Трамбовка ручная для грунта: размеры трамбовщика для уплотнения грунта вручную. Как сделать их своими руками? Трамбовщики песка и щебня

Трамбовка ручная для грунта: размеры трамбовщика для уплотнения грунта вручную. Как сделать их своими руками? Трамбовщики песка и щебня

Содержание

размеры трамбовщика для уплотнения грунта вручную. Как сделать их своими руками? Трамбовщики песка и щебня

При строительстве и эксплуатации загородного дома нередко возникает потребность в уплотнении слоёв грунта или щебня. Например, часто требуется отремонтировать тротуарную дорожку, поднять пол в сарае или выполнить другую работу, связанную с грунтом.

Чтобы не тратиться на покупку дорогостоящих трамбовок, предназначенных для выполнения подобных работ, можно сделать инструмент своими руками. Стоит подробнее рассмотреть, что из себя представляет ручная трамбовка, какие у неё есть особенности, и как правильно её собирать, чтобы она прослужила долго.

Особенности

Не всегда бывает возможна механизированная укладка грунта. Прежде чем приступать к изготовлению трамбовки, следует изучить особенности работы инструмента со щебнем и песком. Начинающие строители не всегда понимают, зачем необходимо трамбовать щебень, однако здесь есть несколько нюансов.

  1. Из-за того, что щебень получают посредством дробления более крупных камней, в результате полученные частицы имеют разную форму и размеры. В связи с этим в процессе укладки подстилающего слоя происходит неплотное прилегание элементов друг к другу. Таким образом, для достижения требуемой прочности слоя требуется ещё одна трамбовка.
  2. Когда будет выполнено уплотнение, толщина выстеленного щебня уменьшается. Предварительную толщину такого основания определяют расчётом, в котором учитывают требуемые нагрузки.
  3. Уплотнение щебня даёт более прочную основу, способную выдерживать внушительные нагрузки. Интересно, что в случае укладки материала на скалистый грунт трамбование не потребуется – достаточно разровнять гравий в недоступных для трамбовки местах.

Дополнительно в процессе обработки щебёночного материала следует проводить расклинцовку – деление гравия на фракции. Для этого потребуется сначала выложить слой более крупных камней и утрамбовать его вручную, затем – материала средней фракции, который также необходимо будет уплотнить. Самый верхний щебёночный слой должен включать мелкофракционные частицы. Его нужно разровнять и пройтись трамбовкой.

Что касается особенностей использования трамбовки для уплотнения песка, то у процедуры есть ряд нюансов, которые необходимо учитывать. Для организации прочного и долговечного основания рекомендуется задействовать материал гравелистого типа средней или мелкой фракции. Однако при возведении монолитной конструкции стоит выбирать речной песок, который впоследствии также потребуется утрамбовать.

Чтобы не допустить размывание будущего основания, необходимо перед засыпкой песка выложить дно геотекстилем. Сам песок требуется просеять, чтобы избавиться от посторонних примесей, которые могут негативно отразиться на составе основания.

50% успешной укладки гравийно-песчаной подушки зависят от оборудования, поэтому важно собрать надёжную ручную трамбовку.

Какими бывают?

Ручная трамбовка – особый инструмент, предназначенный для выполнения небольшого объёма работ. В зависимости от размеров, высоты и других функциональных особенностей трамбовки выделяют следующие виды подобного оборудования:

  • для тротуарной плитки или асфальта;
  • для гравия, песка;
  • для бетона.

Стоит отметить, что в основном ручные трамбовки используют для надёжного уплотнения песчаных оснований. В результате проводимых работ удаётся получить качественный слой песчаной подушки, которая впоследствии сможет принять большие нагрузки.

При выборе инструмента трамбовщику стоит обратить внимание на перечисленные факторы.

Советы по эксплуатации

В эксплуатации ручных трамбовок нет никаких сложностей, если в них не использован двигатель. Другое дело, когда инструмент представляет собой виброплиту, посредством которой уплотняют щебень, песок или другую поверхность.

Основные советы по работе с трамбовками в виде вибрационной плиты для уплотнения бетона.

  1. Перед тем, как приступить к работе, рекомендуется провести тщательный осмотр плиты на наличие неисправностей. Особое внимание стоит уделить кожуху ременной передачи, так как он обеспечивает защиту двигателя от пыли.
  2. Участок, который планируется уплотнить, следует очистить от мусора и хорошо выровнять. Не рекомендуется работать вибрационной трамбовкой на мокрой или пересушенной поверхности, так как инструмент может быстро выйти из строя.
  3. Оператор устройства должен стоять позади инструмента и вести его. Склоняться над устройством или пытаться самостоятельно ускорить ход работы инструмента нельзя.
  4. Для управления вибрационной трамбовкой стоит взять специальную ручку, за счёт которой удастся вовремя повернуть инструмент в нужную сторону.

Стоит также отметить, что в процессе эксплуатации устройства следует регулярно проводить замену расходных материалов: масла, накладок, кожухов и других элементов.

Если это не предусмотреть, инструмент быстро выйдет из строя.

Как сделать своими руками?

Чтобы сделать трамбовку самостоятельно, необходимо предварительно позаботиться о материалах и инструментах, которые могут пригодиться в процессе сборки изделия. Наиболее востребованный материал – деревянный брус квадратного сечения, стороны которого имеют размеры 100-150 мм. Круглые брёвна не подойдут, так как ими невозможно уплотнить грунт в углах.

Для сборки трамбовки совсем не обязательно брать новый пиломатериал. Вполне сойдёт уже использованный брусок, если в дереве отсутствует гниль или расколы. При выборе подходящего обрезка рекомендуется также обратить внимание на его вес: важно, чтобы трамбовку было удобно поднимать.

Что касается высоты будущего инструмента, то следует подбирать брус, который будет доставать до пояса или груди, что обеспечит удобство использования. Если опыта работы с подобным изделием нет, лучше взять брус подлиннее и при необходимости в процессе эксплуатации укоротить его.

Дополнительно потребуются:

  • стальная пластина толщиной 2 мм;
  • круглая палка из берёзы;
  • саморезы, шурупы, другие крепежи;
  • клей.

Сборка самодельной трамбовки проводится в несколько этапов. Первый этап – разработка чертежа и схемы будущей трамбовки с нанесением необходимых размеров и указаний по выполнению работ.

Следующие этапы.

Подготовка бруса

Работа подразумевает отпиливание торцов заготовки под прямым углом. Дополнительно стоит подогнать торцы рубанком под квадрат и снять с каждого ребра фаску, ширина которой не превышает 5 мм. Это делается для того, чтобы использование трамбовки было максимально удобным и безопасным.

Создание башмака

Чтобы это сделать, необходимо сначала перенести размеры на подготовленный стальной лист. Сделать это можно с помощью мела. Далее нужно будет вырезать заготовку и удалить заусеницы, предварительно зажав деталь посредством тисков. Когда действие будет сделано, необходимо предусмотреть отверстия для шурупов. Также потребуется сделать углубления для шляпок и воспользоваться наждачкой, чтобы очистить поверхность для более плотного прилегания крепежей. Чтобы собрать башмак, необходимо с помощью тисков согнуть обозначенные крылья.

Закрепление башмака

Когда второй этап будет выполнен, стоит проверить, насколько прочно сидит накладка из стального листа. Если посадка ненадёжная, нужно подбить металл или подточить древесину. Важно, чтобы каждая плоскость башмака плотно прилегала к торцу. Окончательное крепление элемента производится посредством использования шурупов.

Установка ручки

Чтобы выполнить монтаж ручки, необходимо сначала наметить её центр, куда впоследствии войдёт сверло. Метка должна находиться примерно в 100 мм от верхнего торца. Для просверливания отверстия рекомендуется подбирать сверло на 2 мм меньше выбранной рукоятки. Когда отверстие будет сделано, останется подточить древесину и попытаться поставить ручку. Если возникает необходимость исправить ситуацию, можно остругать палку, чтобы ручка встала надёжно в подготовленное для неё место. Забивать ручку молотком не рекомендуется во избежание появления трещин или сколов на древесине. Как только нужное положение будет достигнуто, ручку нужно прикрепить. Делается это с помощью нанесения клея на стенки предварительно просверленного отверстия. Ручку выставляют по меткам и вытирают излишки клеящего состава. Положение ручки дополнительно фиксируется длинным шурупом.

После того, как клей высохнет, можно проверить прочность ручки. Если элемент держится крепко, владелец ручной трамбовки может приступить к её использованию. После выполнения работ рекомендуется тщательно очистить трамбовку от пыли.

Хранить инструмент следует в закрытом от осадков месте.

О том, как сделать ручную трамбовку для уплотнения грунта из металла, вы можете узнать из видео ниже.

размеры трамбовщика для уплотнения грунта вручную. Как сделать их своими руками? Трамбовщики песка и щебня

При строительстве и эксплуатации загородного дома нередко возникает потребность в уплотнении слоёв грунта или щебня. Например, часто требуется отремонтировать тротуарную дорожку, поднять пол в сарае или выполнить другую работу, связанную с грунтом.

Чтобы не тратиться на покупку дорогостоящих трамбовок, предназначенных для выполнения подобных работ, можно сделать инструмент своими руками. Стоит подробнее рассмотреть, что из себя представляет ручная трамбовка, какие у неё есть особенности, и как правильно её собирать, чтобы она прослужила долго.

Особенности

Не всегда бывает возможна механизированная укладка грунта. Прежде чем приступать к изготовлению трамбовки, следует изучить особенности работы инструмента со щебнем и песком. Начинающие строители не всегда понимают, зачем необходимо трамбовать щебень, однако здесь есть несколько нюансов.

  1. Из-за того, что щебень получают посредством дробления более крупных камней, в результате полученные частицы имеют разную форму и размеры. В связи с этим в процессе укладки подстилающего слоя происходит неплотное прилегание элементов друг к другу. Таким образом, для достижения требуемой прочности слоя требуется ещё одна трамбовка.
  2. Когда будет выполнено уплотнение, толщина выстеленного щебня уменьшается. Предварительную толщину такого основания определяют расчётом, в котором учитывают требуемые нагрузки.
  3. Уплотнение щебня даёт более прочную основу, способную выдерживать внушительные нагрузки. Интересно, что в случае укладки материала на скалистый грунт трамбование не потребуется – достаточно разровнять гравий в недоступных для трамбовки местах.

Дополнительно в процессе обработки щебёночного материала следует проводить расклинцовку – деление гравия на фракции. Для этого потребуется сначала выложить слой более крупных камней и утрамбовать его вручную, затем – материала средней фракции, который также необходимо будет уплотнить. Самый верхний щебёночный слой должен включать мелкофракционные частицы. Его нужно разровнять и пройтись трамбовкой.

Что касается особенностей использования трамбовки для уплотнения песка, то у процедуры есть ряд нюансов, которые необходимо учитывать. Для организации прочного и долговечного основания рекомендуется задействовать материал гравелистого типа средней или мелкой фракции. Однако при возведении монолитной конструкции стоит выбирать речной песок, который впоследствии также потребуется утрамбовать.

Чтобы не допустить размывание будущего основания, необходимо перед засыпкой песка выложить дно геотекстилем. Сам песок требуется просеять, чтобы избавиться от посторонних примесей, которые могут негативно отразиться на составе основания.

50% успешной укладки гравийно-песчаной подушки зависят от оборудования, поэтому важно собрать надёжную ручную трамбовку.

Какими бывают?

Ручная трамбовка – особый инструмент, предназначенный для выполнения небольшого объёма работ. В зависимости от размеров, высоты и других функциональных особенностей трамбовки выделяют следующие виды подобного оборудования:

  • для тротуарной плитки или асфальта;
  • для гравия, песка;
  • для бетона.

Стоит отметить, что в основном ручные трамбовки используют для надёжного уплотнения песчаных оснований. В результате проводимых работ удаётся получить качественный слой песчаной подушки, которая впоследствии сможет принять большие нагрузки.

При выборе инструмента трамбовщику стоит обратить внимание на перечисленные факторы.

Советы по эксплуатации

В эксплуатации ручных трамбовок нет никаких сложностей, если в них не использован двигатель. Другое дело, когда инструмент представляет собой виброплиту, посредством которой уплотняют щебень, песок или другую поверхность.

Основные советы по работе с трамбовками в виде вибрационной плиты для уплотнения бетона.

  1. Перед тем, как приступить к работе, рекомендуется провести тщательный осмотр плиты на наличие неисправностей. Особое внимание стоит уделить кожуху ременной передачи, так как он обеспечивает защиту двигателя от пыли.
  2. Участок, который планируется уплотнить, следует очистить от мусора и хорошо выровнять. Не рекомендуется работать вибрационной трамбовкой на мокрой или пересушенной поверхности, так как инструмент может быстро выйти из строя.
  3. Оператор устройства должен стоять позади инструмента и вести его. Склоняться над устройством или пытаться самостоятельно ускорить ход работы инструмента нельзя.
  4. Для управления вибрационной трамбовкой стоит взять специальную ручку, за счёт которой удастся вовремя повернуть инструмент в нужную сторону.

Стоит также отметить, что в процессе эксплуатации устройства следует регулярно проводить замену расходных материалов: масла, накладок, кожухов и других элементов.

Если это не предусмотреть, инструмент быстро выйдет из строя.

Как сделать своими руками?

Чтобы сделать трамбовку самостоятельно, необходимо предварительно позаботиться о материалах и инструментах, которые могут пригодиться в процессе сборки изделия. Наиболее востребованный материал – деревянный брус квадратного сечения, стороны которого имеют размеры 100-150 мм. Круглые брёвна не подойдут, так как ими невозможно уплотнить грунт в углах.

Для сборки трамбовки совсем не обязательно брать новый пиломатериал. Вполне сойдёт уже использованный брусок, если в дереве отсутствует гниль или расколы. При выборе подходящего обрезка рекомендуется также обратить внимание на его вес: важно, чтобы трамбовку было удобно поднимать.

Что касается высоты будущего инструмента, то следует подбирать брус, который будет доставать до пояса или груди, что обеспечит удобство использования. Если опыта работы с подобным изделием нет, лучше взять брус подлиннее и при необходимости в процессе эксплуатации укоротить его.

Дополнительно потребуются:

  • стальная пластина толщиной 2 мм;
  • круглая палка из берёзы;
  • саморезы, шурупы, другие крепежи;
  • клей.

Сборка самодельной трамбовки проводится в несколько этапов. Первый этап – разработка чертежа и схемы будущей трамбовки с нанесением необходимых размеров и указаний по выполнению работ.

Следующие этапы.

Подготовка бруса

Работа подразумевает отпиливание торцов заготовки под прямым углом. Дополнительно стоит подогнать торцы рубанком под квадрат и снять с каждого ребра фаску, ширина которой не превышает 5 мм. Это делается для того, чтобы использование трамбовки было максимально удобным и безопасным.

Создание башмака

Чтобы это сделать, необходимо сначала перенести размеры на подготовленный стальной лист. Сделать это можно с помощью мела. Далее нужно будет вырезать заготовку и удалить заусеницы, предварительно зажав деталь посредством тисков. Когда действие будет сделано, необходимо предусмотреть отверстия для шурупов. Также потребуется сделать углубления для шляпок и воспользоваться наждачкой, чтобы очистить поверхность для более плотного прилегания крепежей. Чтобы собрать башмак, необходимо с помощью тисков согнуть обозначенные крылья.

Закрепление башмака

Когда второй этап будет выполнен, стоит проверить, насколько прочно сидит накладка из стального листа. Если посадка ненадёжная, нужно подбить металл или подточить древесину. Важно, чтобы каждая плоскость башмака плотно прилегала к торцу. Окончательное крепление элемента производится посредством использования шурупов.

Установка ручки

Чтобы выполнить монтаж ручки, необходимо сначала наметить её центр, куда впоследствии войдёт сверло. Метка должна находиться примерно в 100 мм от верхнего торца. Для просверливания отверстия рекомендуется подбирать сверло на 2 мм меньше выбранной рукоятки. Когда отверстие будет сделано, останется подточить древесину и попытаться поставить ручку. Если возникает необходимость исправить ситуацию, можно остругать палку, чтобы ручка встала надёжно в подготовленное для неё место. Забивать ручку молотком не рекомендуется во избежание появления трещин или сколов на древесине. Как только нужное положение будет достигнуто, ручку нужно прикрепить. Делается это с помощью нанесения клея на стенки предварительно просверленного отверстия. Ручку выставляют по меткам и вытирают излишки клеящего состава. Положение ручки дополнительно фиксируется длинным шурупом.

После того, как клей высохнет, можно проверить прочность ручки. Если элемент держится крепко, владелец ручной трамбовки может приступить к её использованию. После выполнения работ рекомендуется тщательно очистить трамбовку от пыли.

Хранить инструмент следует в закрытом от осадков месте.

О том, как сделать ручную трамбовку для уплотнения грунта из металла, вы можете узнать из видео ниже.

размеры трамбовщика для уплотнения грунта вручную. Как сделать их своими руками? Трамбовщики песка и щебня

При строительстве и эксплуатации загородного дома нередко возникает потребность в уплотнении слоёв грунта или щебня. Например, часто требуется отремонтировать тротуарную дорожку, поднять пол в сарае или выполнить другую работу, связанную с грунтом.

Чтобы не тратиться на покупку дорогостоящих трамбовок, предназначенных для выполнения подобных работ, можно сделать инструмент своими руками. Стоит подробнее рассмотреть, что из себя представляет ручная трамбовка, какие у неё есть особенности, и как правильно её собирать, чтобы она прослужила долго.

Особенности

Не всегда бывает возможна механизированная укладка грунта. Прежде чем приступать к изготовлению трамбовки, следует изучить особенности работы инструмента со щебнем и песком. Начинающие строители не всегда понимают, зачем необходимо трамбовать щебень, однако здесь есть несколько нюансов.

  1. Из-за того, что щебень получают посредством дробления более крупных камней, в результате полученные частицы имеют разную форму и размеры. В связи с этим в процессе укладки подстилающего слоя происходит неплотное прилегание элементов друг к другу. Таким образом, для достижения требуемой прочности слоя требуется ещё одна трамбовка.
  2. Когда будет выполнено уплотнение, толщина выстеленного щебня уменьшается. Предварительную толщину такого основания определяют расчётом, в котором учитывают требуемые нагрузки.
  3. Уплотнение щебня даёт более прочную основу, способную выдерживать внушительные нагрузки. Интересно, что в случае укладки материала на скалистый грунт трамбование не потребуется – достаточно разровнять гравий в недоступных для трамбовки местах.

Дополнительно в процессе обработки щебёночного материала следует проводить расклинцовку – деление гравия на фракции. Для этого потребуется сначала выложить слой более крупных камней и утрамбовать его вручную, затем – материала средней фракции, который также необходимо будет уплотнить. Самый верхний щебёночный слой должен включать мелкофракционные частицы. Его нужно разровнять и пройтись трамбовкой.

Что касается особенностей использования трамбовки для уплотнения песка, то у процедуры есть ряд нюансов, которые необходимо учитывать. Для организации прочного и долговечного основания рекомендуется задействовать материал гравелистого типа средней или мелкой фракции. Однако при возведении монолитной конструкции стоит выбирать речной песок, который впоследствии также потребуется утрамбовать.

Чтобы не допустить размывание будущего основания, необходимо перед засыпкой песка выложить дно геотекстилем. Сам песок требуется просеять, чтобы избавиться от посторонних примесей, которые могут негативно отразиться на составе основания.

50% успешной укладки гравийно-песчаной подушки зависят от оборудования, поэтому важно собрать надёжную ручную трамбовку.

Какими бывают?

Ручная трамбовка – особый инструмент, предназначенный для выполнения небольшого объёма работ. В зависимости от размеров, высоты и других функциональных особенностей трамбовки выделяют следующие виды подобного оборудования:

  • для тротуарной плитки или асфальта;
  • для гравия, песка;
  • для бетона.

Стоит отметить, что в основном ручные трамбовки используют для надёжного уплотнения песчаных оснований. В результате проводимых работ удаётся получить качественный слой песчаной подушки, которая впоследствии сможет принять большие нагрузки.

При выборе инструмента трамбовщику стоит обратить внимание на перечисленные факторы.

Советы по эксплуатации

В эксплуатации ручных трамбовок нет никаких сложностей, если в них не использован двигатель. Другое дело, когда инструмент представляет собой виброплиту, посредством которой уплотняют щебень, песок или другую поверхность.

Основные советы по работе с трамбовками в виде вибрационной плиты для уплотнения бетона.

  1. Перед тем, как приступить к работе, рекомендуется провести тщательный осмотр плиты на наличие неисправностей. Особое внимание стоит уделить кожуху ременной передачи, так как он обеспечивает защиту двигателя от пыли.
  2. Участок, который планируется уплотнить, следует очистить от мусора и хорошо выровнять. Не рекомендуется работать вибрационной трамбовкой на мокрой или пересушенной поверхности, так как инструмент может быстро выйти из строя.
  3. Оператор устройства должен стоять позади инструмента и вести его. Склоняться над устройством или пытаться самостоятельно ускорить ход работы инструмента нельзя.
  4. Для управления вибрационной трамбовкой стоит взять специальную ручку, за счёт которой удастся вовремя повернуть инструмент в нужную сторону.

Стоит также отметить, что в процессе эксплуатации устройства следует регулярно проводить замену расходных материалов: масла, накладок, кожухов и других элементов.

Если это не предусмотреть, инструмент быстро выйдет из строя.

Как сделать своими руками?

Чтобы сделать трамбовку самостоятельно, необходимо предварительно позаботиться о материалах и инструментах, которые могут пригодиться в процессе сборки изделия. Наиболее востребованный материал – деревянный брус квадратного сечения, стороны которого имеют размеры 100-150 мм. Круглые брёвна не подойдут, так как ими невозможно уплотнить грунт в углах.

Для сборки трамбовки совсем не обязательно брать новый пиломатериал. Вполне сойдёт уже использованный брусок, если в дереве отсутствует гниль или расколы. При выборе подходящего обрезка рекомендуется также обратить внимание на его вес: важно, чтобы трамбовку было удобно поднимать.

Что касается высоты будущего инструмента, то следует подбирать брус, который будет доставать до пояса или груди, что обеспечит удобство использования. Если опыта работы с подобным изделием нет, лучше взять брус подлиннее и при необходимости в процессе эксплуатации укоротить его.

Дополнительно потребуются:

  • стальная пластина толщиной 2 мм;
  • круглая палка из берёзы;
  • саморезы, шурупы, другие крепежи;
  • клей.

Сборка самодельной трамбовки проводится в несколько этапов. Первый этап – разработка чертежа и схемы будущей трамбовки с нанесением необходимых размеров и указаний по выполнению работ.

Следующие этапы.

Подготовка бруса

Работа подразумевает отпиливание торцов заготовки под прямым углом. Дополнительно стоит подогнать торцы рубанком под квадрат и снять с каждого ребра фаску, ширина которой не превышает 5 мм. Это делается для того, чтобы использование трамбовки было максимально удобным и безопасным.

Создание башмака

Чтобы это сделать, необходимо сначала перенести размеры на подготовленный стальной лист. Сделать это можно с помощью мела. Далее нужно будет вырезать заготовку и удалить заусеницы, предварительно зажав деталь посредством тисков. Когда действие будет сделано, необходимо предусмотреть отверстия для шурупов. Также потребуется сделать углубления для шляпок и воспользоваться наждачкой, чтобы очистить поверхность для более плотного прилегания крепежей. Чтобы собрать башмак, необходимо с помощью тисков согнуть обозначенные крылья.

Закрепление башмака

Когда второй этап будет выполнен, стоит проверить, насколько прочно сидит накладка из стального листа. Если посадка ненадёжная, нужно подбить металл или подточить древесину. Важно, чтобы каждая плоскость башмака плотно прилегала к торцу. Окончательное крепление элемента производится посредством использования шурупов.

Установка ручки

Чтобы выполнить монтаж ручки, необходимо сначала наметить её центр, куда впоследствии войдёт сверло. Метка должна находиться примерно в 100 мм от верхнего торца. Для просверливания отверстия рекомендуется подбирать сверло на 2 мм меньше выбранной рукоятки. Когда отверстие будет сделано, останется подточить древесину и попытаться поставить ручку. Если возникает необходимость исправить ситуацию, можно остругать палку, чтобы ручка встала надёжно в подготовленное для неё место. Забивать ручку молотком не рекомендуется во избежание появления трещин или сколов на древесине. Как только нужное положение будет достигнуто, ручку нужно прикрепить. Делается это с помощью нанесения клея на стенки предварительно просверленного отверстия. Ручку выставляют по меткам и вытирают излишки клеящего состава. Положение ручки дополнительно фиксируется длинным шурупом.

После того, как клей высохнет, можно проверить прочность ручки. Если элемент держится крепко, владелец ручной трамбовки может приступить к её использованию. После выполнения работ рекомендуется тщательно очистить трамбовку от пыли.

Хранить инструмент следует в закрытом от осадков месте.

О том, как сделать ручную трамбовку для уплотнения грунта из металла, вы можете узнать из видео ниже.

размеры трамбовщика для уплотнения грунта вручную. Как сделать их своими руками? Трамбовщики песка и щебня

При строительстве и эксплуатации загородного дома нередко возникает потребность в уплотнении слоёв грунта или щебня. Например, часто требуется отремонтировать тротуарную дорожку, поднять пол в сарае или выполнить другую работу, связанную с грунтом.

Чтобы не тратиться на покупку дорогостоящих трамбовок, предназначенных для выполнения подобных работ, можно сделать инструмент своими руками. Стоит подробнее рассмотреть, что из себя представляет ручная трамбовка, какие у неё есть особенности, и как правильно её собирать, чтобы она прослужила долго.

Особенности

Не всегда бывает возможна механизированная укладка грунта. Прежде чем приступать к изготовлению трамбовки, следует изучить особенности работы инструмента со щебнем и песком. Начинающие строители не всегда понимают, зачем необходимо трамбовать щебень, однако здесь есть несколько нюансов.

  1. Из-за того, что щебень получают посредством дробления более крупных камней, в результате полученные частицы имеют разную форму и размеры. В связи с этим в процессе укладки подстилающего слоя происходит неплотное прилегание элементов друг к другу. Таким образом, для достижения требуемой прочности слоя требуется ещё одна трамбовка.
  2. Когда будет выполнено уплотнение, толщина выстеленного щебня уменьшается. Предварительную толщину такого основания определяют расчётом, в котором учитывают требуемые нагрузки.
  3. Уплотнение щебня даёт более прочную основу, способную выдерживать внушительные нагрузки. Интересно, что в случае укладки материала на скалистый грунт трамбование не потребуется – достаточно разровнять гравий в недоступных для трамбовки местах.

Дополнительно в процессе обработки щебёночного материала следует проводить расклинцовку – деление гравия на фракции. Для этого потребуется сначала выложить слой более крупных камней и утрамбовать его вручную, затем – материала средней фракции, который также необходимо будет уплотнить. Самый верхний щебёночный слой должен включать мелкофракционные частицы. Его нужно разровнять и пройтись трамбовкой.

Что касается особенностей использования трамбовки для уплотнения песка, то у процедуры есть ряд нюансов, которые необходимо учитывать. Для организации прочного и долговечного основания рекомендуется задействовать материал гравелистого типа средней или мелкой фракции. Однако при возведении монолитной конструкции стоит выбирать речной песок, который впоследствии также потребуется утрамбовать.

Чтобы не допустить размывание будущего основания, необходимо перед засыпкой песка выложить дно геотекстилем. Сам песок требуется просеять, чтобы избавиться от посторонних примесей, которые могут негативно отразиться на составе основания.

50% успешной укладки гравийно-песчаной подушки зависят от оборудования, поэтому важно собрать надёжную ручную трамбовку.

Какими бывают?

Ручная трамбовка – особый инструмент, предназначенный для выполнения небольшого объёма работ. В зависимости от размеров, высоты и других функциональных особенностей трамбовки выделяют следующие виды подобного оборудования:

  • для тротуарной плитки или асфальта;
  • для гравия, песка;
  • для бетона.

Стоит отметить, что в основном ручные трамбовки используют для надёжного уплотнения песчаных оснований. В результате проводимых работ удаётся получить качественный слой песчаной подушки, которая впоследствии сможет принять большие нагрузки.

При выборе инструмента трамбовщику стоит обратить внимание на перечисленные факторы.

Советы по эксплуатации

В эксплуатации ручных трамбовок нет никаких сложностей, если в них не использован двигатель. Другое дело, когда инструмент представляет собой виброплиту, посредством которой уплотняют щебень, песок или другую поверхность.

Основные советы по работе с трамбовками в виде вибрационной плиты для уплотнения бетона.

  1. Перед тем, как приступить к работе, рекомендуется провести тщательный осмотр плиты на наличие неисправностей. Особое внимание стоит уделить кожуху ременной передачи, так как он обеспечивает защиту двигателя от пыли.
  2. Участок, который планируется уплотнить, следует очистить от мусора и хорошо выровнять. Не рекомендуется работать вибрационной трамбовкой на мокрой или пересушенной поверхности, так как инструмент может быстро выйти из строя.
  3. Оператор устройства должен стоять позади инструмента и вести его. Склоняться над устройством или пытаться самостоятельно ускорить ход работы инструмента нельзя.
  4. Для управления вибрационной трамбовкой стоит взять специальную ручку, за счёт которой удастся вовремя повернуть инструмент в нужную сторону.

Стоит также отметить, что в процессе эксплуатации устройства следует регулярно проводить замену расходных материалов: масла, накладок, кожухов и других элементов.

Если это не предусмотреть, инструмент быстро выйдет из строя.

Как сделать своими руками?

Чтобы сделать трамбовку самостоятельно, необходимо предварительно позаботиться о материалах и инструментах, которые могут пригодиться в процессе сборки изделия. Наиболее востребованный материал – деревянный брус квадратного сечения, стороны которого имеют размеры 100-150 мм. Круглые брёвна не подойдут, так как ими невозможно уплотнить грунт в углах.

Для сборки трамбовки совсем не обязательно брать новый пиломатериал. Вполне сойдёт уже использованный брусок, если в дереве отсутствует гниль или расколы. При выборе подходящего обрезка рекомендуется также обратить внимание на его вес: важно, чтобы трамбовку было удобно поднимать.

Что касается высоты будущего инструмента, то следует подбирать брус, который будет доставать до пояса или груди, что обеспечит удобство использования. Если опыта работы с подобным изделием нет, лучше взять брус подлиннее и при необходимости в процессе эксплуатации укоротить его.

Дополнительно потребуются:

  • стальная пластина толщиной 2 мм;
  • круглая палка из берёзы;
  • саморезы, шурупы, другие крепежи;
  • клей.

Сборка самодельной трамбовки проводится в несколько этапов. Первый этап – разработка чертежа и схемы будущей трамбовки с нанесением необходимых размеров и указаний по выполнению работ.

Следующие этапы.

Подготовка бруса

Работа подразумевает отпиливание торцов заготовки под прямым углом. Дополнительно стоит подогнать торцы рубанком под квадрат и снять с каждого ребра фаску, ширина которой не превышает 5 мм. Это делается для того, чтобы использование трамбовки было максимально удобным и безопасным.

Создание башмака

Чтобы это сделать, необходимо сначала перенести размеры на подготовленный стальной лист. Сделать это можно с помощью мела. Далее нужно будет вырезать заготовку и удалить заусеницы, предварительно зажав деталь посредством тисков. Когда действие будет сделано, необходимо предусмотреть отверстия для шурупов. Также потребуется сделать углубления для шляпок и воспользоваться наждачкой, чтобы очистить поверхность для более плотного прилегания крепежей. Чтобы собрать башмак, необходимо с помощью тисков согнуть обозначенные крылья.

Закрепление башмака

Когда второй этап будет выполнен, стоит проверить, насколько прочно сидит накладка из стального листа. Если посадка ненадёжная, нужно подбить металл или подточить древесину. Важно, чтобы каждая плоскость башмака плотно прилегала к торцу. Окончательное крепление элемента производится посредством использования шурупов.

Установка ручки

Чтобы выполнить монтаж ручки, необходимо сначала наметить её центр, куда впоследствии войдёт сверло. Метка должна находиться примерно в 100 мм от верхнего торца. Для просверливания отверстия рекомендуется подбирать сверло на 2 мм меньше выбранной рукоятки. Когда отверстие будет сделано, останется подточить древесину и попытаться поставить ручку. Если возникает необходимость исправить ситуацию, можно остругать палку, чтобы ручка встала надёжно в подготовленное для неё место. Забивать ручку молотком не рекомендуется во избежание появления трещин или сколов на древесине. Как только нужное положение будет достигнуто, ручку нужно прикрепить. Делается это с помощью нанесения клея на стенки предварительно просверленного отверстия. Ручку выставляют по меткам и вытирают излишки клеящего состава. Положение ручки дополнительно фиксируется длинным шурупом.

После того, как клей высохнет, можно проверить прочность ручки. Если элемент держится крепко, владелец ручной трамбовки может приступить к её использованию. После выполнения работ рекомендуется тщательно очистить трамбовку от пыли.

Хранить инструмент следует в закрытом от осадков месте.

О том, как сделать ручную трамбовку для уплотнения грунта из металла, вы можете узнать из видео ниже.

Ручная трамбовка для уплотнения грунта: чертеж, инструкция + фото

В хозяйстве часто возникает потребность в уплотнении грунта или щебня на небольшой площади. Например, нужно подремонтировать дорожку, поднять пол в сарае или подправить столбики забора. Сколоченная наспех ручная трамбовка служит недолго и обычно отправляется следом за остальным строительным мусором. Не тратьте каждый раз время и силы, выделите два часа и сделайте своими руками добротный инструмент для уплотнения грунта.

Используемые материалы

Подходящий материал для самодельной ручной трамбовки – квадратный брус со стороной 100 или 150 мм. Круглым бревном будет не с руки работать в углах и придется уплотнять со значительным перекрытием предыдущего места удара.

Совсем необязательно брать новый пиломатериал, подойдет использованный брусок. Главное, чтобы древесина была без гнили и расколов. Выбирайте обрезок бруса, который вам под силу поднимать. Высота ручной трамбовки может быть по пояс или до груди – исходите от удобства использования. При отсутствии опыта работы с этим инструментом возьмите брусок подлиннее, опробуйте в деле и при необходимости укоротите.

Чертеж ручной трамбовки для уплотнения грунта.

Ещё понадобится:

  1. Кусок 2-миллиметровой стальной пластины.
  2. Круглая березовая палка длиной 450 мм (подойдет старый черенок от лопаты).
  3. Шурупы по дереву.
  4. Клей столярный.

Материалы для изготовления ручной трамбовки грунта.

Подготовьте брус

Отпилите торцы заготовки согласно размерам точно под прямым углом. Подгоните рубанком плоскости нижнего конца бруса под квадрат. Снимите с острых ребер фаски шириной 5 мм.

Готовим брус для трамбовки.

Решите, насколько качественную отделку вы хотите видеть. Под покраску брусок придется острогать и отшлифовать. Когда красивый вид не нужен, достаточно немного очистить поверхность, чтобы не было заноз.

Сделайте башмак

Перенесите размеры заготовки с чертежа на стальной лист.

Раскрой пластины для башмака.

Можно просто выровнять вертикально установленный на металле брус и обвести контур карандашом.

Делаем башмак уплотнителя грунта.

В зависимости от толщины пластины, вырежьте заготовку ножницами по металлу или выпилите лишнее болгаркой. Снимите заусенцы напильником, зажав деталь в тисках.

Разметьте и высверлите отверстия под шурупы, сделайте углубления под шляпки зенковкой или сверлом большего диаметра.

Зачистите наждачной шкуркой поверхности.

Башмак для трамбовки.

Согните крылья заготовки в тисках, что будет просто сделать с первыми двумя противоположными сторонами. При сгибе двух оставшихся сторон губки тисков могут оказаться шире башмака, тогда используйте подготовленный для трамбовки брус.

Закрепите башмак

Проверьте посадку стальной накладки на брусе, при необходимости подбейте металл или подточите древесину. Башмак должен плотно прилегать к торцу всеми плоскостями.
Сделайте в одном крыле дрелью отверстия под шурупы, направляя сверло под небольшим наклоном внутрь древесины, и закрутите винты.

Крепим башмак на подготовленный брус.

Переверните брус противоположной стороной и аналогично закрепите другое крыло. Следите, чтобы башмак не отошел от торца.

Высверливая последующие отверстия, направляйте их мимо уже вкрученных шурупов.

Закрепленный на ручной трамбовки башмак.

Установите ручку

Наметьте центр сверления на расстоянии 100 мм от верхнего торца. Подберите перовое сверло диаметром на 2 мм меньше сечения рукоятки. Сделайте сквозное отверстие, перпендикулярное поверхности бруса.

Делаем отверстие для ручки трамбовки.

Даже при аккуратном сверлении наружные части отверстия окажутся чуть больше внутреннего диаметра. Подточите древесину напильником, периодически пробуя вставить ручку на место.

Заодно исправляйте возможный перекос отверстия относительно плоскости бруса. Добейтесь плотного (но без значительного усилия) захода рукоятки, при необходимости слегка остругайте палку. Не пытайтесь забить ручку молотком – древесина может расколоться. Поместите палку в брусе и поставьте метки.

Установка ручки на трамбовку для грунта.

Нанесите клей на стенки отверстия.

Поставьте ручку по меткам и вытрите излишки клея. Просверлите направляющее отверстие и зафиксируйте рукоятку длинным шурупом.

Фиксация ручки на трамбовке.

После набора клеем прочности (согласно рекомендации изготовителя) ручная трамбовка готова к работе.

Фото самодельной ручной трамбовки для грунта.

После использования очищайте приспособление от пыли и храните в закрытом от дождя и снега месте. Со временем низ трамбовки изнашивается, следите за состоянием металлической накладки и своевременно меняйте её.

Ручная трамбовка для уплотнения грунта своими руками, чертеж

При строительстве фундамента приходится заниматься и перепланировкой, и возведением новых или переносом старых сооружений. И все эти работы, как правило, сопровождаются довольно большим объёмом земляных работ. Причём вновь отсыпанный грунт практически всегда приходится тщательно утрамбовывать, чтобы предотвратить его оседание после окончания строительства.

Обычно при небольшом объеме работ для уплотнения грунта на скорую руку сооружают какую-нибудь «толкушу» из того, что лежит в данный момент под ногами и что не жалко пустить в расход.

После завершения работ редко кому приходит в голову мысль сохранить инструмент, сделанный наспех и из бросовых материалов. Долгое время так поступал и я, пока, наконец, не понял, что каждый раз тратить время, силы и материалы — это нерационально. Лучше один раз сделать добротную и удобную трамбовку. тем более, что предстояло подсыпать грунт и приподнять пол в гараже, подремонтировать старую и проложить новую дорожку в саду, подправить столбики… Словом хорошая трамбовка для фундамента да и в хозяйстве всегда нужна и без дела лежать не будет.

Наиболее подходящим материалом для трамбовки я определил для себя брус сечением 150×150 мм. Можно было бы использовать и отрезок круглого бревна, но работать такой трамбовкой в углах помещения очень неудобно. Поэтому заготовку длиной 700 мм отрезал от походящего по сечению бруса. Торцы заготовки отпилил точно под прямым углом, боковины прострогал, а затем со всех острых рёбер снял фаски шириной 4…5 мм под углом 45′.

На нижний конец трамбовки насадил стальной башмак, заготовку для которого вырезал и согнул из стального листа толщиной 1 мм (эскиз развёртки показан на рис.1). Без защитного металлического башмака боёк деревянной трамбовки прослужит недолго, так как камешки, которые всегда есть практически в любом грунте, быстро «размочалят» его и приведут в полную негодность.

Ручка у трамбовки — металлическая. сварил я её из двух отрезков стальной трубы диаметром 30 мм и квадратной пластины 100×100 мм толщиной 3 мм (см. рис.1). Можно было, конечно, сделать её и деревянной, но мне проще работать с металлом и сваркой. Да и стальная всё же прочнее деревянной и, я надеюсь, прослужит дольше. Крепится ручка к верхнему торцу бруса четырьмя гвоздями длиной 150 мм, забитыми через сквозные отверстия, просверленные в квадратной пластине.

Если такой способ крепления ручки покажется кому-то недостаточно надёжным из-за того, что гвозди приходится забивать вдоль волокон, её можно закрепить и так, как показано на рис.2. Для этого к квадратной пластине ручки надо приварить четыре согнутых Г-образных металлических полосы с отверстиями для гвоздей на конце. Гвозди а этом случае можно взять длиной 80… 100 мм.

После сборки трамбовки остатки саморезов и метала упаковал в стрейч пленку и оставил для следующего раза.

Анатолий МАТВЕЙЧУК, г.Заводоуковск, Тюменской обл.

Узнайте больше:

Ручная трамбовка. Ручная трамбовка для песка. Самостоятельное уплотнение грунта виброплитой. Уплотнение щебня виброплитой


Трамбовка земли требуется при оборудовании фундаментов зданий и проведении дорожно-строительных работ. Этот процесс способствует улучшению несущих качеств почвы и ее устойчивости к проникновению влаги. Если земля рыхлая и сыпучая, следует воспользоваться специальным устройством – вибротрамбовкой для уплотнения грунта.

Предназначение и область применения оборудования

Сфера применения зависит от типа оборудования. Так, виброкаток помогает утрамбовать большие объемы земли в ее поверхностном слое. Уплотнение грунта виброплитой производят там, где нужно закрепить слой песка, щебня или гравия небольшой толщины – до 30 см. Такое оборудование применяют и для установки тротуарной плитки и асфальта.

Вибротрамбовки по типу «вибронога» уплотняют более глубокие слои – до 70 см толщиной. Оборудование применяют там, где функций двух предыдущих видов техники недостаточно, либо их габариты не позволяют подобраться к нуждающемуся в обработке участку. Это может быть:

  • обустройство тротуаров, трамвайных путей;
  • оборудование входа в подъезд;
  • трамбовка подножий опорных конструкций;
  • возведение свайно-ленточного фундамента частных домов;
  • ямочный ремонт асфальта.

Как виброплита для уплотнения грунта, так и «вибронога» могут применяться при установке коммуникационных магистралей под землей.

Виды вибротрамбовок для уплотнения грунта

Основная классификация подобного оборудования опирается на тип движущего устройства. Это может быть:

  • электромотор;
  • бензиновый двигатель внутреннего сгорания;
  • дизель.

Электрическая вибротрамбовка для уплотнения грунта
– оборудование хоть и не слишком мощное, но мобильное и малошумное. Частота работы двигателя – до 600 об/мин., что дает возможность отработки 250 «квадратов» за час. Дополнительными достоинствами электромоделей являются экологичность, бюджетная стоимость, возможность работы в помещении. К недостаткам причисляют обязательное наличие поблизости источника электропитания.

Установка, работающая на дизеле,
способна выдать до 700 об/мин., что позволяет утрамбовать более 250 квадратных метров грунта. Дизельное оборудование производительно, долговечно и экономично, но оно дорого стоит и сильно шумит.

Наибольшей популярностью пользуются вибротрамбовки с бензиновым двигателем.
При частоте до 680 об/мин они способны обработать около 200 квадратных метров. Такое оборудование не привязано к электропитанию, имеет низкие показатели шума, неприхотливо к перепадам температуры. Но работать на нем можно только на открытом пространстве (из-за токсичных бензиновых испарений).

Бензиновая вибротрамбовка для уплотнения грунта — устройство

Принцип работы вибротрамбующего устройства

У разных типов вибротрамбовок амплитуда и частота вибрации различаются. Обычно при низком первом показателе высок последний, и наоборот. Если акцент сделан на амплитуду, оборудование применяют для трамбовки сыпучих грунтов. Во втором случае устройство подойдет для работы с вязкими составами, например, бетоном.

Принцип действия подобного оборудования несложен. Передача крутящего момента происходит с мотора на вал «дебаланса» – эксцентрика, также именуемого инерционным элементом.

Последний жестко закреплен на трамбующей плите, которая и принимает энергию. После этого вибрация переходит на землю, уплотняя ее.

Почти все вибротрамбовки для уплотнения грунта трудятся в вынужденном колебательном режиме. Чтобы его создать, необходим центробежный вибровозбудитель. При движении эксцентрика образуется вынужденная сила, которая и является основой для возникновения вибрации.

Особенности популярных моделей

Производители предлагают множество вариантов вибротрамбовок. Они отличаются характеристиками и типом моторной части. Эффективность работы зависит от веса, площади основания, амплитуды и рабочей частоты оборудования. Каковы эти показатели у популярных моделей:

МодельВес (кг)Тип двигателяДлина и ширина основания (мм)Частота вибрации (Гц)Амплитуда (мм)
62Бензиновый345х28068065
90Электрический330х30045080
75Бензиновый330х28569540–85
68Бензиновый330х28569540–85
82Дизельный330х28067065

Сравнивая эти данные разных моделей, выбрать подходящий вариант проще.

Акценты при покупке

Тому, кто решил приобрести вибротрамбовочное оборудование, нужно обратить внимание на наличие:

  • подошв разного размера в комплекте;
  • шасси для простоты перемещения;
  • специальных насадок.

Важно, чтобы устройство было снабжено рукоятками для снижения передачи вибрации рукам оператора. Дополнительную защиту обеспечит покупка антивибрационных рукавиц.

Несмотря на простоту конструкции, вибротрамбовка для уплотнения грунта требует ответственного подхода при работе с ней и соблюдения правил техники безопасности:

Как правильно уплотнять асфальт вибротрамбовкой

  • Оператору разрешено находиться только позади вибротрамбовки.
  • Электовибратор для уплотнения грунта требует периодических перерывов, с одновременным отключением от энергосети.
  • Нельзя запускать машину на каменистых поверхностях, чтоб не повредить подошву.
  • Не следует забывать о регулярной чистке воздушных фильтров вибротрамбовки.

Обязательно использование защитных ботинок с носками, усиленными металлом, очков и перчаток, а при работе с дизельным устройством – наушников.

Глубинную вибротрамбовку не применяют при работе с асфальтовым покрытием либо тротуарной плиткой – это способно их разрушить. Для подобных работ подходит только виброплита.

Трамбовка для уплотнения грунта, песка или гравия. Виброплиты (трамбовки) по праву называют именно профессиональными строительными машинами. Их используют, чтобы уплотнить почву, укладывать асфальт, тротуарную плиточку, а еще устранять различные дефекты и неровности дорожного покрытия.

Такой инструмент достаточно прост в управлении, но все же не стоит забывать про стандартную технику безопасности, а еще об особенностях выполнения работ для разных материалов, таких, как , песок, щебень, асфальт, плитка и «подстилка» под пол.

Для чего она требуется

Трамбовка, т.е. виброплита, состоит из пяти главных элементов. Это двигатель
, который бывает бензиновым, электрическим и дизельным, и приводит в движение все детали инструмента. Ременная передача
помогает отдавать крутящий момент с двигателя на эксцентрик
. Тот в свою очередь помогает создавать вибрационные колебания для того, чтобы выполнять трамбовку.

Воздействие на обрабатываемую поверхность создается при помощи плиты основания,
а управлять всем можно при помощи ручки оператора.
Виброплита имеет тяжелое и мощное основание, которое вместе с вибрацией на высоких частотах позволяет проводить уплотнение поверхности. Эффективность от проделанной работы будет зависеть от мощности устройства и объема его электрического или бензинового двигателя. В большинстве моделей устройства достаточно маневренные, а это дает возможность выполнять задачи даже на неудобных и иногда кривых участках поверхности.

Область применения

Пневматическая трамбовка для уплотнения грунта была создана, чтобы уплотнять сыпучие материалы при помощи колебательных движений. После того, как материалы будут высыпаны на поверхность, их частички будут расположены недостаточно близко друг к другу. Чтобы они максимально плотно прилегали друг к другу, следует использовать трамбовку. Это поможет изменить несущие свойства у некоторых из материалов, чтобы в будущем можно было на этой поверхности проводить строительные работы. Утрамбовка при помощи виброплиты используется для большого количества сфер строительства.

Особенно часто ее используют для таких случаев:

В особых случаях трамбование используют, чтобы укладывать тротуарную плиточку и брусчатку. Это дает возможность выполнять работу в несколько раз быстрее.

Как правильно ею работать?

Для того чтобы начать использование виброплиты, не требуются особые навыки.

С такой задачей сможет справиться любой человек, если будет помнить о правилах безопасности и действовать крайне аккуратно:

Не стоит забывать и о том, что следует своевременно менять расходные материалы устройства. Проводить замену масла следует хотя бы раз в месяц, или же через каждые 100 часов работы. Использовать бензин и масло следует лишь той марки, что разрешено, так как в противном случае это приведет к тому, что виброплита быстро выйдет из строя. Марки бензина и масла обязательно должны соответствовать тому, что указано производителем к техническом руководстве к устройству. До начала выполнения утрамбовки любых сыпучих материалов следует очистить поверхность, которая будет подвергнута обработке. Для этого с нее следует убрать различный мусор – осколки кирпичей, куски досок, булыжники.

Песок

Уплотнения песчаной смеси проводят по другой технологии.

Принцип действия для трамбовки вибрационной плитой:

  1. На подготовленную поверхность следует насыпать ровный слой песка. Его толщина обязательно должна быть не меньше 60 см. Конкретные показатели будут зависеть от того, сколько весит ваше устройство.
  2. Всю поверхность следует равномерно смочить водой.
  3. После этого вибрационной плитой следует пройти по всему участку хотя бы 4 раза.
  4. Если песок приобрел требуемую плотность, то можно засыпать и второй слой, а если она достаточно рыхлая, то пройдитесь устройством дополнительные пару раз.
  5. На втором насыпанном слое повторите все еще раз.

Когда утрамбовка будет окончена, коэффициент уплотнения поверхности должен быть минимум 0.95. Если на выбранном участке вы планируете устанавливать колонны, то для уплотнения возможно потребуется использование дополнительного оборудования.

Так же, как и при уплотнении грунта ручной трамбовкой, песок тоже следует увлажнять, это обязательный пункт в плане. Если этого не сделать, то при работе вибрационные плиты начнут создавать много пыли, а это, в свою очередь, станет причиной того, что начнут быстро забиваться воздухоочистительные фильтры (это особенно актуально для вибрационных плит на бензиновом двигателе). Но учтите, что нельзя использовать и слишком большое количество воды, так как в противном случае она начнет забиваться между материалом и будет мешать его эффективному скреплению. Чтобы достичь требуемого эффекта цементирования, следует наливать воду, но в умеренном количестве.

Грунт

Лучше всего для создания небольших по размер зданий подойдет песчаный грунт. Дело в том, что именно он плохо задерживает влагу, и из-за этого не будет подверженным морозному пучению. Такие почвы могут выталкивать фундамент в зимнее время, и поэтому не являются пригодными для строительства. Их (или слабый ) во время установки зданий следует снимать и заменять на песок. Для утрамбования при помощи вибрационной плиты следует пройти весь участок 3 раза. Если после этого не получится достичь требуемого результата, то слой материала следует меньше. Смачивайте землю до тех пор, пока она не начнет сыпаться при сжатии в ладони.

Обратите внимание,
что для уплотнения глинистого грунта и суглинок вибрационные плиты использовать нельзя, и для этой цели лучше подойдут вибрационные катки.

Щебень

Сложности в работе с таким материалом, как щебень, заключаются в том, что он не имеет одинаковой фракции. По этой причине выбрать максимально возможную толщину в каждом из конкретных случаев можно лишь на месте и непосредственно перед началом работ. После засыпания одного слоя материала и четырех ходок по нему следует определять коэффициент уплотнения, который должен составлять минимум 0.95. Если же щебень остался сыпучим после утрамбовывания, то дальнейшие манипуляции не дадут результата. Придется убирать часть материала, чтобы слой был тоньше и повторно выполнить процедуру.

Для эффективной работы профессионалы рекомендуют начать процесс с самого тоненького слоя. После этого по мере продвижения следует увеличить толщину до требуемого соотношения «качество-производительность». Таким образом, будет проще всего определить достаточную толщину слоя. Если же происходит утрамбовывание известкового щебня, то чаще всего получается эффект клинкования. Такое случается из-за того, что камни сцепляются в верхнем слое от колебаний из-за того, что нет трамбования нижних камней. Чтобы не было такой ситуации, следует использовать тяжелые вибрационные плиты, вес которых от 150 кг. Если в наличии есть только те агрегаты, что веся 100 кг, то ими будет возможно укладывать лишь 1-2 см камней.

Укладка тротуарной плиточки

Единственной особенностью укладки тротуарной плиточки является резиновый или полиуретановый коврик. Его следует прикрепить к рабочей плите, чтобы хрупкий материал не был поврежден. Для утрамбовывания следует выбирать коврики, сделанные из полиуретана, так как они не будут оставлять темные отметины на полиуретане и прослужат намного дольше. Мощность вибрационной плиты обязательно должна быть средней.

Обратите внимание,
что нельзя выполнять трамбовку плиточки устройства, вес которых выше 90 кг. Тяжелые модели иногда становятся причиной образования трещин на поверхности.

Укладка асфальта

Для утрамбовывания крошки для асфальта после ее укладки следует использовать вибрационные плиты, весь которых от 60 до 90 кг. Если устройство тяжелее, это иногда вызывает трещины, неровности и сколы на поверхности асфальта. Устройством следует пройтись примерно 2-3 раза. Высота слоя будет определена особенностями покрытия.

Подстилающий слой для пола

Для домов, которые были установлены на грунте, следует создавать подстилающий мягкий слой. Его следует сделать из двух слоев, которые требуется засыпать сверху щебня или гравия. После закладки каждого из слоев следует выполнить увлажнение и утрамбовыавние при помощи вибрационной плиты. В качестве материала для работ следует взять мытый карьерный или речной песок, а чтобы покрытие стало ровным, следует вначале установить, а после и убрать колышки.

Техника безопасности для проведения работ

При уплотнении грунта пневматической грунтовкой и использовании ее для остальных материалов следует вначале пройтись по правилам техники безопасности.

  1. Для безопасной работы оператор должен обязательно прикрыть тело и лицо при помощи средств индивидуальной защиты, а именно наушников, очков, каски, прочной одеждой и обувью.
  2. Если работы будут проводиться на небольшой горке, то оператор и остальные работники обязательно должны находиться выше устройства. Работу при этом следует выполнить сверху вниз.
  3. Если вибрационная плита по какой-то причине наткнулась на препятствие, то следует срочно ее выключить. После этого устраните препятствие, а инструмент следует осмотреть, чтобы у него не было никаких неисправностей.

  4. Запрещается оставлять работающее устройство без присмотра. При работе мастер обязательно должен находиться сзади устройство и постоянно его контролировать, двигаясь рядом.
  5. Запрещено работать вибрационной плитой в помещениях или на местности, где рядом есть или легковоспламеняющиеся предметы.
  6. Если работы будут выполняться на краю траншеи, оврага или котлована, то человек может находиться на минимально допустимом расстоянии от обрыва, но не ближе.
  7. Чтобы дополнительно ускорить устройство, нельзя прикладывать силу, это строго запрещено.
  8. Для того, чтобы повернуть устройство, следует использовать лишь одну руку.
  9. До того, как будут начаты работы, всю технику следует заранее осмотреть и убедиться, что на ней нет никаких повреждений. Если есть какие-то внешние дефекты, то их следует обязательно убрать заранее.
  10. Чтобы предотвратить появление травм, держите ноги и руки на небольшом расстоянии от рабочей поверхности устройства.
  11. Если по какой-то причине устройство упало на блок, то для начала его следует выключить. Лишь после этого вы можете начать поднимать его и приводить в рабочее состояние.
  12. Строго запрещено выполнять работы в состоянии наркотического, алкогольного или психотропного опьянения.
  13. Нельзя работать без отдыха долгое время. После того, как вы будете 40 минут выполнять трамбовку, следует сделать перерыв на 10 минут, чтобы разгрузить оборудование и мастера.

Обратите внимание,
что чем выше центр тяжести устройства, тем его проще опрокинуть. Кроме того, мастеру следует быть осторожнее во время работ с оборудованием, которое имеет малую площадь опоры.

Особенно внимательно работайте с вибрационной плитой, которая имеет кнопку плавного пуска, так как если работа будет выполнена в замкнутом помещении, то куда безопаснее для человека будет использовать модели с дистанционным управлением. Естественно, что такие устройства стоят дороже, но они полностью оправдывают свою стоимость. Утрамбовывание вибрационной плитой помогает справляться с любыми задачи, которые связаны с уплотнением сыпучих материалов. Чтобы получить высококачественный результат, следует учитывать особенности конкретных поверхностей, а еще рассчитывать подходящую толщину для слоя. Главное внимание следует уделить технике безопасности. Если игнорировать основные правила, это может привести к серьезной травме и поломке инструмента.

Самостоятельное изготовление виброплиты с бензиновым приводом

Для создания устройства вам потребуются такие материалы:

При выполнении монтажных работ вам потребуются такие инструменты:

  • Болгарка.
  • Защитные очки.
  • Сварочный аппарат, электроды.
  • Отрезные круги для болгарки.
  • Электрическая дрель.
  • Молоток.

После того, как вы определитесь с типом привода, который будет использован в устройстве, можно приступать к созданию рабочей поверхности с каркасом. Для создания площадки вибрационной плиты потребуется взять заранее подготовленный металлический лист и при помощи болгарки сделать надрезы на расстоянии 10 см от края с глубиной в 0.5 см. После этого металл следует загнуть при помощи молотка по надрезам. Угол изгиба должен быть примерно 25 или даже 30 градусов. Изгиб края листа металла требуется для того, чтобы не было зарывания плиты в . Чтобы торцы были неподвижными в местах изгиба, их следует проварить сваркой.

На втором этапе требуется подогнать швеллеры. Это делается, чтобы они не выступали за края рабочей плоскости. Готовые швеллеры следует приварить на расстоянии от 7 до 10 см друг от друга к рабочей поверхности. Швеллера должны быть хорошо приварены, так как именно от этого будет зависеть целостность всей конструкции. После этого можно начинать установку двигателя. Для этого в швеллерах следует сделать отверстия при помощи электрической дрели. Крепление мотора следует выполнить при помощи болтов М12. Когда двигатель будет установлен, можно начинать установку ручки. Крепление данного элемента следует выполнять при помощи амортизационной подушки. Это нужно для того, чтобы на руки оператора была облегчена нагрузка.

Как видите, даже сделать своими руками такое устройство не так уж сложно, как может показаться на первый взгляд.

При строительстве оснований для домов, гаражей, загородных дорожек и многого другого огромное внимание уделяется подложке, состоящей из гравия и песка. Чтобы бетонный монолит был уложен ровно и со временем не начал двигаться, важно тщательно выровнять подстилающий слой. Для этих целей можно использовать специализированные вибротрамбовочные машины или оборудование для укатки, однако трамбовка ручная обойдется намного дешевле.

Принцип обработки своими руками заключается в том, что при помощи самодельного инструмента по поверхности наносятся удары, благодаря чему происходит уплотнение песка и щебня. При этом трамбовка выполняется после закладки каждого из этих слоев.

Особенности уплотнения щебня

Любой начинающий строитель искренне недоумевает, зачем трамбовать и без того прочный камень. Однако стоит учитывать несколько важных нюансов:

  1. Так как щебень получают путем дробления, его частицы получаются разного размера с гранями свободной формы. Из-за этого при укладке подстилающего слоя, частицы материала прилегают друг к другу не полностью, образуя большое количество воздушных пустот, появление которых, в конечном счете, приводит к снижению уровня сопротивления нагрузкам. Если фрагменты щебня будут плотно прилегать друг к другу, объем материала сократится, но при этом образуется более прочная основа.
  2. Если щебень укладывается на скалистый грунт, то можно обойтись без трамбования. В этом случае необходимо только разровнять гравий.
  3. После уплотнения гравия, толщина слоя может составлять от 50 до 250 мм в зависимости от нагрузок, которые будут оказываться на основание.

Кроме этого, при обработке щебня, рекомендуется выполнить расклинцовку основания. Для этого нужно разделить гравий по фракциям. Сначала укладывается более крупный материал, который утрамбовывается вручную. Затем выполняется засыпка более мелкого материала, который также уплотняется. Заключительный верхний слой должен состоять из самого мелкофракционного материала, который необходимо тщательно разровнять и повторно утрамбовать.

Благодаря этому готовое основание будет отличаться повышенной прочностью. Если произвести аналогичную ручную трамбовку песка, то эффект будет еще лучше.

Особенности уплотнения песка

Трамбовка песка своими руками отличается некоторыми нюансами, которые следует учитывать при создании прочного основания под бетонную плиту.

В первую очередь стоит определиться с типом песка, который лучше всего подходит для этих целей. Лучше использовать гравелистый материал, однако не рекомендуется засыпать для трамбовки мелкофракционный песок. Чем крупнее будут зерна, тем большей устойчивостью на сжатие будет обладать основание, благодаря чему можно избежать усадки будущего дома или парковочной площадки.

Если вы планируете возвести монолитную конструкцию, то лучше всего отдать предпочтение речному или карьерному песку средней фракции. Однако даже в этом случае на подстилающий слой будут оказывать влияние грунтовые воды. Поэтому, чтобы предотвратить процесс размывания основания, нужно уложить на дно траншеи геотекстиль, и только после этого засыпать песок.

Помимо этого, перед засыпкой песка, его нужно обязательно просеять, так как присутствие посторонних примесей (особенно глины) может сказаться на его свойствах. Следите за уровнем влажности материала, идеальная консистенция будет в том случае, если из песка можно скатать небольшой шарик, который рассыплется не сразу. Соответственно уровень влажности песка должен быть в пределах 8-14%.

Соответственно 50% успешной укладки гравийно-песчаной подушки зависит от самого материала, остальные 50% приходятся на оборудование. Как уже говорилось раннее, для этих целей можно использовать специализированные машины, однако намного дешевле изготовить ручной трамбовщик самостоятельно.

Изготовление ручной трамбовки

Существует множество вариантов изготовления трамбовщика своими руками. Кто-то изготавливает массивные конструкции, полностью состоящие из железа, однако в этом случае потребуется выполнит сварку. Другие предпочитают обойтись подручными материалами. Рассмотрим оптимальный вариант изготовления ручной трамбовки для уплотнения грунта, песка и гравия.

Для этого потребуется стандартный брус квадратного сечения на 100 — 150 мм. Он не должен быть гнилым или расслоившимся.

Полезно! Некоторые используют круглые бревна, но при помощи таких трамбовщиков невозможно полноценно уплотнять основание в углах.

Также нужно будет подготовить:

  • Стальную пластину толщиной не менее 2 мм.
  • Круглую палку длиной около 450 мм (она будет выполнять роль ручки будущей трамбовки). Для этого можно использовать ненужный черенок от лопаты.
  • Шурупы и столярный клей.

Делаем заготовки

Конструкцию будем готовить по чертежу, показанному ниже.

После подготовки всего необходимого, отпилите торцы бруса под прямым ровным углом, согласно размерам. После этого необходимо при помощи рубанка выровнять плоскость нижнего торца бруска и снять с ребер заготовки фаски размером порядка 5 мм.

Чтобы в процессе работы не получить многочисленные занозы, рекомендуется зашкурить и отшлифовать поверхность бруска.

Изготавливаем «башмак»

Следующий этап создания трамбовочного инструмента своими руками — изготовление металлического «башмака» из листа стали. Для раскройки пластины используем следующий шаблон.

Либо, можно просто установить брус нижним торцом на лист металла и обвести его карандашом.

После этого необходимо:

  1. Вырезать заготовку, как на картинке, при помощи специальных ножниц по металлу или используя болгарку.
  2. Снять с «башмака» металлические заусенцы. Для этого удобнее всего зажать заготовку в тисках и удалить лишнее напильником.
  3. Не снимая «башмака» из тисков, высверлить отверстия для шурупов, по ранее отмеченным точкам.
  4. Зачистить поверхность наждачкой.
  5. Согнуть «крылья» заготовки и установить брус в «башмак». Если заготовка оказалась чуть шире, необходимо подбить «крылья» при помощи молотка.
  6. Поместить сверло в отверстия для шурупов и просверлить дерево с небольшим наклоном.
  7. Зафиксировать винты со всех сторон.

Устанавливаем ручку

Отступив 100 мм от верхнего края бруска, необходимо наметить центр будущей ручки. Для этого необходимо сначала замерить диаметр черенка от лопаты. Допустим он составляет 36 мм. Для того чтобы ручка не болталась, нужно использовать сверло, диаметр которого будет на несколько мм меньше диаметра рукоятки. При этом стоит учитывать, что наружная часть отверстия в бруске будет чуть больше внутреннего диаметра, поэтому в процессе работы необходимо периодически вставлять ручку в брус и проверять насколько плотно она садится.

Если рукоятка не входит в отверстие, ни в коем случае не стоит пытаться забить ее молотком. В противном случае брус может треснуть и изготовление трамбовщика для земли, песка и гравия своими руками придется начать заново. Намного проще немного обстругать черенок до требуемого диаметра.

После того, как отверстие будет готово, необходимо нанести на его стенки клей и установить ручку. Излишки клеевого состава можно удалить тряпкой. Для того чтобы ручка держалась плотно, нужно зафиксировать ее при помощи длинного шурупа, который необходимо вкрутить с одной из сторон бруса.

Когда клей наберет прочность, можно начинать использовать трамбовщик. Хранить самодельный инструмент лучше всего в сухом месте, либо можно предварительно покрасить заготовку, чтобы она прослужила дольше. При необходимости стальную насадку можно легко заменить на новую.

В заключении

При помощи ручного инструмента можно утрамбовать песок, гравий или почву. Однако стоит учитывать, что в этом случае используется мышечная сила человека, поэтому применять подобный инструмент для уплотнения больших площадей будет накладно. Такие трамбовщики рекомендуется использовать при возведении фундамента для небольших построек или при обустройстве садовых площадок.

Трамбовка — это самый доступный и простой в технологическом плане при подготовке оснований фундамента и при . К тому же трамбовка — универсальный способ, подходящий для любых типов грунтов, заключается в том, что с помощью инструмента по грунту наносится серия ударов, которые и уплотняют его.

Самый просто случай — это ручная трамбовка. Инструмент можно сделать своими руками: достаточно к широкому брусу около 100×100 мм приколотить ручку и готово! Поднимаем брус за ручку вертикально и ударяем по поверхности грунта торцом. Аналогичную трамбовку можно сделать из досок или бревна, как показано на рисунках ниже.

Так же ручная трамбовка может быть сделана из стали, с деревянным или металлическим черенком.

К ручной трамбовке можно прибегнуть при небольших объемах работ или при работе в стеснённых условиях, когда невозможно применять технику. На трамбование вручную большой площади, например под плитный фундамент, уйдёт слишком много времени и сил; целесообразнее воспользоваться виброплитой или пневпатической трамбовкой, которые не обязательно покупать, можно взять в аренду.

Пневматическая трамбовка

Пневматическая трамбовка работает по тому же принципу, что и ручная, только всю работу выполняет двигатель внутреннего сгорания, работающий на дизельном топливе или бензине.

Трамбовка наносит несколько ударов в секунду, поэтому с её помощью работа становится не только проще, но и быстрее: остаётся просто направлять её в нужную сторону.

Трамбовка грунта виброплитой

Виброплита — пожалуй самое удобное устройство для подготовки . Двигатель у неё может быть дизельным, бензиновым или электрическим; он создаёт вибрацию и передаёт ее на плиту, которая в сваю очередь и давит на грунт. Виброплита не скачет как пневматическая трамбовка, у неё гораздо выше частота ударов по грунту и меньше амплитуда. Со стороны выглядит так, что она сама медленно скользит по поверхности, оставляя после себя ровный и уплотненный грунт.

Устройство виброплиты довольно простое и её можно сделать своими руками, особенно просто на основе электродвигателя.

Китайский производитель дорожных катков, Бетонная стяжка, Поставщик световых вышек

Дорожный каток

Видео

Цена FOB:
10 000–20 000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
12 000–18 000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
9 000–14 000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
4,500-6,000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
4,500-6,000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
4000-6000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
4500–5500 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
3000–4000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
1800–3000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Вибрационный дорожный каток FURD

Видео

Цена FOB:
3000–3500 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
3,500–4,500 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
3 000–4 500 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
1500 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
1800–2800 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
1500–2200 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
2200 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
1 000–2 000 долл. США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
1000–1500 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Роликовые и бетонные стяжки FURD

Видео

Цена FOB:
1000–1500 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
1 000–2 000 долл. США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
1000–1500 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
30 000–33 000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
10 000–40 000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
30 000–40 000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
10 000–20 000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
800–2500 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Горячие продукты

Видео

Цена FOB:
3000–5500 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
4500–5500 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
8000–12000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
1 000–2 000 долл. США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
3 000–4 500 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
4000-6000 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Профиль компании

{{util.each (imageUrls, function (imageUrl) {}}

{{})}}

{{if (imageUrls.длина> 1) {}}

{{}}}


Информация с пометкой «» проверена

SGS

Jining Furuide Machinery Manufacturing Co., Ltd — это собрание научных исследований, производства и продаж интегрированного предприятия. Занимает территорию в 40 соток, производственный цех 6000 м².Профессионал занимается разработкой и производством различных машин и оборудования. Компания владеет современным производственным оборудованием, сильными техническими силами, испытательным оборудованием и прошла сертификацию системы качества ISO: 9001, ролики компании прошли европейскую сертификацию CE. Наша продукция …

Знайте факты о уплотнении | Для Construction Pros

Существуют различные типы уплотняющего оборудования, предназначенного для различных применений, но основная цель одна и та же: уплотнение почвы с целью создания прочного основания.Технически уплотнение почвы — это удаление из почвы воздушных пустот с помощью приложенной силы. С меньшим количеством воздушных пустот почва становится более плотной и способна выдерживать больший вес.

Механическое уплотнение грунта ускоряет естественный процесс оседания грунта и, в некоторых случаях, делает возможным строительство на маргинальных строительных площадках. Вкратце, трамбовки используются на ограниченных участках на связных / глинистых почвах. Пластинчатые уплотнители используются на ограниченных территориях, обычно для уплотнения песчаных и гравийных грунтов, а траншейные уплотнители используются на связных грунтах в траншеях или на больших площадях и прилегающих к конструкциям.Выбор подходящей машины для работы зависит от ряда факторов.

Почва будет вашим проводником

При выборе подходящей уплотнительной машины для работы лучше всего начать с правильной идентификации почвы. Почвы делятся на две основные категории: зернистые и связные. Гранулированные почвы состоят в основном из песка и гравия. Частицы достаточно крупные и крупные, чтобы их можно было увидеть невооруженным глазом.

Гранулированный грунт можно формовать, но он легко крошится. Они лучше всего уплотняются энергией вибрации, которая снижает силы трения на контактных поверхностях, позволяя частицам свободно падать под их весом.В то же время, когда частицы почвы вибрируют, они на мгновение отделяются друг от друга, позволяя им поворачиваться и скручиваться, пока они не найдут положение, ограничивающее их движение.

Зернистые почвы слабо связаны, поэтому влага легко отводится. Они представляют собой отличную основу для строительства и не требуют ударов или трамбовки.

Читать дальше: Наука уплотнения почвы

С другой стороны, связные почвы состоят из илов и глин.Частицы очень маленькие и кажутся гладкими при растирании между пальцами. Во влажном состоянии связные почвы липкие, и им можно придать практически любую форму. В сухом состоянии этот тип почвы имеет тенденцию быть очень твердым и трудно крошащимся.

Связные грунты лучше всего уплотняются ударной силой. Ударная сила трамбовки или траншейного катка вызывает эффект сдвига, который выдавливает воздушные пустоты и избыток воды между частицами.

Некоторые почвы подходят для строительства, а другие — нет.Целью уплотнения является увеличение несущей способности, предотвращение оседания и уменьшение просачивания воды и повреждений от мороза. Если почва не уплотнена должным образом, конструкция, построенная на фундаменте, не будет должным образом поддерживаться.

Виды техники для уплотнения грунта

После того, как тип почвы определен, рассмотрите объем работы, чтобы определить, какая часть оборудования уплотнит этот тип почвы за наиболее эффективное время. Виброплиты очень маневренные, поэтому они идеально подходят для работы в ограниченном пространстве.Катки имеют преимущество на больших открытых площадках, где есть много места для передвижения.

Та же логика применима к трамбовщикам. Трамбовщик следует использовать на связных грунтах в ограниченном пространстве, а траншейный каток (с подушечным барабаном) следует использовать в траншеях большего размера и на открытых площадках.

Панели

обычно делятся на три класса:

  • Передние пластины — считаются начальным уровнем и в основном используются для сложных пейзажей / ландшафтов, таких как жилые дома или тротуары, которые меньше по размеру и имеют размер от 2 до 4 дюймов.Подъемники
  • Реверсивные от малых до средних
  • Реверсивные большие

Реверсивные подъемники популярны среди профессионалов, поскольку они позволяют сэкономить время и деньги. Они быстро выполняют свою работу, удобны для оператора, но они больше по размеру и их труднее транспортировать.

Читать далее: Формула возмещения затрат на оборудование

Повышение безопасности с помощью уплотнительного оборудования

Уплотнение почвы как приложение не сильно изменилось за прошедшие годы, но в уплотняющее оборудование были внесены улучшения в отношении долговечности, технического обслуживания и комфорта оператора.Более того, повышение осведомленности и забота о безопасности, вероятно, является самой большой тенденцией, влияющей на уплотнительное оборудование.

Концепция безопасности выходит за рамки традиционной концепции защиты оператора от несчастного случая с травмой. Теперь она расширяется, чтобы защитить оператора от длительного воздействия шума, вибрации рук и выхлопных газов.

Пример общей защиты оператора и рабочей площадки можно найти в современных траншейных уплотнителях, которые обеспечивают дистанционное управление с помощью радиочастоты или инфракрасного излучения.Например, с помощью траншейного катка RTxSC3 с инфракрасным дистанционным управлением от Wacker Neuson оператор остается вдали от пыли и шума, производимых машиной, но всегда должен находиться в пределах прямой видимости от контроллера до принимающего глаза. Эта технология управления устраняет опасные слепые зоны, если агрегат перемещается за препятствиями и другими препятствиями или если оператор отвлекается, обеспечивая лучшую защиту рабочей площадки и рабочих.

Компания Wacker Neuson добавила третью приемную проушину наверху катка, которая обеспечивает бесперебойную работу катка при движении под опорными поперечинами.Кроме того, машина перестанет двигаться и вибрировать, если оператор окажется в пределах трех футов от чувствительных глаз катка или отпустит джойстики контроллера, следя за тем, чтобы оператор всегда находился на безопасном расстоянии от машины.

Со своей стороны, BOMAG использует радиочастотное дистанционное управление на своих траншейных уплотнителях, потому что это позволяет оператору сохранять безопасное расстояние от траншейного уплотнителя или опасной зоны, обеспечивая при этом максимальную надежность. Траншейные уплотнители BOMAG также оснащены системой безопасности оператора BOMAG (BOSS), которая автоматически отключает машину, если оператор оказывается на опасном расстоянии от машины во время работы.

При использовании трамбовки в траншеях возникает одна проблема: в глубоких траншеях выхлопу негде выйти. Окись углерода (CO) представляет потенциальную опасность для здоровья оператора. В сотрудничестве с производителем двигателей Honda и в соответствии с Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft (Профессиональная ассоциация строительной индустрии в Германии) Weber MT разработал трамбовку с низким уровнем выбросов SRV 590. Улучшенный уровень выбросов этой новой модели с GXR 120 двигатель свел оценку риска этой машины к безвредной.

Тем не менее, управление трамбовкой — непростая задача для оператора, когда тысячи фунтов силы уплотнения ударяются о землю со скоростью 700 ударов в минуту. Чтобы помочь оператору усвоить удар, все оборудование Weber MT оснащено различными амортизаторами, расположенными по всей машине, чтобы обеспечить комфорт оператора и плавную работу.

Точно так же уплотнители с виброплитой, движущиеся вперед, предлагают дополнительную функцию комфорта, которая помогает защитить оператора от таких вещей, как повреждение нервов, что типично при работе с уплотнительным оборудованием.Однако точное управление машинами, оснащенными направляющей шиной с низким уровнем вибрации, может быть довольно сложной задачей.

Однонаправленные виброплиты CF 1 PRO, CF 2 PRO и CF 3 PRO представляют собой виброплиты, специально разработанные с направляющими стержнями, которые обеспечивают низкие вибрации рук, а также точное управление машиной для длительного использования. С учетом этого направляющая шина была отделена от ручки, чтобы обеспечить эластичное соединение между двумя компонентами. Захваты с резиновым покрытием снабжены «амортизатором», установленным на кронштейне из высококачественного стекловолокна с помощью небольшого сильфона.

Технология помогает безупречно работать

Трудно судить о производительности уплотнения, но многие современные машины оснащены визуальными индикаторами уплотнения, чтобы убедиться, что они используются в пределах своих рабочих параметров. Это особенно полезно для менее опытных операторов. Индикаторы могут защитить от недостаточного и чрезмерного уплотнения. Wacker Neuson, например, предлагает систему контроля уплотнения Compatec для своих больших реверсивных пластин.

Compatec — это удобный для чтения дисплей, который оператор может видеть во время работы машины.Он быстро дает оператору обратную связь об относительном ходе уплотнения, а также предупреждает оператора, когда машина чрезмерно уплотняет материал.

Аналогичным образом, технология COMPATROL-CCD Weber MT работает через датчик, установленный на опорной плите каждого уплотнителя почвы. Во время уплотнения этот датчик измеряет изменения в вибрационном поведении плиты. Такое поведение напрямую связано с жесткостью или плотностью уплотняемого грунта.

Используя анализ частотного диапазона, система может в режиме реального времени предоставлять информацию о состоянии уплотнения почвы, указывая ее состояние оператору с помощью шкалы светодиодов на встроенной приборной панели.Если другие светодиоды не загораются во время последовательных проходов по почве, оператор знает, что достигнуто максимальное уплотнение.

Реверсивные катки BOMAG предлагаются с индикатором жесткости почвы Economizer, который мгновенно отображает результаты определения жесткости почвы на светодиодном индикаторе. Это позволяет операторам быстро реагировать на изменяющиеся условия и дает им уверенность в том, что работа выполнена правильно. Это не только обеспечивает качество уплотнения, но и экономит время и деньги, позволяя выполнять работы за меньшее количество проходов.

Прочность и экономичность

Современные трамбовки более прочные и долговечные. Например, недавние изменения в трамбовках Wacker Neuson включают уникальную четырехступенчатую систему фильтрации воздуха. Сюда входит усовершенствованный циклонный предварительный фильтр, предназначенный для более эффективного удаления пыли. Основной элемент с пропускной способностью на 20% больше, чем в предыдущей конструкции, по-прежнему использует движение трамбовки для самоочистки, а фильтр «последнего шанса» четвертой ступени предотвращает попадание пыли во время замены фильтра.

Пыль — неотъемлемый враг двигателей, поэтому эта новая система фильтрации обеспечит практически беспыльный двигатель, увеличивая срок его службы и повышая долговечность.

Экономия топлива — еще одна область технического прогресса. Имея это в виду, BOMAG разработала свою систему управления ECOMODE, которая обеспечивает минимальный расход топлива. В рамках ECOMODE системы ориентированы на потребности, позволяя снизить потребление дизельного топлива на 20% по сравнению с обычными машинами того же класса производительности без ECOMODE.

Дополнительные ресурсы для уплотнения почвы:

Выбор подходящего трамбующего машины

Выбор подходящего уплотнителя плиты для работы

Безопасное и эффективное уплотнение почвы в траншеях

Различные типы оборудования для уплотнения почвы: Типы катков

🕑 Время считывания: 1 минута

Доступны различные типы катков и другое оборудование для уплотнения почвы.Использование этих уплотнительных машин зависит от типа почвы и условий влажности.

Различные типы оборудования для уплотнения почвы:

Оборудование для уплотнения почвы можно разделить на две группы:

  1. Легкие машины для уплотнения почвы
  2. Оборудование для тяжелого уплотнения почвы

1. Оборудование для уплотнения легких почв:

Это оборудование используется для уплотнения почвы только на небольших площадях и там, где требуется меньшее усилие уплотнения.Ниже представлено легкое оборудование для уплотнения почвы:

(i) Трамбовки:

Трамбовки используются для уплотнения небольших площадей, создавая ударную нагрузку на почву. Это легкое оборудование может работать как вручную, так и на станке. Базовый размер трамбовок может составлять 15 см x 15 см или 20 см x 20 см и более.

Для трамбовок с механическим приводом обычный вес варьируется от 30 кг до 10 тонн (от 6 фунтов до 22000 фунтов). Эти молоты с весом от 2 до 3 тонн (от 4400 до 6600 фунтов) могут свободно падать с высоты от 1 до 2 м (от 3 до 7 футов) на почву для уплотнения обломков породы.Трамбовки подходят для уплотнения связных грунтов, а также других грунтов. Эта машина в труднодоступных местах.

(ii) Компакторы с виброплитой:

Компакторы с виброплитой используются для уплотнения грубых грунтов с содержанием мелочи от 4 до 8%. Это оборудование используется на небольших площадях. Обычный вес этих машин варьируется от 100 кг до 2 тонн с площадью плиты от 0,16 м 2 до 1,6 м 2 .

(iii) Вибротрамбовки:

Вибротрамбовки используются для уплотнения небольших площадей в ограниченном пространстве.Эта машина подходит для уплотнения всех типов почвы за счет вибраций, создаваемых в опорной плите за счет пружины, приводимой в действие возвратно-поступательным механизмом с приводом от двигателя. Обычно они управляются вручную и весят от 50 до 100 кг (от 100 до 220 фунтов).

2. Оборудование для уплотнения тяжелых почв:

Эти уплотнительные машины используются на больших площадях для работы на разных типах почв. Оборудование для тяжелого уплотнения выбирается в зависимости от влажности почвы и типа почвы.Ниже приведены различные типы этого оборудования:

I) Гладкоколесные катки:

Катки колесные гладкие бывают двух типов:

  • Статические гладкие катки колесные
  • Вибрационный гладкоколесный каток

Наиболее подходящими грунтами для катков этого типа являются хорошо рассортированный песок, гравий, щебень, асфальт и т. Д., Где требуется дробление. Они используются на почвах, которые не требуют большого давления для уплотнения. Эти катки обычно используются для обработки верхней поверхности почвы.Эти катки не используются для уплотнения однородных песков.

Производительность гладких колесных катков зависит от нагрузки на см ширины, передаваемой на почву, и диаметра вальца. Нагрузка на см ширины рассчитывается исходя из полной массы барабана.
Катки с гладкими колесами состоят из одного большого стального барабана спереди и двух стальных барабанов сзади. Полная масса этих катков находится в диапазоне 8-10 тонн (от 18000 до 22000 фунтов). Другой тип гладких колесных катков называется тандемным катком, который весит от 6 до 8 тонн (от 13000 до 18000 фунтов).Производительность этих роликов может быть увеличена за счет увеличения веса барабана путем балластировки внутренней части барабана влажным песком или водой. Стальные профили также можно использовать для увеличения нагрузки на барабан, установив его на стальную раму, прикрепленную к оси.
Желаемая скорость и количество проходов для надлежащего уплотнения почвы зависит от типа почвы и варьируется от места к месту. Для уплотнения 20-сантиметрового слоя достаточно 8 проходов. Скорость 3-6 км / ч считается подходящей для гладких катков.

Вибрационный гладкоколесный каток

В случае вибрации гладких колесных роликов барабаны заставляются вибрировать за счет использования вращающейся или возвратно-поступательной массы.
Эти ролики полезны по нескольким причинам, например:

(i) Более высокий уровень уплотнения достигается при максимальной работе

(ii) Уплотнение можно производить на большую глубину

(iii) Производительность во много раз больше, чем у обычных катков

Хотя эти ролики дороги, в долгосрочной перспективе стоимость становится экономичной из-за их более высокой производительности и улучшенной производительности.В последних технических требованиях к земляным работам рекомендуется использовать вибрационные катки из-за их преимущества перед статическими гладкими колесными катками.

(ii) Ролик с опорными лапами Ролик:

Вальцы с овальной лапой используются для уплотнения мелкозернистых почв, таких как тяжелые глины и илистые глины. Ролики с овальной опорой используются для уплотнения грунта в плотинах, насыпях, слоях земляного полотна в тротуарах и при строительстве железных дорог.
Ролики с ножками бывают статические и вибрационные. Катки вибрационного типа используются для уплотнения всех мелкозернистых грунтов, а также грунтов с песчано-гравийными смесями.Обычно этот каток используется для уплотнения слоев земляного полотна в дорожных и железнодорожных проектах.

Как видно на рисунке выше, ролики с опорными лапами состоят из стальных барабанов, на которых закреплены выступающие проушины, и могут оказывать давление до 14 кг / см2 или более. Ушки бывают разных типов: веретенообразные с расширенным основанием, призматические и косолапые.
Вес барабанов может быть увеличен, как и в случае гладкоколесных катков, путем балластировки водой, влажным песком или путем установки стальных профилей.Эффективность уплотнения роликов с опорными лапами может быть достигнута, если выступы постепенно выходят из выступов катка с последовательным охватом. На эффективность влияют давление на ступню и покрытие земли за один проход. Для требуемого давления и покрытия почвы учитываются такие параметры, как общий вес катка, площадь каждой опоры, количество выступов, контактирующих с землей в любой момент времени, и общее количество опор на барабан.
Уплотнение почвы происходит в основном из-за того, что ступни проникают в почву и оказывают на нее давление.Давление максимально, когда ступня стоит вертикально.

(iii) Катки с пневматическими шинами:

Катки с пневматическими шинами также называются катками с резиновыми шинами. Эти катки используются для уплотнения крупнозернистых грунтов с небольшим количеством мелких частиц. Эти катки меньше всего подходят для ровных грубых грунтов и горных пород. Обычно катки с пневматическими шинами используются при земляных и битумных работах.

Пневматические катки имеют колеса на обеих осях. Эти колеса расположены в шахматном порядке для уплотнения слоев почвы с равномерным давлением по всей ширине катка.Факторами, влияющими на степень уплотнения, являются давление в шине и площадь контакта. Последние ролики имеют приспособление для автоматического накачивания шины до желаемого давления. Общий вес катка может быть увеличен с 11,0 до 25,0 тонн или более за счет балластировки стальными профилями или другими средствами.

(iv) Решетчатые ролики:

Сетчатые катки используются для уплотнения выветренных пород, хорошо гранулированных крупнозернистых грунтов. Эти катки не подходят для глинистых почв, илистых глин и однородных почв.В основном эти катки используются для земляного полотна и основания в дорожных сооружениях.

Как следует из названия, эти ролики имеют цилиндрическую тяжелую стальную поверхность, состоящую из сети стальных стержней, образующих решетку с квадратными отверстиями. Вес этого катка можно увеличить за счет балластировки бетонными блоками.
Типичный вес варьируется от 5,5 тонн нетто до 15 тонн с балластом. Сетчатые катки обеспечивают высокое контактное давление, но низкое перемешивающее действие, и подходят для уплотнения большинства крупнозернистых почв.

(v) Опорная лапка / трамбующие ролики:

Эти ролики похожи на ролики с ножками на лапах, но имеют выступы большей площади, чем ролики с ножками.

Ролики со статической подушкой, также называемые трамбовочными роликами, имеют статический вес в диапазоне от 15 до 40 тонн, а их статические линейные нагрузки на барабан составляют от 30 до 80 кг / см. Эти ролики более предпочтительны, чем ролики с двумя ножками, из-за их высокой производительности, и они заменяют ролики с двумя ножками.
Достигнутая степень уплотнения больше, чем у катков с опорными лапами.Плотность почвы, достигаемая после уплотнения этим катком, более равномерная.
Эти катки работают на высоких скоростях и способны разбивать большие куски. Эти ролики также состоят из выравнивающих ножей для распределения материала.
Для уплотнения связных грунтов лучше всего подходят опорные лапки или трамбующие ролики.

Подробнее:

Факторы, влияющие на уплотнение почвы — влияние на различные типы почвы

Уплотнение почвы — методы испытаний и влияние на свойства почвы

Тест Proctors на уплотнение почвы — инструменты, процедуры и результаты

Оборудование для уплотнения почвы на продажу на CESSCO

Применения уплотнительного оборудования

Тип оборудования

Сыпучие почвы

Песок и глина

Когезивная глина

Асфальт

Вибрационные пластины

А

В

НЕТ

А

Реверсивные пластины

В

А

С

С

Ходовые катки

В

А

С

А

A — Обеспечивает оптимальную производительность для большинства приложений.
B- обеспечивает приемлемую производительность для большинства приложений
C — ограниченную производительность для большинства приложений. Требуется тестирование.

Источник: Справочник по уплотнению грунта Multiquip (страница 13)

Справочник Multiquip
по уплотнению почвы

Уплотнение почвы зависит от множества факторов, и правильное нанесение может спасти вас от потенциальной катастрофы. Эта брошюра от Multiquip — важный инструмент для всех, кто хочет узнать о уплотнении почвы или ознакомиться с основами уплотнения.Обсуждаются плотность грунта и методы достижения надлежащего уплотнения. Определены типы почв (начиная со страницы 4).

Справочник по уплотнению почвы
Щелкните здесь

Трамбовки
Трамбовки и домкраты

Трамбовки

обладают высокой ударной силой (большой амплитудой), что делает их отличным выбором для связных и полусвязных грунтов. Частотный диапазон от 500 до 750 ударов в минуту. Трамбовки получают силу уплотнения от небольшого бензинового или дизельного двигателя, приводящего в действие большой поршневой комплект с двумя наборами пружин.Трамбовки, также известные как прыгающие домкраты или трамбовки, являются предпочтительным инструментом для уплотнения грунта многими подрядчиками и землеройными компаниями. Трамбовка наклонена вперед под углом для обеспечения движения вперед во время прыжка машины. Трамбовки охватывают три типа уплотнения: удар, вибрацию и замешивание.

Руководство по трамбовке
, пожалуйста, нажмите здесь

Компакторы с виброплитой

, также известный как Уплотнители с пластиной вперед

Вперед — виброплиты малой амплитуды и высокой частоты предназначены для уплотнения сыпучих грунтов и асфальта.Бензиновые или дизельные двигатели приводят в движение один или два эксцентриковых груза с высокой скоростью для развития усилия уплотнения. Возникающие в результате вибрации вызывают движение вперед. Двигатель и рукоятка виброизолированы от виброплиты. Чем тяжелее плита, тем большее усилие уплотнения она создает. Частотный диапазон обычно составляет от 2500 до 6000 полуколебаний в минуту. Плиты, используемые для асфальта, имеют резервуар для воды и систему разбрызгивания, чтобы предотвратить прилипание асфальта к основанию плиты основания. Вибрация — это главный эффект уплотнения.

Справочник по виброплитам
, пожалуйста, нажмите здесь

Реверсивные уплотнители плит

В дополнение к некоторым стандартным характеристикам виброплиты, двусторонние пластины имеют два эксцентриковых груза, которые обеспечивают плавный переход для прямого или обратного хода, а также повышенное усилие уплотнения в результате двойного груза. Благодаря своему весу и силе двусторонние плиты идеально подходят для полусвязных грунтов.

Реверсивное уплотнение, возможно, лучшее, что можно купить за доллар.В отличие от стандартных пластин, реверсивное движение вперед можно остановить, и машина сохранит силу для «точечного» уплотнения.

Справочник по двусторонним пластинам
, пожалуйста, нажмите здесь

Ролики Multiquip


Однобарабанные катки:

Идеальное решение для ямочного ремонта асфальта, который слишком мал для выполнения тандемных катков. Надежность и производительность делают эти катки фаворитом подрядчиков, дорожных ремонтных агентств и муниципалитетов.Полностью закрытая система гидростатического привода обеспечивает плавное регулирование скорости, плавное ускорение и торможение. Многие муниципалитеты предпочитают использовать катки для ремонта асфальта.

Патч-валик V305
, пожалуйста, нажмите здесь

Брошюра «Прогулка за роликом»
, пожалуйста, нажмите здесь

Сдвоенные барабанные катки:

Двухбарабанные катки легко справляются с большими работами по уплотнению асфальта и оснащены встроенными резервуарами для воды, гидростатическим приводом и разбрызгивателями. Тандемные катки серии MRH800 отличаются обтекаемой конструкцией, которая обеспечивает доступ к более узким участкам.Эти универсальные катки идеально подходят для ямочного ремонта асфальта или уплотнения сыпучих грунтов.

Оборудование для испытаний на уплотнение грунта | PCTE

Для испытания на уплотнение грунта используются формы и трамбовки для определения связи между плотностью и влажностью уплотненного грунта.

Местными стандартами, определяющими испытания на уплотнение в Австралии, являются AS 1289.5.1.1 и 1289.5.1.2.

Ассортимент испытательного оборудования

PCTE включает стандартные и модифицированные пресс-формы для уплотнения и ручные ручные молотки / трамбовки.Это же оборудование также используется для сжатия образцов для тестирования CBR.

В качестве альтернативы автоматический уплотнитель грунта позволяет вашим лаборантам сосредоточиться на другой работе, заменяя бесконечные ручные удары надежной машиной с цепным приводом, которая может работать весь день.

Пресс-формы и пресс-молоты

Формы

Utest изготовлены из листовой стали и поставляются в комплекте с воротником, корпусом формы и опорной плитой. Трамбовки изготовлены из стали с гальваническим покрытием и используются для уплотнения образца грунта в пресс-форме.Доступны различные модели, соответствующие действующим стандартам.

PCTE может поставить качественные пресс-формы и трамбовки, соответствующие требованиям Австралийского стандарта. В Австралии используется стандартное уплотняющее усилие 596 кДж / м3. Для этого молот весом 2,7 кг сбрасывается с высоты 300 мм в общей сложности 75 раз для формы 105 мм или 180 раз для формы 152 мм.

Стандарт также определяет высоту, объемы и допуски для форм, а также диаметр, радиус сектора и дугу сегмента для трамбовки / молота.

Автоматический уплотнитель грунта

УТС-0620

Автоматический уплотнитель грунта разработан для автоматического и равномерного уплотнения образцов, что обеспечивает соответствие местным и международным стандартам. Он подходит для испытаний на уплотнение и подготовки образцов для испытаний CBR.

Принцип конструкции заключается в том, чтобы молоток падал на необходимую высоту в почву в форме, которая вращается по кругу, чтобы равномерно распределять удары по поверхности образца в форме.

Высота падения регулируется конечным пользователем и готова к испытаниям в соответствии с австралийским стандартом. При уплотнении стандартных образцов диаметром 100 мм установка работает на одном радиусе, а при уплотнении модифицированных образцов диаметром 150 мм установка работает на внутреннем и внешнем радиусах для достижения равномерного уплотнения.

Число ударов на слой может быть установлено в начале процесса уплотнения с помощью цифрового счетчика в соответствии со стандартом, предпочтительным для пользователя.

Автоматическая схема выдувания обеспечивает эффективное и равное уплотнение для каждого слоя почвы за счет равных шагов вращения формы и перемещения трамбовки по форме.

Автоматический уплотнитель грунта поставляется в комплекте с индивидуальными весами ударного трамбующего и высотой падения, соответствующими местным австралийским стандартам AS 1289.5.1.1 и 1289.5.1.2.

Технические характеристики

Размеры

650x550x1550 мм

Вес (прибл.)

150 кг

Мощность

370 Вт

Пенетрометр почвы

УТС-0665

Пенетрометр Proctor пружинного типа UTS-0665 используется для определения зависимости сопротивления проникновению влаги мелкозернистых грунтов.Аппарат поставляется в комплекте с пружинным нагружающим устройством, которое градуируется от 10 до 150 фунтов силы с делениями по 2 фунта-силы.

Уплотнение почвы: современные решения вековой потребности

Давайте посмотрим правде в глаза. Уплотнение почвы — тема давняя. В конце концов, это практикуется человеком тысячи лет. И фундаментальная потребность оставалась год за годом, тысячелетие за тысячелетием, и все еще существует в новом тысячелетии. Сегодня уплотнение используется практически в каждом строительном проекте.В конце концов, уплотнение почвы увеличивает несущую способность, предотвращает оседание почвы и повреждение от мороза, обеспечивает устойчивость и снижает просачивание воды, набухание и усадку. Более того, этого требуют строительные нормы и правила.

Теперь, как и тогда, существует всего два основных типа уплотняющей силы: статическая и вибрационная. Цитата из Справочника по уплотнению грунта Multiquip :

Статическая сила — это просто собственный вес машины, прикладывающий направленную вниз силу к поверхности почвы, сжимающую частицы почвы.Единственный способ изменить эффективное усилие уплотнения — это добавить или вычесть вес машины. Статическое уплотнение ограничено верхними слоями почвы и ограничено любой значительной глубиной. Замес и давление — два примера статического уплотнения.

Освойте все, от правил OSHA до высокотехнологичного оборудования для обеспечения безопасности, в этом БЕСПЛАТНОМ специальном отчете: «Темы безопасности строительства, которые могут спасти жизни». Загрузите прямо сейчас!

«Вибрационная сила использует механизм, обычно приводимый в действие двигателем, для создания направленной вниз силы в дополнение к статическому весу машины.. Компакторы производят быструю последовательность ударов (ударов) по поверхности, воздействуя, таким образом, на верхние и более глубокие слои. Вибрация движется через [почву], приводя в движение частицы и сближая их для достижения максимально возможной плотности ».

Хотя это действительно основы уплотнения почвы, существует множество условий и областей применения, которые определяют дизайн множества различных продуктов для уплотнения почвы, представленных на рынке. Таким образом, полезно изучить эти условия и приложения, чтобы получить представление об обосновании конструкции продуктов и о том, какие условия диктуют использование каждого из них.

Классификация почв

И Американское общество испытаний и материалов, и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта классифицируют почву как зернистую или связную на основе ситового анализа. Гранулированный грунт состоит в основном из песка и гравия, тогда как связный грунт состоит в основном из ила и глин. Джим Лейтон из корпорации Wacker в Меномони-Фолс, штат Висконсин, объясняет структурные различия.

«В зернистой почве частицы удерживаются на месте благодаря силе трения, которая существует на контактных поверхностях.В сухом состоянии можно легко отделить и идентифицировать зернистые частицы почвы. Во влажном состоянии гранулированный материал, такой как песок, может принимать желаемые формы, но он легко крошится, как только его потревожат.

«Гранулированный грунт лучше всего уплотняется вибрацией. Это связано с тем, что действие вибрации снижает силы трения на контактных поверхностях, позволяя частицам свободно падать под собственным весом. В то же время, когда частицы почвы начинают вибрировать, они на мгновение отделяются друг от друга, позволяя им скручиваться и поворачиваться до тех пор, пока они не смогут принять положение, ограничивающее их движения.Это оседающее действие и перемещение частиц является уплотнением. Все воздушные пустоты, которые ранее присутствовали в почвенной массе, теперь заменены плотно утрамбованной почвой.

«В связном грунте молекулярное притяжение между частицами грунта — это сила, удерживающая грунт на месте. Поскольку эти частицы очень маленькие по размеру, их много и они плотно расположены, сила сцепления в почве очень высока. Связные почвы в сухом состоянии очень твердые. Во влажном состоянии они пластичны, и им можно придать практически любую форму.

«Связные грунты лучше всего уплотняются ударной силой. Связные почвы не оседают при вибрации из-за естественных связывающих сил между мельчайшими частицами почвы. Эти почвы имеют тенденцию к комкованию, образуя непрерывные пласты с воздушными карманами между ними. Следовательно, связные грунты, такие как ил и глина, более эффективно уплотняются с помощью ударной силы, поскольку это создает эффект сдвига, который выдавливает воздушные карманы и избыток воды на поверхность и сдвигает частицы ближе друг к другу.”

Конечно, это обобщения, потому что существует много типов связных грунтов и зернистых грунтов. Например, Единая система классификации почв разбивает типы почв на 15 типов и указывает качество каждого из них как строительного материала. Эта и другие системы классификации учитывают такие факторы, как размер частиц, гранулометрический состав и влияние влаги на почву. Из-за больших различий между почвами, которые могут встречаться на конкретной рабочей площадке, тестирование почвы является разумным (и обычно обязательным).

Исследование почвы

Перед началом раскопок образцы почвы на участке должны быть доставлены в лабораторию по испытанию грунта для проведения теста Проктора для определения значения плотности. Тест Проктора измеряет плотность, которая может быть достигнута для этой почвы, и выражает ее как стандарт. Это также определит влияние влаги на плотность почвы. Это не высокотехнологичный тест. Стандартный груз опускается 25 раз на каждый образец почвы с рабочего места. Каждый образец почвы взвешивают, сушат в печи в течение 12 часов, а затем повторно взвешивают.Процедуру повторяют, добавляя в почву разное количество воды.

При определенной влажности почва достигает максимальной плотности, когда применяется определенное количество энергии уплотнения. Максимальная плотность, достигаемая в этих условиях, называется 100% плотностью по Проктору, и это значение используется в качестве основы для сравнения степени уплотнения одного и того же типа почвы на рабочей площадке. Спецификация уплотнения площадки может быть выражена в процентах от максимальной плотности (например,г., 85% Проктор).

Этот стандартный тест Проктора, разработанный в начале 1930-х годов Р.Р. Проктором, полевым инженером из города Лос-Анджелес, стал повсеместно принятым для большинства строительных проектов. Для более тяжелых конструкций, таких как атомные электростанции, был разработан модифицированный тест Проктора. Принципы и процедуры такие же, но для этого используется более тяжелый вес и более продолжительное падение.

После уплотнения площадка должна быть проверена, чтобы определить, соответствует ли она спецификации плотности, определенной в лабораторных испытаниях.«Используется несколько тестов», — говорит Стив Спенс, менеджер по продукту для уплотнения Multiquip Inc. из Карсона, Калифорния. «Два наиболее широко используемых — это испытание на песчаном конусе и испытание на ядерную плотность.

«В тесте с песчаным конусом в утрамбованном грунте выкапывается яма размером 6 на 6 дюймов. Почву удаляют и взвешивают, затем сушат и снова взвешивают, чтобы определить ее влажность. Сухой вес удаленного грунта делится на объем песка, необходимого для заполнения ямы. Это дает нам плотность уплотненного грунта в фунтах на кубический фут.Эта плотность [делится] на максимальную плотность по Проктору, полученную ранее (чтобы определить, соответствует ли уплотнение указанному проценту Проктора).

«Ядерные плотномеры используют источник радиоактивного изотопа цезий 137 на поверхности почвы или от зонда, помещенного в почву. Источник изотопов испускает фотоны, обычно гамма-лучи, которые излучаются обратно на детекторы измерителя в нижней части устройства. Плотная почва поглощает больше радиации, чем рыхлая почва, и показания отражают общую плотность.Относительная плотность по Проктору получается после сравнения максимальной плотности с результатами испытания на уплотнение ».

Стоимость испытания песчаным конусом довольно низка, но процесс требует времени, поэтому работу оборудования необходимо остановить на время получения результатов испытания. И наоборот, испытание на ядерную плотность намного быстрее, но его стоимость относительно высока. Более того, если результаты этих полевых испытаний не соответствуют спецификации уплотнения, площадку придется повторно уплотнить и повторить полевые испытания, что снизит продуктивность строительного проекта.

По крайней мере, два производителя предприняли шаги для решения этой дилеммы. Компании MBW Inc. из Слингера, штат Висконсин, и компания Compaction America из Кевани, штат Иллинойс, разработали приборы для уплотнения почвы, которые позволяют полевым бригадам измерять уплотнение в реальном времени вместо лабораторных испытаний.

«Наш измеритель уплотнения почвы прошел независимые испытания и соответствует 95% стандартному Proctor», — говорит Брэд Дероса из MBW. «Чтобы использовать это, подрядчик помещает одноразовый пьезоэлектрический датчик на дно своего котлована перед заполнением.Когда начинается уплотнение, датчик передает напряжение на основе амплитуды волны давления в процессе уплотнения. Как только напряжение сигнализирует о заранее определенной плотности почвы, портативный измеритель системы мигает стоп-сигналом. Это не только позволяет подрядчику измерять уплотнение в режиме реального времени без недо- или чрезмерного уплотнения, но и наш блок управления уплотнением почвы позволяет быстро и легко передавать данные уплотнения на компьютер, тем самым обеспечивая доказательство того, что спецификация уплотнения была соблюдена.”

По словам менеджера по маркетингу Стива Уилсона, Terrameter

Compaction America работает несколько иначе. «Он установлен на приборной панели наших катков Bomag в пределах легкой досягаемости оператора», — говорит он. «Когда каток проходит по земле, уплотняя почву, Terrameter отслеживает взаимодействие между ускорением вибрационного барабана катка и динамической жесткостью почвы. Таким образом, измерительная система постоянно производит, сохраняет и отображает результат измерения качества уплотнения, называемый значением Омега.Чем выше значение Омега, тем лучше уплотнение. Во время каждого прохода Terrameter вычисляет среднее значение Омега и сравнивает его с предыдущими проходами.

«Зеленый световой индикатор указывает на то, что каток Bomag уплотняется эффективно. Если значение Омега, соответствующее спецификации, будет достигнуто до того, как погаснет зеленый свет, оператор может прекратить уплотнение. В качестве альтернативы, если среднее увеличение значения Омега между двумя проходами минимально, зеленый свет погаснет, что означает достижение максимального экономического уплотнения.Таким образом, за счет индикации значений Omega Terrameter обеспечивает равномерное качество уплотнения без задержки лабораторных испытаний. Это также приводит к значительному повышению качества уплотнения. Поскольку обычные методы испытаний применяются только в точках отбора проб, они предоставляют только частичные данные об уплотнении. И наоборот, Terrameter оценивает всю площадь, тем самым снижая риск недо- и чрезмерного уплотнения на всей уплотненной площади ».

Типы уплотнительного оборудования

Оборудование для уплотнения почвы доступно во множестве различных форм.Оборудование может быть самоходным, а также может монтироваться и использовать гидравлические системы землеройной техники. Самоходное оборудование подразделяется на следующие четыре основные категории (хотя в каждой категории существует множество различных моделей и вариаций):

  1. передние виброплиты
  2. виброплита реверсивная
  3. ролики
  4. трамбовки

Основным фактором, определяющим выбор оптимального оборудования для конкретного применения, является тип грунта, который необходимо уплотнять, хотя такие усложняющие факторы, как ограниченность, глубина и ширина траншеи, а также стоимость могут также иметь важное значение.Таблица 1 представляет собой практическое руководство по влиянию типа почвы на выбор оборудования.

Таблица1. Влияние типа почвы на выбор оборудования
Вибротрамбовщик Статический гладкий ролик на овчине Виброплита Вибрационный каток
Толщина подъема Удар Давление Вибрация
Гравий 12 дюйм. Плохо Хорошо
Песок 10 дюймов Плохо Отлично
Ил 6 дюймов Хорошо Хорошо Плохо
Глина 6 дюймов Отлично Очень хорошо

Передние вибрационные пластины

Как указано в Таблице 1, зернистые грунты (пески и гравий) лучше всего уплотняются вибрационной энергией.Очень мелкие частицы, такие как песок, лучше всего реагируют на очень высокие частоты в диапазоне 10 000-15 000 полуколебаний в минуту (vpm), тогда как более крупные гравий лучше всего реагируют на более низкие частоты в диапазоне 2 000-4 000 vpm. Следовательно, лучше всего согласовать частоту вибрационного уплотнителя с наиболее распространенными частицами, присутствующими в грунте, подлежащем уплотнению.

Передние виброплиты — это низкоамплитудные высокочастотные устройства, говорит Спенс. Бензиновые или дизельные двигатели приводят в движение эксцентриковый груз на высокой скорости, создавая силу уплотнения и вибрации, которые уплотняют сыпучий грунт.(Двигатель и рукоятка изолированы от вибрации от вибрирующей пластины.) Диапазон частот обычно составляет от 2500 до 6000 полуколебаний в минуту для работы с различными зернистыми почвами.

Конструкция возбудителя и общий статический вес играют важную роль в эффективности и производительности виброплиты, добавляет Лейтон. «Узлы возбудителя работают по принципу вращения неуравновешенного эксцентрикового груза на высокой скорости для создания центробежной силы. Именно эта центробежная сила, которая зависит от квадратичной мощности скорости возбудителя, заставляет машину вибрировать, двигаться вперед и уплотнять почву.

«Статический вес небольшой виброплиты — весовой класс от 150 до 300 фунтов — обычно незначителен по сравнению с центробежной силой, которая создается в возбудителе. Здесь вибрационная сила является доминирующей силой, которая действует на частицы почвы в процессе уплотнения. Однако чем тяжелее плита, тем большее усилие уплотнения она создает. Следовательно, для виброплиты более 300 фунтов статический вес и вибрационное воздействие оказывают комбинированное воздействие на частицы почвы. Общий эффект заключается в том, чтобы вибрировать и сжимать частицы почвы вместе для достижения уплотнения.”

Реверсивные виброплиты

Конструкция переднего уплотнителя с виброплитой заключается в том, что он может двигаться только в одном направлении, что ограничивает его маневренность, особенно в ограниченном пространстве. И наоборот, реверсивный уплотнитель с виброплитой может двигаться в обоих направлениях, поскольку он имеет систему возбудителя с двумя эксцентриковыми грузами, которые вращаются в противоположных направлениях. Эти грузы расположены так, что пластина будет перемещаться в противоположном направлении каждый раз, когда относительное положение одного эксцентрика изменяется на 180 ° по отношению к другому.

Это осуществляется по-разному в зависимости от конструкции производителя. В гидравлической системе Mikasa MVH, показанной на Рисунке 1, прямое и обратное переключение осуществляется переключением масла под давлением между сервопоршнями, расположенными на эксцентриковом корпусе. Положения сервопривода изменяют положение эксцентриковых грузов. В системе Weber один из грузов имеет твердую шпонку с постоянным шагом, в то время как другой груз может перемещаться на 180 градусов по тангажу. Обратимость достигается простым изменением шага подвижного груза.В механизме Wacker в возбудителе используется втулка. Рычаг, который держит оператор, управляет поршнем с гидравлическим приводом, который соединяется с этой втулкой. Когда поршень перемещается внутрь и наружу, шестерня вращается, изменяя соотношение между двумя эксцентриковыми грузами, тем самым определяя направление движения.

“Самоходные овчинные катки, оснащенные ножами для разбрасывания насыпей. Обладают более высокой производительностью, чем буксируемые овчинные катки. Однако их содержание и эксплуатация обходятся дороже, чем буксируемые овчинные катки.

«Ролик с подбивочной лапкой сочетает в себе преимущества лапки и стального колеса в высокоскоростном инструменте для уплотнения. Подобно ролику с лапкой, он уплотняется снизу вверх подъемника, обеспечивая равномерную плотность. Как и стальное колесо, оно уплотняется сверху подъемника. Ролик подбивочной лапки может работать на высоких скоростях без разбрасывания материала из-за конструкции профиля подбивочной лапки. [В отличие от барабанного катка], он оставляет относительно гладкую, герметичную поверхность, так что тяговые устройства могут поддерживать хорошую скорость при движении по насыпи.В некоторых случаях дополнительная производительность благодаря этому преимуществу может компенсировать стоимость уплотнения ».

Трамбовки

Трамбовки

(см. Рисунок 3) представляют собой ударные устройства с ручным управлением, которые создают ударную силу через прямоугольную пластину башмака размером примерно 1 фут. 2 . Трамбовки, способные выдерживать до 4500 фунтов удара за удар и до 800 ударов в минуту, являются отличным выбором для связных и полусвязных грунтов. Усилие уплотнения создается небольшим бензиновым или дизельным двигателем, приводящим в действие большой поршневой комплект с двумя наборами пружин.Трамбовка с ручным приводом, которая может весить более 200 фунтов, наклонена под углом вперед, чтобы обеспечить движение вперед при прыжке машины. В результате трамбовки могут двигаться со скоростью более 50 футов / мин. и, следовательно, компактность более 3000 футов 2 / час. (Stone продает трамбовку со скоростью движения вперед до 90 футов / мин и производительностью 4950 футов 2 / час)

Специалисты по трамбовке

, такие как Stone и Multiquip, имеют в своем ассортименте до 10 различных моделей для различных нужд.Например, Mikasa MTR-35HS от Multiquip весит всего 90 фунтов, что упрощает его использование в полевых условиях, но за счет нанесения удара всего 1212 фунтов за удар, что вдвое меньше, чем у любого другого трамбующего станка в этой линейке. . Размер обуви — еще одна переменная. В то время как от 10 до 11 дюймов x 13 дюймов — это популярный размер обуви всех производителей, тот же MTR-35HS имеет размер обуви с шириной менее 6 дюймов. Почему? Стив Спенс объясняет, что меньший вес был лишь одной из причин. Цепной траншеекопатель стандартной ширины создает 6-дюйм.траншея, поэтому 5,9 дюйма обувь идеально подходит для этого применения.

Тип двигателя — еще одно отличие, говорит Спенс. Подрядчики, которые используют все свое оборудование на дизельном топливе, или подрядчики, которые работают на стройплощадках, где запрещено использование бензинового оборудования [например, нефтехимический завод или нефтеперерабатывающий завод], не имеют выбора. Они должны использовать трамбовки с дизельным двигателем. И сейчас меняют двухтактные бензиновые двигатели на трамбовки. Сегодня современные двухтактные трамбовочные двигатели являются маслозаполненными, с отдельным баком для бензина и отдельным баком для масла.Таким образом, через карбюратор будет проходить только бензин; масло смешивается с топливом в цилиндре двигателя. Наконец, ограничения качества воздуха Агентства по охране окружающей среды угрожают запретить использование обычных двухтактных двигателей. Решение? Четырехтактный двигатель, работающий на несколько меньших оборотах. Он не только снижает выбросы, но и снижает уровень шума и повышает топливную экономичность на 27%. Четырехтактный двигатель стоит примерно на 2% дороже и обеспечивает примерно на 15% меньшую ударную нагрузку, поэтому подрядчику приходится принимать во внимание компромиссы.”

Навесное оборудование

Хотя самоходные катки широко используются в строительной отрасли, они ни в коем случае не являются единственными в этой области. Компакторы в качестве навесного оборудования для землеройного оборудования представляют собой альтернативу, которую используют многие подрядчики, а поставщики этого навесного оборудования имеют привлекательные линейки продуктов. Например, Allied Construction Products из Кливленда, Огайо, продает линейку вибрационных уплотнителей / приводов, которые присоединяются к гидравлическим системам погрузчиков с бортовым поворотом, экскаваторов-погрузчиков, погрузчиков и экскаваторов и работают от них, и находятся в каталогах навесного оборудования большинства производителей оригинального оборудования. .

Allied, которая утверждает, что является пионером концепции приводов вибрационных уплотнителей с гидравлическим приводом, в настоящее время продает пять моделей этих машин Ho-Pac, начиная от модели, предназначенной для навесного оборудования на мини-погрузчики, и заканчивая мощной моделью, предназначенной для установки на экскаваторы. не менее 45000 фунтов

«В Ho-Pac, прикрепленных к стреле тележки, используется эксцентричный вращающийся груз, который создает вибрацию и импульсную энергию», — говорит менеджер по продажам и маркетингу Стив Сабо.«Специально разработанные резиновые опоры направляют энергию на уплотняющую плиту Ho-Pac, а не на стрелу носителя. Компактор работает от гидравлической системы носителя и тянется для работы в любом месте, куда может дотянуться стрела носителя. Статическое прижимное давление и высокоимпульсные вибрационные силы, создаваемые компактором, идеально подходят для уплотнения сыпучих грунтов. Вибрации создают волны напряжения, которые выносят воздух почвы на поверхность. В результате частицы почвы переупорядочиваются, сжимаются и уплотняются.”

Эта конфигурация компактора, установленного на несущей конструкции, может создавать мощные силы уплотнения. Модель 9801 Allied, например, работает от экскаватора класса 45 000 фунтов и может генерировать 20 000 фунтов импульсной силы при 2 000 циклов в минуту. Компания заявляет, что в зависимости от условий работы она может уплотняться от 4 до 6 футов. подъемники с плотностью более 95% по Проктору с производительностью 160 ярдов. 3 и более в час. И, как отмечает Сабо, каждая модель Ho-Pac может выступать как водитель, так и подрядчик, тем самым повышая гибкость автопарка подрядчика.

Pack Wheel из Мэдисона, штат Теннесси, также продает каток на шасси. По словам владельца Джима Тилмони, этот статический колесный каток, получивший название Pack Wheel, предназначен для использования практически на любом экскаваторном оборудовании. «Он использует мощность машины для достижения уровней уплотнения, равных или превышающих стандартные строительные спецификации. Каждое колесо Pack Wheel использует восемь опор для уплотнения на каждом колесе диаметром 32 или 18 дюймов. Открытость насадочного колеса позволяет проникать через засыпку снизу вверх.Расстояние между колесами в сочетании с прорезями обода позволяет ему проникать в насыпь на глубину от 18 до 24 дюймов. Он катится вперед и назад, смешивая и упаковывая на ходу, а не ездит по верху, как это делает обычный гидравлический пакер. Более того, конструкция с открытыми колесами позволяет практически непрерывную засыпку. Следовательно, требуется меньше подъемов, а это еще больше сокращает время засыпки и упаковки при работе ».

MBW также производит навесную машину: ее виброкаток EXA для экскаваторов и экскаваторов с грузоподъемностью до 60 000 фунтов.Установленная на стреле EXA по существу сочетает в себе характеристики неподвижного колеса и виброплиты, сочетая статический процесс прокатки с интенсивной вибрацией. «Небольшие габариты EXA важны, — говорит Брэд Дероса из MBW. «Из-за этого количество фунтов на квадратный дюйм, которое подает EXA, примерно в три-четыре раза больше, чем у того же носителя, использующего виброплиту, установленную на стреле. Вибрационная сила также на 50-100% больше на квадратный дюйм, что улучшает размещение сыпучих материалов, особенно более крупных частиц, таких как щебень или карьерный гравий.”

Самоходные или машинные катки?

Существуют серьезные разногласия относительно того, является ли уплотнение на несущей платформе экономически эффективным в долгосрочной перспективе. Сабо считает, что машинные катки более производительны, чем самоходные модели. В конце концов, утверждает он, дальность полета и статический вес носителя являются неотъемлемыми преимуществами. Конечно, Sabo представляет компанию, которая производит только машинные уплотнители, но и Дероса, и Тилмони согласны с его утверждением, и их компании производят модели с автономным приводом, а также модели, устанавливаемые на машины.Дероса утверждает, что компактор, устанавливаемый на машину, «в пять-шесть раз производительнее, чем маневренный каток, даже если он оборудован дистанционным управлением». Тилмони лаконично добавляет, что «у подрядчиков обычно есть или единиц, стоящих вокруг, на которые они могут установить уплотнитель».

И Спенсер, и Макканнелл считают, что такая аргументация вводит в заблуждение. Спенсер сразу же отвергает это, говоря: «Экскаватор — ужасно дорогой компактор». Макканнелл поясняет этот момент: «Если подрядчик владеет одной из этих больших машин и использует ее для утрамбовки грязи, это пустая трата денег.Большинство машин могут обеспечить только 11 000–12 000 фунтов силы для уплотнения, и это будет стоить им около 10 000 долларов за навесное оборудование плюс стоимость его подключения каждый раз. Я могу продать ему самоходный уплотнитель с виброплитой, объявленный на бирже за 15 000 долларов, который обеспечит такую ​​большую мощность, и ему не придется связывать машину за 160 000 долларов. Именно деньги за ярд, которые подрядчик делает, перемещая землю, поддерживают его бизнес, а не немного уплотняются ».

Добавьте Подрядчик по планировке и земляным работам Weekly в свой информационный бюллетень и будьте в курсе последних статей по планировке и земляным работам: строительное оборудование, страхование, материалы, безопасность, программное обеспечение, грузовики и прицепы.

Прочность

Кажется, все согласны с одним основным моментом: уплотнители — это предмет, который не следует покупать по дешевке. Макканнелл решительно заявляет об этом. «Это оборудование предназначено для того, чтобы бить себя до смерти, когда оно ударяет по земле. Из-за постоянной вибрации и рабочей среды, создаваемой при ежедневном использовании уплотнителя грунта, логически необходимо принять тот факт, что в конечном итоге срок службы этих машин будет ограничен.Поэтому логично, что при проектировании машины следует учитывать тот факт, что в какой-то момент ее потребуется отремонтировать и даже перестроить. Помня об этом, Weber создает передовые и обратимые катки, которые можно полностью ремонтировать по разумной цене. Например, все модели Weber имеют герметичный корпус вибратора со смазкой подшипников в масляной ванне. И все подшипники, уплотнения и ремни доступны без рецепта на месте.Кроме того, вибраторы снимаются с опорной плиты для облегчения ремонта или восстановления. Я мог бы продолжать и продолжать. Как отрасль, мы обязаны нашим клиентам продлевать срок службы наших продуктов как можно дольше ».

Уилсон из Compaction America согласен с тем, что производители должны планировать реконструкцию, добавляя, что «за исключением поверхности барабана, вы можете ремонтировать каток колесного типа на неопределенный срок. Двигатель можно восстановить, и все гидравлические компоненты, компоненты привода, дифференциал и трансмиссию можно заменить.«И Wacker публикует специальные функции по обслуживанию и устранению неисправностей, чтобы продлить срок службы уплотнителя. Компания с большой гордостью отмечает, что трамбовки и плиты, которые она построила 40 лет назад, до сих пор используются подрядчиками.

Похоже, старые решения вековых потребностей были не так уж и плохи. С тех пор инновации сделали вещи лучше — с точки зрения долговечности, производительности и стоимости.

Как использовать трамбовочные катки

После ремонта подземного водопровода или установки нового коммуникационного кабеля следующая задача — вернуть прилегающую территорию к исходной, пригодной для эксплуатации конфигурации.Нет ничего лучше или быстрее уплотнения материала до его первоначальной формы, чем трамбующий барабан, особенно в небольших или ограниченных областях.

Иногда называемый трамбовкой, это легкое оборудование использует повторяющуюся динамическую направленную вниз силу и статический вес машины для уплотнения связного материала и увеличения плотности почвы.

Механическое уплотнение обработанного материала после завершения проекта — это больше, чем просто оставить рабочую зону в такой же хорошей или лучшей форме, как это было в начале работы.Неправильно заполненные траншеи в конечном итоге осядут, что поставит под угрозу как несущую способность территории, так и схему отвода воды и наледи. Это важно, потому что связные грунты требуют достаточного количества влаги для хорошего уплотнения, но ключом к хорошему уплотнению является обеспечение постоянного содержания влаги. Влага действует как смазка в почве, позволяя частицам скользить и сцепляться. Слишком мало влаги приводит к плохому уплотнению, поскольку частицы не могут проходить друг мимо друга для достижения желаемой плотности.

В руководствах производителей

указана грузоподъемность — количество материала, которое можно уплотнить за один раз — для их машин, обычно на основе трех проходов по траншее с помощью трамбовки. Хотя пластинчатые уплотнители, разработанные для гранулированных грунтов, имеют небольшую грузоподъемность, составляющую максимум около 6 дюймов, вертикальные трамбовки выдерживают подъемное уплотнение от 8 до 12 дюймов.

Большинство вибротрамбовок на сегодняшнем рынке оснащены четырехтактными бензиновыми двигателями.Специально созданные четырехтактные двигатели Honda GX100, используемые многими производителями трамбовок, спроектированы так, чтобы быть долговечными, работать на прямом бензине и иметь низкие выбросы в окружающую среду. Важно отметить, что двигатели Honda GX позволяют трамбовке работать под острыми углами, в отличие от более ранних двигателей трамбовки, которые были ограничены рабочим углом 20 градусов.

Wacker Neuson продолжает производить трамбовки с собственным двухтактным газом для подрядчиков, которые предпочитают прочную машину с большим количеством ударов в минуту и ​​большим усилием уплотнения за счет устройства меньшего профиля, при этом соблюдая нормы выбросов.

Поскольку бензиновые двигатели могут терять часть прочности на больших высотах, Ammann предлагает свой ACR 70 D, дизельный трамбовщик для уплотнения, который является самым тяжелым в линейке компании, весит 183 фунта. Дизельный двигатель Yanmar L48 подходит для работы на возвышенностях.

Трамбовка без выбросов Wacker Nueson AS50e — это новое дополнение к рынку трамбовок с батарейным питанием, которое находит применение в нишевых строительных приложениях (см. Врезку справа).

Производительность, комфорт и безопасность оператора — неотъемлемые характеристики вертикальных трамбовщиков.Производители борются с вибрационным синдромом — эргономической травмой, вызывающей нарушение кровообращения пальцев и нервов с такими симптомами, как онемение, боль и побледнение — с помощью виброизолированных рулевых дуг, мягких захватов и амортизаторов. Снижение общей вибрации также продлевает срок службы компонентов трамбовки.

Органы управления машиной расположены на рукоятках управления вибрацией для простоты использования, а защитные отключения позволяют оператору находиться в наиболее эргономичном положении для управления трамбовкой. Самобалансирующиеся вертикальные вибротрамбовки с более низким профилем и более низким центром тяжести позволяют вертикальным трамбовщикам с большей легкостью и точностью маневрировать в препятствиях на рабочей площадке и вокруг них.Регулируемые по высоте ручки позволяют операторам настраивать машину в пределах досягаемости.

Особое внимание техническому обслуживанию уделяется счетчикам моточасов и тахометрам, отслеживающим производительность. Усовершенствованные системы очистки воздуха, некоторые из которых оснащены несколькими фильтрами, предотвращают попадание мусора, снижающего производительность, из двигателя трамбовки. Функции автоматического отключения предотвращают случайные удары и сокращают выбросы.

Электрический трамбовщик Wacker Neuson AS50e

.

Previous PostNextNext Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *