «Лучший рулонный комплект постельного белья».

5. U-POL RAPTOR — лучший спрей-On Bed Liner

Мы сохранили лучшее напоследок: U-POL URETHANE Truck Bed Liner Kit — безусловно, самый сложный продукт в нашем списке.Вы получите 4 флакона по 750 мл Raptor Liner, 1 л отвердителя и пистолет U-POL. Этого комплекта достаточно, чтобы покрыть 8-футовую платформу грузовика. Также доступен 1-литровый комплект.

Обновление: мы подготовили статью об этом продукте. Щелкните здесь, чтобы прочитать наш полный обзор лайнера для раптора.

Этот лайнер используется для защиты поверхности (кузов грузовика, металла, бетона, дерева и т. Д.), А также для снижения вибрации и шума, что является общей проблемой для кузовов грузовиков (особенно при погрузке и разгрузке груз).Вся система настроена для любителей: смешайте по инструкции, и все готово.

Обратите внимание, что краску нельзя предварительно смешивать с отвердителем; в этом нет необходимости. Вместо этого смешайте, встряхните, распылите и повторите процесс. Иначе можно испортить краску. Пистолет относительно прост в использовании. Вы можете настроить пистолет по своему вкусу, настроить схему распыления и контролировать объем распыления.

Прочный и защитный

Лайнер очень хорошо покрывает и плотно прилегает к поверхности.Он не шелушится и не пузырится даже после длительного пребывания в экстремальных условиях. Он устойчив к воде, окислению и ржавчине, а также отталкивает химические вещества, масла, пятна и т. Д.

Убедитесь, что вы не перетягиваете форсунку, поскольку чрезмерное затягивание может помешать оптимальному распылению. Пистолет вызовет избыточное распыление, но не слишком большое. И хотя производитель заявляет, что вы можете наносить его поверх оригинальной краски для грузовиков (что верно), мы все же рекомендуем вам подготовить поверхность в соответствии с руководством нашего покупателя.

Превосходная отделка

U-POL URETHANE Truck Bed Liner Kit обеспечивает наилучшую отделку всех продуктов в нашем списке. Он глянцевый, профессиональный и стильный. Более того, лайнер сохраняет свой вид даже после длительного периода. Это отличный отпугиватель ультрафиолетовых лучей, который помогает продлить блеск. И то, что мы упомянули о снижении шума и вибрации, — не шутки!

Этот лайнер действительно помогает снизить шум; это не глушитель, но уменьшение заметное.Цена разумная, применение простое, а отделка профессиональная. Единственная реальная проблема, с которой мы сталкиваемся с этим продуктом, заключается в том, что пистолет-распылитель не достигает дна бутылок. Из-за этого вы выбрасываете примерно 1/8 краски.

А так как это лайнер, очень плотный, нельзя просто перелить остатки краски в другую бутылку. Сама краска впечатляет, лучшая в списке , когда речь идет о долговечности, защите и профессиональной отделке.

Плюсы

  • обеспечивает превосходную отделку
  • прочный и защитный
  • простой в использовании, легко выполняются инструкции
  • очень плотный, требует нанесения в один слой
  • отличная адгезия
  • почти нет избыточного распыления (относительно пистолета-распылителя)

Минусы

  • вы в конечном итоге выбросите кое-что (потому что пистолет не может достичь дна бутылки)

Лучшие DIY Постельные принадлежности Руководство покупателя

В этом разделе мы объясним факторы, в соответствии с которыми вам следует сделать свой выбор.Что еще более важно, мы опишем процесс подготовки поверхности. Пожалуйста, обратите на эту часть пристальное внимание, потому что необходимо тщательно подготовить поверхность.

Мы также обсудим разницу между распылителями и кистями, сравним их, описав их сильные и слабые стороны. Понимание этого раздела поможет отличить успешное приложение от неудачного, особенно если вы новичок в этом.

Перво-наперво: защита себя

Прежде чем вы даже подумаете о покупке лайнера, выбирая между распылителем или валиком, вам необходимо защитить себя .Для начала убедитесь, что помещение проветривается. Если вы красите в гараже, держите гаражные ворота открытыми, как и окна. Тем не менее, лучше всего красить кузов грузовика снаружи, особенно в солнечный день (что может ускорить процесс высыхания).

Кроме того, вы должны носить защитные очки. По общему признанию, очки защитят вас от любых частиц, которые могут повредить глаза. Хотя вероятность того, что это может произойти при чистке зубов (в отличие от распыления), меньше, мы все же рекомендуем носить очки.

Самое главное, вы должны носить респиратор. Эти постельные принадлежности содержат единиц вредных химических веществ ; собственно, именно это делает их такими эффективными и долговечными. Но то, что хорошо для поверхности кузова грузовика, вероятно, плохо для ваших легких! Респиратор отфильтрует любые вредные химические вещества, позволяя дышать чистым воздухом. Вы можете щелкнуть здесь, чтобы узнать, какой респиратор подходит вам лучше всего.

Увы, вам также следует подумать о том, чтобы надеть какие-нибудь средства защиты органов слуха.Воздушные компрессоры, как правило, очень громкие и могут повредить слух, если вы будете их часто использовать. Конечно, если вы думаете, что работа не продлится слишком долго, вам не нужно их носить.

И, конечно, наденьте защитные перчатки. Вы можете выбрать одноразовые или многоразовые; это не имеет значения, если перчатки защищают вашу кожу. Учтите, что в процессе подготовки поверхности также следует надевать перчатки.

Подготовка поверхности

Чтобы сделать этот процесс «сделай сам» максимально эффективным и простым, мы разделили его на пять этапов.Вот как вы подготавливаете поверхность:

Шаг № 1: Очистка

Во-первых, вам нужно очистить беспорядок, который вы, вероятно, игнорировали все это время. Мы предлагаем вам снять крышку багажника и поставить ее на эстакаду, чтобы сделать процесс очистки более удобным. Удалите крупный мусор веником или щеткой.

После того, как вы удалили тяжелый мусор, вы можете использовать пылесос для удаления пыли и мелкого мусора. Теперь у всех кузовов грузовиков есть сливные отверстия; предотвратить скопление воды.Это не только помогает предотвратить наводнение в дождливые дни, но и делает уборку и обслуживание более комфортными. Убедитесь, что сливные отверстия отключены.

Теперь приготовьте смесь воды и TSP. По сути, TSP улучшит очищающую способность воды, позволяя удалять масла, жир и другие пятна. Если вы не можете удалить некоторые пятна с помощью этой смеси, подумайте о покупке химических средств для удаления, но убедитесь, что они не повредят поверхность кровати!

После того, как вы тщательно (я имею в виду ТЩАТЕЛЬНО) очистили поверхность, промойте ее водой.После этого используйте обычную кухонную тряпку, протрите поверхность и дайте ей высохнуть.

Шаг № 2: Защита окружающей среды

На этом этапе вам понадобится малярная лента (если у вас ее нет, мы предлагаем вам ее купить). Используйте ленту, чтобы закрыть все, что вы не хотите скрывать. Если вы пользуетесь пульверизатором, нужно быть еще осторожнее.

Пистолеты-распылители, какими бы хорошими они ни были, производят эффект избыточного распыления, даже если вы установите низкий объемный расход и малый диаметр сопла.И есть причина, по которой вам нужен малярный скотч: он держится на поверхности лучше, чем любой другой скотч. Все, что вам нужно сделать, это убедиться, что вы надежно прикрепили его к поверхности.

Обратите особое внимание на углы передней и задней части (возле двери багажника). Кроме того, заклейте сливные отверстия изолентой, чтобы не распылять пол под грузовиком.

Шаг № 3: Зачистка / шлифование

Первые два шага были разогревом: теперь мы подошли к важному шагу. Зачем нужна зачистка? Что ж, чтобы обеспечить оптимальную адгезию, чтобы обеспечить сцепление лайнера с поверхностью кровати, вам нужно удалить все, что находится между поверхностью и лайнером.

Вам необходимо удалить стандартную краску (та, что шла с грузовиком), ржавчину (если есть ржавчину) и коррозию. Мы предлагаем вам использовать стандартную наждачную бумагу с зернистостью 150, которая является обычной автомобильной наждачной бумагой (см. Это видео, чтобы узнать больше). Это стрессовый, возможно, даже болезненный процесс, но очень важно, чтобы вы делали это правильно.

После шлифования удалите пыль со станины. Мы также предлагаем вам нанести грунтовку или герметик в той или иной форме, особенно на поверхность чистого металла.Почему? Что ж, подумайте об этом как о мостике, связывающем поверхность между металлом и вкладышем. Более того, грунтовки обладают очень хорошей защитой и могут выдерживать высокие температуры и суровые условия, а также помогают предотвратить коррозию и окисление.

Убедитесь, что вы покупаете грунтовку для металла, предпочтительно грунтовку на масляной основе, поскольку она обеспечивает лучшую долговечность. Большинство грунтовок сохнут очень быстро, поэтому будьте готовы к следующему и заключительному этапу.

Шаг № 4: Протирание ацетоном

После высыхания грунтовки пора очистить поверхность ацетоном.Поскольку ацетон токсичен, пора надеть респиратор и надеть защитные перчатки (если вы их еще не надели, а они должны быть!). Используйте обычную кухонную тряпку и начните мыть кровать.

Лучше всего использовать распылитель, хотя можно налить тряпку ацетоном и начать протирать им поверхность. Начните с передней стороны и медленно продвигайтесь вниз, охватывая все углы. Не оставляйте ацетон слишком долго; подождите несколько секунд, а затем протрите чистой тряпкой (не той, которой вы пользовались, она должна быть чистой!)

Увы, протереть все безалкогольным растворителем.Это улучшит сцепление лайнера с поверхностью. Обязательно дайте ему высохнуть в течение 10-15 минут. После того, как это сделано, можно нанести подкладку.

Кисть или спрей

Кисть или спрей — знакомый спор среди художников, обе стороны заявляют о превосходстве над другой. Правда? Каждый метод подходит, если он выполняет свою работу, что, безусловно, является самым важным, когда речь идет о покраске.

В этой статье мы подробнее поговорим о краскораспылителях, так как наша продукция идет в комплекте с краскораспылителями.Если вас больше интересуют валики и щетки, вы можете прочитать наш «Что такое лучший рулонный комплект для постельного белья», где мы подробно обсуждаем комплекты рулонных материалов и их особенности. Итак, давайте сначала рассмотрим метод кисти (кратко), а затем перейдем к краскораспылителям.

На кистях

Кисть — это старый метод рисования. Это своего рода ритуал, ведь ничто не отделяет вас от краски, которую вы наносите. «Распыление из пистолета безлично», — сказали бы художники старой школы, и они, вероятно, были правы.

Преимущества. Во-первых, у вас гораздо больше контроля с кистью. Никакого излишка распыления, никакого беспорядка (при условии, что кисть качественная). Кроме того, у вас не будет проблем с адгезией, если вы рисуете кистью. Некоторые пистолеты-распылители слабые и не распыляют краску на высокой скорости, что означает, что частицы не очень хорошо прилипают к поверхности.

С помощью кисти вы можете надавить на краску и приклеить ее вручную. Это также позволяет даже покрывать, если вы знаете, что делаете. Кроме того, чистка помогает добраться до углов и пор на поверхности.Но у чистки есть свои недостатки. Во-первых, это может быть очень медленно и утомительно. Эй, не всем нравится медитативный характер рисования: некоторые люди хотят покончить с этим как можно быстрее, поэтому они выбирают краскопульты.

Кроме того, неопытные художники, вероятно, оставят следы кисти. Кроме того, они могут столкнуться с трудностями при выравнивании, если краска не самовыравнивающаяся, что приведет к неровной поверхности. Кроме того, вы обычно наносите больше краски кистью, чем распылителем.

На краскораспылителях

Распыление — это новый метод окраски предметов. Его пользователи говорят: «Добро пожаловать в 21 век; у нас нет времени чистить или катать! » Действительно, распыление происходит намного быстрее, чем чистка щеткой. Те, которые входят в комплекты, которые мы рассмотрели, не являются безвоздушными, а это означает, что для их использования вам понадобится воздушный компрессор.

Скорость — не единственное преимущество краскопультов. Обычно они не требуют нанесения более одного слоя при условии, что краска, которую вы распыляете, хороша.Кроме того, обработка выполняется гораздо профессиональнее, чем кистью, особенно если вы новичок.

Итак, большинство людей скажет, что любители должны использовать кисти, но я прошу не согласиться. Да, вам нужно настроить воздушный компрессор, но это не ракетостроение: вы соответственно устанавливаете PSI (для большинства распылителей в нашем списке требуется настройка 40-60 PSI), вы подключаете распылитель к компрессору и вы начинаете опрыскивать. В конце концов, вы всегда можете потренироваться, прежде чем начинать распыление на поверхность, верно?

Пистолеты-распылители также помогут вам добраться до труднодоступных мест.Но пистолеты-распылители тоже не идеальны. Во-первых, настройка и очистка могут быть болезненными. Кроме того, у вас меньше контроля (из-за чрезмерного распыления). Это не проблема, если вы покрываете большие поверхности (например, стены или заборы), но когда вы делаете тонкую покраску, это становится проблемой.

Увы, вы вообще во власти малярного пистолета. Предполагая, что вы все делаете правильно, вы уменьшаете количество краски до оптимального уровня, все сводится к качеству пистолета: управление спусковым крючком, регулировка сопла, утечка, контроль давления и так далее.Если интересно, вы можете прочитать об этом обсуждении в этой статье.

Какой комплект мне купить?

Каждый комплект в нашем списке заслужил свое место. В конце концов, все сводится к вашим предпочтениям. Но вот список вещей, которые вы должны учитывать:

Долговечность и надежность

Долговечность, безусловно, является наиболее важным фактором, потому что вы хотите защитить платформу своего грузовика как можно дольше. Более того, вы хотите, чтобы краска была стойкой, устойчивой как к естественным, так и к антропогенным элементам, включая дождь, ржавчину и удары.

Естественно, вы не ожидаете, что он будет пуленепробиваемым, но все же вы не хотите, чтобы он отслоился через месяц. Подумайте о защите от коррозии, отталкивании УФ-излучения, водонепроницаемости и т. Д.

Адгезия

Чем лучше прилегает футеровка, тем дольше она будет защищать платформу грузовика. Адгезия проявляется на долгосрочной основе: пузыри и отслаивание не обязательно являются признаком неадекватной подготовки, но являются признаком плохой адгезии краски.

Мы постарались включить в наш список лучшие из возможных комплектов, убедившись, что краска и пистолет работают вместе и помогают лайнеру прилипать к поверхности.Но некоторые держатся лучше, чем другие (комплект лайнера U-POL URETHANE Truck Bed Liner Kit является лучшим в этом отношении).

Количество, плотность, цвет

Сколько краски вам нужно? А какой цвет ты ищешь? Некоторые комплекты можно купить в нескольких цветах (и в нескольких количествах), другие — нет. Также от плотности лайнера зависит общее количество необходимой вам краски. Вообще говоря, если краска тонкая, вам нужно нанести несколько слоев для достижения оптимальной защиты. Опять же, возможно, вам нужна более тонкая краска, поскольку вы ищете красивую отделку больше, чем защитное покрытие.

Например, если вам нужно профессиональное покрытие с высокой степенью защиты, вам, вероятно, потребуется нанести два слоя. Следовательно, вам нужно будет заказывать более крупные партии. Или вы можете выбрать более плотную подкладку. А если вы ищете красивую отделку, возможно, вам нужна более тонкая подкладка. В любом случае выбирайте по своим предпочтениям.

Заключение

Выбор оптимального комплекта постельного белья — непростая задача. И даже когда вы сделаете свой выбор, вам все равно придется выбрать способ покраски, подготовить поверхность, купить защитный материал и так далее.Но, несмотря на все это, это намного дешевле, чем платить кому-то за вас.

И дело не только в деньгах; для меня это гордость. Как только вы все сделаете, вы можете с гордостью сказать, что покрасили кузов грузовика самостоятельно. Вам также понравится процесс, несмотря на то, что он может расстраивать.

Итак, выберите метод, который вам больше всего подходит (если вы пользуетесь щеткой / валиком, перейдите к нашей статье «Что такое лучший рулонный комплект для постельного белья»), купите лайнер, который, по вашему мнению, является лучшим для вас, и бесстрашно погрузиться в процесс.

Сопутствующие товары

Постельное белье «Сделай сам»: Tough Talk

Защита грузового отсека вашего грузовика от повреждений сводится к трем принципам: подготовка, подготовка, подготовка.

Питера Д. Дюпре

(Фото Брюса В. Смита и Line-X)

Любой владелец бизнеса в строительной / подрядной торговле, который покупает новый пикап и не устанавливает какую-либо защиту грузового отсека, снижает как долговечность, так и стоимость его грузовика при перепродаже.

Один из вариантов — установить заранее сформированный вкладной пластиковый вкладыш, чтобы груз не повредил платформу. Они недорогие и легко снимаются.

Обратной стороной является то, что у них обычно очень скользкая поверхность, плюс они притягивают грязь и сажу под собой, которая царапает краску, что приводит к образованию ржавчины.

Для остальных из нас единственное реальное решение — это либо распыление, либо нанесение кистью на подкладку DIY (сделай сам), либо профессионально нанесенную подкладку.

Главное преимущество лайнера «сделай сам» — это стоимость.Цены на самодельный лайнер для окраски начинаются от 50 долларов за галлон и могут достигать 300 долларов за полный комплект DIY, что выгодно отличается от 450-600 долларов, которые стоит профессионально нанесенный лайнер, такой как Rhino Linings или Line-X.

Ремонт старого покрытия, наносимого спреем, перед нанесением нового покрытия придаст вашей работе профессиональный вид.

Но цена, уплаченная в кассе, — это лишь малая часть решения: облицовочные материалы, сделанные своими руками, бывают разных рецептов, которые различаются в зависимости от марки.

Некоторые системы, такие как Herculiner, состоят из покрытия из полиуретана и резиновых гранул, тогда как другие системы, такие как Monstaliner, представляют собой двухкомпонентные эпоксидные системы. Затем есть степень защиты от ультрафиолета, которую содержит каждый продукт. (УФ-излучение вызывает обесцвечивание лайнеров.)

Защита от УФ-излучения в зависимости от марки. У некоторых брендов их нет, в то время как другие поставляют УФ-защитное средство для защиты от солнечных лучей.

Если целью является экономия денег, подумайте о том, чтобы заняться своими делами, но имейте в виду, что то, что вы сэкономите в долларах по сравнению с профессионально применяемым продуктом, может стоить вам времени, потраченного на выполнение работы, и конечным результатом может быть некачественная работа, обеспечивающая ограниченную защиту.

Ключ к долговечности нанесенного постельного белья — это подготовка.

Грузовой ящик необходимо очистить, отшлифовать, протереть и замаскировать грузовик. Это может занять несколько часов, чтобы правильно выполнить подготовительную работу на длинной грядке.

А вот и само приложение. Некоторые эпоксидные системы необходимо наносить плавно, но также быстро, чтобы они не «взлетели» до того, как будут нанесены. Полиуретановые краски могут работать и / или в бассейне. Кроме того, резиновое нескользящее покрытие не всегда равномерно наносится на краску.

После этого у некоторых продуктов есть время высыхания от 2 до 12 часов и время отверждения до трех дней, прежде чем основание можно будет использовать в тяжелых условиях (более 100 фунтов в грузовом ящике). (Line-X и другие профессионально применяемые лайнеры затвердевают менее чем за час.)

Практический результат при изготовлении футеровки для станины своими руками заключается в том, что, хотя вы можете сэкономить деньги, время на подготовку и нанесение, а также время сушки / отверждения могут связать ваш грузовик на несколько дней. Это много времени простоя.

  • После того, как материал нанесен, он высыхает и грузовик готов к работе в легких условиях, хотя и подкладки Rhino, и Line-X предлагают отвердить в течение ночи перед использованием станины для перевозки тяжелых грузов.

    Если позже вы повредите облицовку, ремонт обычно проводится бесплатно или предлагается по минимальной цене.

Что бы вы ни решили — сделать облицовку своими руками или нанять ее профессионально, ключ к успешной работе — это подготовка.

«При любом покрытии постельного белья», Брайан Боландер, бренд-менеджер Herculiner, «время, затрачиваемое до нанесения покрытия, действительно важно».

Вот где многие домашние работы терпят неудачу.

Машинная стирка и быстрое протирание поверхности станины нейлоновой чистящей салфеткой не позволяет обеспечить надлежащую адгезию. Пыль, песок, химические примеси, грязь и другие остатки в незначительных количествах могут создавать воздушные карманы под поверхностью, которые задерживают влагу и в конечном итоге приводят к отслаиванию и скалыванию футеровки.

Чем лучше препарирование, тем лучше облицовка.

По словам Брюса Тегге, франчайзи Line-X из Сильвердейла, штат Вашингтон, их производственное обучение гарантирует, что независимо от того, где выполняется работа, она выполняется правильно.

«Программа производственного обучения означает, что мы обеспечиваем единообразное качество по всей стране». — говорит Тегге.

«Мы тратим много времени на подготовку постели, шлифовку… что бы мы ни делали. Вмятины в колесных арках можно выколоть и обрызгать, чтобы они не были заметны ».

Тегге также указывает, что при выборе спрея для облицовки,

считают их местную репутацию. «Спросите, как долго они занимаются бизнесом и являются ли они членами Better Business Bureau.”

Кайл Кранц, франчайзи Rhino Liners из Оберна, штат Вашингтон, говорит, что профессиональные магазины не забывают о деталях, которые иногда упускают домашние мастера. «Например, когда мы заклеиваем область для маскировки, мы используем специальную ленту со стальной проволокой, чтобы у вас был чистый край, когда лента будет снята».

Также важно сообщить специалисту по нанесению покрытий, как вы используете погрузчик, поскольку существуют различные варианты нанесения покрытия.

Кристин Ливоак, менеджер по связям с общественностью Line-X, сказала ProPickup, что «… выбор покрытия важен.Расскажите компании, что вы делаете, чтобы они могли предложить подходящее покрытие.

«Наше стандартное покрытие очень прочное, — говорит Liveoak, — но мы также предлагаем покрытие премиум-класса с защитой от ультрафиолета. Наше платиновое покрытие представляет собой чистую полимочевину с защитой от ультрафиолета. Оно на 300% прочнее стандартного покрытия и является лучшим выбором для подрядчиков и строителей ». — Питер дюПре / ProPickup

Почему самодельный спрей-вкладыш не лучший вариант для вашего грузовика

Хотите этим летом улучшить защиту кузова вашего грузовика? Это прекрасное время года для этого, до конца года уборка дворов осенью и суровая зима.Возможно, вы думаете о растворе для постельного белья, сделанном своими руками, например о напыляемой подкладке. Хотя это, безусловно, вариант, он может быть не лучшим для вас или вашего грузовика.

Хотя с облицовкой кузова грузовика «сделай сам» часто кажется проще и дешевле, это не всегда так. Постельное белье, сделанное своими руками, имеет ряд неотъемлемых рисков и недостатков, которые могут сделать другие решения более привлекательными. Это не значит, что варианты, сделанные своими руками, полностью лишены достоинств, и для многих (особенно гораздо более старых моделей грузовиков) они являются хорошим вариантом.Но подходит ли это вам? Вот несколько вещей, которые вам следует учитывать:

Постельное белье с распылителем, сделанное своими руками, может не прослужить

Первое, на что следует обратить внимание, — это долговечность покрытия кузова вашего грузовика. Спрей для постельного белья, сделанного профессионально, может длиться довольно много времени, хотя и не так долго, как более прочные постельные принадлежности для грузовиков. Однако самодельный спрей-вкладыш, как правило, не прослужит так долго, как профессиональный, и может начать проявлять износ всего через год, если не установлен должным образом.Недостатки при подготовке кузова вашего грузовика к нанесению спрея, неправильное покрытие или наслоение, пятна до высыхания спрея — все это факторы, которые могут сократить срок службы постельного белья, сделанного своими руками. Природа тоже может помешать, если у вас нет закрытого гаража для установки, вы можете столкнуться с неприятностями. Листья и другой мусор могут попасть в брызги, вызывая сильную головную боль, или неожиданное дождевое облако может полностью отбросить ваши усилия.

Неправильное нанесение спрея может быть дороже

Часто причиной использования самодельной прокладки для спрея может быть экономия денег, но это не всегда может быть конечным результатом.Хотя мы знаем, что профессиональные решения для вкладышей с распылителем могут быть более дорогими, варианты, сделанные своими руками, также могут быть. Хотя первоначальная стоимость, скорее всего, будет менее высокой, скрытая цена, так сказать, за постельное белье, сделанное своими руками, заключается в обслуживании и содержании.

Первая ловушка для стоимости самостоятельного решения очевидна: если вы никогда раньше не устанавливали распылительную подкладку, вы можете столкнуться с проблемами, которые потребуют от вас переделки установки, что потребует больше времени и денег.Однако этим дело не ограничивается. Как мы упоминали ранее, вкладыши с распылителем могут не прослужить так долго, как рекламируется, если есть какие-либо проблемы с установкой. Это может привести к необходимости переделки всей облицовки кузова грузовика через короткий промежуток времени, что приведет к увеличению затрат. В противном случае вкладыши, наносимые методом распыления, более подвержены износу и разрывам, которые могут поцарапать покрытие, что опять же требует подкраски или полного ремонта вкладыша.

Постельное белье «сделай сам» не может обеспечить полную защиту

Еще один способ, которым самодельные спреи для постельного белья могут увеличить расходы, и еще один недостаток в целом заключается в том, что они не обеспечивают полной защиты кузова вашего грузовика.Хотя лайнер полностью закроет платформу вашего грузовика при правильной установке, это не означает, что он полностью защищает его. Подкладки с распылителем хороши для предотвращения царапин и потенциального повреждения ржавчиной кузова вашего грузовика, однако они не предлагают никакой дополнительной амортизации и набивки для защиты от вмятин и ударов предметов в кузове.

Для рабочего грузовика пара вмятин и вмятин в кузове — не конец света. Однако для грузовика для личного пользования, который вы хотите, чтобы он выглядел отлично в течение многих лет, это может стать проблемой.Планируете ли вы сохранить свой грузовик на весь срок его службы или в конечном итоге захотите перепродать его при переходе на новую модель, вмятины могут быть довольно хлопотными. Вмятины не только непривлекательны, но они могут значительно снизить стоимость вашего грузовика при перепродаже в будущем. Еще одна скрытая стоимость спрея.

Постельное белье с распылителем не защищает ваш груз

Наконец, самодельные облицовки кузова с распылителем не защищают груз кузова вашего грузовика. Хотя они достаточно хорошо предотвращают появление царапин на краске вашей кровати, самодельные вкладыши для распыления практически ничего не делают, чтобы предотвратить перемещение вашего груза.Одним из основных преимуществ модульной системы футеровки кузова DualLiner является наш резиновый коврик ZeroSkid®. Этот нескользящий коврик для кровати не только защищает платформу вашего грузовика, но и предотвращает перемещение груза, что также защищает ваш груз.

Если вы планируете использовать свой грузовик для перевозки мебели, привозить новую бытовую технику из магазина или в любом другом случае, о котором вы можете подумать, где вы хотите убедиться, что ваш груз не поврежден, спрей-лайнер может не подойти. лучший вариант для вас.Одна плохая выбоина, один раз вам нужно резко нажать на педаль тормоза, один слишком крутой поворот — вот и все, что нужно, чтобы ваш груз скользнул по кузову вашего грузовика и потенциально ударился о боковые стенки. Это движение груза может не только вызвать звон и вмятины, о которых мы говорили ранее, но и повредить сам груз.

DualLiner стремится предоставить нашим клиентам постельное белье высочайшего качества в мире по самой выгодной цене.Наша технология блокирования футеровки кузова грузовика обеспечивает полную защиту вашего груза с помощью наших специально подобранных боковин и резинового коврика ZeroSkid®. Не говоря уже о том, что мы предоставляем на наши постельные принадлежности настоящую пожизненную гарантию. Хотя вариант «сделай сам» может быть лучшим вариантом для некоторых владельцев грузовиков, мы считаем, что ничто не превосходит DualLiner с точки зрения качества и защиты.

Нажмите, чтобы увидеть сравнительную таблицу постельного белья>

Нажмите, чтобы открыть пошаговое руководство по установке DualLiner>

Нажмите для обзора DualLiner>

Сделай сам Постельное белье: что нужно учесть перед установкой

Если вы владелец грузовика или девушка, которая любит делать все по-своему или не делать ничего, наш спрей для постельного белья своими руками — идеальное решение для вас. .Однако перед тем, как начать, вам нужно будет выполнить некоторые основные инструкции по установке постельного белья.

Если вы правильно нанесете наш спрей на постельное белье, вы не только получите желаемый результат, но и получите признание за хорошо выполненную работу. Однако будьте осторожны. Гораздо больше друзей и родственников могут попросить вашей помощи, когда дело доходит до перевозки кучи вещей этим летом. Установив постельное белье Scorpion, они ясно увидят, что кузов вашего грузовика выдержит много нагрузок.

Итак, без лишних слов, вот некоторые аспекты процесса установки футеровки кузова грузовика, на которые мы хотели бы обратить внимание , прежде чем вы начнете .

Дайте себе достаточно времени

Как и во многих других чудесных вещах в жизни, жизненно важным аспектом установки успешного покрытия кузова грузовика является медленное движение и проявление терпения. В зависимости от температуры помещения, в котором вы работаете, нанесение каждого слоя может занять более часа и двух часов для высыхания между слоями. Так что не забудьте выделить достаточно времени, чтобы выполнить работу. Это поможет обеспечить хорошее прилегание лайнера и эффектный вид.

Не спешите на этапе подготовки

В то время как в последнем разделе обсуждалась важность не торопиться во время процесса, нельзя не подчеркнуть важность того, чтобы потратить время на протирание внутренней части кузова грузовика на этапе подготовки .Если вы поспешите на этом этапе установки футеровки кузова грузовика, подкладка не будет должным образом прилегать к кузову грузовика, и вы обнаружите, что подкладка станины может изнашиваться или выглядеть неровной. Не торопитесь — лучше постарайтесь как можно тщательнее провести время за сладким!

Носите защитную одежду

Поскольку вы в основном работаете с краской распылителем, важно, чтобы вы носили защитную одежду (перчатки, очки, длинные рукава и брюки) при нанесении нашего самостоятельного покрытия для кузова грузовика. .X02 может быть трудно смыть с кожи, не говоря уже о любой одежде, на которой он оказывается. Итак, когда вы наносите спрей на постельное белье, сделанное своими руками, надевайте одежду, которую вы не прочь испортить.

Если вы умеете обращаться с собой, установка своего собственного футляра кузова грузовика может помочь вам сэкономить немного денег — это также может дать вам вдохновение, которое вам нужно подумать о том, чтобы стать дилером Scorpion! Тем не менее, помня приведенные выше советы, вы можете помочь сделать процесс нанесения подкладки своими руками как можно более плавным.

Если вам не подходит, или вы женщина, которая ищет что-то креативное, чтобы подарить своему мужу или папе День отца, всегда есть возможность попросить профессионала установить для вас подкладку кузова грузовика. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше об установке футеровки кузова грузовика.

DIY против Professional LINE-X Установка

Если вы похожи на большинство трудяги, которые наконец позволили себе вложиться в хороший грузовик, то это ваш ребенок. Есть что-то в том, чтобы обхватить руками руль чего-то своего, что скрывает под капотом столько энергии.За одну покупку вам удалось с гордостью инвестировать в один из лучших утилитарных автомобилей. В самом деле, мы готовы рискнуть и предположить, что вы сделаете что угодно, чтобы грузовик на подъездной дорожке выглядел как новенький как можно дольше. Итак, что влечет за собой сохранение вашего грузовика в течение длительного времени? Вероятно, установка высококачественной футеровки кузова грузовика, но вы потенциально могли бы пойти немного дальше. Узнайте, как это сделать ниже!

Установите LINE-X там, где ваш грузовик не выдержит

Грузовые автомобили не являются транспортными средствами для передвижения на заднем плане.Это мощные машины, которые наделяют своей мощью достойного водителя. Они не предназначены для младенцев, они предназначены для использования и жестокого обращения. Но нет причин, по которым следы неправильного обращения не должны легко смываться и оставлять ваш грузовик совершенно новым после тяжелого рабочего дня, поэтому многие обращаются к защитному покрытию, которое может сохранять внешний вид вашего транспортного средства острым и злым на долгие годы. приходить.

Сейчас большинство грузовиков используется для перевозки вещей, будь то мульча для ландшафтной компании или антикварная мебель для переезда через город.Это означает, что кузов вашего грузовика — это то, что будет избивать и использовать больше всего. Облицовка кузова грузовика, такая как система LINE-X, обеспечивает непревзойденную защиту и полную индивидуальную настройку для каждого водителя грузовика. Таким образом, когда вы закончите перевозить груз речных камней или свой набор инструментов по городу, вы можете просто смыть мусор из шланга и раскрыть сияющую конструкцию кузова вашего грузовика без единого звука или небольшого повреждения. Кроме того, он полностью не содержит летучих органических соединений и имеет впечатляющие гарантии наряду с впечатляющим уровнем производительности.

Почему не сделай сам

Теперь многие владельцы грузовиков хорошо владеют набором инструментов и не боятся проектов «сделай сам». Вы чувствуете себя как дома, когда работаете руками, доводя до конца проект. Итак, вы не боитесь проектов DIY, как некоторые люди, говорящие о том, насколько простыми могут быть проекты DIY. Однако это не имеет значения для системы LINE-X, потому что многие из преимуществ, которые делают систему LINE-X превосходной, становятся недействительными, если не будут выполнены профессионалом.

Стандартная система LINE-X, например, имеет пожизненную гарантию. Это гарантировано только в том случае, если установку системы выполнит профессионал. Каждый профессионал проходит специальную подготовку, чтобы обеспечить достижение наилучших результатов с помощью определенных методов нанесения, которые помогают облицовке кузова грузовика легче прилегать и формировать контуры кузова вашего грузовика. Профессиональное нанесение гарантирует отсутствие каких-либо признаков значительного старения при нанесении и помогает предотвратить растрескивание, пузыри и отслаивание лайнера прямо во время его нанесения и на протяжении многих лет.Полное приложение также помогает закрыть потенциально проблемные зазоры, которые могут привести к ржавчине, утечкам под покрытием или потенциальной коррозии самой платформы грузовика. По мере того, как вы продвигаетесь по разным типам опций LINE-X, преимущества инвестирования в профессиональное приложение становятся все более и более заметными.

Например, утверждение LINE-X Pro «на 300% жестче, чем промышленный стандарт для напыляемой лайнера» может быть достигнуто только с помощью превосходных и квалифицированных методов нанесения.Стойкость к ударам и истиранию, которая делает LINE-X столь желанной, может быть достигнута только профессиональным применением.

Почему профессиональное приложение лучше

Профессионалы обучены наносить покрытие кузова грузовика таким образом, чтобы учесть любые возможные различия в способе прилипания вещества к основанию. Поскольку все кузова грузовика разные, при выполнении этого проекта могут возникнуть начальные проблемы с обеспечением полного прилегания лайнера. Наши профессионалы имеют подготовку и знания, чтобы изменять толщину нанесения, наклонять и регулировать распыление, а также адаптировать нанесение футеровки к вашему грузовику, вместо того, чтобы пытаться изменить платформу грузовика, чтобы приспособить футеровку, как многие, вероятно, прибегнут при попытке этого как проект DIY.

Инвестируйте в профессиональную установку футеровки кузова грузовика с помощью EPSCO

В компании EPSCO Powder and Industrial Coatings и LINE-X в Бойсе мы более чем немного знакомы с тем, как правильно наносить покрытия, которые защитят кузова и компоненты таких тяжелых транспортных средств, как ваш грузовик. Не отдавайте своего ребенка в чьи-либо руки и, конечно же, не пытайтесь сделать это своими руками. Ваш грузовик заслуживает самого лучшего. Поэтому убедитесь, что вначале у него есть надлежащая защита, которая поможет вашему грузовику оставаться как новенький на долгие десятилетия.Запланируйте первую консультацию с нашей опытной командой сегодня, чтобы начать процесс прямо сейчас.

Вкладыши для ванн

Что такое вкладыш для тубы?
Подкладка для вашей ванны состоит из листов ПВХ-пластика или акрила, которым придана форма ванны, помещается поверх существующей ванны, а затем приклеивается, чтобы покрыть ее.
Вкладыш для ванны — это просто акриловое покрытие, которое требует, чтобы вы сменили глубокий блеск восстановленной фарфоровой ванны на внешний вид пластика.

Чем отличается лайнер для ванны от отделки ванны?

Вкладыши для ванн часто продаются как лучшая альтернатива повторной окраске. Однако вкладыши могут быть не лучшим вариантом, если учесть все проблемы с вкладышами.

Проблемы с вкладышем ванны

Это ванна после снятия лайнера.

Это та же самая ванна после того, как ее открасили Miracle Method!

Вкладыши дороже.
В среднем установка акрилового лайнера стоит 1300 долларов, а если вы добавите стеновую систему, мыльницы и т. Д., Стоимость может достигать 4000 долларов! Стоимость ремонта вашей ванны и облицовки плиткой Miracle Method будет намного меньше, чем стоимость замены, которая может стоить 4000 долларов или намного больше… и у вас будет много цветов на выбор!

Вкладыши в ванны занимают больше одного дня.
От измерения и заказа до фактического монтажа уходит несколько недель. Вот типичный процесс.
1. Продавец приходит к вам домой, чтобы вы подписали контракт.
2. Если продавец не может, установщик приходит к вам домой, чтобы измерить вашу ванну.
3. Завод использует размеры для изготовления корпуса.
4. Завод отправляет оболочку установщику.
5. Планируется еще один прием для установки корпуса или лайнера.
6. Оболочка устанавливается, как правило, за один день, но через несколько недель после подписания контракта.

Им нужен лицензированный сантехник.
Вкладыши для ванн могут создавать проблемы с водопроводом, поскольку из-за увеличения толщины лайнера часто требуется удлинение слива и перелива.

На вкладышах ванн могут образоваться протечки … которые могут привести к появлению плесени и грибка.
Вкладыши ванны имеют плохую репутацию из-за утечки воды между старой и новой облицовкой. Любая небольшая трещина или отверстие, которые образуются в заделке шва между вкладышем и вертикальной стенкой, могут позволить воде проникнуть и скопиться между вкладышем и старой ванной.Вода также может протекать вокруг сливных или переливных стыков. Если вода протекает и застревает между вкладышем и ванной, удалить воду практически невозможно. Результатом может быть ощущение «мягкости» каждый раз, когда кто-то входит и выходит из ванны. Неправильная установка воды может не только создать ощущение «мягкости», но, что еще хуже, стоячая вода может застаиваться, создавая неприятный запах. Застойная влага может привести к появлению нездоровой плесени и грибка.

Вкладыши для вашей ванны бывает трудно заменить.
Вкладыши со временем изнашиваются и требуют замены. Так как вкладыши при установке приклеиваются к старой ванне, их обычно приходится рвать или вырезать, чтобы заменить.

Вкладыши или вставки ванны могут треснуть.
Если вкладыши не соответствуют контурам существующего бака, вкладыш может прогнуться взад и вперед и потрескаться.

Вкладыши для ванн представлены в ограниченном количестве цветов.
Ограниченные цвета могут ограничить ваши планы декорирования.

Качественная отделка по методу чуда —
, несомненно, лучшее соотношение цены и качества по сравнению с заменой ванны
или вкладышами.

В поисках чудо-метода Офис

Если вы хотите сравнить стоимость повторной отделки с установкой облицовки ванны, нажмите «Найти место» или позвоните по бесплатному локальному номеру 1-888-271-7690, чтобы связаться с ближайшим специалистом по Miracle Method.

.

Previous PostNextNext Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.