Стальная или стеклопластиковая арматура что лучше: В каких случаях какая арматура лучше: металлическая или стеклопластиковая

Стальная или стеклопластиковая арматура что лучше: В каких случаях какая арматура лучше: металлическая или стеклопластиковая

Содержание

В каких случаях какая арматура лучше: металлическая или стеклопластиковая

Автор perminoviv На чтение 5 мин Просмотров 14 Опубликовано

На строительном рынке недавно появилась арматура для ЖБИ-изделий из композитного материала – стеклопластика. Продавцы ее активно продвигают, и она уже заняла значительную потребительскую нишу. Арматура из стеклопластика характеризуется неплохими эксплуатационными параметрами и ассортиментным разнообразием, но всегда ли целесообразно ее использование?

Давайте попробуем разобраться, какая арматура лучше металлическая или стеклопластиковая. В каких случаях рационально использовать тот или иной вариант.

Стальная арматура производится и используется давно, на сегодняшний день разработано много ее видов. Их принято классифицировать по таким параметрам:

  • конфигурация профиля;
  • нагрузкам, которые может принять изделие;
  • способ распределения нагрузок;
  • принцип работы;
  • технологии производства.

При изготовлении железобетонных конструкций чаще всего используются такие варианты стальной арматуры:

  • Рабочая. Прутки прекрасно принимают все нагрузки на растяжение, и оптимально выдерживают – соскальзывающие воздействия.
  • Распределительная. Эти стержни удерживают арматурную конструкцию в определенном положении, и однородно распределяют нагрузки между ее частями.
  • Монтажная. Применяется для формирования каркаса.
  • Анкерная. Этот вид используется в качестве закладных конструкций.

По принимаемым нагрузкам арматурная продукция подразделяется:

  • Продольная. Она предназначена для купирования растягивающих нагрузок, она предотвращает появление трещин вертикального направления, в том числе в «узких местах».
  • Поперечная. Этот вид препятствует формированию разрывов по наклону, которые формируются в зоне опор от скользящих напряжений.

По способу распределения нагрузок различают:

  • единичные стержни;
  • каркасы;
  • армирующие сетки.

По технологии изготовления арматуру из металла классифицируют:

  • проволока
  • стержни
  • канаты

Арматура стеклопластик или металл в обязательном порядке классифицируется по эксплуатационным параметрам. А композитные изделия еще принято различать по типу использованного материла в изготовлении волокон, помимо стекловолокна:

  • базальт;
  • арамид;
  • углерод.

Волокна пропитывают полимером. Чаще в производстве используется эпоксидная смола. Стержни отправляются в печь для просушки. После этого изделие является готовым, его можно использовать в производстве железобетонных конструкций. Диаметр прутков может варьироваться от 0,4 до 1,8 см, длина стандартных стержней может достигать 12 метров. На поверхности стеклопластиковых изделий сформированы спиралеобразные ребра, подобно металлической продукции, для надежного соединения с железобетоном.

Достоинства и недостатки

Сначала рассмотрим свойства металлической арматуры, хотя, ее достоинства очевидны – дома, построенные в начале XX века с применением этих изделий, до сих пор не только сохранились, но и вполне функциональны. Стержни из стали характеризуются такими преимуществами:

  • высокая прочность на изгиб, сжатие и другие деформации;
  • прутки универсальны в применении;
  • хорошо адгезируются с бетоном;
  • широчайший диапазон рабочих температур;
  • монтируются стандартно, с применением сварочных установок.

Но в сравнении с новой композитной продукцией, изделия из металла проявляют следующие недостатки:

  • они имеют значительную массу;
  • металл подвержен коррозии;
  • металл характеризует высокая способность проводить температуру, что вызывает промерзание конструкций в холодное время года;
  • высокая стоимость, включая транспортировку.

Композитная продукция привлекает потребителей своей ценой, которая вдвое ниже. У арматуры стеклопластиковой технические характеристики также весьма высоки:

  • высокая устойчивость к коррозии;
  • небольшая масса;
  • нейтральность к большинству агрессивных веществ;
  • эластичность;
  • стеклопластик не проводит электроток;
  • не формирует радио- и электронных помех, не создают преграду электромагнитным волнам.

Сравнение стальной и стеклопластиковой арматуры формирует понимание недостатков материала из композита:

  • стержни из стекла и пластика плохо переносят нагрузки на изгиб, что обуславливает невозможность их использования в конструкциях, подверженных таким нагрузкам: балки, перекрытия и подобные элементы;
  • небольшой диапазон рабочих температур, особенно к низким значениям;
  • установка арматуры сложна, поскольку композитные стержни не подлежат технологии обработки сваркой.

Из сопоставления двух типов арматур становится понятно, что стеклопластиковые изделия следует применять строго, согласно техническим характеристикам. В противном случае железобетонные конструкции будут ненадежны.

Область применения

Не смотря на все имеющиеся достоинства стеклопластиковой арматуры, использовать ее следует с большой осторожностью. Лучше предварительно проконсультироваться со специалистами, которые не заинтересованы в раскрутке данной продукции. Главная причина тому – кардинальные отличия материалов: бетона и стеклопластика.

На самом деле не существует результатов независимых экспертиз, все технические характеристики заявлены производителями, после локальных экспериментов. Тем более что компании порой делают совершенно различные заявления, поскольку их технологии производства различаются существенно. Рекламации производителей остаются только рекламациями, и не являются нормативной базой. Так, прочность стеклопластика на растяжении выше, чем у металла, в 4 раза, но поведение материала напрямую зависит от направления вектора нагрузки. Поэтому реальные показатели данного параметра до сих пор остаются инкогнито.

Арматура из металла, сваренная в конструкции

Относительно применения стеклопластиковой арматуры разработан СНиП52-01, но он содержит лишь общие предписания. Поэтому целесообразно для ответственных железобетонных конструкций использовать металлические изделия.

Ценовой аспект использования при строительстве

При выборе арматуры чаще покупатели руководствуются ценовым аспектом в отношении единицы веса готового изделия. Но данный подход в сравнении стоимости арматуры из металла и стеклопластика абсолютно не верен, поскольку материалы имеют различную плотность. Так, тонна арматурной продукции из композита, благодаря меньшему значению вышеназванного параметра, может иметь в партии до 5 раз больше изделий, в сравнении с металлической, такого же диаметра. Поэтому сложно определить, какая арматура дешевле металлическая или стеклопластиковая, поскольку следует учитывать параметры расхода бетона, затраты на транспортировку и качество готовых железобетонных конструкций. Следует понимать, что по завершении гарантийного срока, у предприятия, которое возвело ненадежное сооружение или изделие остается законодательная и моральная ответственность.

Стоит ли доверять композитной арматуре

Композитная арматура – сравнительно молодой в строительстве материал, который, несмотря на свой возраст, успел себя положительно зарекомендовать среди сообщества строителей, и прочно обосноваться на стройплощадке, потеснив стальную арматуру. Это – материал, состоящий из нескольких компонентов. Точнее, основных компонентов два:

  1. Волокна, которые несут основную нагрузку, и непрерывно тянутся по всей длине арматурного стержня. Объем волокон должен быть не менее 75% от массы арматуры.
  2. Связующее на основе термореактивных смол, благодаря которому компоненты соединяются в единое целое.

Диаметр арматуры, согласно нормативному документу ГОСТ 31938-2012, устанавливается и используется следующий: 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 28 и 32 мм. Из них диаметры от 4 до 8 производятся и продаются в скрученном виде (мотках, барабанах), что облегчает транспортировку. Остальные диаметры производятся и продаются в прутках со стандартной длиной 6 – 12 метров.

Состав композитной арматуры бывает различный, и, в зависимости от компонентов, меняются свойства и себестоимость готового продукта.

Какая бывает композитная арматура

Классификация композитной арматуры в соответствии с составом волокон, несущих основную нагрузку, следующая:

  • стеклопластиковая,
  • базальтокомпозитная;
  • углекомпозитная,
  • арамидокомпозитная
  • комбинированная композитная арматура.

В последнем варианте разные волокна комбинируются в необходимой пропорции. Оптимальный вариант по себестоимости и свойствам – стеклопластиковая арматура, которая и получила наибольшее распространение.

На наружную оболочку композитной арматуры следует обратить особое внимание. Арматура (и композитная, и стальная) должна как можно плотнее сцепляться с бетоном, который она армирует, и эту задачу решает именно наружная поверхность. У разных производителей оболочка выполнена по-разному; например, где-то – это выступы волокон определённой формы, где-то – песок крупной фракции, и т.д.

Как правильно укладывать композитную арматуру

Перед заливкой бетонного элемента композитная арматура укладывается и вяжется в виде пространственного жесткого каркаса. Если вы покупали материал в бухте, её необходимо размотать, разрезать на нужные отрезки, и дать ей распрямиться, отлежаться, вернуть свою форму.

Далее, мы определяем необходимую для нашего бетонного изделия форму каркаса (или прибегая к помощи квалифицированных специалистов, или ищем информацию в интернете, и на свой страх и риск сами проектируем каркас). К сожалению, каждое изделие индивидуально, и в каждом конкретном случае правильный путь – это работа инженера-проектировщика, который в составе проекта дома, опираясь на расчетные данные проекта дома, предоставит дополнительно формы и размеры каркасов для армирования, а также диаметр арматуры и другие данные.

В местах пересечения прутков их необходимо зафиксировать. Фиксация выполняется либо при помощи специальных кляймеров (это идеальный вариант), либо при помощи пластиковых хомутов, если нет специализированного крепежа. Угловые пересечения прутков могут быть выполнены либо в металле (комбинируем композитный каркас и стальную арматуру), либо могут быть изготовлены на заводе-производителе цельнолитым элементом.

Так, как композитный каркас имеет малую жесткость и меняет свои размеры от малейших наружных воздействий, его необходимо закрепить. Идеальным решением будет применение стальных элементов каркаса, которые увеличат жесткость и позволят композитным пруткам не сдвинуться с места при заливке бетоном.

Что лучше: композитная или стальная арматура?

Поскольку до композитной арматуры свойства бетона улучшали исключительно стальной арматурой, и композитная арматура является прямым конкурентом стальной, повсеместно принято сравнивать два вида арматуры. Сравним и мы.

Итак, плюсы композитной арматуры:

  1. Вес. Композитная арматура весит меньше в несколько раз.
  2. Форм-фактор. Композитная арматура малых диаметров продается в скрученном виде, в бухтах. Это позволяют транспортировать её на личном автомобиле.
  3. Коррозия на стеклопластиковую арматуру не распространяет свое действие, в отличие от стальной арматуры. Вследствие этого, более долгая служба.
  4. Не проводит электричество. Не создает препятствий для радиосигналов, для сигналов мобильных телефонов.
  5. Более устойчива к воздействию отрицательных температур. Сталь при низких температурах становится более хрупкой, композитная арматура сохраняет свои свойства.
  6. Теплопроводность небольшая, вследствие этого дом, армированный композитной арматурой, в холодное время года лучше сохраняет тепло.
  7. Экологична. Не наносит вред природе при разложении.

Минусы композитной арматуры:

  1. Не пластична. Арматуру в условиях строительства часто необходимо гнуть, с последующим сохранением формы. Стальная арматура гнется и фиксируется в согнутом положении, а вот стеклопластиковая, к сожалению, нет. После того, как термореактивная смола-связующее затвердеет, изменить её форму уже нельзя, можно только сломать. Но выход есть, и даже не один: можно заказать на заводе арматуру какой угодно формы или комбинировать стальную и композитную арматуру.
  2. Не сваривается. К сожалению, сварка композитной арматуры невозможна. Но есть решение. Если есть такая необходимость, можно использовать композитную арматуру, оканчивающуюся металлическими прутками. Соединение композитной арматуры и металлического прутка выполняется на производстве.
  3. Не стойка к тепловому разрушению. Держит температуру до 150-160 градусов по цельсию. То есть, при пожаре бетон, армированный стальной арматурой, при разрушении повиснет на прутках стали, а вот бетон с композитной арматурой после нагрева более 150 градусов, просто упадет.
  4. Высокая вредность при резке. При обработке образуются мельчайшие острые частицы, загрязняющие рабочее пространство, угрожающие дыхательным путям, органам зрения.
  5. Не жесткая. Модуль упругости композитной арматуры меньше аналогичного у стальной в 4 раза. То есть, для того, чтобы армированный композитной арматурой бетон работал на растяжение так же, как армированный стальной арматурой, нужно увеличить диаметр композитной арматуры. Пример: диаметр стальной арматуры 12 мм, диаметр композитной арматуры должен быть 24 мм. То есть, это не выгодно экономически, и для перекрытий лучше брать стальную арматуру.

Вывод: Композитная арматура имеет как плюсы, так и минусы. Поэтому, в каждом конкретном случае нужно тщательно взвесить все качества стальной и композитной арматуры, и выбрать для себя нужный вариант в соответствии с конкретной ситуацией.

Арматура композитная или железная – какую лучше выбрать?

Современные здания и сооружения в большинстве случаев строят с использованием железобетонных панелей. Обязательным элементом таких конструкций до последнего времени являлись металлические прутки. Но с появлением полимеров строителям приходится задумываться над тем, что лучше для конкретного случая — металлическая или стеклопластиковая арматура.

Грамотный ответ на этот вопрос вы сможете получить у менеджеров производственно-торгового холдинга «Композит-Юг». Являясь производителем изделий из стеклопластика, мы знаем все преимущества этого материала и готовы рассказать о них каждому покупателю.

Плюсы пластикового и металлического материала

Стекловолокно и сталь — совершенно разные материалы, но они оба находят широкое применение в строительной отрасли. Причем в последние годы пластик уверенно вытесняет металл. Это неудивительно, так как по своим характеристикам композитная арматура значительно превосходит изделий из металла и является лучшим выбором для фундамента. Преимуществами этого материала являются:

  • небольшой вес;
  • непроводимость электрического тока;
  • устойчивость к воздействию химических веществ;
  • сохранение свойств даже при температуре минус 40º С;
  • высокая прочность на разрыв.

У металлических прутков тоже имеются свои достоинства, и одним из них является возможность выдерживать высокие нагрузки на изгиб. В отличие от пластикового изделия стальной прут сгибается под нужным углом, что делает его незаменимым в фигурном армировании, а также там, где имеется необходимость в электросварке.

Но чтобы определить, какая арматура будет наилучшей для возведения фундамента — пластиковая или металлическая, — необходимо учесть основные характеристики каждого материала.

Применение арматуры

Так, композитные прутки толщиной до 12 мм с насечками подойдут для монолитной плиты и ростверка. Гладкие — для заливки фундамента под легкие хозяйственные постройки.

Металлические остаются востребованными при возведении многоэтажных зданий и промышленных объектов, где требуется высокая прочность на сжатие.

Получить более точную информацию о каждом из рассматриваемых материалов поможет таблица, в которой выполнено сравнение характеристик стальной и стеклопластиковой арматуры.

Глядя на приведенные характеристики, будет несложно определить, что лучше — композитная арматура или стальная.

Характеристики металлической и стекплопластиковой арматуры
















ХарактеристикаМеталлКомпозитная арматура
МатериалСтальСтекловолокно
Временное сопротивление при растяжении, МПа360

1250-АСП

1350-АБП

Модуль упругости, МПа200000

56000-АСП

72000-АБП

Относительное удлинения,%252,2
Коэффициент линейного расширения13-159-12
Плотность71,9
Коррозийная стойкостьПодвержен коррозииНержавеющий металл
ТеплопроводностьТеплопроводнаНетеплопровдна
ЭлектропроводностьЭлектропроводнаДиэлектрик
Выпускаемые диаметры6-803-40
ДлинаСтержни длиной до 12 мЛюбая длина
ЭкологичностьЭкологичнаНе выделяет вредных веществ
ДолговечностьСтроительные нормыПрогнозируемая долговечность не менее 80 лет
Замена арматуры

6А-III

8A-III

12A-III

14A-III

16A-III

АСП-4

АСП-6

АСП-8

АСП-10

АСП-12

Области примененияПо строительным нормамДорожное строительство изделий и др.

Хотите купить стеклопластиковую арматуру, по цене, которая вас бы устраивала так же, как и её свойства, звоните нам по бесплатному телефону 8 800 770-00-93. Опытные сотрудники компании выполнят расчет заказа и укажут его стоимость!

Какая арматура лучше металлическая или стеклопластиковая: применение,сравнение, плюсы и минусы


2018.04.19

В нашем быстро развивающемся мире технологий, всегда есть нужда в альтернативных вариантах, будь то сырье или готовый материал во всех областях промышленности. Речь идет о выборе между чем-то, в нашем случае поговорим об арматуре. Сейчас без её использования не обходится не одна строительная сфера, ну если вы, конечно, не строите деревянный дом без гвоздей. В нашем примере мы рассмотрим строительство железобетонных конструкций, домов и дорог, из металлических и стеклопластиковых элементов, а также поговорим о свойствах, отличиях и областях их применения.

СОДЕРЖАНИЕ:

  1. Свойства и недостатки
  2. Сравнение стеклопластика с металлом
  3. Характеристики
  4. Применение стеклопластиковых материалов

Начнем, пожалуй, с самого распространенного вида металлической арматуры, область ее применения достаточно широка (от строительства железобетонных конструкций до полотна дорог), одним из основных преимуществ металла является то, что он поддается сварке, что дает возможность сделать наиболее прочные соединения между прутьями.

Также она является проводником, благодаря чему ее использование в качестве заземления можно отнести, как к достоинствам, так и к недостаткам. Давайте попробуем разобраться, что для вас важнее: во-первых, поставить целью добиться заземления какого-то объекта, то конечно её использование не оставляет никаких сомнений, соответственно, если металлическая арматура используется в качестве заземления, то это подвергает ее окислению, уменьшая срок службы, плюс к этому не забываем, что метал подвержен коррозиям; во-вторых, если вашей целью не стоит вопрос заземлять что-то и варить соединения, то конечно же отдаем преимущество композитной.

Свойства и недостатки

Стеклопластиковая арматура изготавливается из стекловолокна и полимерных смол, её преимущество легкий вес и сверхпрочность, внутренний стержень обернут спиралевидными ребрами с помощью которых осуществляется надежное сцепление с бетоном. К самым важным недостаткам относятся, пожалуй, это отсутствие текучести при растяжении. В результате этого исключается возможность изменять форму без нагрева.

Еще одним недостатком будет фактор нанесения вреда здоровью, при резке данного композита образуется пыль, состоящая из мелких стеклочастиц. При распылении подобной стеклопыли есть вероятность занесения заноз, повреждения глаз и дыхательной системы.

Арматура стеклопластиковая и металлическая сравнение

Если сравнивать композитную и металлическую, рассмотрим такие качества, как легкий вес, сверхпрочность и коррозийную стойкость, что помогает создавать более крепкие каркасные сооружения. Отличительные характеристики которыми обладают композитные элементы, объясняются особенностями внутренней структурной сетки будут следующими:

По сравнению со сталью, композит превосходит достаточно большим модулем упругости превышающий аналогичные характеристики изделий из металла примерно в 4 раза. Из этого следует что уровень прогиба под влиянием нагрузок у композита будет значительно выше нежели у прутков из металла. При армировании данных элементов в полотна дорого, откосов и фундамента подобные свойства не критичны. Но для использования в напряженных конструкциях предпочтительнее использовать сталь.

Полимерная арматура превосходит, стальную по параметрам, на сжатие на 40%, на растяжение на 30%

Еще одним аргументом будет прочностной потенциал удельной прочности в 10 раз превышающий стальные элементы. Внутренний стержень задает своего рода основание для прочности, благодаря параллельному соединению стекловолокон, композитные смолы, выступают в качестве связующего.

Внешний слой обволакивает внутренний стержень и образует спираль, которая обеспечивает высокую связку с бетоном.

Сравнение характеристик арматуры

Каркасные сооружения из стеклопластика несут в себе ряд преимуществ:

Сравнение характеристик:

  1. полимер не обладает электропроводностью, поэтому в конструкции из этого композита отсутствует наводящий ток и магнитные поля, в результате исключаются радиопомехи;
  2. влияние стеклопластика на окружающую среду на сегодняшний день не зафиксировано; не обладает токсичностью при распаде, не обсорбирует радиацию даже спустя много лет нахождения в экстремальной бетонной среде.

При соответствии изделия всем техническим нормам сертификации, температурный коэффициент расширения с бетоном одинаков, не зависимо от изменений температуры окружающей среды. Под влиянием внешних факторов среды армированная конструкция расширяется и сужается в совокупности с бетонными сооружениями, исключая возникновение разрывов и трещин.

Пропорции диаметров прутков при армировании каркаса фундамента

Напоследок хотелось отметить еще одно явное преимущество, объемы транспортировки стеклопластика. Вы только представьте, что перед вами стоит задача доставить два камаза (в одном грузовике стальные элементы, в другом стеклопластиковые). Если к примеру загрузить 5 метров стальных прутков весом 10 кг и взять пруток полимера той же длинны весом 2 кг. Чувствуете разницу? Загрузив тонну металла, у вас будет половина кузова, а если взять тонну стеклопластика, грузовик будет набит доверху. Вывод очевиден.

Применение композитной арматуры

На сегодняшний день использование полимеров в больших масштабах не ограничивается в промышленном и гражданском строительстве, на малоэтажных и коттеджных объектах. Уникальными особенностями, которыми обладает этот материал, позволяет применять ее в самых различных областях, таких как строительство дорожного полотна (используется для устройства покрытий, субъектов), так же практикуется применение в укреплении откосов.

Полимерный материал рекомендовано использовать в сейсмоопасных зонах 7 — 9 баллов в качестве основного эксплуатируемого материала бетонных сооружений.

При выборе материала нужно задать себе вопрос, а что я собираюсь делать, какой объект строить. Из всего, что мы выяснили по ходу нашего сравнения, следует сделать вывод не о том, что лучше, а какой материал целесообразнее использовать в конкретных случаях.

Ниже приведены несколько информационных роликов, которые будут интересны для вас, если вам понравилась эта статья, просим поставить лайк или оставить отзывы на сайте. Спасибо.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Плюсы и минусы строительной композитной арматуры

Основные плюсы композитной арматуры заключаются в её малом весе, высокой прочности на разрыв, высокой химической и антикоррозионной устойчивости, низкой теплопроводности, малом коэффициенте теплового расширения и в том, что она является диэлектриком. Высокая прочность на разрыв, значительно превышающая аналогичный параметр у стальной арматуры при равном диаметре, позволяет применять композитную арматуру меньшего диаметра взамен стальной.

Вы даже не представляете себе, насколько выгодным является применение стеклопластиковой арматуры! Экономический выигрыш от её применения складывается из целого ряда факторов, а отнюдь не из одной только разницы в стоимости между погонным метром стальной и композитной арматуры.

Не поленитесь посмотреть полное описание факторов, из которых складывается ваша экономия денежных средств, времени, человеко-часов, электричества, расходных материалов и т.д. в статье «ЭКОНОМИЯ ОТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КОМПОЗИТНОЙ АРМАТУРЫ»

Но, нужно помнить, что у композитной арматуры есть и существенные минусы. Большинство Российских производителей не афишируют эти минусы, хотя любой инженер строитель может заметить их самостоятельно. Основными минусами любой композитной арматуры являются следующие:

  • модуль упругости композитной арматуры почти в 4 раза ниже, чем у стальной даже при равном диаметре (другими словами она легко изгибается). По этой причине её можно применять в фундаментах, дорожных плитах и т.д., но применение в перекрытиях требует дополнительных расчетов;
  • при нагреве до температуры в 600 °С, компаунд, связывающий волокна арматуры, размягчается настолько, что арматура полностью теряет свою упругость. Для увеличения устойчивости конструкции к огню в случае пожара — требуется предпринимать дополнительные меры по теплозащите конструкций, в которых используется композитная арматура;
  • композитную арматуру, в отличие от стальной, — невозможно сваривать электросваркой. Решение — установка на концы арматурных стержней стальных трубок (в заводских условиях) к которым уже можно будет применять электросварку;
  • такой арматуре невозможно придать изгиб непосредственно на строительной площадке. Решение — изготовление арматурных стержней требуемой формы ещё на производстве по чертежам заказчика;

Подведем итог

Несмотря на то, что зарубежом такая арматура успешно применяется уже несколько десятилетий, все виды композитной арматуры являются довольно новым материалом на строительном рынке России. Её применение имеет большие перспективы. На сегодняшний день её можно смело применять в малоэтажном строительстве, в фундаментах различных типов, в дорожных плитах и прочих подобных конструкциях. Однако для применения её в многоэтажном строительстве, в конструкциях мостов и т.д. — требуется учитывать её физико-химические особенности ещё на этапе подготовки к проектированию.

Любопытный факт — арматура в бухтах!

Основным применением арматуры в малоэтажном строительстве является использование её для армирования фундаментов. При этом, чаще всего используется стальная арматура класса А3, диаметрами 8, 10, 12 мм. Вес 1000 метров погонных стальной арматуры составляет 400 кг для Ø8мм, 620 кг для Ø10мм, 890 кг для Ø12мм. Теоретически Вы можете приобрести стальную арматуру в бухтах (если найдете), при этом, в последствии, Вам понадобится специальное устройство для повторного выравнивания такой арматуры. Сможете ли Вы перевезти 1000 метров такой арматуры на своем легковом автомобиле к месту строительства, чтобы сократить расходы на доставку? А теперь представьте, что указанную арматуру можно заменить композитной меньшего диаметра, а именно 4, 6, 8 мм вместо 8, 10, 12 мм. соответственно. Вес 1000 метров погонных композитной арматуры составляет 20 кг для Ø4мм, 36 кг для Ø6мм, 80 кг для Ø8мм. Вдобавок, несколько уменьшился её объём. Такую арматуру можно приобрести в бухтах, при этом, внешний диаметр бухты составляет чуть больше 1м. Кроме того, при разматывании такой бухты, композитная арматура не требует выпрямления, так как практически не имеет остаточной деформации. Могли ли Вы себе представить, что сможете перевезти арматуру, требующуюся для строительства загородного дома или дачи, в багажнике собственного легкового автомобиля? И Вам даже не понадобится помощь при загрузке и разгрузке!

Сравнение металлической и стеклопластиковой арматуры — какая лучше: tvin270584 — LiveJournal

По причине активного внедрения в строительную отрасль новых технологий многие специалисты задаются вопросом, какая арматура лучше решит задачу укрепления бетонных конструкций: металлическая или стеклопластиковая? Чтобы обоснованно сделать такой выбор, следует разобраться в преимуществах, которыми обладает арматура из стеклопластика по сравнению с металлическим аналогом. Несмотря на свое относительно недавнее появление, она уже приобрела огромную популярность на рынке строительных материалов. В статье мастер сантехник разбирается, какая арматура лучше металлическая или стеклопластиковая и в каких случаях рационально использовать тот или иной вариант.

Основные отличия и особенности применения

Стальная арматура производится и используется давно, на сегодняшний день разработано много ее видов. Их принято классифицировать по таким параметрам:

  • Конфигурация профиля;
  • Нагрузкам, которые может принять изделие;
  • Способ распределения нагрузок;
  • Принцип работы;
  • Технологии производства.

При изготовлении железобетонных конструкций чаще всего используются такие варианты стальной арматуры:

  • Рабочая. Прутки прекрасно принимают все нагрузки на растяжение, и оптимально выдерживают – соскальзывающие воздействия.
  • Распределительная. Эти стержни удерживают арматурную конструкцию в определенном положении, и однородно распределяют нагрузки между ее частями.
  • Монтажная. Применяется для формирования каркаса.
  • Анкерная. Этот вид используется в качестве закладных конструкций.

По принимаемым нагрузкам арматурная продукция подразделяется:

  • Продольная. Она предназначена для купирования растягивающих нагрузок, она предотвращает появление трещин вертикального направления, в том числе в «узких местах».
  • Поперечная. Этот вид препятствует формированию разрывов по наклону, которые формируются в зоне опор от скользящих напряжений.

По способу распределения нагрузок различают:

  • Единичные стержни;
  • Каркасы;
  • Армирующие сетки.

По технологии изготовления арматуру из металла классифицируют:

  • Проволока;
  • Стержни;
  • Канаты.

Арматура стеклопластик или металл в обязательном порядке классифицируется по эксплуатационным параметрам.

А композитные изделия еще принято различать по типу использованного материла в изготовлении волокон, помимо стекловолокна:

  • Базальт;
  • Арамид;
  • Углерод.

Волокна пропитывают полимером. Чаще в производстве используется эпоксидная смола. Стержни отправляются в печь для просушки. После этого изделие является готовым, его можно использовать в производстве железобетонных конструкций. Диаметр прутков может варьироваться от 0,4 до 1,8 см, длина стандартных стержней может достигать 12 метров. На поверхности стеклопластиковых изделий сформированы спиралеобразные ребра, подобно металлической продукции, для надежного соединения с железобетоном.

Достоинства и недостатки

Сначала рассмотрим свойства металлической арматуры, хотя, ее достоинства очевидны – дома, построенные в начале XX века с применением этих изделий, до сих пор не только сохранились, но и вполне функциональны. Стержни из стали характеризуются такими преимуществами:

  • Высокая прочность на изгиб, сжатие и другие деформации;
  • Прутки универсальны в применении;
  • Хорошо адгезируются с бетоном;
  • Широчайший диапазон рабочих температур;
  • Монтируются стандартно, с применением сварочных установок.

Но в сравнении с новой композитной продукцией, изделия из металла проявляют следующие недостатки:

  • Они имеют значительную массу;
  • Металл подвержен коррозии;
  • Металл характеризует высокая способность проводить температуру, что вызывает промерзание конструкций в холодное время года;
  • Высокая стоимость, включая транспортировку.

Композитная продукция привлекает потребителей своей ценой, которая вдвое ниже. У арматуры стеклопластиковой технические характеристики также весьма высоки:

  • Высокая устойчивость к коррозии;
  • Небольшая масса;
  • Нейтральность к большинству агрессивных веществ;
  • Эластичность;
  • Стеклопластик не проводит электроток;
  • Не формирует радио- и электронных помех, не создают преграду электромагнитным волнам.

Сравнение стальной и стеклопластиковой арматуры формирует понимание недостатков материала из композита:

  • Стержни из стекла и пластика плохо переносят нагрузки на изгиб, что обуславливает невозможность их использования в конструкциях, подверженных таким нагрузкам: балки, перекрытия и подобные элементы;
  • Небольшой диапазон рабочих температур, особенно к низким значениям;
  • Установка арматуры сложна, поскольку композитные стержни не подлежат технологии обработки сваркой.

Из сопоставления двух типов арматур становится понятно, что стеклопластиковые изделия следует применять строго, согласно техническим характеристикам. В противном случае железобетонные конструкции будут ненадежны.

Область применения

Не смотря на все имеющиеся достоинства стеклопластиковой арматуры, использовать ее следует с большой осторожностью. Лучше предварительно проконсультироваться со специалистами, которые не заинтересованы в раскрутке данной продукции. Главная причина тому – кардинальные отличия материалов: бетона и стеклопластика.

На самом деле не существует результатов независимых экспертиз, все технические характеристики заявлены производителями, после локальных экспериментов. Тем более что компании порой делают совершенно различные заявления, поскольку их технологии производства различаются существенно. Рекламации производителей остаются только рекламациями, и не являются нормативной базой. Так, прочность стеклопластика на растяжении выше, чем у металла, в 4 раза, но поведение материала напрямую зависит от направления вектора нагрузки. Поэтому реальные показатели данного параметра до сих пор остаются инкогнито.

Относительно применения стеклопластиковой арматуры разработан СНиП52-01, но он содержит лишь общие предписания. Поэтому целесообразно для ответственных железобетонных конструкций использовать металлические изделия.

Резюме

При выборе арматуры чаще покупатели руководствуются ценовым аспектом в отношении единицы веса готового изделия. Но данный подход в сравнении стоимости арматуры из металла и стеклопластика абсолютно не верен, поскольку материалы имеют различную плотность. Так, тонна арматурной продукции из композита, благодаря меньшему значению вышеназванного параметра, может иметь в партии до 5 раз больше изделий, в сравнении с металлической, такого же диаметра. Поэтому сложно определить, какая арматура дешевле металлическая или стеклопластиковая, поскольку следует учитывать параметры расхода бетона, затраты на транспортировку и качество готовых железобетонных конструкций. Следует понимать, что по завершении гарантийного срока, у предприятия, которое возвело ненадежное сооружение или изделие остается законодательная и моральная ответственность.

Видео

В сюжете — Производство и плюсы стеклопластиковой арматуры

В сюжете — Композитная арматура VS сравнение со стальной

В сюжете — Как работает cтеклопластиковая арматура, где допускается замена стальной

В продолжение темы посмотрите также наш обзор Как вязать арматуру

Источник

https://santekhnik-moskva.blogspot.com/2021/02/Sravneniye-metallicheskoy-i-stekloplastikovoy-armatury.html

Композитная или металлическая арматура | Компания «АСТИМ»

На российском рынке уже несколько лет можно встретить композитную арматуру.

Ее производители и дистрибьюторы наперебой вещают об уникальности этого вида строительного материала. Не будем утверждать, что композитной арматуре не место на стройке.

Мы лишь проведем сравнение и определим, где лучше использовать из композитного материала, а где из металла.

Долговечность

Металл может сохранять свойства 150 лет, композитная арматура
50—80 лет.

Весьма условное свойство. Чтобы его рассчитать точно, понадобится учесть десятки факторов. Статическая, динамическая нагрузка, сейсмические волнения, перепады температур в каждой конкретной местности, где производится строительство. И это только общие обозначения некоторых из них.

При корродировании металла образуется ржавчина, которая оказывает разрушающее действие на бетон. Однако при соблюдении правил строительства, металл может сохранять свои свойства более 150 лет. Подтверждением тому являются здания, построенные еще в 19 веке, и стоящие по сей день. Кстати, патент на железобетон был выдан аж в 1854 году.

Производители композитной арматуры сообщают о 50-80 годах долговечности. Но эти данные пока что не имеют фактического подтверждения. Да, проводились неоднократные испытания, в которых моделировали совокупность воздействий окружающей среды на армированные конструкции. Но вряд ли их результаты могут гарантировать отсутствие деформации строения в течение прогнозируемого времени.

Предел прочности

на растяжение

стальная арматура
17-25%, стеклокерамическая
2,2 %.

Мы не будем приводить различные формулы расчета и путать вас цифрами. Возьмем лишь два значения по данному параметру из официальных данных ГОСТов: стальная 17-25%, стеклокерамическая 2,2 %. Что нам дают эти цифры? Железобетонная конструкция в момент своих предельных состояний может деформироваться и даже разрушиться. Но при разрушении бетона арматура сохранит свою целостность до достижения указанных значений. То есть, прежде чем разрушится, арматура получит растяжение, равное четверти от ее длины. Не стоит забывать, что расчет количества берется с учетом необходимого запаса прочности конструкции. Если на ЖБК (железобетонные конструкции) оказывается воздействие, по силе и продолжительности превышающее расчеты проекта, то разрушение будет происходить не сразу. Это позволит оперативно принять соответствующие меры.
Что же будет с АСК (стеклокерамическая) при аналогичном воздействии? Прочность бетона на растяжение крайне мала. И если предельное состояние для стеклокерамической арматуры будет достигнуто, то ее разрыв произойдет, как только она растянется всего на 2,2%. Человек может не заметить и трещинки в фундаменте, как все строение может обрушиться в одно мгновение без видимых на то причин.

Модуль упругости

стальная арматура
200 000 мПа,
стеклокерамическая
55 000 мПа.

Данный модуль влияет на то, как арматура устойчива к прогибу. А-3 А400С имеет модуль упругости равный 200 000 мПа, в то время как АСК имеет показатель в 55 000 мПа. Это означает, что использование АСК в перекрытиях, а так же в фундаменте с высокими нагрузками и без предварительного напряжения крайне нежелательно и не экономично.

Анкеровка

стальная арматура
готова к анкеровке,
стеклокерамическая
не предусмотрено производителем .

Чтобы арматура воспринимала воздействие усилий, необходимо завести ее за расчетное сечение на определенную длину или установить на концах прута специальных анкеров.

С металлической арматурой все просто. Ее можно загнуть крюком, сплющить конец, поставить муфту, сделать резьбу и установить анкерную гайку. В некоторых случаях допускается даже сварка.

Композитная не обладает выше указанными возможностями. К сожалению, ее производители не выпускают какие-либо устройства, помогающие произвести анкерование должным образом. При этом стоит обратить внимание, что АСК хуже сцепляется с бетоном и в результате продергивания сможет привести к разрушению конструкции.

Термостойкость

стальная арматура
600℃,
стеклокерамическая
140℃.

Металлическая выдерживает температуру до 600℃. В АСК начинает разрушаться при 150℃.

Полное разрушение волокон произойдет при достижении 400℃. Из этого следует, что в случае наступления предельных  для АСК температуры, стальная арматура останется целой.

Электропроводность

стальная арматура
является проводником,
стеклокерамическая
диэлектрик.

Металлический металлопрокат является хорошим проводником. Может использоваться как элемент заземления, громоотвода.

Композитный материал по своей сути является диэлектриком. Поэтому все выше указанные свойства ему недоступны. Но при этом такой вид арматуры может применяться в конструкциях, где диэлектрическое свойство является крайне важным.

Коррозийность

стальная арматура
корродирует,
стеклокерамическая
не подвержена коррозии.

Металлическая корродирует. Особенно в местах, где она контактирует с окружающей средой, а так же в местах сварки. Отрицательно так же влияет бетон с добавками хлоридов и сульфатов, которые часто применяются для ускорения его застывания. Однако, если брать бетон без подобных присадок, то он, являясь щелочным по своей сути и полностью покрывающим арматуру, надежно защищает ее от коррозии продолжительное время.

Стеклопластиковая и подобные ей по типу не подвержены коррозии совсем. Что позволяет их использовать в агрессивной среде. Например, при контакте с морской водой.

Транспортировка

стальная арматура
требует спец техники,
стеклокерамическую
можно перевозить в легковой машине.

Тут бесспорное превосходство композитного материала. Если для перевоза металлической арматуры потребуется специальный грузовой транспорт, то композитную (в небольших количествах) можно перевезти и на легковой машине. До диаметра в 12 мм. АСК производят в виде бухты. Что тоже способствует удобству разгрузки и транспортировки.

Экономия на стоимости транспортировки композитной арматуры ощущается при малом строительстве. Так как при больших поставках разница будет не столь существенна.

Вес конструкции

вес конструкции с применением
арматуры стальной или композитной
примерно равен.

Металлический каркас армирования весит в 4-5 раз больше, чем стеклопластиковая арматура. Но давайте разберемся, насколько это критично.

Например, в плите перекрытия ПП 2,2.48.10-20-к7-п весом чуть более 1,5 тонны, количество металлической арматуры составит 21 кг. Если мы посчитаем вес стеклопластикового армирования, то поймем, что разницы между 1555 кг. с металлом и 1538 кг. с композитным материалом практически нет.

Гибкость

стальная арматура гибкая,
стеклокерамическая ломкая.

Металл хорошо гнется. Это позволяет избегать лишней резки при угловых соединениях арматуры.

Композитный оппонент напротив — сломается при первой попытке согнуть прут под углом 45 градусов. Чтобы композитная арматура имела необходимые по вашему расчету изгибы, ее придется заказывать специально на заводе-изготовителе. Что увеличивает как временные, так и денежные затраты. Экономия на стоимости транспортировки композитной арматуры ощущается при малом строительстве. Так как при больших поставках арматуры разница будет не столь существенна.

Репутация производителей

производители стальной арматуры — крупные компании
стеклокерамическую арматуру проще потделать

Металлическая арматура производится по жестким правилам на специализированных заводах. Технология производства отработана десятилетиями. Проводятся масштабные проверки качества каждой партии металла. Компания Астим работает только с самыми крупными и проверенными производителями стальной арматуры и металлопроката: НЛМК, СЕВЕРСТАЛЬ и  ЕВРАЗ. Это дает гарантию качества и отсутствие подделок.

АСП могут производить как крупные, так и мелкие предприятия. Для изготовления такой арматуры не нужны сталелитейные цеха, многотонные краны, металлургические станки. Для организации производства стеклокерамической арматуры нужны куда меньшие объемы вложений. Чем стали пользоваться не чистые на руку дельцы. Поэтому на рынке можно встретить достаточное количество подделок.

Применение:

Металлическая арматура применяется повсеместно. Везде, где требуется устойчивость к внезапным разрушениям из-за критических внешних нагрузок, в несущих кладках, фундаментах и перекрытиях. Жилищно-гражданское, промышленное, сельскохозяйственное, гидротехническое, транспортное строительство не может пока что обойтись без стальной арматуры. Методология определения необходимого количества металла позволяет добиться нужного результата: надежной и долговечной службы возводимого строения. Металлическую арматуру выбирает тот, кто не хочет рисковать ни своими вложениями, ни своим здоровьем и здоровьем близких.

Композитная арматура может использоваться для создания фундамента для легких строений (веранда, подсобное помещение, уличный туалет), малоэтажного строительства при допущении столь низкого модуля упругости (в 4 раза меньше металлического аналога), временных построек, не несущих кладок. Композитную арматуру можно использовать там, где требуется возведение конструкций с изоляцией электричества (опоры ЛЭП), конструкций, которые будут подвергаться воздействию агрессивной окружающей среды. Ее применение возможно только при выше указанных условиях и проведении качественных предварительных расчетов.АСП могут производить как крупные, так и мелкие предприятия. Для изготовления такой арматуры не нужны сталелитейные цеха, многотонные краны, металлургические станки. Для организации производства стеклокерамической арматуры нужны куда меньшие объемы вложений. Чем стали пользоваться не чистые на руку дельцы. Поэтому на рынке можно встретить достаточное количество подделок.

Навигация по записям

5 причин, почему вы должны использовать арматуру из стекловолокна в своем проекте

Популярность полимера, армированного стекловолокном (GFRP), растет, особенно в тех областях, где устойчивость к коррозии является серьезной проблемой. Мы знаем, что коррозия — это дорогостоящая проблема. Ежегодно на решение проблем, связанных с коррозией металлов, тратятся триллионы долларов. Что касается фактов, ежегодные прямые затраты на коррозию металлов составляют более 2,2 триллиона долларов США. Только Соединенные Штаты ежегодно тратят 423 миллиарда долларов на коррозию.

Коррозия стали — это естественное и глобальное явление. Теперь вы понимаете, сколько денег можно сэкономить, если правильно использовать методы защиты от коррозии. Давайте поговорим о коррозии подробно, прежде чем мы перейдем к тому, как армированный стекловолокном полимер может защитить ваши проекты от коррозионных агентов.

Определение и последствия коррозии

Сталь и железо имеют естественную тенденцию смешиваться с химическими элементами, так что они могут вернуться к своему самому низкому энергетическому состоянию, подобно тенденции воды, которая течет в самую низкую точку.Когда железо и сталь соединяются с водой и кислородом, образуются гидратированные оксиды железа, также называемые ржавчиной. Коррозию можно просто определить как химическую реакцию между материалом и окружающей средой. Эта химическая или электрохимическая реакция вызывает порчу материалов.

Нам хорошо известно, как коррозия влияет на срок службы нашего имущества. Такие инциденты, как обрушенные мосты и поврежденные участки автомагистралей, являются одними из распространенных явлений, которые напрямую связаны с коррозией.Ниже приведены причины, по которым вам следует использовать арматуру из стекловолокна , чтобы значительно увеличить срок службы вашего проекта.

  1. Арматура из стекловолокна устойчива к коррозии

    Как уже упоминалось в начале, полимер, армированный стекловолокном, занял значительное место по сравнению со сталью в приложениях, где коррозия представляет собой большую угрозу. Арматура из стекловолокна предлагает комплексное решение для защиты от коррозии. Бетонная конструкция, армированная арматурой из стекловолокна, не реагирует на хлоридную среду.

  2. Прекрасная альтернатива традиционному армированию бетона

    Арматура из армированного стекловолокном полимера (GFRP)

    оказалась прекрасной альтернативой традиционным армирующим материалам, таким как черная арматура и арматура с эпоксидным покрытием. Традиционные методы армирования не смогли разработать устойчивый к коррозии механизм, который может поддерживать бетонные конструкции в хорошем состоянии.

  3. Длительный срок службы

    Полимер, армированный стекловолокном, химически инертный армированный материал, является экономичным способом продления срока службы вашего проекта.Старые армирующие материалы могут показаться недорогими, однако в долгосрочной перспективе они могут стоить вам больших денег. Применяя арматуру из стекловолокна, вы можете не только сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, но и полностью избавить свой проект от ржавчины.

  4. Широкий спектр применения

    Арматура из стекловолокна

    может использоваться в широком спектре приложений, включая морские конструкции, информационные технологии и медицинские учреждения. Это непроводящий и немагнитный строительный материал, идеально подходящий для медицинских и научных учреждений.

  5. Экономия времени и денег

    Стоимость обслуживания умножается на стоимость недорогих арматурных стержней. Экологичность — одна из самых больших проблем для проектов, построенных из стальной арматуры. Арматура из стекловолокна обеспечивает устойчивость, делая бетонные конструкции неуязвимыми для коррозионных агентов. Убедитесь, что вы используете правильный материал для своих строительных проектов, который поможет вам сэкономить деньги и время в долгосрочной перспективе.

    1. Композитная арматура по сравнению со стандартной стальной арматурой

      Q. Что будет со стекловолокном и арматурой из углеродного волокна? Я узнал об этих вариантах композитной арматуры недавно, когда услышал, как подрядчик упомянул, что их стоимость теперь сопоставима со стандартной стальной арматурой. Но я не уверен, насколько точен мой источник, и когда вы использовали бы один по сравнению с другим. И где в эту смесь вписалась бы арматура с эпоксидным покрытием?

      А. Билл Палмер, редактор woc360.com , член Американского института бетона, лицензированный профессиональный инженер и бывший редактор Concrete Construction , отвечает: Армирование из углеродистой стали использовалось более века для обеспечивают прочность на разрыв железобетона. Это дополнительное армирование необходимо, потому что прочность бетона на растяжение (при прямом растяжении) составляет всего от 10% до 15% от его прочности на сжатие, поэтому бетон под давлением 3000 фунтов на квадратный дюйм может иметь предел прочности на разрыв всего 300 фунтов на квадратный дюйм по сравнению со сталью марки 60, которая имеет предел прочности на разрыв 60 000 фунтов на квадратный дюйм.

      Когда к бетонной балке прилагается нагрузка, она прогибается или изгибается, и бетон в верхней половине балки сжимается, а нижняя половина находится в растяжении. Сталь помещается у основания балки, и когда бетон, окружающий сталь, трескается — хотя вы можете даже не видеть трещины — сталь обеспечивает прочность на растяжение.

      Обратной стороной стали в бетоне является то, что со временем влага, хлориды и кислород проникают в бетон и вызывают коррозию стали.Если коррозия достаточно сильная, бетонная балка (колонна или стена) теряет прочность на растяжение или изгиб. Это особенно проблема в конструкциях, которые подвергаются воздействию солей для борьбы с обледенением, таких как мосты или гаражи.

      Фото любезно предоставлено Owens Corning Infrastructure Solutions
      Арматура из стеклопластика доступна в различных размерах и марках для различных областей применения. Здесь показана арматура из стекловолокна Pinkbar №3 от Owens Corning, которая, по словам компании, хорошо подходит для плоских работ благодаря своей коррозионной стойкости, легкому весу и простоте обращения.Также доступна арматура из стекловолокна повышенной прочности для применения в строительстве.

      Для защиты стали в 1970-х годах была изобретена арматура с эпоксидным покрытием. За последние 50 лет тысячи конструкций были построены с использованием стержней с эпоксидным покрытием, и эпоксидное покрытие в основном успешно продлевает время до начала коррозии. Однако недавно некоторые государственные департаменты транспорта запретили использование арматуры с эпоксидным покрытием после обнаружения многих мостов, на которых покрытие отслоилось от стали.Достаточно всего лишь небольшого скола эпоксидной смолы, чтобы коррозия началась и распространилась под покрытием.

      Однако существуют альтернативные армирующие материалы для бетона, которые можно использовать для предотвращения коррозии. Арматура из нержавеющей стали доступна, но довольно дорога, есть и оцинкованная арматура. Другой выбор — материалы, которые сочетают в себе полимерную матрицу со стеклянными, углеродными или базальтовыми волокнами — армированный волокном полимер (FRP). Эти материалы не подвержены коррозии, они намного легче стали (примерно треть веса), они не нагреваются на солнце на рабочем месте, а их 4.В 5 раз сильнее по напряжению. Более новые стержни имеют шероховатый внешний вид, поэтому они хорошо сцепляются с бетоном.

      Однако арматурный стержень из стеклопластика имеет некоторые недостатки. Стекловолоконные стержни в настоящее время стоят от 15% до 25% больше, чем эквивалентная стальная арматура. Кроме того, есть несколько вопросов о том, насколько хорошо они работают в огне — тают ли они и теряют ли силу? И были некоторые опасения по поводу их длительного прогиба или ползучести. Вопросы проектирования привели к более консервативному (и, следовательно, более дорогому) проектированию конструкционных бетонных элементов.Еще одна проблема заключается в том, что прутки нельзя гнуть в поле, их нужно заказывать гнутыми на заводе.

      Но для легкой арматуры в плоских конструкциях, где основной целью является предотвращение трещин, арматура из стеклопластика вполне конкурентоспособна даже с точки зрения затрат, а поскольку она намного легче стали, она снижает трудозатраты. А из-за его высокой прочности требуется меньше армирования. Несколько компаний сегодня производят арматуру из стеклопластика. Owens Corning продвигает свой Pinkbar из стекловолокна, а Neuvokas производит GatorBar в Мичигане.GatorBar состоит из стержней из стекловолокна и базальтового волокна.

      Покупатель, однако, будьте осторожны. Дуг Гремель из Owens Corning говорит: «Легко срезать углы, используя менее дорогостоящую полиэфирную смолу, которая не будет столь же прочной при щелочности бетона, как стержни, сделанные из более качественной винилэфирной смолы, которая, как было показано, выдерживает в тестах на ускоренное старение и в реальном времени. Есть много очень недорогих китайских производителей стекловолокна, которые продаются за небольшую часть его стоимости. Это немного похоже на проблему китайского гипсокартона, на мой взгляд, с некоторыми из этих плееров.

      Что касается использования углеродного волокна в арматуре FRP, Гремель говорит: «Карбоновый стержень, на мой взгляд, все еще остается в лагере экзотики. Это, безусловно, лучший материал, который разумно и целесообразно используется для структурного усиления существующих конструкций. Углеродные стержни из стеклопластика, закрепленные эпоксидной смолой в неглубоких бетонных канавках в покрытии конструкций, как пластырь, придают элементу почти чудесную дополнительную способность к изгибу и сдвигу. Однако углеродные стержни или арматурные стержни из углеродного волокна остаются как минимум в 10 раз дороже, чем стержни из стеклопластика и стальной арматуры.”

      Возможно, лучшим решением для конструкционного бетона, который будет подвергаться воздействию солей для защиты от обледенения, является горячеоцинкованная арматура. Оцинкованные стержни будут противостоять коррозии примерно в четыре раза дольше, чем стержни из углеродистой стали, а надбавка к цене составляет всего около 10%. Оцинкованные стержни легко доступны по всей территории США

      .

      Арматура из стеклопластика — Почему арматура из стеклопласта, а не из стали

      Арматура из композитного материала и арматуры из стекловолокна (GFRP) — это решение проблемы коррозии железобетонных конструкций.Стекловолоконная арматура — отличная замена обычным типам стальной арматуры, и вот почему?

      Ограничение для стальной арматуры:

      • Heavy (Увеличение логистических затрат, а также увеличение веса конструкции, что влияет на собственную частоту бетонной конструкции)

      • Коррозийный (даже ржавчина из нержавеющей стали, хотя она в 2-4 раза дороже, чем стеклопластик)

      • Очень высокая жесткость (конструкция становится очень жесткой и жесткой)

      • Очень ограниченное сопротивление усталости (циклическое нагружение)

      • Высокая теплопроводность и электрическая проводимость

      • Очень высокая плата за обслуживание черной стальной, оцинкованной арматуры и арматуры с эпоксидным покрытием

      • Еще

        ? !!!

      Арматура MST-BAR® и MFX-BAR® GFRP, композитная арматура, арматура из стекловолокна очень подходят для использования там, где стальная арматура ограничена своими свойствами.Там, где коррозия представляет собой проблему, например, во влажных, прибрежных и холодных странах, MST-BAR® и MFX-BAR® могут использоваться для устранения проблемы коррозии и всех затрат, связанных с коррозией и техническим обслуживанием.

      Первоначальная стоимость использования MST-BAR® и MFX-BAR® на ранней стадии проекта может не увеличивать стоимость проекта, если необходимо учитывать надлежащий дизайн и факторы. Использование арматуры из стеклопластика может снизить стоимость проекта до 5%, а конструкция не требует капитального ремонта в течение следующих 100 лет.

      Арматура MST-BAR® и MFX-BAR® GFRP устраняет ограничение стального стержня:

      • Легкий вес (в 4 раза легче)

      • Более низкая жесткость по сравнению со сталью (позволяет сделать конструкции менее жесткими)

      • Тепловая и электрическая изоляция

      • 100% коррозионная стойкость к щелочам и кислой среде

      • Отсутствие обслуживания в течение 100 лет

      КОД ДИЗАЙНА

      Арматура

      FRP ведет себя не так, как стальная арматура, поскольку механические свойства в некоторых случаях отличаются.Арматура из FRP имеет более высокую прочность, но более низкий модуль упругости, поэтому прямая замена стали не всегда возможна с использованием арматуры из FRP и требуемых норм проектирования.

      При проектировании арматуры из стеклопластика требуются следующие коды проектирования:

      Канада

      CSA

      ISIS

      США

      ACI

      • ACI 440.1R-06

      • ACI 440R-07

      • ACI 440.5-08

      • АКИ 440.6-08

      • ААШТО ГФРП-1

      На видео выше мы видели, что MST-BAR поднялся до 250 кН по сравнению со стальной арматурой, оторвавшейся от бетона при 78 кН, но почему?

      • MST-BAR не изменяет площадь поперечного сечения при растяжении

      • Коэффициент Пуассона очень низкий в MST-BAR

      • Интегральные ребра MST-BAR так хорошо сцепляются с цементным материалом

      Как мы можем этим воспользоваться?

      Чтобы предотвратить соскальзывание стальной арматуры с бетона, вам необходимо создать анкерное крепление, которое часто в стальной арматуре означает изгиб хвоста стержня в форме крюка или L-образной формы.

      С MST-BAR № 5 (15 мм) с длиной заделки 100–120 мм вы можете достичь допустимого усилия отрыва 160 кН (36000 фунтов силы), что примерно на 65% выше, чем предел текучести стальной арматуры. Это означает, что прямой MST-BAR может иметь на 65% большую пропускную способность, чем сборный гнутый кусок стального стержня.

      Мы что-то забыли? спросите нашего эксперта или просмотрите ответы на часто задаваемые вопросы

      Стекловолокно прочнее стали?

      A: Фунт за фунт, стекловолокно так же прочно, как и его аналог из стали.Это означает, что если у вас есть балка толщиной, например, четверть дюйма; это не обязательно будет толщиной в четверть дюйма из стекловолокна. Так что нам, возможно, придется пойти немного глубже, немного толще на наших структурных элементах.

      Это вопрос, который нам задают чаще, чем любой другой вопрос, когда у нас есть покупатели, которые рассматривают стекловолокно как альтернативу традиционным материалам, особенно стали.

      Сталь — один из наиболее распространенных строительных материалов, используемых во всем мире, благодаря своей высочайшей прочности на разрыв, достигающей почти 60 000 фунтов на квадратный дюйм.Однако, если посмотреть на соотношение прочности к весу, стекловолокно превосходит сталь, так как оно имеет такую ​​же прочность, как сталь, с большей гибкостью, а это означает, что он более прочный и устойчивый к ударам. Все это вместе с аналогом из стекловолокна составляет лишь четверть веса стали, но при этом обладает такой же прочностью. Он также прочнее стали в продольном направлении, обеспечивая лучшее усиление для несущих конструкций, таких как погрузочные рампы.

      Причина, по которой многие складские помещения, аквапарки, химические заводы и другие промышленные компании спрашивают о стекловолокне по сравнению со сталью, заключается в том, что сталь не прочнее стекловолокна, а также имеет некоторые серьезные недостатки из-за ее состава.

      Недостатки стали

      Подверженность коррозии

      Сталь, как вам скажет любой, кто работал в агрессивных средах, подвержена коррозии. Даже если это нержавеющая сталь, она по-прежнему подвержена коррозии и ржавчине от многих различных химикатов, а также от влаги. Фактически, некоторые материалы, такие как серная кислота, могут довольно быстро разъедать сталь, что может представлять серьезную угрозу структурной целостности в суровых промышленных условиях. Корродированная сталь имеет пониженную нагрузочную способность и долговечность, что может привести к падению сотрудников через стальную решетку или поломке стальных балок под нагрузкой.

      Сталь — дорогое удовольствие

      Сталь стоит довольно дорого, и с учетом недавних тарифов на импортную сталь, которые были введены в действие, цена продолжает расти. Возьмем, к примеру, стальную решетку. В настоящее время около $ 400.00 / кв. футов, установка стальной решетки на вашем предприятии может стать огромным бременем для ваших операционных расходов и истощить значительную часть оборотного капитала для большинства компаний.

      Недостаточная гибкость

      Сталь по своему составу является очень жестким и тяжелым металлом, и надо признать, что это часть ее недостатка, а также серьезный недостаток.Жесткие материалы отлично подходят для прочности и долговечности, но из-за отсутствия изгиба сталь также становится восприимчивой к вмятинам от ударов. Мало того, что из-за веса стали вашему предприятию может потребоваться потратить еще больше денег на армирование бетона, чтобы можно было учесть дополнительный вес стали, это на самом деле распространенная проблема для компаний, использующих стальные решетки для платформ и настилов.

      Высокая проводимость

      Поскольку сталь является металлом, она является отличным проводником электричества, что плохо сказывается на безопасности при работе в среде, представляющей опасность поражения электрическим током.Такие рабочие места, как электростанция, аквапарк или химический завод, где присутствуют электрические инструменты и другие риски поражения электрическим током, являются плохим выбором для стали и имеют высокий риск для безопасности.

      Хотя все это является серьезным недостатком использования стали в

      Самым большим недостатком стали является коррозия

      Как видите, сталь потенциально может представлять явную и реальную опасность для рабочих на рабочем месте, DEFI испытал это на собственном опыте. клиентов наших водоочистных сооружений.С нами был заключен контракт на замену их стальных решеток, которые подверглись опасной коррозии и были структурно повреждены. К сожалению, эта коррозия была замечена только в результате несчастного случая на рабочем месте. Сотрудник на самом деле шагнул через дыру, вызванную коррозией, и сильно порезал ногу. Почти 30 основных продуктов спустя и несколько месяцев восстановления никогда не вернут этому сотруднику потерянное время и боль, которую он перенес.

      Этого можно было бы легко избежать, перейдя на решетку из стекловолокна от DEFI.К счастью, компания также осознала свою ошибку и теперь использует стекловолоконные решетки DEFI на всем своем предприятии, и ни один сотрудник больше не подвергнется риску.

      Вы можете проверить признаки коррозии стали

      Поскольку эта компания узнала, что аварии можно было бы избежать очень экономичным и безопасным способом, если бы они перешли на решетку из стекловолокна DEFI, которую они сделали после аварии. Несмотря на то, что из подобных аварий можно многому научиться, мы понимаем, что капитальный ремонт всего завода с применением стекловолокна одним махом невозможен.Однако, если вы знаете, что искать, вы можете по крайней мере определить проблемные области и заменить эти секции по частям стекловолокном. При осмотре стальных конструкций проверьте такие вещи, как:

      Сильная ржавчина

      Ржавчина — один из наиболее распространенных гарантированных признаков того, что сталь подвержена коррозии или приближается к коррозии. Оксиды, образующиеся на стали из-за воздействия электролита, например соленой воды, имеют красный или коричневый цвет. Эта ржавчина в конечном итоге будет разъедать сталь слой за слоем, пока она не станет хрупкой и слабой, что может привести к травме.

      Язвы

      Язвы похожи на прыщи при уходе за кожей, причина, по которой мы говорим это, заключается в том, что на поверхности стали буквально появляются ямки или крошечные дыры из-за контакта с коррозионными веществами. Эти ямы расширяются и в конечном итоге приводят к разрушению стали.

      Отслаивание и истончение

      Когда ржавчина полностью покрывает стальной участок, слои стального состава отслаиваются, и на стали образуется тонкое пятно. Эти тонкие пятна значительно снижают прочность и могут серьезно повредиться.

      Комплексная проверка — ключ к успеху

      Если вы усердно проводите частые проверки безопасности на своем предприятии, вы можете обнаружить коррозию до того, как она создаст опасный риск. Обязательно обратите внимание на любые факторы риска коррозии, такие как воздействие соленой воды, кислот или чрезмерной влажности. В этих областях обязательно проверяйте их еще чаще, поскольку коррозионные материалы могут ускорить коррозию быстрее, чем в местах, где нет воздействия.

      Становитесь сильнее и легче со стекловолокном от DEFI

      Наши изделия из армированного стекловолокна являются лучшим решением для повышения безопасности на рабочем месте и устранения опасности коррозии стали.Когда вы доверяете DEFI модернизацию вашего стекловолокна, вы инвестируете в долгосрочную ценность, надежность и лучшее управление рисками. У наших изделий из стекловолокна есть много других преимуществ:

      Стекловолокно более экономично

      Наиболее заметная разница, которую вы увидите при переходе на решетку из стекловолокна, будет в вашей прибыли. Хотя стекловолокно может стоить немного дороже по первоначальной стоимости; его долговечность, прочность и долговечность делают его намного более долгосрочным экономичным решением. Вам не нужно тратить деньги на тяжелое монтажное оборудование, на усиление бетонного фундамента, и вы можете использовать стекловолокно в ЛЮБОЙ среде, коррозионно-активной или нет.

      Более эффективный

      Когда дело доходит до экономии средств вашей компании без ущерба для долговечности и прочности, нет ничего лучше стекловолокна DEFI. Наши изделия из стекловолокна намного более универсальны, чем сталь, и могут использоваться в любых приложениях, включая те, в которых сталь просто не может быть реализована. Стекловолокно, например, может использоваться в электрических установках и морских буровых платформах без какого-либо риска поражения электрическим током. шок или коррозия из-за соленой воды. Кроме того, поскольку наша продукция весит намного меньше, чем сталь, стоимость доставки нашей продукции намного меньше, чем у стали, которая является чрезвычайно тяжелой.Кроме того, после установки изделий из стекловолокна DEFI вам не придется тратить время на обслуживание — или изделия не требуют его при правильной установке и использовании.

      Нет опасности поражения электрическим током

      Опасности поражения электрическим током и связанные с ними несчастные случаи возрастают на многих предприятиях в США. Поскольку промышленные предприятия еще больше полагаются на компьютеры, робототехнику и электронику, чем когда-либо прежде, опасность поражения электрическим током будет продолжать расти на предприятиях, где используются стальные конструкции. Но на заводах, использующих стекловолокно DEFI, они работают без лишних забот.

      Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как ваша компания может извлечь выгоду из безопасности, эффективности и долговечности изделий из стекловолокна DEFI.

      Пултрузионное стекловолокно прочнее стали?

      Пултрузионные продукты быстро завоевывают популярность по сравнению с традиционными материалами почти во всех отраслях промышленности благодаря их низкой стоимости материалов, легкому весу, устойчивости к неблагоприятным условиям окружающей среды и превосходным эксплуатационным характеристикам.

      В частности, из-за исключительных физико-механических свойств композиты из стекловолокна (композиты из стекловолокна) доминируют в отрасли .

      Согласно прогнозам, глобальный объем рынка композитов вырастет с 90,6 млрд долларов в 2019 году до 131,6 млрд долларов к 2024 году, причем огромную долю от этого будет занимать стекловолокно.

      Рынок стекловолокна в настоящее время составляет 17,1 млрд долларов и, по прогнозам, вырастет до 23,9 млрд долларов к 2024 году при среднегодовом темпе роста 7,0% — это примерно пятая часть мирового рынка композитов в 2019 и 2024 годах соответственно.

      Есть много причин, по которым композиты из армированного волокном полимера (FRP), такие как стекловолокно, набирают популярность.

      Пултрузионное стекловолокно, в частности, все чаще используется вместо стали в различных отраслях промышленности из-за его многих высоких эксплуатационных качеств, которые мы рассмотрим здесь.

      Рабочие характеристики

      При сравнении пултрузионного стекловолокна и стали необходимо учитывать ряд эксплуатационных характеристик. В частности, два ключевых аспекта первостепенной важности — это то, как продукт работает в условиях стресса, а также в агрессивных и экстремальных средах.

      В проектах, связанных с тепловыми нагрузками, стекловолокно превосходит сталь по многим параметрам. Арматура из стекловолокна по прочности не уступает стали , когда доходит до точки изгиба, и с меньшей вероятностью подвержена коррозии при использовании в открытых средах.

      В исследовании арматуры из стеклопластика , используемой в строительстве для уменьшения тепловых мостов, было обнаружено, что несущая арматура из стекловолокна имеет более высокую продольную прочность на растяжение и более низкий модуль упругости и плотности по сравнению со сталью (550 МПа и 200 ГПа для сталь в отличие от 1000 МПа и 50ГПа для стеклопластиковой арматуры).

      Кроме того, было показано, что пултрузионная арматура из стекловолокна сохраняет свои механические свойства и микроструктурную целостность в течение более 15 лет , повышая долговечность и снижая потребность в обслуживании и замене.

      В дополнение к этим свойствам арматура из стеклопластика также является коррозионно-стойкой, , электромагнитно нейтральной и не является проводником теплового или электрического тока. Это делает их отличной заменой стальной продукции в отраслях, где эти свойства требуются.

      Сравнивая их рабочие характеристики, становится ясно, что во многих областях применения стекловолокно прочнее, чем сталь . Тем не менее, наиболее убедительное преимущество использования пултрузионного стекловолокна вместо стали появляется при рассмотрении совокупных преимуществ по всем направлениям.

      Да, стекловолокно имеет превосходные механические свойства по сравнению со сталью, но оно также превосходит многие другие важные категории.

      Другие преимущества

      Помимо очевидных преимуществ прочности при использовании композитов из стекловолокна, использование пултрузионных стеклопластиков дает много других преимуществ, которые делают их использование гораздо более убедительным.

      По сравнению со сталью, стекловолокно намного прочнее в открытых и экстремальных условиях. Он может выдерживать экстремальные жары и холода без деформации и чрезвычайно устойчив к ржавчине и коррозии .

      Благодаря этим свойствам изделия из стеклопластика имеют гораздо более низкие затраты на обслуживание и частоту замены, что делает их в долгосрочной перспективе гораздо более экономичным вариантом, чем сталь.

      Их долговечность также означает, что стекловолокно является предпочтительным материалом при строительстве на набережной или в местах с коррозийными почвами, поскольку они не подвержены коррозии почти так же быстро, как сталь.

      Из-за этого их использование в прибрежных тротуарах, надводных мостах и ​​в других местах на берегу океана намного эффективнее, чем со сталью.

      Еще одна причина, по которой изделия из пултрузионного стекловолокна превосходят сталь, — это вес. Пултрузионные продукты могут весить до на 75% меньше, чем сталь , и, как было показано, значительно снижают общий вес конечных продуктов при использовании стекловолокна.

      Это означает, что транспортировка и монтаж материалов проще, быстрее и дешевле, чем сталь.Кроме того, уменьшенный вес означает, что автомобили, изготовленные с использованием стекловолокна вместо стали, имеют пониженный расход топлива, что значительно помогает потребителям этих конечных продуктов и оказывает меньшее воздействие на окружающую среду.

      Кроме того, изделия из стекловолокна могут изготавливаться с соблюдением ряда мер безопасности, чего нельзя сделать со сталью. В процессе пултрузии стекловолокно может быть усилено огнестойкими и стойкими свойствами.

      В результате этого процесса получаются продукты, отвечающие даже самым строгим требованиям пожарной безопасности, что делает их идеальными для использования в таких областях, как жилищное строительство, где действуют строгие правила пожарной безопасности.

      Примеры использования

      Благодаря многочисленным преимуществам, пултрузионное стекловолокно используется в различных отраслях промышленности в качестве заменителя стальной продукции. Продукция из стекловолокна революционизирует строительство мостов и туннелей, высотное строительство, морские и прибрежные применения и многие другие.

      Яркий пример замены стали стекловолокном можно найти в коммерческом строительстве; Строительные леса являются примером этого. В то время как стальные леса по-прежнему используются все чаще, леса из стекловолокна приобретают все большую популярность благодаря своей стабильности, легкости и устойчивости к окислению и коррозии.

      Конструкция моста также извлекает выгоду из прочности композитов из стекловолокна. Мосты из стекловолокна легче, проще в сборке, более экологичны и долговечны, чем традиционные мосты из стали и дерева.

      Фактически, стеклопластиковые композиты настолько превосходят сталь, что старые стальные конструкции начинают заменяться деталями из стекловолокна.

      Например, Министерство транспорта штата Огайо (ODOT) недавно приняло схему замены стали для моста Энтони Уэйна Трейл в Толедо, в которой компоненты из стекловолокна заменяют сталь.После обширных исследований ODOT обнаружила, что стекловолокно является превосходным продуктом, и решила постепенно полностью заменить сталь.

      Заключение

      После рассмотрения преимуществ использования пултрузионного стекловолокна по сравнению со сталью неудивительно, что стеклопластик быстро завоевывает популярность по сравнению с традиционными материалами почти во всех отраслях промышленности.

      Их низкая стоимость материала, легкий вес, устойчивость к неблагоприятным условиям окружающей среды и превосходные рабочие характеристики означают, что они будут продолжать прокладывать путь для непрерывного роста.

      Ожидается, что в Северной Америке производство пултрузионных продуктов будет продолжать расти из-за распространения 5G и упомянутых выше отраслей. Инфраструктура и строительство будут основными секторами роста, а продукция, включая пултрузионное стекловолокно, будет иметь большое значение для инфраструктуры 5G.

      Рынки коммерческой и жилой недвижимости в регионе также продолжают стабилизироваться, при этом девелоперы сосредоточили свои усилия на строительстве старых объектов из материалов, обеспечивающих долговечность в будущем.

      Компании, использующие ветряную и другую экологически чистую энергию, стремятся к росту, нуждаясь в более эффективных процессах. Улучшения в автоматизированных операциях дают компаниям, занимающимся пултрузией, более широкие возможности участвовать в масштабных партнерских отношениях с экологичными компаниями при одновременном снижении общей стоимости производимой продукции.

      Поскольку технологии искусственного интеллекта и машинного обучения продолжают повышать точность производства и снижать неэффективность пултрузионного производства, экологически чистая промышленность почти наверняка найдет новые возможности для включения этих производственных процессов в свою повседневную деятельность.

      Для любого проекта, в котором требуются сталь и дерево, стоит рассмотреть вариант использования стекловолокна.

      Объединим ваш проект: сравнение вариантов армирования бетона

      Исследование самых популярных в строительной индустрии арматуры для бетона

      Бетон чрезвычайно прочен, но чтобы удержать его вместе, могут потребоваться титанические усилия. К счастью, для решения этой задачи доступен широкий спектр вариантов армирования бетона.

      Стальная арматура

      Хорошее качество: Арматура хорошо известна и используется во всем мире для создания всего, от бетонных плит до сверхвысоких небоскребов. Изобилие означает, что большую часть арматуры дешево производить и дешево покупать. Существует широкий диапазон марок и длин, чтобы соответствовать требованиям вашего проекта, и они могут быть покрыты эпоксидной смолой для замедления коррозии.

      Плохо: К сожалению, этот широко распространенный продукт для армирования бетона не препятствует образованию трещин; арматура только задерживает развитие трещин.Он может легко подвергаться коррозии при контакте с водой или воздухом, что значительно сокращает срок службы зданий и объектов инфраструктуры. Многие из этих проектов требуют значительного количества арматуры, которую сложно транспортировать и устанавливать дорого.

      Rebar — отличное решение, если вы хотите дешевый продукт и не заботитесь о долгосрочном обслуживании.

      Арматура из стекловолокна

      Хорошее качество: Стекловолокно, составляющее лишь четверть веса арматуры, не подвержено коррозии и поэтому может прослужить намного дольше, чем стандартная арматура.Он также имеет более высокую прочность на разрыв.

      The bad: Арматурный стержень из стекловолокна необходимо изготовить перед установкой, поэтому для изготовления каждого изгиба арматуры может потребоваться время и дополнительные затраты. С легким материалом легче обращаться, что может снизить затраты на установку, но все же может потребоваться несколько дней для завершения. Что наиболее важно, для арматурного стержня из стекловолокна нет оснований для утверждения норм, и поэтому его нельзя использовать в приложениях, относящихся к Строительным нормам и правилам.

      Подобно стальной арматуре, это решение просто фиксирует трещины в бетоне и не препятствует их образованию.

      Сетка сварная

      Хорошее качество: Поскольку стержни сварены вместе, они не двигаются так сильно, как стержни арматуры. Количество ошибок уменьшается, а установка выполняется намного быстрее, чем при использовании других вариантов; Благодаря меньшему количеству перетяжек и обвязок ваши затраты на рабочую силу снижаются. Сварная проволочная сетка также доступна во многих вариантах, таких как нержавеющая сталь, алюминий, медь и оцинкованная сталь.

      Плохо: Трещины в бетоне все равно будут образовываться, и сетка может остановить их, прежде чем они станут хуже.Сетка часто тоньше и, следовательно, слабее, чем арматура, и используется только для неструктурных решений.

      Волокна (пластик и стекло)

      Преимущество: Волокно равномерно распределено по бетону, обеспечивая 100% покрытие. С ним проще обращаться и устанавливать быстрее, чем в описанных выше вариантах. Он не ржавеет, поэтому коррозия не вызывает беспокойства и имеет низкое отношение веса к прочности.

      Плохо: Заливка и отделка бетона фиброй может вызывать разочарование и может привести к получению бетона низкого качества.Существуют проблемы с морозостойкостью, и стекло разрушается. Любое синтетическое или стекловолокно необходимо будет заказывать в больших количествах, чтобы обеспечить соответствующую выплату — к сожалению, многие изделия из волокна продаются предприятиями, которые не помогают в разработке. Поскольку его нельзя использовать в приложениях Строительного кодекса, проекты и отчеты об оценке недоступны.

      Helix ® Micro Rebar

      Хорошее качество: Этот последний вариант имеет длину всего один дюйм (25 миллиметров) и скручен, чтобы обеспечить значительное увеличение прочности бетона на растяжение и изгиб. Большая часть ваших затрат на рабочую силу по армированию бетона будет сведена к нулю, равно как и затраты на здоровье и безопасность — продукт поставляется в удобных коробках по 45 фунтов (20 кг).

      Каждая деталь имеет покрытие для дополнительной защиты от коррозии, что обеспечивает долговечность, препятствующую образованию трещин. Helix ® Micro Rebar имеет запатентованную конструкцию, которая привела к одобренному нормам использования в бетонных приложениях, включая: плиты на грунте, фундаменты, стены, сборный железобетон, инфраструктуру и плиты на металлическом настиле.

      Внутренние инженеры

      Helix Steel работают с заказчиками, чтобы обеспечить правильную дозировку и дать рекомендации по спецификациям проекта. Эти преимущества в сумме дают значительную экономию средств и времени для тех, кто в строительной отрасли ищет продукт превосходного качества, а также сокращает сроки строительства.

      Компания

      Helix Steel имеет 20-летний опыт создания альтернативных решений по армированию для строительных конструкций, с двумя утвержденными Строительным кодексом оценочными отчетами от ICC и IAPMO с использованием методов из ACI 318 и ACI 332.

      Плохое: Строительная отрасль имеет тенденцию уклоняться от инноваций, даже когда они приносят значительные выгоды для них и их клиентов. Helix ® Micro Rebar еще не получил широкого распространения, поэтому инженеры, подрядчики и разработчики не решаются использовать этот вариант в дальнейшем.

      Обновите свой бетон с помощью армирования бетона, удерживающего

      Если вы хотите улучшить строительство из бетона, нет другого более быстрого, дешевого и лучшего способа армирования многих бетонных конструкций, чем Helix ® Micro Rebar .Поговорите с командой Helix Steel о преимуществах и недостатках этой арматуры и узнайте, как Helix ® Micro Rebar может вскоре принести пользу вам и вашему проекту.

      Армирование стекловолокна сталью? | Лодка Design Net

      Ребята,

      Пока спасибо за ответы. Сегодня утром я получил очень приятное электронное письмо от «PAR», и он заверил меня, что я не буду опечален из-за того, что разместил вопрос, не связанный с лодкой, на форуме BoatDesign, и он посоветовал мне опубликовать все мои данные, чтобы все могу лучше справиться с моим проектом.

      Видите ли, ребята, я не лодочник (краснолицый, смотрю в ноги и бьюсь о камни). Я пилот (быстро ныряю !!!). Вчера поиск в Google по ремонту стекловолокна привел к появлению форума BoatDesigner, и это показалось мне более информированным местом, чем размещение моего вопроса на одном из форумов по самолетам и привлечение кучки полузащитников пилотов запеченные мнения! Тем не менее, правила размещения на вашей доске гласят, что пост должен быть ориентирован на лодку. Я решил, что мои вопросы об армировании стекловолокном подходят для лодок, и я согласен с правилами вашего форума, если не упомянул, что работаю над самолетом .

      Теперь, когда это не проблема, я работаю над маленькой двухместной Cessna 150, у которой из стекловолокна на носовом колесе повреждены два крепежных отверстия. Брюки преимущественно удерживаются осью колеса, но их предотвращает соскальзывание с помощью болта, препятствующего вращению, наверху. Повреждены два отверстия под болты, препятствующие проворачиванию. (См. Рисунок 1)

      Колесные штаны изготовлены из обычного (т.е. середины 1970-х годов, не экзотического) стекловолокна, которое в остальном находится в очень хорошем состоянии.Стекло имеет толщину около 1/4 дюйма в осевых отверстиях диаметром 7/16 и находится в хорошем состоянии, но более тонкое (~ 1/16 дюйма) стекло в отверстиях для антиротационных болтов диаметром 1/4 дюйма выломалось. на их вершинах. (Рисунок 2) У меня есть место только для арматуры толщиной 1/16 дюйма, и я решил, что стальной дублер в форме подковы будет прочнее, чем на 1/16 дюйма стекловолокна. Поэтому я сделал пробный образец, используя 0,060 дюйма. Алюминий (фото 3) оказался очень хорошим. Я подумал, что пройдет совсем немного времени, прежде чем сталь начнет ржаветь и вызывать проблемы (максимум 3 минуты в районе побережья Мексиканского залива!), поэтому я решил, что «лодочники» будут знать что делать.

      Как оказалось, никто из вышеупомянутых не считал мою идею гальванической стали очень хорошей и предлагал мне рассмотреть G-10 или нержавеющую сталь.

    Previous PostNextNext Post

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *