Винт и гайка. Болты. Виды и работа. Применение и особенности

Винт и гайка – самое распространенное сочетание крепежных элементов. Они встречаются повсеместно, начиная от мобильных телефонов, и заканчивая автомобилями и самолетами. Винт представляет собой стержень с накатанной резьбой и головкой для ввинчивания, сделанной под торцевую грань, ключ или отвертку. Гайка имеет форму кольца, отверстие которого оснащено резьбой. Данные крепежные изделие бывают разного диаметра, длины и формы.

Данные крепежные элементы можно встретить практически в любом механизме, состоящем из собранных деталей. Винт и гайка могут иметь различную конструкцию, но в большинстве случаев универсальны и могут переставляться с одного механизма на другой. Их используют в тех местах, где требуется обеспечить устойчивое соединение на растяжение.

Винт и гайка – особенности конструкции

При рассмотрении конструкции винта можно заметить, что он очень похож на болт. Внешне оба эти крепежные элемента представляют собой металлический стержень с резьбой по всей поверхности и головкой со шлицами для фиксации инструмента для вкручивания. Бытует мнение, что главное их отличие заключается в том, что болт проходит сквозь соединяемые элементы и стягивает их при вкручивании в гайку, а винт ввинчивается непосредственно в одну из деталей для соединения, которое имеет нарезанную резьбу. Данное утверждение в корне неверно, что подтверждает ГОСТ 27017-86, в котором напрямую указано, что болт может крепиться как в гайку, так и в резьбовое отверстие.

Определение в ГОСТе развеивает и утверждение, что винт предназначен для вкручивания гранью или отверткой, а болт только с помощью гаечного ключа. Единственное отличие между данными двумя элементами заключается в их предназначении. Винт обеспечивает соединение на растяжение, а болт на растяжение и срез. Тем не менее в большинстве случаев винт действительно затягиваться с помощью отвертки или грани, в то время как головка под рожковый ключ является редкостью.

Гайка представляет собой крепежный элемент в форме кольца, с внутренней резьбой, предназначенной для навинчивания на винт, шпильку или болт. Внешняя ее сторона может иметь шестигранную форму, предназначенную для применения с обычным рожковым ключом, квадратную или со специальными лопастями для пальцев, так называемыми барашками.

Разновидности гаек

Поскольку гайки используются для крепления различных элементов, они отличаются не только по размеру, но и по форме.

Самыми распространенными являются следующие виды:

• Шестигранная.
• Корончатая.
• Колпачковая.
• Барашек.
• Квадратная.
• Шлицевая.
• Рым-гайка.

Шестигранная

Самый распространенный вид. Она предназначена для затягивания или раскручивания с применением гаечного ключа любой конструкции. Нередко по ободу такого крепежа имеется фаска, облегчающая захват ключом, что очень важно при работе в труднодоступном месте.

Корончатая

Форма является более редкой. По внешней торцевой части крепежа имеются неглубокие пазы, похожие на зубья короны. Такая конструкция применяется в тех механизмах, где существует высокий риск самораскручивания крепежа. В стержне винта имеется специальное отверстие, в которые вставляется штифт, проходящий в пазе гайки, что делает невозможным самовольное раскручивание. Чтобы снять такой крепеж необходимо предварительно вручную вытащить штифт, после чего воспользоваться ключом.

Колпачковая

Конструкция применяется в тех случаях, когда необходимо не только создать надежное соединение, но и замаскировать его или предотвратить попадание на его поверхность воды. При использовании колпачкового типа можно не беспокоиться, что резьба заржавеет, и при раскручивании появятся затруднения. Такой крепеж часто применяется на мебели. Колпачковая гайка большого размера используется для фиксации дисков на автомобилях.

Барашек

Считается одним из самых удобных типов. Данная конструкция имеет специальные лопасти, позволяющие проводить удобное накручивание вручную. Такие винт и гайка работают без использования дополнительных инструментов. Барашек можно встретить на мебели, а также в тех случаях, когда приходится постоянно проводить сборку и разборку, а ключ не всегда есть под рукой.

Квадратный

Обычно вставляется в прямоугольный паз на детали для соединения, что обеспечивает фиксацию, не давая возможность проворачиваться. Благодаря этому дополнительное удержание с помощью ключа не требуется. Это важно при соединении в труднодоступных местах, когда сложно достать до гайки, чтобы ее придержать. Подобное соединение встречается в розетках для зажима жил проводов.

Шлицевая

Конструкция имеет круглую форму с выбранными на боковой части шлицами перпендикулярными резьбе. Такой тип можно закрутить с помощью спецключа. Он применяется в основном при авиастроении. Также бывают специальные вилочные отвертки, для работы с мелкими шлицевыми гаечками.

Фланцевая

Конструкция сочетает в себе обычную шестигранную гайку с прилегающей шайбой, которая увеличивает площадь давления на притягиваемую поверхность. Данная конструкция предназначена для соединения деталей, работающих под большой нагрузкой. Шайба эффективно подавляет вибрации, снижая самораскручивание.

Рым-гайка

Имеет металлическое кольцо, предназначенное для продевания сквозь него троса или цепи. Для накручивания крепления такого типа достаточно вставить стержень в кольцо, и провести затягивание. Винт и гайка рым конструкции могут закручиваться без использования специального ключа. Вполне можно обойтись плоскогубцами или сделать все пальцами.

Виды винтов

Винты бывают различной толщины и длины. Чем они крупнее, тем более надежное соединение могут обеспечить. Кроме того, они различаются между собой по форме головок, а также по шлицам, нанесенным на шляпку.

Форма головок бывает:

• Плоская.
• Выпуклая.
• Круглая.
• Грибовидная.
• Потайная.
• Полупотайная.

Плоский винт и гайка под ключ самые распространённые типы соединения. Они используются в тех местах, где выступающие части крепежа не мешают. В первую очередь это касается скрытых участков, находящихся в корпусе бытовой техники, автомобилей и прочих механизмов.

Выпуклая, круглая и грибовидная форма используется на видимых участках, при этом, сглаженные верхние грани легко скользят при механическом контакте, что минимизирует травмы и не цепляет одежду.

Потайная головка имеет коническую форму с плоским верхом, такой тип часто можно встретить на шурупах. Шляпка такого винта предназначена для вкручивания в поверхность соединяемых элементов заподлицо, что делает головку практически незаметной.

Полупотайной формы похожи на потайную, но ее верх не плоский, а слегка скругленный. Такое крепление тоже может входить в соединяемые детали, при этом сверху одевается специальная заглушка из пластика, обеспечивающая защиту от коррозии и скрывающая крепление.

Что касается видов шлицев, то их существует более 20 штук. Многие из них практически не используются. Самыми популярными являются шлицы под прямую или крестообразную отвертку. Они применяются повсеместно, начиная от детских игрушек, компьютерной мыши и заканчивая панелями в поездах. Также популярностью пользуются щипцы под торцовый ключ с четырьмя, шестью или сделанными по форме звездочек гранями.

Специализированные

Кроме этого, существует еще масса необычных форм, которые придуманы под спецключ. Специализированные винт и гайка используются на фирменной технике, с целью предотвратить несанкционированную разборку, что может быть запрещено по условиям гарантии. Ярким тому примером являются винты используемые компанией Apple, открыть которые можно только торцевым ключом в форме клевера. Такой шлиц называется Pentalobe.

Существует еще масса подобных примеров. В большинстве случаев такая форма применяется на мелких винтах, поэтому для их раскручивания можно воспользоваться подручными средствами. Зачастую вполне можно обойтись обычной плоской отверткой, но при этом шлицы будут повреждены, поэтому для обратной сборки придется заменить винт привычным. Если тип рисунка шлицев совсем необычный, то в него можно налить суперклей и вставить подходящую по размеру отвертку или торцевой ключ, что позволит после приклеивания выкрутить крепление. В этом случае винт тоже будет испорчен. Вместо клея можно воспользоваться холодной сваркой или расплавленным оловом. На крайний случай такую головку можно высверлить.

Похожие темы:

Чем отличается винт от болта и шпильки?

18.02.2021

ГОСТ27017-86 «Изделия крепежные. Термины и определения» регламентируют отличительные особенности бота и винта, в котором дано определение отдельным видам крепежных материалов. Поэтому многие люди до сих пор полагают что винт и болт отличаются между собой только длиной резьбы и формой шляпки. Основное же отличие наблюдается в способах применения.

Винт и болт: принципиальные отличия

Если рассматривать в качестве первоисточника этот ГОСТ, то болт должен быть использован вместе с гайкой, в то время как винт является самостоятельным элементом крепления. Да, это отличие имеет место быть, однако оно не является единственным и ключевым.

Рассмотрим другие отличительные особенности крепежных элементов:

• По виду резьбовой насечки. У болта выше резьбы располагается утолщенный гладкий участок в форме цилиндра. Насечка винта сплошная вдоль всего стержня и до шляпки.
• По расчету. Для соединения с помощью болта необходимо вычислить степень прочности при растяжении, а также на срез. Что касается винтов, то они считаются только по прочности.
• По принципу работы. Винты используют для соединения деталей, которые не будут в будущем подвергаться сдвижным нагрузкам, смещению. У болтов имеется калиброванный стержень, который позволяет работать как на смещение, так и на сжатие.
• По инструментам и направлению приложения усилия. Для того чтобы завинтить болт используют рычажные приборы (например, гаечный ключ или изогнутый под 90 градусов шестигранник). Вкрутить винт можно отверткой или любым инструментом, который действует по направлению оси.

Интересно, что болты в отличие от винтов можно не только закручивать, но и забивать. Но так или иначе скрепление происходит гайкой, которая может иметь шайбу.

Что касается размеров, то болты всегда достаточно крупные, в том время как винты могут использоваться и в микроэлектронике (часы, ювелирные изделия).

Отличие шпильки от винта и болта

Первое бросающееся в глаза отличие – это отсутствие головки у шпильки. Она представляет собой стержень с равномерной или отличающейся наружной резьбой по длине. Существуют такие модели шпилек, на стволе которых располагаются различные диаметры, разделенные между собой шестигранными выступами под ключ.

Болтовое крепление используется для сквозного соединения деталей, а шпилька и винт вкручиваются только в основной элемент на необходимую глубину.

Также болты изготавливаются путем высадки (горячей или холодной), а шпильки специальным автоматом.

Можем сделать вывод, что все перечисленные крепежные элементы имеют существенные отличия между собой, в том числе и предназначение. Их нельзя назвать взаимозаменяемыми, так как рассчитаны они на различные задачи.

Чем ценен din 912 винт-болт с внутренним шестигранником

27.10.2014

В истории цивилизации изобретение соединения (винт-гайка) является столь же эпохальным и значимым, как, к примеру, изобретение электросварки или огнестрельного оружия. Казалось бы, мелочь – но с ее появлением произошел настоящий прорыв во многих видах человеческой деятельности. Стало возможным соединять между собой детали быстро, надежно и куда менее хлопотно, чем, к примеру, с помощью кузнечной клепки. Не менее важным является и возможность обратного процесса – рассоединить винтовую пару тоже можно без хлопот, и главное – без разрушения ее составляющих. Каждый, кто причастен к ремонтам сложных систем, от космической ракеты до водопроводной трубы, согласится с этим.

Среди огромного разнообразия разновидностей соединительных винтов, рожденных человеческим гением, особняком стоит болт с шестигранной головкой. Слово «болт» в английском языке служит синонимом к слову «цилиндр» — им обозначают массу продолговатых предметов круглого сечения, будь-то задвижка дверного шпингалета или шкворень передней оси крестьянской телеги.

В русском языке болтом принято называть винт с цилиндрической резьбой, головку которого поворачивают (или удерживают) поперечным рычагом – ключом. Крутящий момент возникает за счет приложения касательной нагрузки на плоские грани головки, сопрягаемые с рабочими поверхностями инструмента. Такая схема позволяет развить гораздо более высокое усилие затяжки, чем при помощи, к примеру, отвертки.

Наиболее распространенная форма головки – правильный шестигранник. Это оптимальная с точки зрения технологии и эксплуатации форма – такая головка менее металлоемка, чем квадратная, вдобавок с помощью перехвата позволяет производить затяжку в стесненных пространственных обстоятельствах. Есть, конечно, болты и с превосходящим количеством граней, например восьми- и 12-гранные, но у них меньше поверхность контакта при завинчивании, а это ограничивает прилагаемое усилие. Так что шесть граней – общепринятый оптимум.

Массовое применение 6-гранных болтов стало возможным на определенном уровне развития индустриальных технологий – в сельской кузне их массовое производство с соблюдением требуемых норм точности проблематично. Таким же образом развитие технологий позволило усовершенствовать и ключ для завинчивания – на смену рожковому ключу, представляющему собой своего рода вилку с двумя параллельными охватывающими плоскостями, пришли накидные ключи на манер кольца с 12-ю внутренними выступами. Накидной ключ имеет огромное преимущество по части распределения воздействующих нагрузок и удобства перехвата при провороте.

В то же время применение 6-гранной головки накладывает ряд ограничений – например, такой болт невозможно установить впотай, когда его головка не должна выступать над поверхностью соединяемой детали.

Решением вопроса послужило изобретение обратной пары – охватывающей поверхностью служит головка болта с шестигранной выемкой, в которую вставляется шестигранный ключ. При этом внешняя поверхность головки представляет собой гладкий цилиндр. Таким образом реализуется возможность с помощью поперечного рычага обеспечить необходимое усилие затяжки винтов, не выступающих над поверхностью.

В течение многих десятилетий  реализация такой схемы не имела широкого распространения ввиду технологической сложности выполнения шестигранного углубления. И всё это время мировая техническая мысль билась над решением этой проблемы. Которая в конечном счете была успешно решена! Теперь с применением штамповки такие болты выпускаются массово, и их параметры регламентирует международный стандарт. Под обозначением din 912 винт-болт с внутренним шестигранником известен во всех промышленно-развитых странах, и у нас это обозначение тоже прижилось. Хотя имеется и собственный отечественный ГОСТ 11738-84, полностью повторяющий европейские стандарты  ISO 4762 и ISO 21269, а также DIN 6912 и DIN 7984. Все они регламентируют идентичные по геометрии, но различные по материалу изготовления болты-винты из ординарных конструкционных углеродистых сталей, высокопрочных легированных сталей, нержавейки и латуни. Параметры резьбовой части соответствуют стандартам, применяемым для большинства любых других видов болтов.

В стандартный ряд включены типоразмеры с резьбами от М1,6 до М64 и длиной резьбового стержня от 4 до 360 мм. Впрочем, наиболее массовая линейка несколько уже – наиболее ходовыми позициями являются типоразмеры от М4 до М24.

Общедоступными на нашем внутреннем рынке являются не только сами болты din 912, но и ключи к ним. В  первую очередь это связано с тем, что благодаря наплыву из-за рубежа изделий с такими болтами возник массовый спрос на инструментарий для их ремонта. Так что теперь в любом магазине наряду с наборами гаечных ключей красуются и наборы Г-образных шестигранников, а также соответствующих насадок для электроинструмента.

Это, кстати, еще одна из причин широкой популярности болтов din 912 – в условиях массового производства их очень удобно завинчивать с помощью средств малой механизации, а именно электрических и пневматических гайковертов. Шестигранное сопряжение прочнее крестообразного, точно так же являясь самоцентрирующим, в отличие от шлица и плоской отвертки.

Размещение головок болтов впотай  не только эргономичней, но и эстетичней, к тому же снижает риск сбития или деформации головки болта при внешнем ударе. Для улучшения внешнего вида применяют полимерные заглушки с округлой грибовидной шляпкой и шестигранным выступом, вставляемым в шестигранное углубление болта. Такие заглушки особенно в ходу у мебельщиков. Для этих же целей болты din 912 выпускают с декоративными электрохимическими покрытиями – это заметно по бытовой и медицинской технике, где их применяют все чаще.

Еще одним достоинством болтов din 912 можно назвать повышенную защищенность от неприглядных аспектов человеческой натуры – вандализма и воровства. Такой болт практически невозможно отвинтить с помощью подручных средств, а у воров и вандалов, у которых побуждение к злодейству чаще всего возникает спонтанно, далеко не всегда нужный шестигранник под рукой.

Стопорные приспособления, употребляемые для борьбы с самоотвинчиванием от вибрации и прочих циклических нагрузок, для болтов din 912 применяются в основном те же самые, что и у болтов с шестигранником наружным. Исключение составляют разве что стопорные шайбы с лапкой.

(с)Автомашкомплект, 2014

Комментарии

RS Components – Offline Error Page

RS Online is temporarily unavailable.

Our website is currently unavailable to allow us to carry out improvements to the
site. Please accept our apologies for the inconvenience. Click below to find out
your local service details during this maintenance period.

We are still accepting your orders using the following order lines via fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Telephone: 11 4371-1025/2525, 11 4372-7140/7163

Fax: 11 4372-2551

We are still accepting your orders using the following order lines via fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Tel: +994 (12) 5962246, +994 (12) 5962247

Fax: +994 (12) 5962276

Mob: +994 (50) 2208426

We are still accepting your orders using the following order lines via fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Tel: +97317312151

Fax: +97317312161

We are still accepting your orders using the following order lines via fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Telephone: (22) 2105-7777

Fax: (22) 2773-5038

We are still accepting your orders using the following order lines via fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Telephone: 55 11 5506 7588

Fax: 55 11 5506 7588

RS internet stranice trenutno nisu dostupne.

Primite naše isprike poradi mogućih problema uzrokovanih njihovom nedostupnosti.

Vaše narudžbe i upite možete slati emailom, telefaksom ili telefonima.

Telefoni: 033/ 715 435, 716 011, 716 010 (radnim danima od 08:00h-17:00h)

Telefaks: 033/ 715 436

Seguimos recibiendo sus solicitudes vía telefónica, fax o correo electrónico.

Lamentamos los inconvenientes que esto le pueda haber ocasionado.

Central: (+56 2) 600 668 1400 (08:45 hrs. a 18:15 hrs. Lunes a Viernes)

Desde móviles (+56 2) 2822 8000


Fax: (+56 2) 668 1410

Ispričavamo se, RS Internet stranice trenutno nisu dostupne.

Vaše narudžbe i upite možete slati emailom, telefaksom ili telefonom.

Telefoni: 01/ 6191 671, 6191 673 (radnim danima od 08:00h-16:00h)

Telefaks: 01/ 6191 677

Za sve informacije glede Internet stranica nazovite: 091/ 6191 673

We are still accepting your orders using the following order lines via fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Tel: 00357 2237 6450 (08:00-16:00 Monday-Friday)

Fax: 00357 2237 6591

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Tel: +20-26900890, +20-26900892 (Sat-Wed 08:00-13:00, 16:00-19:00, Thurs 08:00-13:00)

Fax: +202 24187105

Hetkel võtame Teie tellimusi vastu telefonitsi ja emaili teel.


Vabandame tekitatud ebamugavuste pärast.

Tel: +372 6 59 3620 (08:30-17:00 E-R)

Faks: +372 659 3601

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Tel: +44 (0) 1536 444215 (09:00-17:15 Monday-Friday)

Fax: +44 (0) 1536 209380

Voimme edelleen ottaa tilauksia vastaan puhelimella, faxilla tai sähköpostilla.


Pahoittelemme tämän katkoksen mahdollisesti aiheuttamia hankaluuksia.

Puh: +358 (0)10 2891 220 (08:00-16:00 ma-pe)

Fax: +358 (0)10 2891 270

Μπορούμε να δεχθούμε τις παραγγελίες σας μέσω φαξ ή email.


Λυπούμαστε για την αναστάτωση.

Τηλ: 2106755100 (08:00-16:00 Δευτέρα-Παρασκευή)

Φαξ: 2106755113

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Tel: +91 (0) 120 4519100 (08:30-17:30 Monday-Friday)

Fax: +91 (0) 120 4519198/99

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Tel: 03-9517222

Fax: 03-9517224

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Telephone: + 962 06 5540316 / 7

Fax: + 962 06 5541574

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Tel: +7 (727) 2792447, +7 (727) 2792064

Mob: +7 (701) 7353371

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Telephone: 22452775, 22458328, 22432467

Fax: 22452776, 22458329

Mēs joprojām strādājam un pieņemam Jūsu pasūtījumus pa telefonu, faksu un e-pastu.

Lūdzu pieņemiet mūsu atvainošanos par sagādātajām neērtībām.

Tālrunis: 371 67185567

Fakss: 371 67185563

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Telephone: (+961) 1.346372, (+961) 1.346373

Fax: (+961) 1.738599

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Tel: +218.21.369 8555 (08:30-17:00 Saturday-Thursday)

Fax: +218.21.369 3795

Kol puslapis yra nepasiekiamas užsakymus galite pateikti telefonu, faksu ar el.
paštu.

Atsiprašome už nesklandumus.

Tel. +370 5 2397850 (pirmadieniais — penktadieniais nuo 8:00 iki 17:00 val.)

Faks. +370 5 2397861

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Tel: 2381 5203 205 (08:00-17:00 Monday-Friday)

Fax: 21 49 90 68

Seguimos recibiendo sus solicitudes vía telefónica, fax o correo electrónico.

Lamentamos los inconvenientes que esto le pueda haber ocasionado.

RS web nije dostupan.

Primite naše isprike zbog mogućih problema uzrokovanih njegovom nedostupnosti.

Vaše narudžbe i upite možete slati emailom, telefaksom ili telefonima.

Telefoni: +3851/ 6191 671, 6191 673 (radnim danima od 08:00h-17:00h)

Telefaks: +3851/ 6191 677

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Telephone: +(968) 24 704391

Fax: +(968) 24 793501

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Telephone: +92 (0) 51-2261841-2

Fax: +92 (0) 51-2261840

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Telephone: (511) 01219-7229

Fax: (511) 01447-5511 anexo 100

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Telephone: +974 4320469 / 4424313

Fax: +974 4442838 / 4438866

Acceptam in continuare comenzile dumneavoastra trimise prin telefon, fax, sau email.

Ne cerem scuze pentru inconvenientul creat.

Tel: 021 304 62 33 (08:15-17:15 Luni-Vineri)

Fax: 021 304 62 34

На сайте ведутся технические работы. Вы можете связаться с нами по электронной почте, факсу или телефону, указанным ниже.
Приносим извинения за временные неудобства.

Тел. / факс: 8-800-100-777-1

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Telephone: +966 1 4633117 (Sat-Wed 08:00-13:00 16:00-19:00, Thurs 08:00-13:00)

Fax: +966 1 4652766

RS web nije dostupan.

Primite naše isprike zbog mogućih problema uzrokovanih njegovom nedostupnosti.

Vaše narudžbe i upite možete slati emailom, telefaksom ili telefonima.

Telefon: 021/ 4758 555 (radnim danima od 08:00h-17:00h)

Telefaks: 021/ 6432 283

Naďalej akceptujeme Vaše objednávky poslané faxom alebo emailom.

Príjmite, prosím, naše ospravedlnenie za spôsobené nepríjemnosti.

Telefón : +421232786079 (8am — 4pm)

Fax: +421232786078

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Telephone: 00216 71 862 095, 00216 71 862 205

Fax: 00216 71 862 394

Su anda yapilmakta olan iyilestirme ve gelistirme çalismalari sebebiyle websitemiz
hizmet disidir.

Verdigimiz rahatsizlik için sizlerden özür dileriz. Bu sürede bize ulasmak isterseniz
iletisim bilgilerimiz asagidadir.

Tel : 0212 210 05 07 (Haftaiçi hergün 08:30-17:30)

Fax: 0212 210 05 08

Мы по-прежнему принимаем Ваши заказы по телефону, факсу или электронной почте.

Приносим извинения за причиненные неудобства.

Tel: +38 (044) 501-55-41 (09:00-18:00 понедельник-пятница)

Fax: +38 (044) 501-55-41

We are still accepting your orders using the following order lines via telephone,
fax or email.

Please accept our apologies for any inconvenience caused by this.

Tel: +971 4 3433444 (07:30-17:30 Sunday-Thursday)

Fax: +971 4 3437788

Чем отличается болт от винта? Чем отличается винт от болта

Отличие винта от болта визуальная и конструктивная, размеры тоже имеют неравнозначность.

Все метизы объединяет конечный результат, для чего они созданы: соединять места, которые скрепить другим способом часто невозможно.

Они популярны в машиностроении, без них не обходится строительство, промышленность и сельское хозяйство.

Для эффективной работы технических средств крепят несколько блоков, частей с помощью крепежных средств.

Болт и винт – ГОСТ 7798 даёт ясное определение каждому из элементов.

Все о крепежных изделиях с терминами и названиями, стандарты по изготовлению, указаны в ГОСТе 27017-86.

Не всегда ясно, почему разработчики разделили терминологию двух во многом схожих метизов.

Стандартизация наука точная она показывает, отчего произошли подобные разграничения.

Крепежный элемент, с наличием наружной резьбы предназначенный фиксировать в определенном месте предметы, называют болтом.

Визуально он представлен цельным резьбовым стержнем, завершением которого служит цилиндрическая или шестигранная головка. С помощью болтов крепят в строительстве различные конструктивные панели, соединяют разъёмные механизмы в аппаратуре, оборудовании, машинах. Применение того или иного метиза происходит после определения рабочего объекта.

Винты относятся к той же группе предметов по своей функциональности. Они популярны в скреплении технических материалов, различных видов изделий из промышленности. Без винтов, к примеру, не обходится сборка мебели.

На производство этого метиза используют:

• кислотоупорную сталь
• цинковоникелевые сплавы
• латунное вещество
• бронзу

Винты хорошие проводники электрического тока, если ими скрепляют электродетали в оборудовании.

Один конец прямого стержня заканчивается своеобразной формой:

• цилиндрической
• полусферической
• конусной
• многогранной

Этот метиз бывает как маленьким, так и большим (для машиностроения). Головка, покрывавшая стержень разделена прорезью, шлицем. Этим сечением определяют, какую отвертку применить плоскую или крестовую, разрезы сделаны специально для них.

Для удобства пользователя, разработаны винты с универсальными головками, их закрутить можно любой, которая будет под рукой отверткой.

Характерные особенности в сравнении

Чем отличаются друг от друга болт и винт ответит способ закрепления предметов. При болтовом вкручивании перпендикулярную нагрузку направляют на срез.

Когда вкручивают винты, опираются на ось, смыкающихся деталей. Установка этих элементов также отличается. Болтом пронзают конструктивный, совмещенный элемент, через заранее подготовленное отверстие, закрепляют соединение гайкой, прикрученной к стержню. Для гайки требуется специальный гаечный ключ, подходящий к её размерам.

Винты закручивают отвертками, торцевыми ключами, подходящими к прорези. Более крепкими соединениями считаются болтовые, они не позволяют прокручиваться скрепленным предметам. С винтовым креплением могут передвигаться подвижные механизмы.

Выступающая над стержнем форма приносит свои функции. Винты вкручивают заподлицо с поверхностью, часто их не заметно. Болт виден своей головкой, его для разъединения выкручивают или срезают. Винт убирают с помощью отвертки, их существует большое ассортиментное количество разных размеров.

Крепят предметы разного назначения и другими метизами, к наиболее популярным, принадлежат саморезы с шурупами. Саморезы путают с винтами из-за их схожести по многим параметрам. У них острая резьба и заостренный конец.

Они сами нарезают внутри скрепленных материалов резьбу, их делят по виду работ:

• деревянных
• металлических

Эти средства отличаются прочностью в отличие от шурупов, для последних сверлят отверстие, чтобы прикрутить подсоединенную деталь. Они относятся к винтовому виду крепежных элементов. Их рознит тип резьбового шага. Шуруп могут использовать с дюбелем для большей устойчивости в материале способном раскрошиться.

В результате можно сделать вывод:

• к болтам и винтам принадлежат разновидности метизов
• болт заканчивается цилиндрической головкой, винт обтекаемой
• винты бывают коническими или цилиндрические
• винт не выходит за деталь, болты проникают сквозь неё
• формы, завершающие стержень при одном соединении остаются сверху крепления, при другом сравнивается с поверхностью

Покупатели, приобретая метизы, обычно ориентируются на размер и наличие гайки, чтобы определить, что им всё-таки нужно запросить у продавца – болт или винт. Саморезы названием говорят о своём переназначении и наличием стержня похожего на сверло, у шурупа основание не имеет острого конца.

Чем отличаются болт, винт и шуруп – на видео:

Вопрос о разнице между винтом и болтом достаточно часто поднимается в интернет как среди специалистов, так и полных дилетантов в этой сфере. Но однозначного ответа не дано и сегодня.

Постараемся сделать анализ и все-таки найти эти «неуловимые» отличия между винтом и болтом.

Межгосударственный стандарт ГОСТ 27017-86 «Изделия крепежные. Термины и определения», который бы должен вносить полную ясность в данный вопрос, к сожалению ее не вносит. Согласно стандарта, болт это крепежное изделие состоящее из стержня и головки, которое формирует соединение при помощи гайки или отверстия в одной из скрепляемых деталей. По тому же стандарту, винт — крепежное изделия для создания соединения, включающее стержень и конструктивный элемент для передачи крутящего момента. Отдельно в примечании подчеркивается, что этот конструктивный элемент может быть головкой со шлицем, с накаткой или, при отсутствии головки, шлицем в торце стержня. Большая советская энциклопедия (сайт http://dic.academic.ru/) дает еще более расплывчатое понятие о болте. По ней болт это крепежная деталь с резьбой на одном конце и четырех- или шестигранной головкой на другом. Интересно также трактуется понятие «винт» в российской версии Википедии. По ней это крепежное изделие для соединения деталей в одной из которых есть внутренняя резьба или без нее.

Соберем все вышеперечисленные трактования и попробуем найти существенную разницу между этими двумя видами крепежных изделий. Главное, на что нужно обратить внимание это:
используется ли в крепежном соединении , какая форма головки для передачи крутящего момента.

Диапазон размеров болтов, винтов: болт М6, болт М8, болт М10, болт М12, болт М16, болт М20, болт М24, болт М27, болт М30, болт М36, болт М42, болт М48, болт М52.

Если отталкиваться от определений ГОСТа то, ответным крепежным изделием для гайки (независимо от формы головки) всегда будет болт. Крепежное изделие с шестигранной головкой соединяющее детали, если в одной или обеих есть внутренняя резьба, — это болт. То же самое, но без внутренней резьбы в детали и не с шестигранной головкой — это винт.

Многие специалисты машиностроительной отрасли склоняются к тому, что винт, и болт определяются по ответному крепежу. Крепежное изделие с наружной резьбой и головкой плюс гайка — это болт. Такое же изделие плюс деталь — это винт.

Но все равно полной ясности в данном вопросе нет. Если в составе резьбового соединения работает гайка и крепежное изделие с наружной резьбой и потайной головкой с крестообразным шлицем. Это крепежное изделие винт или болт?

Да, есть вопросы к органам стандартизации.

Существует множество способов соединения деталей из различных материалов. Сварка, пайка, склеивание. Все они достаточно надежны, но образуют неразборную конструкцию, а иногда конструкцию требуется разобрать. Для этого применяются различные металлические метизы. Наибольшую популярность как при строительстве, так и в машиностроении получило винтовое соединение. Такое соединение отличается высокой надёжностью и простотой монтажа, а так же при грамотном подходе даст фору любому другому соединению.

Основное понятие винта

Определение «винт» происходит от немецкого слова «gewinde», означающее в переводе «нарезка», «резьба».

Предназначенное для соединения двух и более деталей, это изделие состоит из круглой ножки с внешней резьбой и шляпки на её конце.

Ножка предназначена для фиксации деталей, а шляпка предназначена для его монтажа. В зависимости от способа применения, крепёж делится на болты и винты. Можно условно считать винт болтом маленьких размеров и отличаться друг от друга они будут тем, что у второго головка имеет форму шестигранника, а первый имеет разные варианты исполнения головок.

Как выглядит головка у винта

В зависимости от места применения и инструмента, используемого для монтажа, головка винта может быть разной формы. Наиболее часто встречаются винты с головкой следующих форм:

• Цилиндр. Предназначен для монтажа с помощью шестигранного ключа.
• Полусфера. Имеет шлицы под отвёртку. Могут иметь полное сечение для шлицевой отвёртки, неполное для крестовой, а также комбинированное для отвёрток обоих типов.
• Усечённый конус. Предназначен для потайного монтажа «заподлицо» с закрепляемой деталью. Монтаж может проводиться как отвёртками, так и шестигранным ключом.

Вроде бы теперь становится понятно, что если шляпка не под накидной или рожковый ключ, то это крепёжное изделие является винтом. Однако винты большого размера также могут иметь шестигранную головку. При этом теряется весь смысл сравнения этих метизных изделий только за счёт размера и формы шляпки.

Для того чтобы точно понять чем одно крепёжное изделие отличается от другого, попробуем обратиться к ГОСТу 17473-80, там чётко указано, какими характеристиками должны обладать оба вида крепежа.

Скачать ГОСТ 17473-80

Болт как основа безопасности и срока службы изделия

Болтовое соединение используется в несущих конструкциях зданий, мостов и прочих сооружений. Для безопасной эксплуатации и продолжительного срока их службы, размер крепежа и их прочность, применяемых при соединении, рассчитываются исходя из нагрузки, которая будет приложена к сопрягаемым деталям. Так же учитывается тип нагрузки: на срез или сдавливание. Все эти характеристики описаны ГОСТом, поэтому воспользовавшись им, можно попробовать дать определение тому, что же такое болт.

Согласно ГОСТу, им является крепёжное изделие, изготавливаемое в виде стержня и имеющее головку с одного конца и наружную резьбу на другом.

При помощи гайки или резьбового отверстия в одной из соединяемых деталей образует жёсткое соединение, устойчивое к сдвигу. Данное описание не отличается от описания винта, поэтому следует разобраться подробнее. Но стоит сделать одно маленькое отступление, оно ещё понадобится. Ключевая фраза «устойчивое к сдвигу», запомним её.

Болт в деталях

Внешне он очень похож на винт, на нём также имеется резьба, шляпка. Однако, присмотревшись внимательнее, можно заметить, чем они отличаются.

Изделия, соединяемые болтом, должны быть жёстко закреплены от сдвига, поэтому он размещается в калиброванном отверстии и не должен крутиться.

Вспомним ранее определение, данное гостом, вот тут вот оно нам и пригодилось. Для предотвращения сдвига изделий на ножке имеется калиброванное утолщение ниже шляпки и выше резьбы. Становится очевидным то, что если на крепёжном изделии ниже шляпки имеется утолщение, то это болт. Но только ли этим оба крепежа отличаются друг от друга?

Классификация болтов в зависимости от области применения

Соединяемые изделия должны быть надежно зафиксированы и устойчивы к сдвигу. Поэтому, в зависимости от сферы применения, крепеж можно отличать:

• Черновой. Изготавливается из высокоуглеродистой стали методом штамповки, и не подвергается механической обработке. Применяется в неответственных узлах, где отсутствует большая нагрузка.
• Чистовой. Изготавливается из легированной стали, методом полной механической обработки. Применяется в высоко нагруженных, ответственных узлах.
• Получистый. Отличается от чистовых тем, что шляпка штампуется в соответствии с ГОСТ, но не обрабатывается. Наиболее распространённый тип, применяется в большинстве случаев.

Применение болта

Болт не только сжимает сопрягаемые детали, но также предотвращает их сдвиг. Поэтому перед соединением в них необходимо просверлить специальное калиброванное отверстие, равное по диаметру утолщению на ножке болта. Например, для крепежа М10 отверстие должно быть ровно 10 мм, если диаметр отверстия будет отличаться – детали не будут надёжно закреплены от сдвига. На хвостовике с резьбой размещают шайбу, затем закрепляют соединение гайкой. Если место соединения подвержено вибрации, то дополнительно используют шайбу гровера, препятствующую самовольному откручиванию гайки.

Классификация по прочности

В зависимости от назначения, выделают 11 отличающихся между собой классов прочности крепежа. Они маркируются как 3.6, 5.8, 12.9, где первое числовое значение — это временное сопротивление, разделённое на 100, а второе — это частное от предела текучести и временного сопротивления, разделённое на 10. То есть первое число характеризует усилие на разрыв, чем оно больше – тем большую нагрузку способен выдержать крепёж. А второе показывает то, насколько он будет растягиваться при нагрузке. Высокопрочный крепёж используются в ответственных узлах техники или при строительстве мостов.

Для надёжной фиксации дополнительно учитывают момент затяжки болтов. Он не должен превышать допустимые пределы, иначе сталь начинает тянуться и в самый неподходящий момент соединение может лопнуть. Это приведёт к печальным последствиям.

Формы болтов

Болты тоже могут иметь разную форму шляпки. Наиболее часто используемые формы:

• Откидные. Используются в такелажных работах, имеют ушко, позволяющее закрепить трос или верёвку.
• Анкерные. Для крепления в глухое отверстие в материалах, где нет возможности нарезать резьбу. К примеру, в бетонных стенах.
• Рым-болты. Похожи на откидные, также используются в такелажных работах.
• С шестигранной головкой. Наиболее распространены.
• Потайные. Головка изготовлена в виде усечённого конуса, не выступает над местом крепления.
• С цилиндрической головкой. Для монтажа и демонтажа используется шестигранный ключ.
• С полукруглой шляпкой. Малого размера с проточкой под шлицевую или крестовую отвёртку.

Скачать ГОСТ 7798-70

Болты и винты являются незаменимыми деталями в соединениях машинных механизмов, необходимыми инструментами в строительстве и производстве мебели. Применяются они для крепежа и соединения различных конструкций. Но в чем же их отличие? Когда следует использовать болт, а когда – винт? Определим, в чем заключается их особенности.

Определение

Болт
– это крепежная деталь, применяемая для соединения различных разъемных механизмов машин и строительных сооружений. Он имеет вид стержня, на одном конце которого частично резьба, на другом – четырех- или шестигранная головка. Болты отличаются по конструкции в зависимости от назначения соединения.

Винт
– это металлический крепежный инструмент, применяемый для соединения разъемных деталей машин, механизмов и сборки мебели. Он имеет цилиндрическую, иногда коническую форму с винтовыми лопастями. Винты изготавливаются из углеродистой, низколегированной или специальной стали, латуни и других веществ.

Сравнение

Итак, винт от болта отличается способом соединения. Винт и болт используют на разных схемах нагружения. Расчет болта идет на срез (большая нагрузка приходится на место, перпендикулярное соединяемым деталям). Расчет винта идет на нераскрытие стыка (основная нагрузка приходится на место, расположенное вдоль или параллельно оси скрепляемых деталей).

По конструкции винт очень похож на болт. Тем не менее, их основное различие заключается в применении: болт проходит через соединяемые детали насквозь, на него накручивается гайка, а винт при помощи отвертки вкручивается в одну из соединяемых деталей, имеющую резьбу.

Винт можно затянуть либо выкрутить с помощью отвертки или торцевого ключа, вставленного в прорезь его головки. Болт затягивается гаечным ключом или гайкой. Поэтому и головки имеют различные прорези. Болт не может вращаться в результате соединения двух деталей, как некоторые разновидности винтов, используемые в подвижных, перемещающихся машинных механизмах.

Головку винта при вкручивании часто углубляют в соединяемую деталь, при болтовом соединении она остается на поверхности. Само понятие винта, как геометрической фигуры, соответствует слову «резьба». Ради примера можно привести ходовой винт в привычном всем домкрате и токарном станке. Болт же обозначает «стержень». Винты, в отличие от болтов, часто изготавливают очень маленького размера. К примеру, распространены винты для скрепления часового механизма и других микрогабаритных устройств. Болтовое соединение разъединяют путем срезания болта, а винтовое – срезанием резьбы винта.

Выводы сайт

1. Различие в способе соединения: винтовое и болтовое;
2. Болтовое соединение осуществляется при помощи гайки, а винтовое – резьбы;
3. Различны методы закрепления в детали;
4. Винт может вращаться в некоторых соединениях, болт всегда статичен;
5. Винт иногда углубляют в деталь, болт нет;
6. У винта резьба по всей поверхности, у болта – частично;
7. Винты могут быть мелкими, болты – нет;
8. Различие в способе разъединения конструкции.

Чем отличается винт от болта?

На самом деле они очень похожи и в некоторых ситуациях вполне могут быть взаимозаменяемы. И то и другое представляет собой стержень с резьбой и головкой, при помощи которой болт или винт закручивается в гайку или в тело детали, при этом болт предназначен для закручивания в гайку (или навинчивания гайки на его резьбу), а винт — для завинчивания во все остальное, где есть соответствующая резьба.

В соответствии с назначением они могут отличаться и внешним видом. У винта резьба нарезана чаще всего по всей его длине, а головка имеет шлиц — прямую или крестообразную прорезь, в которую при завинчивании вставляется отвертка. У болта резьба часто не доходит до головки, а сама головка обычно имеет форму шестигранника для удобства затягивания такого соединения при помощи гаечного ключа.

Впрочем, бывают и винты со специальными, в том числе и шестигранными, головками под различные ключи, и болты с резьбой по всей длине и головками под отвертку или вообще с декоративными, предназначенными для специального инструмента.

Повторяю, такой уж строгой градации здесь нет — для решения конкретной задачи Вы можете использовать болт или винт, в зависимости от того, что из них Вам в данном случае больше подходит.

К этой же категории крепежных изделий относятся еще и шпильки — стержни с резьбой по всей длине или с концов (центральная часть может быть и без резьбы) и, соответственно, вообще без головки. Вообще-то, они предназначены для того, чтобы на оба их конца накручивались гайки, но при острой необходимости, когда под рукой нет ничего другого, такую шпильку можно легко превратить в винт или болт, просто навернув на один ее конец 2 гайки и законтрагаив их.

Комментарии

А чтобы винт или болт не откручивался самостоятельно, используется контргайка.

Винт с контрагайкой? Это что-то новое. И куда ее там накручивать? Обычно там, где это нужно (и можно), для фиксации винта используется гровер. Гайка с винтом вообще не используется, только с болтом. Почитайте ответ…

Вопрос «Чем отличается болт от винта?»смущает многих инженеров.
А ответ кроется в самой профессиональной подготовке этих инженеров.
По конструции: резьба, головка, шлицы — здесь, как видно, разницы нет и
об этом можно спорить сколь угодно долго. Другое дело — назначение, для которого
применяется крепёж. Из курса сопротивления материалов нам известно, что ВИНТ применяется для крепления
деталей подвергающихся сдвигу относительно друг друга и, поэтому, расчитываются на напряжение
«СИГМА смятия» тела ВИНТА. А БОЛТЫ применяются в том случае, когда необходимо крепление
деталей,испытывающих кроме сдвигающей нагрузки ещё и осевую, поэтому применяется ещё и гайка
с граверной шайбой для предотвращения от откручивания.Поэтому болтовые соединения расчитывают
на «СИГМА смятия» и «СИГМА разрыва» тела БОЛТА.Как мы знаем из жизни винтами соединяются
детали не требующие особых условий соединений, болты применяются для более ответственных
соединений,например для фланцевых соединений труб и других подобных ответственных соединений.

Гвоздь против винта против болта: знание правильного оборудования для использования

Не пугайтесь всех этих ящиков

В проходе для крепежа в строительном магазине находятся тысячи шурупов, гвоздей, болтов, крючков и многого другого.Не позволяйте этому вас напугать. Это легко, если вы выучите несколько общих практических правил, что означают пронумерованные размеры и как определить, какая длина вам понадобится.

Классический настенный анкер

В первую очередь следует учитывать тип стены.В большинстве новых домов есть гипсокартон. Для небольших рамок для картин размером 8 дюймов на 10 дюймов или меньше и весом в несколько унций достаточно простого гвоздя, вбитого в стену под небольшим углом вверх. Не нужно беспокоиться о том, чтобы поймать шпильку. Для более крупных и тяжелых кадров все становится сложнее. Помните о весе объекта, так как многие застежки имеют весовые категории. В идеальном мире гвоздика была бы именно там, где вы хотите повесить картину, но мы знаем, что наши вкусы и вид не соответствуют строительной технике.Введите анкеры в стену. Классический стеновой анкер вставляется через пилотное отверстие, затем в него забивается винт. На этом изображении винт заставляет анкер расширяться и захватывать гипсокартон ребрами и расширяться сзади, делая анкер действительно анкером.

Wall Driller

Сверлильный станок для стен забивается в стену с помощью забивного сверла, а не вставляется в пилотное отверстие.В нем может быть вбитый винт, как в классическом стеновом анкере, или на головку крепежа можно надеть вешалку.

Переключить болты

Третьим распространенным настенным крепежом является болт с шарнирным соединением.Как и классический анкер, он вставляется в пилотное отверстие. Что делает его уникальным, так это пружина внутри, которая заставляет застежку открываться, когда она достигает полости за стеной, и создает эффект крюка.

Палубные винты

Время и погода делают свое дело, поэтому выбор крепежа для наружных работ очень важен.Палубные шурупы используются повсеместно, когда речь идет о проектах на открытом воздухе. Они имеют специальное покрытие для защиты от коррозии и имеют широкий диапазон размеров, чаще всего от 1 1/4 дюйма до 3 дюймов. Они также значительно дешевле, чем винты из нержавеющей стали, и не подвержены зачистке головки, как это иногда бывает с нержавеющей сталью.

Гвозди или шурупы?

Удивительно, но существует более широкий выбор гвоздей для наружного использования, чем саморезов, будь то настил, ограждение, сайдинг, кровля или садовая мебель.На этом изображении обратите внимание на скрученный стержень гальванизированного гвоздя для настила / ограждения. Эта разновидность обеспечивает повышенную удерживающую способность винта по сравнению с гвоздем.

Палубные винты vs.Отстающие винты

Как следует из их общего названия, шурупы для террасы явно предназначены для использования при строительстве террас, в частности, для крепления террасных досок, но их использование выходит далеко за рамки других проектов, таких как садовая мебель. Для тяжелых конструкций с использованием пиломатериалов больших размеров (например, 4×4), таких как опоры для настилов, перголы, беседки, домики на дереве и деревянные качели, используйте шурупы. Они бывают оцинкованными или нержавеющими.

Гвозди

Гвозди (и штифты) хороши для основных конструкций (строительство коробки) и при использовании клея.Для наружных работ используйте нержавеющие или оцинкованные стержни или гвозди. Штифты или гвозди для отделки лучше всего подходят для крепления декоративных элементов и молдингов, а также для сборки мебели. Их можно отличить по меньшим головкам от прототипа гвоздя. Почему? Головки меньшего размера погружаются под поверхность и могут быть скрыты деревянным наполнителем.

Брэд Нейлз

Гвозди Brad очень часто используются в пневматических гвоздезабивателях и поставляются скрепленными зажимами, а не незакрепленными.Доступны различные размеры. Например, если штифт помечен # 18 x 1 1/4. № 18 — это толщина или калибр (чем меньше число, тем толще штифт). 1 1/4 — длина в дюймах. В отличие от гвоздей, чем выше число, тем гвоздь толще. Пример обычного размера для гвоздей: 4d (толщина) x 1 1/2 (длина).

Когда использовать винты

Винты

работают лучше всего, когда силы будут прилагаться в нескольких направлениях, например, к стыку, или если будет приложен дополнительный вес, например, книжная полка.Используйте винты, если не планируете использовать дополнительные клеи. Если вы строите простую полку или книжный шкаф, вы можете использовать клей и гвозди, но вы будете чувствовать себя в большей безопасности, если закрепите их винтами. Резьба винта захватывает и «вгрызается» в древесину, чтобы сделать соединение более прочным и надежным.

Предварительное бурение

При сверлении пилотных отверстий под винты убедитесь, что диаметр хвостовика соответствует диаметру, а не резьбе.Калибр (толщина) шурупов аналогичен штифтам (№ 7, № 8), но больше похожи на гвозди в том смысле, что чем выше калибр, тем толще винт.

Болт с квадратным подголовком, болт с шестигранной головкой, болт с крестообразным шлицем и овальной головкой

Гайки и болты хорошо подходят для проектов, которые могут потребовать разборки в какой-то момент или для тяжелых условий эксплуатации.Они обеспечивают огромную удерживающую способность, так как вы можете использовать механическое усилие (гаечный ключ), чтобы затянуть гайку. В отличие от винтов, пилотное отверстие для болта должно совпадать или быть немного больше диаметра резьбы и, конечно же, просверливаться полностью. Размеры болтов указаны по диаметру и длине в дюймах.

Какую правильную длину использовать для застежки?

Это зависит от области применения, но при соединении лицевых сторон двух досок вам нужно продеть крепеж, по крайней мере, на полпути через прилегающую доску, но не полностью через нее.На этом изображении показаны две доски 3/4 дюйма с винтом длиной 1 1/4 дюйма. На этой длине винт входит в примыкающую доску на 1/2 дюйма (1 1/4 — 3/4 = 1/2). . Шпильки и винты обычно доступны в размерах 1 1/4 дюйма. При соединении под прямым углом используйте крепеж, который как минимум вдвое превышает толщину материала. Например, при соединении двух досок 3/4 дюйма под прямым углом используйте гвоздь или винт длиной не менее 1 1/2 дюйма.

Таблица обозначений болтов, гаек, винтов и шайб

Вернуться к статьям застежки

Рано или поздно все мы (даже профессионалы) ошибочно идентифицируем
застежка.Не то чтобы парням в строительном магазине не надо было смеяться
каждый сейчас и их. Воспользуйтесь этой удобной таблицей, любезно предоставлено
BoltDepot.com , чтобы правильно назвать название
первый раз!

Об авторе: BoltDepot — это интернет-магазин крепежа в традициях старых строительных магазинов, поддерживающий семейную атмосферу и приверженность обслуживанию, предлагая при этом наш полный каталог крепежа онлайн!

Вернуться к статьям застежки

История болта

На первый взгляд болт может показаться очень простым элементом, который скрепляет предметы.Но копните немного глубже, и вы поймете, что за кажущимися незначительными болтом и винтами скрывается больше, чем кажется на первый взгляд. Без них все наши гаджеты и машины развалились бы на куски.

Болты — один из наиболее распространенных элементов, используемых в строительстве и проектировании машин. Они скрепляют все — от шурупов в электрических зубных щетках и дверных петлях до массивных болтов, которыми крепятся бетонные столбы в зданиях. Тем не менее, вы когда-нибудь задумывались, откуда они на самом деле?

Когда был сделан первый болт?

Хотя история резьбы восходит к 400 г. до н.э., наиболее значительные изменения в современных процессах производства болтов и винтов были сделаны за последние 150 лет.Эксперты расходятся во мнениях относительно происхождения простой гайки и болта. В своей статье «Гайки и болты» Фредерик Э. Грейвс утверждает, что болт с резьбой и соответствующая гайка, служащая крепежом, появились только в 15 веке. Он основывает этот вывод на первой печатной записи о винтах, появившейся в книге в начале 15 века.

Тем не менее, Грейвс также признает, что, хотя болт с резьбой восходит к 15 веку, болт без резьбы восходит к римским временам, когда он использовался для «запирания дверей, как шарниры для открывания и закрывания дверей и как клиновые засовы: стержень». или стержень с прорезью, в которую вставлялся клин, чтобы нельзя было сдвинуть болт.Он также подразумевает, что римляне разработали первый винт, который был сделан из бронзы или даже серебра. Нити напиливались вручную или представляли собой проволоку, намотанную на стержень и припаянную к ней.

Согласно исследованию специалиста по болтам Билла Эклза, история винтовой резьбы уходит корнями в гораздо более далекое прошлое. Архимед (287 г. до н.э. – 212 г. до н.э.) разработал винтовой принцип и использовал его для создания устройств для подъема воды. Однако есть признаки того, что водяной винт, возможно, возник в Египте до времен Архимеда.Он был построен из дерева и использовался для орошения земель и удаления трюмных вод с судов. «Но многие считают, что винтовая резьба была изобретена около 400 г. до н.э. [греческим философом] Архитом из Тарента, которого часто называют основателем механики и считают современником Платона», — пишет Экклс на своем веб-сайте.

Для чего изначально использовались болты?

Историю можно разбить на две части: сами нити, которые датируются примерно 400 годом до нашей эры, когда они использовались для таких предметов, как спираль для подъема воды, прессы для винограда для производства вина и сами застежки, которые были используется около 400 лет.

Двигаясь вперед, в 15 век, Иоганн Гутенберг использовал винты для крепления своих печатных машин. Тенденция к использованию винтов набирала обороты с распространением их использования на такие предметы, как часы и доспехи. По словам Грейвса, записные книжки Леонардо да Винчи конца 15 — начала 16 веков включают несколько рисунков для винторезных станков.

Однако большинство исследователей по этой теме согласны с тем, что именно промышленная революция ускорила разработку гаек и болтов и прочно закрепила их на карте в качестве важного компонента в мире машиностроения и строительства.

Первое промышленное производство болтов

«История производства гаек и болтов в Америке», написанная Уилбуром в 1905 году, признает, что первая машина для изготовления болтов и винтов была сделана Бессоном во Франции в 1568 году, который позже представил калибр или пластину для нарезания винтов. на токарных станках. В 1641 году английская фирма Hindley of York усовершенствовала это устройство, и оно стало широко использоваться.

На другом берегу Атлантического океана, в США, некоторые из задокументированных историй о болте можно найти в Американском музее карет.Гайки на транспортных средствах, построенных в начале 1800-х годов, были более плоскими и квадратными, чем на более поздних транспортных средствах, у которых были скошенные углы на гайках, а поверхность была обрезана с болтов. Изготовление болтов в то время было громоздким и кропотливым процессом.

Изначально резьбу для крепежа изготавливали вручную, но вскоре из-за значительного увеличения спроса возникла необходимость в ускорении производственного процесса.

В 1760 году в Великобритании J и W Wyatt представили заводской процесс массового производства резьбовых соединений.Однако эта веха привела к другой проблеме: каждая компания производила свою собственную резьбу, гайки и болты, поэтому на рынке был огромный ассортимент винтовой резьбы разного размера, что создавало проблемы для производителей оборудования.

Когда впервые была стандартизирована резьба?

Только в 1841 году Джозефу Уитворту удалось найти решение. После многих лет исследований, собирая образцы винтов из многих британских мастерских, он предложил стандартизировать размер винтовой резьбы в Великобритании, чтобы, например, кто-то мог изготовить болт в Англии, а кто-то в Глазго мог сделать гайку, и они оба подошли друг к другу. .Его предложение заключалось в том, чтобы угол боковых сторон резьбы был стандартизирован на уровне 55 градусов, а количество резьбы на дюйм должно быть определено для различных диаметров. Пока этот вопрос решался в Великобритании, американцы пытались поступить так же и сначала начали использовать ветку Витворта.

В 1864 году Уильям Селлерс предложил форму резьбы под 60 градусов и различные шаги резьбы для разных диаметров. Это превратилось в американскую стандартную крупную серию и тонкую серию.Одним из преимуществ американцев перед британцами было то, что их форма нити имела плоские корни и гребни. Это упростило производство, чем стандарт Уитворта, у которого были закругленные корни и гребни. Однако было обнаружено, что поток Витворта лучше работает в динамических приложениях, а закругленный корень потока Витворта улучшает усталостные характеристики.

Представляем метрику ISO

Во время Первой мировой войны отсутствие согласованности между резьбой винтов в разных странах стало огромным препятствием для военных действий; во время Второй мировой войны это стало еще большей проблемой для союзных войск.В 1948 году Великобритания, США и Канада согласовали унифицированную резьбу в качестве стандарта для всех стран, которые использовали имперские измерения. Он использует профиль, аналогичный метрической резьбе DIN, ранее разработанной в Германии в 1919 году. Это была комбинация лучшей формы резьбы Витворта (закругленный корень для повышения усталостных характеристик) и резьбы Селлерса (угол наклона боковой поверхности 60 градусов и плоский гребни). Однако больший радиус впадины унифицированной резьбы оказался более выгодным по сравнению с метрическим профилем DIN.Это привело к появлению метрической резьбы ISO, которая сегодня используется во всех промышленно развитых странах.

Те, кто работает в этой отрасли, за последние десятилетия были свидетелями большой доводки болтов. «Когда я начал работать в этой отрасли 35 лет назад, прочность болтов еще не была определена так полно, как сегодня», — вспоминает Экклс. «С введением современных метрических классов свойств и недавними обновлениями соответствующих стандартов ISO описание прочности болта и методы испытаний, используемые для определения их свойств, теперь гораздо лучше определены.”

По мере того, как сырьевая промышленность становилась все более сложной, ДНК болтов изменилась со стали на другие, более экзотические материалы, чтобы удовлетворить меняющиеся потребности отрасли.

Какие металлы используются для производства болтов?

За последние 20 лет были разработаны сплавы на основе никеля, которые могут работать в высокотемпературных средах, таких как турбокомпрессоры и двигатели, в которых сталь также не работает. Недавние исследования сосредоточены на болтах из легких металлов, таких как алюминий, магний и титан.

Современная технология производства болтов прошла долгий путь с тех пор, как болты и винты изготавливались вручную, и покупатели могли выбирать только между основными стальными гайками и болтами. В наши дни такие решения, как Nord-Lock, привели к значительным улучшениям в технологии болтовых соединений, включая системы клиновой фиксации. Клиенты могут выбрать предварительно собранные шайбы из оцинкованной стали или из нержавеющей стали, колесные гайки, предназначенные для стальных дисков с плоской поверхностью, или комбинированные болты, адаптированные для различных областей применения.Натяжители с несколькими нажимными болтами Superbolt и гидравлические натяжители Boltight также были добавлены для использования в тяжелой промышленности, такой как шельф, энергетика и горнодобывающая промышленность, сделав огромный шаг к тому, чтобы стать мировым лидером в области крепления болтов.

Теперь гораздо больше внимания уделяется анализу суставов. «Раньше люди выбирали определенный размер застежки только на основе своего опыта. И, скрестив пальцы, это сработает », — объясняет Эклс. «В настоящее время люди больше сосредотачиваются на анализе и проверке работоспособности перед тем, как продукты будут созданы и отправлены на рынок.”

От болта до других вариантов крепления к бетону

и более, для бетона

Оставьте варианты Dynabolts и анкеров-гильз позади. Это новый способ для более сильного владения, соответствующего нормативным стандартам.

Использование традиционных анкеров для расширения также может быть ограничением — их нельзя размещать близко к краю основы, так как действие расширения может привести к растрескиванию или нарушению ее целостности.Дюбели предназначены только для одноразового использования.

Болт, или то, что мы называем «ввинчивающимся анкером», — это простой способ быстро закрепить объекты на бетоне. Просто предварительно просверлите отверстие и вставьте болт так же, как и любой другой болт — с помощью ручного инструмента, электроинструмента или ударного ключа. Если вам нужно переместить его, болт откручивается, оставляя пустое отверстие без металлических деталей, которые нужно стачивать. Эти застежки тоже бывают саморезами. Вопросы о размерах, отделке, технических характеристиках или о чем-то еще? Свяжитесь с нами сейчас.

AFOS: Нужна помощь при проектировании анкеров, соответствующих требованиям NCC? Получите новейшее программное обеспечение, разработанное для инженеров — укажите правильные привязки к AS 5216. Щелкните здесь, чтобы узнать больше.

Крепежные детали для всех областей применения

Нужен болт для разных целей? У нас есть различные типы головок — головка с подвеской для стержня, головка с полукруглой головкой, потайная головка и болт с проушиной для сверхпрочного подвешивания.И различные варианты отделки, подходящие для любых условий окружающей среды или агрессивных сред — цинк, оцинковка и нержавеющая сталь.

Экономьте деньги и время — и соблюдайте

Независимо от того, выберете ли вы запатентованный продукт или нашу собственную марку Allfasteners для равной производительности и лучшей стоимости, все наши продукты в этой категории поддерживаются бесплатными техническими описаниями (TDS) и другой любой документацией, которую инженер требует для определения сборки. И если вы не видите его здесь, свяжитесь с нами, и мы предоставим вам документ быстро .

Как максимально эффективно использовать анкеры для шурупов по бетону

Варианты болтов для всех вещей

Не знаете, какой болт или дюбель использовать для бетонных или каменных работ? Если вам необходимо прикрепить к бетону или каменной кладке что-либо, которое сможет выдержать значительные сдвиговые нагрузки, вырывание или нагрузки, связанные с весом, обратитесь к нам сейчас.

Как удалить поврежденный винт или болт с помощью экстрактора

Удаление винта или болта может вызвать затруднения, если прорези на винте или головке болта были повреждены из-за попыток удалить крепеж.Это может легко произойти, если застежка заржавела на месте или если вы использовали инструмент неправильного размера. Несколько проскальзываний отвертки или гаечного ключа и головка винта или болта могут быть настолько повреждены, что практически невозможно удержать ее с помощью инструмента.

На помощь вам приходит этот маленький умный аксессуар — экстрактор шурупов. Экстракторы бывают разных размеров для винтов диаметром от 3/32 дюйма до более 1/2 дюйма. Их можно использовать на всех типах винтов, а также на многих болтах.

Смотреть сейчас: 4 способа удалить сломанный винт или болт

Конструкция экстрактора шнека

Съёмник шнека представляет собой вал из высокопрочной стали с квадратной головкой на одном конце и конической резьбой на другом конце. Квадратная головка вставляется в Т-образную ручку, которая используется для поворота экстрактора. Вы также можете захватить и повернуть головку инструмента с помощью плоскогубцев.

Коническая резьба находится на рабочем конце инструмента. Они предназначены для закручивания назад (против часовой стрелки) в головку винта или болта после первого просверливания пилотного отверстия.Конец резко сужается, поэтому экстрактор все глубже и плотнее вонзается в поврежденный винт при его повороте. Таким образом, пока вы поворачиваете экстрактор против часовой стрелки, он все больше и больше врезается в поврежденный винт, поскольку поврежденный винт откатывается.

Т-образная ручка — полезный аксессуар при использовании винтовой насадки. Рукоятка, названная в честь своей формы, надевается на конец насадки-экстрактора. Т-образные ручки подходят для съемников различных размеров, и многие типы также работают с метчиками для нарезания отверстий.Если у вас нет Т-образной ручки, вы можете повернуть экстрактор винтов с помощью плоскогубцев.