Как снять диск с болгарки если его зажало видео: Как снять заклинивший диск с болгарки

Как снять диск с болгарки если его зажало видео: Как снять заклинивший диск с болгарки

Содержание

Как снять заклинивший диск с болгарки

Эта нехитрая операция иногда ставит в тупик даже опытных слесарей или пользователей болгарки. Причина в том, что диск фиксируется специальной гайкой. На гайке имеется 2 или 4 отверстия, в который вставляется специальный ключ. Этот ключ всегда прилагался при покупке болгарки. Возможно, он и сейчас входит в комплекты.

По инструкции к болгарке надо нажать на фиксатор, который расположен с обратной стороны редуктора. Когда вал зафиксируется, специальным ключом надо открутить гайку и поменять диск. Но трудно раскрутить гайку, если ее не зажало. А зажимает ее с такой гайкой почти всегда. Попытка открутить диск приводит к поломке фиксатора за редуктором.

Содержание статьи:

Какой выход из проблемы предлагается специалистами и любителями + (Видео)

  • Устанавливать под гайку прокладку из газеты;
  • Установить под гайку прокладку из пластиковой бутылки;
  • Заменить гайку гайкой другой конструкции.

Что собой представляет прокладка из газеты. Это бумажная шайба по размерам гайки. Она надевается на установленный диск, а сверху накручивается гайка. Эта бумажка была точкой преткновения, потому что инспекция по технике безопасности всегда вещала о вредности такого решения.

Таким же образом относятся представители органов техники безопасности и к установке прокладок из любых других материалов:

  • Картона;
  • Паронита;
  • Прокладки из различных пластиков;
  • Прокладок из резины различной толщины.

Но есть решение, которое не противоречит и требованиям техники безопасности, и позволяет нормально устанавливать и снимать диск. Это специальная гайка, которая состоит из двух элементов – гайки и прижимной шайбы. Применение такой гайки не требует никаких подкладок, потому что с ней диск не заклинивает.

Если нет под рукой специального ключа, то умельцы предлагают обойтись без ключа. Это не значит, что можно обойтись совсем без ключа, а воспользоваться «газовым ключом» или другим приспособлением. Для этого надо зажать фиксатор, зажать гайку газовым ключом и открутить ее. Так можно заменить заклинивший диск, но это очень неудобная операция для одного человека.

Есть и предложения зажать диск рукой и так открутить. Может быть, но вряд ли так удастся менять поломанные диски. Лучше пользоваться ключами, которые предназначены для снятия и установки дисков.

Некоторые зарубежные фирмы производители электроинструмента, такие как Bosh, выпускают болгарки с легкосъемными гайками. Они надежно фиксируют диск на валу инструмента, легко и быстро снимаются для замены диска.

 

Как снять закушенный диск с болгарки + (Видео)

Применение новых гаек решает проблемы снятия диска, но что делать с уже закушенным диском? Даже, если диск был установлен правильно, снять его не всегда получается. Практика подсказывает разные пути решения проблемы. Можно зажать фиксатор и ударять через надставку по отверстиям гайки в сторону раскручивания. Такой вариант возможен только при исправном фиксаторе. Но фиксатор может не выдержать такого решения проблемы и сломаться.

Второй метод более логичный. Под зажимной гайкой и нижней опорной шайбой расположен вал редуктора с проточенными фасками. На них одевается нижняя опорная шайба. Стандартный гаечный ключ туда установить нельзя – очень узко. Но можно взять обычный рожковый ключ на «17» и обточить его с двух сторон.

Обточенный ключ войдет в зазор, установится на фаски вала и зафиксирует его. Теперь любым ключом любая гайка будет откручена, а диск или его остатки сняты с болгарки.

 

Как правильно поставить диск на болгарку + (Видео)

Шлифовальные диски имеют разные диаметры, разную толщину и разное предназначение. Одни изготовлены для обработки металла, другими обрабатывается керамика, а третьи работают по дереву.

На болгарку надо устанавливать диск такого размера, который не будет превышать размеров защитного кожуха. Размер устанавливаемого диска обозначен в инструкции и на маркировочной таблице болгарки.

Толщина диска подбирается по технологическим параметрам обрабатываемого материала. Все диски (шлифовальные круги) имеют свою классификацию. Классифицируется форма диска, абразивность материала, зернистость, твердость, класс точности и класс неуравновешенности. Именно последнее значение отвечает за то, что некоторые диски во время работы начинают бить.

Шлифовальный круг имеет лицевую и обратную стороны. Лицевой стороной считается та, на которой нанесена маркировка и фирменный рисунок производителя. При установке на болгарку лицевая сторона должна располагаться сверху.

Устанавливается диск таким образом. Чтобы во время работы искры с частицами обрабатываемого материала летели в сторону работающего. Это связано с вопросом техники безопасности. Если болгарка вырвется из рук, то она не полетит в сторону работника.

Поэтому для работы с болгаркой обязательно нужно надевать защитную одежду или плотный фартук. Глаза и открытые части лица надо защищать маской или хотя бы защитными очками.

Как снять с болгарки диск видео

Диск «болгарки» (угловой шлифовальной машины) – одна из её главных рабочих частей. Именно диск определяет применение инструмента. С его помощью эта машина может быть использована для резки, шлифования или полировки различных материалов. Диски в зависимости от назначения отличаются друг от друга: из абразивной крошки — для металла, стальные фрезы и дисковые пилы — для обработки древесины, с алмазным напылением — для камня и кафеля, разного рода щётки, корщетки и наждачные круги — для полировки различных поверхностей.

Диск «болгарки» – это расходный материал, сэкономить на нём в процессе работы не получится. Диск постепенно стирается (сгорает) и его необходимо менять. Планируя работу, к этому нужно быть готовым и лучше заранее запастись несколькими сменными дисками.

Как правильно установить?

Установка диска на УМШ — дело не такое уж и сложное. Сменить его можно, просто следуя инструкции, хотя здесь есть свои нюансы.

Прежде всего, нужно устанавливать диск правильной стороной. Особенно это важно, если он отрезной. Обычно сторона диска с этикеткой, на которой указана маркировка и, соответственно, область его применения, несколько отличается от противоположной стороны. Выявиться это может и не сразу, но при длительной интенсивной работе разница будет не просто заметна — она будет очевидна.

С той стороны, на которую наклеивается этикетка, ставится широкая прижимная шайба, на неё и воздействует подвижная гайка при закручивании (установке диска). По полированной поверхности шайбы гайка скользит, без неё закрутить или откручивать станет труднее, так как абразив будет прочно удерживать гайку и потребуется большее усилие. Это особенно важно если требуется быстрая замена диска или произошла его поломка (заклинивание).

Всегда есть шанс разрушения диска, но установленный правильно, ломается только при больших нагрузках, структура дисков учитывает разницу нагрузок на обе его стороны.

С дисковыми пилами или иными изделиями, имеющими зубья или существенную разницу двух сторон, проблемы как ставить, обычно не возникает. Например, шлифовальный диск закрепить наоборот не получится: им просто невозможно будет работать.

Диски по камню, в том числе алмазные, имеют специальный указатель вращения в виде стрелки: устанавливая их, крепить нужно учитывая, куда будет вращаться шток.

При установке также важно учитывать размер диска. Ни в коем случае нельзя пренебрегать безопасностью и снимать защитный кожух — лучше подобрать диск соответствующего диаметра. Иногда на «болгарку» меньших габаритов ставят сработанный диск от большого агрегата. Однако сработанный диск, как правило, режет хуже, рабочая поверхность ограничена примерно половиной радиуса диска, структура немного отличается. Диск быстрее «горит», а работы производит меньше. Эта операция может быть оправдана, если совпадает диаметр штока. А вот обратно поменять уже не удастся.

При установке под диск не должен попадать мусор. Конечно, прижимная гайка мелкие предметы вполне может прожать, кое-что вдавится в поверхность круга. Но незаметный глазу перекос вызовет смещение плоскости вращения и, как следствие, сильную вибрацию всего механизма, он может стать причиной разрушения диска и, конечно, надеяться на точный рез в таком случае не стоит.

Перед установкой диска «болгарку» нужно отключить от сети — это основное требование безопасности, так как внезапное включение в это время, чревато серьёзными травмами.

Прижимную гайку нужно отвернуть прилагаемым к инструменту ключом. Чтобы шток не прокручивался, его надо застопорить нажатием специальной кнопки. Отворачивать гайку нужно с одновременным удержанием кнопки в нажатом состоянии.

После скручивания гайки, на освободившийся шток надевается диск, лицевой стороной наружу, и нужно проследить, чтобы он был установлен точно на посадочное место.

В комплект к новой «болгарке» всегда входит некоторое количество картонных прокладок — при установке диска их нужно укладывать так, чтобы они оказались между диском и прижимными элементами. Такие прокладки помогут открутить сломанный или заклиненный диск.

Далее, гайка вручную закручивается до упора и затягивается специальным ключом. Всё, «болгарка» готова к работе.

Как его снять?

Диски, особенно предназначенные для резки, быстро «сгорают» и их приходится менять.

Нелишне будет ещё раз напомнить о необходимости отключения «болгарки» от сети. Работа предстоит с быстро вращающимися деталями и лучше обезопасить себя.

Если нужно заменить сработанный диск, надо выполнить ряд простых операций.

  • Диск закреплён на шпинделе штока гайкой с резьбой. В комплекте любой углошлифовальной машины имеется специальный ключ, на рожках которого закреплены штыри, которые цепляются за отверстия фланца.
  • Шпиндель фиксируется специальной кнопкой, шплинт которой при нажатии входит в отверстие редуктора, таким образом, фиксируя его. Нажав кнопку правой рукой, одновременно левой рукой нужно открутить гайку крепления ключом. Если гайка сдвинулась с места, её откручивают рукой. Всё, теперь диск можно снять.

  • Бывают случаи, когда ключа по какой-то причине под рукой не оказалось. Что делать? Самый простой выход — прекратить работу. Но, это, как говорится, не наш метод. Открутить без ключа прижимную гайку «болгарки» тоже возможно. Часто для этого используют трубный (газовый) ключ. На таком ключе имеется приспособление, разводящее его. Нужно зажать гайку и, зафиксировав редуктор «болгарки» кнопкой, сдвинуть её с места. Дальше её можно будет открутить рукой.

  • В гайке есть отверстия для её фиксации штырьками на рожках ключа, можно её открутить, постукивая молотком по упёртому в отверстие зубилу или прутку.
  • Стронуть гайку иногда удаётся простым постукиванием по её краю молотком в направлении скручивания. Однако в этом случае могут возникать повреждения фланца, прежде всего, отверстий для штырей ключа, в дальнейшем применить ключ к такой гайке может оказаться невозможно.
  • Весьма неплохой результат получается при использовании для изготовления ключа гвоздя. Гвоздь лучше подобрать большой, от 100 мм. С помощью молотка и пассатижей гвоздю придаётся П-образная форма. Ножовкой или зубилом срезаются остриё и шляпка гвоздя. Таким импровизированным ключом можно попытаться стронуть гайку. Можно концы такого ключа согнуть, тогда он превратится в подобие рожкового ключа, но это потребует больших трудозатрат. Можно также в дугу, образованную согнутым гвоздём, вставить какой-либо ворот, например, молоток или другой гвоздь.

Как поменять диск, если его зажало?

Что делать, если круг на «болгарке» заклинило? Произойти это может, например, когда в результате работы куски разрезаемой заготовки резко зажимают вращающийся диск. Нередко это приводит к его разрушению.

Открутить затянутую в результате вращения гайку, если круг закусило, бывает очень трудно.

  • Одним из таких способов будет применение сразу двух газовых ключей. Остатки диска при этом нужно доломать плоскогубцами. Одним ключом надо зажать расположенную под диском часть штока, а другим — открутить фланец.
  • Иногда, для получения доступа газового ключа к штоку «болгарки», приходится разбирать редуктор.
  • Есть отзывы на проникающую смазку: обработанная таким составом гайка должна провернуться через несколько минут.
  • Есть и более экзотические методы. Например, разогревание заклиненной гайки газовой горелкой. Нагретую гайку в результате расширения будет легче провернуть.
  • Иногда, во избежание излишнего воздействия на детали «болгарки», остатки диска лучше полностью раскрошить, снять защитный кожух и ножовкой выпилить все остатки круга между прижимными устройствами.
  • От проблемы заклинившей гайки спасает простое приспособление – картонные или жестяные шайбы. Часто они продаются с «болгаркой». Но со временем могут быть потеряны или прийти в полную негодность. Изготовить самодельные шайбы совсем не трудно. Однако, лучше не пренебрегать ими.

В крайнем случае фланец можно распилить ножовкой по металлу с последующей его заменой новым.

Советы

Если пришлось применить газовый ключ, надо помнить об очень мощном плече такого ключа и о том усилии, которое подаётся на детали «болгарки». Если действовать неосторожно, можно сорвать фиксатор шпинделя или повредить редуктор.

Все манипуляции с диском углошлифовальной машины нужно производить при полностью отключённом электропитании (вилка должна быть вынута из розетки). Любое нечаянное нажатие кнопки пуска станет причиной включения электромотора, а скорость вращения штока весьма высока. Травм в этом случае не избежать.

Работа с «болгаркой» предполагает большое количество отходов в виде металлической или деревянной стружки и пыли. Перед началом работы необходимо надеть специальные защитные очки: они уберегут глаза от осколков самого отрезного круга в случае его заклинивания и разрушения.

Очки необходимы не только как элемент безопасности. Если глаза будут защищены, можно больше внимания уделить непосредственно работе «болгарки», обеспечить правильный рез или выбор правильного режима работы. Это позволит наиболее эффективно использовать расходный материал (отрезные круги), минимизирует возникновение нештатных ситуаций с закусыванием диска или его разрушением.

Замечательно заменит очки защитная маска, полностью закрывающая лицо — это особенно актуально для мастера с ослабленным зрением, носящего диоптрические очки, на которые защитные очки не надеть.

Диск на «болгарку» может быть установлен как «от себя», так и «на себя» в зависимости от направления вращения и, соответственно, потока стружки. В работе принципиальной разницы это не имеет. Однако «болгарка» с кругом «на себя» при закусывании диска имеет тенденцию выскакивать из реза вперёд, а не на того, кто ею пользуется. Это особенно важно при работе мощными инструментами, но и малая УШМ может представлять серьёзную опасность.

Специально смонтированный удлинитель со штепсельным гнездом, лучше без заземления, поможет быстро остановить работу вырвавшейся из рук машины.

«Болгарка» – инструмент грубой обработки и стремиться к получению идеальной поверхности в результате её работы не стоит, главное, произвести грубый рез, который позднее, если в этом будет необходимость, можно обработать другими способами.

Для работы без зажимов и заклинивания длинные металлические заготовки лучше не дорезать до конца, оставляя в резе 1–2 мм металла: их легко будет после обломить, это практически не скажется на качестве заготовки.

Мелкие заготовки лучше размещать в тисках или прижимать струбциной к верстаку или иной надёжной горизонтальной поверхности. От плотности прижатия зависит и качество реза и безопасность.

Угловая шлифовальная машинка (УШМ) или болгарка зарекомендовала себя как очень эффективный инструмент, при помощи которого можно выполнить широкий спектр работ. Однако в ходе ее эксплуатации следует придерживаться техники безопасности, поскольку обороты дисков очень высокие и можно травмироваться. Судя по многочисленным отзывам, с дисками у многих домашних умельцев возникают проблемы, они часто раскалываются, а гайки, которыми они зажимаются, закусывает. Причиной тому может быть человеческий фактор или же просто брак. В итоге использовать такую насадку по прямому назначению нельзя.

Казалось бы, нет ничего сложного в том, чтобы диск заменить новым. Тем не менее на данном этапе мастер сталкивается с проблемой – насадка плотно зажата фиксирующей гайкой, которая не хочет откручиваться. Как снять с болгарки заклинивший диск? Какие для этого используют способы? Какими подручными средствами можно воспользоваться, если штатный ключ утерян? О том, как снять зажатый диск с болгарки, вы узнаете из данной статьи.

В чем причина неисправности?

Прежде чем интересоваться, как снять диск с болгарки, специалисты рекомендуют разобраться в том, почему же на УШМ закусывает гайку. Замечено, что преимущественно эта проблема наблюдается в угловых шлифовальных машинках, у которых значительный размер диска. Большим считается диск свыше 18 см. В ходе эксплуатации образуется крутящий момент. Далее, когда мастер начинает резку, происходит небольшой удар. Иными словами, на диск оказывается силовое воздействие. Если размер насадки не более 12 см, то это воздействие будет незначительным. Если же диск большой, то гайка по инерции затягивается сильнее. В результате привычным способом ее демонтировать не представляется возможным. Подробнее о том, как снять диск с болгарки, рассказано далее.

Первый способ

Как снять диск с болгарки, если он сломан и намертво зажат прижимной гайкой? Конечно, можно попробовать использовать специальный ключ для УШМ или газовый. Однако, судя по отзывам, приложив колоссальные усилия и потратив время, мастер может не получить ожидаемого результата. Демонтировать можно проще и быстрее. Для этого нужно плоскогубцами полностью разломать диск. Ввиду того, что в ходе работы будут разлетаться мелкие осколки, мастеру понадобятся защитные очки (маска) и перчатки.

Затем нужно взять металлическую пластинку, толщина которой меньше чем у диска. При помощи данной пластинки будут стачиваться его остатки. Для этого необходимо включить болгарку, а металлический кусок надежно зажать плоскогубцами. После выполнения этих действий гайку можно будет откручивать даже руками.

Как снять диск с болгарки ключом?

Если специальный ключ, который прилагается к УШМ, не утерян, то справиться с задачей будет проще. Тем, кто интересуется, как снять диск с болгарки, специалисты советуют в первую очередь зафиксировать шпиндель. Именно на нем располагается диск и прижимается при помощи фланца. Демонтируется он рожковым ключом. Чтобы это было технически возможным, фланцы оснащают специальными отверстиями, в которые вставляются штыри ключа.

Чтобы зафиксировать шпиндель, нужно нажать на кнопку, которая расположена на корпусе с обратной стороны от диска. Во время работы рожковым ключом фиксатор отпускать нельзя, иначе шпиндель продолжит проворачиваться. Если диск в болгарке крутиться по часовой стрелке, проворачивать рожковый ключ следует против часовой и наоборот. Важно, чтобы фланец поддался и сдвинулся с места. Теперь его можно откручивать полностью и откладывать в сторону. Затем снимается старый диск и заменяется новым.

Как снять без ключа?

Диск болгарки, судя по многочисленным отзывам, можно демонтировать при помощи большого трубного ключа, который в народе чаще называют газовым. Мастеру в первую очередь его нужно развести настолько, чтобы можно было полностью обхватить им фланец. Во время проворачивания газового ключа с зажатым в нем фланцем шпиндель удерживается каким-либо металлическим предметом. По отзывам домашних умельцев, данный способ считается очень действенным. Если он не помог, то гайку специалисты советуют «выстучать» металлическим прутком или тонким зубилом. Шпиндель при этом также фиксируется. Гайка тронется с места, если несильно постукивать по фланцу у самого края. Удары следует выполнять в том направлении, в котором крутится диск. Как утверждают бывалые мастера, данный способ нельзя назвать безопасным. Дело в том, что можно повредить фланец, а именно отверстия, в которые вставляются штыри рожкового ключа.

Демонтаж гвоздем

Удалить поврежденный диск будет нетрудно при помощи ключа, изготовленного из гвоздя. По мнению специалистов, оптимальный его размер не менее 100 мм. Сначала гвоздь нужно выгнуть в П-образную форму. Важно, чтобы расстояние между его концами соответствовало двум отверстиям во фланце. Затем при помощи ножовки из «сотки» нужно аккуратно срезать шляпку и острие. Теперь самодельный ключ можно вставлять во фланец, фиксировать шпиндель и отворачивать крепление. Если так получилось, что гайку затянуло очень сильно, потребуется рычаг побольше. Нужно вставить между двумя вертикальными концами еще одну «сотку».

Что еще можно предпринять?

Если вышеперечисленные способы не подействовали, то гайку придется разогреть газовой горелкой. Под воздействием высокой температуры гайка расширится и начнет проворачиваться. Можно также воспользоваться достаточно варварским методом, а именно распилить гайку ножовкой. Затем придется приобрести новую. Некоторые мастера используют проникающую смазку WD-40. Она используется для обработки резьбовых соединений. Судя по отзывам, уже спустя несколько минут гайку можно будет прокручивать.

В заключение

Несмотря на то, что для решения проблемы с заклинивающей гайкой изобретено немало способов, лучше всего поломку предотвратить. Многие мастера самостоятельно оснащают УШМ шайбами. Для изготовления таких прокладок подойдет картон или жесть.

Универсальный элемент у любого строителя это углошлифовальная машина или проще говоря — болгарка. С помощью болгарки вы можете обрезать сталь, дерево или обрабатывать камень или бетон, а так же производить шлифовальные работы или затачивать заготовки. Для каждой операции предусмотрена своя насадка и нельзя работать по материалу кругом, который для этого не предназначен. Например, нельзя шлифовать поверхности тонким отрезным кругом. Для того, чтобы заменить насадку нужен специальный ключ, но как это сделать без помощи ключа?

Как поменять диск на болгарке без ключа

Способ 1

Воспользуйтесь обычным газовым ключом. Вам нужно обхватить гайку разводным газовым ключом и осторожно ее открутить, не прилагая больших усилий. В этом способе есть большой недостаток — вы можете смять гайку или сломать фиксатор вращения. приложив слишком много усилий.

Способ 2

Вы можете изготовить для болгарки простой самодельный ключ. Вам для этого понадобится длинный гвоздь, у которого нужно отпилить шляпку, а острие изогнуть так, чтобы придать гвоздю П образную форму. Гвоздь нужно согнуть так, чтобы концы заготовки попали в стойки фланцев. Если гайка закручена очень плотно, то можно усилить конструкцию с помощью с помощью металлического прутка, с помощью которого и нужно совершать вращение вашего ключа. Этот способ не повредить конструкцию болгарки, но потребует время и инструмент на изготовление такого ключа.

Способ 3

Простукивание с помощью зубила. Вам нужно обработать вал шпинделя обычной WD 40 и подождать 15 минут, чтобы работа шла легче. После чего вам нужно поставить зубило под наклоном поверхности в отверстие фланца и постукивающими движениями постепенно открутить крепление. В этом способе так же есть недостаток — вы можете повредить отверстие или испортить фланец болгарки.

Способ 4

Вы можете нагреть гайку с помощью газовой горелки. В этом случае у вас должно получится открутить ее руками. Обязательно используйте жаропрочные перчатки после того, как нагреете заготовку. Этот способ самый рискованный, так как вы можете перегреть масло в инструменте или повредить редуктор нагревом.

Что важно помнить при работе с болгаркой

Мы за безопасность и поэтому лишний раз напоминаем вам о простых правилах при работе с этим инструментом:

  1. Устанавливайте на болгарку круги только подходящего по инструкции размера. Отталкивайтесь от характеристик инструмента и устанавливайте круги размером меньше или таким же, как предусмотрено производителем. В противном случае вы рискуете лишиться рук или других конечностей.
  2. На защитном диске со временем образуется наклеп из-за постоянной работы. Его обязательно нужно чистить время от времени.
  3. Помните, если круг вращается по часовой стрелке, то гайку так же нужно откручивать по часовой стрелке.
  4. Перед тем, как пытаться снять диск с болгарки, обязательно отключайте инструмент от сети!

Ну а для тех, кто знает про технику безопасности и уже умеет работать с большим количеством инструмента, мы рекомендуем почитать статью о том, как сделать отрезной станок из обычной болгарки своими руками.

Для новичков рекомендуем ознакомиться с советами при начале работы, которые обязан знать каждый профессионал.

Ну а для тех, кто еще выбирает себе этот инструмент мы рекомендуем к прочтению статью о том, как правильно выбирать болгарку.

Зажало диск в болгарке как открутить видео

Поделюсь первым, надежным и простым способом откручивания заклинившего диска на болгарке.
Для начала следует определится в какую сторону откручивать, в зависимости от настройки болгарки для резки от себя или на себя, определение по часовой и против не подходит. Проще запомнить, что гайку следует откручивать в сторону вращения диска!

Ну и сам способ, для этого понадобится газовый ключ и зажав им гайку – откручиваем.

Необходимо знать что иногда не рассчитав силы можно сломать стопор, блокирующий диск.
Чтобы этого избежать, потребуется 2 газовых ключа или струбцины, ломаем остатки диска, и одним ключом держим шайбу находящуюся за диском, другим отвинчиваем гайку.

Разнообразные механизмы облегчают нам работу, как на производстве, так и в бытовых условиях. Но иногда они преподносят неожиданные и не слишком приятные «сюрпризы». Ведь невозможно предусмотреть все ситуации, в которых придется пользоваться инструментами.

Это касается и болгарки (УШМ – угловой шлифовальной машинки), когда на ней так сильно зажимает отрезной диск, что ни стандартным ключом, ни другими инструментами или способами открутить зажимную гайку не удается. При этом возникает опасность поломки кнопки быстрого зажима диска и даже корпуса инструмента, выполненного обычно из алюминиевого сплава. Дело осложняется еще и тем, что поверхность, к которой прижимается рабочий диск, часто круглая и ее невозможно застопорить.

Почему происходит затягивание гайки-фиксатора?

Болгарка в зависимости от марки и диаметра рабочего диска развивает от 6 000 до 12 000 оборотов в минуту. Когда вращающийся диск резко касается обрабатываемой поверхности, происходят следующие быстропротекающие процессы.

Отрезной диск, врезаясь в материал, испытывает большое сопротивление и несколько затормаживается, но ротор электродвигателя еще несколько мгновений вращается по инерции с прежней скоростью и буквально вкручивает резьбу шпинделя в гайку-фиксатор, впрессовывая ее в отрезной круг. Открутить теперь ее будет нелегко, тем более родным ключом.

Существуют различные способы избавления от этого дефекта. Не все они проходят бесследно для инструмента. Здесь мы рассмотрим один из них, который можно назвать авто термическим.

Как устранить зажим диска на болгарке

Для реализации данного способа понадобится какой-либо массивный деревянный материал: кусок толстой доски, отрезок бруса или просто пень.

Затем берем болгарку с намертво зажатым диском, включаем инструмент и с достаточным усилием прижимаем фиксирующую гайку к поверхности пня, чтобы она непрерывно терлась о деревянную поверхность.

Процесс необходимо продолжать две-три минуты. Этого времени вполне достаточно, чтобы зажимная гайка не просто нагрелась, а раскалилась. Если нагрев не остановить вовремя, то возникает опасность повреждения подшипника шпинделя из-за перегрева.

Степень достаточности термического воздействия на фиксирующую гайку можно проверить с помощью пипетки с водой: капли из нее моментально испаряются, едва достигнув ее поверхности.

Далее поступаем стандартным образом. Нажимаем на кнопку быстрой замены диска и стандартным ключом откручиваем гайку без каких-либо усилий. В этом случае нам помогает известное свойство металла, расширяться при нагревании.

Гайка откручивается абсолютно без лишних усилий.

Замечания и советы

Для снижения вероятности зажима рабочего диска на болгарке следует плавно нагружать инструмент, чтобы исключить торможение диска при соприкосновении с обрабатываемым материалом.

Диск следует устанавливать на шпиндель рисунком (маркировкой) наружу (в сторону зажимной гайки), так как именно с этой стороны на диске имеется широкая металлическая шайба. Если произойдет заклинивание или поломка диска, то с подвижным зажимом будет легче справиться, поскольку он будет скользить по металлической шайбе, а не по шероховатой поверхности диска.

Помогает подкладывание под гайку шайбы из картона или другого не слишком твердого материала. Но такой способ не оговаривается заводом-изготовителем инструмента, поскольку при этом может нарушиться балансировка и не гарантируется надежность крепления диска на шпинделе.

Нагреть гайку-фиксатор можно с помощью паяльной лампы или газовой горелки. Источник тепла в этом случае не имеет значения. Главное – не переусердствовать с нагревом, чтобы не повредить подшипник шпинделя.

Смотрите видео

Болгарка (Угловая шлифовальная машинка), наверное, самый распространенный бытовой инструмент, предназначенный для ремонта. Им пользуются и строители со стажем и новички. Есть у данной машинки и один каприз – иногда в ней клинит гайку (диск). Зачастую данная неприятность становится результатом спешки или невнимательного отношения к прибору. Разберемся, как открутить гайку и снять камень (диск) не повредив инструмент.

Чиним

Вот несколько доступных способов извлечения диска:

  • Распилите или сломайте диск. Даже можно не ломать, а просто сточить до посадочной втулки. Потом гайка должна без усилий открутиться обычным универсальным ключом от УШМ;
  • Газовый ключ. Здесь сработает физика, вы просто увеличите рычаг, а значит приложенная сила будет больше. Работайте аккуратно и ничего не сверните фиксатор вращения;
  • Перфоратор. Инструмент переводится в режим отбойника, то есть без вращения. Шестимиллиметровый бур следует упереть в торец фланца. Мощности перфоратора должно хватить, чтобы сдвинуть гайку. Сама болгарка должна быть надежна закреплена, а вращения шпинделя необходимо заблокировать;
  • Нагрев. Проблема такого метода в том, что можно испортить инструмент. Для нагрева гайки используйте газовую горелку или строительный фен. Металл изменит объем. После этого открутите гайку универсальным ключом. Рожковый ключ
  • Возьмите рожковый ключ на 17 и сточите стенки так, чтобы их толщина составила 4 мм. На поверхности торцевой головки следует выточить 4 выступа так, чтобы они совпадали с отверстиями фланца. Поместите ключ под диск. Торцевую головку накиньте на гайку и поверните в направлении вращения диска.

Если ничего не помогает, распилите гайку, её всегда можно приобрести в магазине электроинструментов.

Не ломаем

Чтобы не заморачиваться с тем, как открутить гайку, можно заранее позаботиться о том, чтобы все прекрасно работало:

  • Проложите картонные шайбы под диск и между камнем и фланцем;
  • Правильно крепите камень, маркированной стороной (там, где этикетка) к фланцу, а не к гайке;
  • Приварите к фланцу обычную шестигранную гайку и работайте стандартным ключом.

А главное, при работе с инструментом будьте внимательны и аккуратны, не торопитесь, контролируйте усилие затягивания. Спокойно поставленные диск никогда не потребует дополнительных мер по демонтажу его из инструмента.

Новые публикации выходят ежедневно на нашем канале в Яндекс.Дзене

  • Валерий
  • Offline
  • Модератор
  • Строитель, просто строитель
  • Сообщений: 240
  • Спасибо получено: 12
  • Репутация: 4

Без ТБ. Смерть от болгарки — 2 часть

Данный текст является продолжением вышедшей ранее статьи, поэтому перед прочтением рекомендуем предварительно ознакомиться с первой частью.

Во второй части мы решили собрать самые распространенные рекомендации по работе с УШМ, которые позволят исключить большинство непредвиденных травмоопасных ситуаций. Безусловно, опытные пользователи, умудренные личным опытом, смогут дополнить наш список рекомендаций, поэтому если вам есть, чем расширить нашу подборку правил, пишите их в комментариях под этой статьей.

Напоминаем, что статья написана не в развлекательных целях, и некоторые нижеприведенные кадры и описания могут шокировать читателей, однако нет способа предотвратить травму лучше, чем знать, где и как ты можешь ее получить. Поэтому мы надеемся, что статья будет для вас полезной.

Перед тем, как перейти непосредственно к списку рекомендаций, приведем картинку с демонстрацией статистики повреждений при работе с цепными пилами. В целом, данная картинка может служить косвенной демонстрацией наиболее часто повреждаемых участков тела, т.к. хват, поза и тип выполняемых работ у цепных пил и УШМ во многом схожи.

Итак, перед вами список рекомендаций по безопасной работе с болгаркой. Он составлялся на основании тем нашего форума а также рекомендаций от производителей данного инструмента. Некоторые пункты в нем могут вызвать несогласие со стороны кого-то из читателей, и это нормально, т.к. однозначного ответа, принятого всеми поголовно участниками дискуссии, по ним просто нет.

  1. Использовать при работе средства защиты: очки, щитки, наушники, перчатки.
  2. Иметь удобное для работы устойчивое положение тела, максимально избегать возможных ограничений движения тела при работе.
  3. НИКОГДА не снимать защитный кожух! (Пожалуй, более надежного способа защититься от осколков разлетевшегося диска не придумано. Не изобретайте велосипед, чтобы врачам потом не пришлось изобретать вам новое лицо).

  1. Не использовать несовместимые по диаметру диски (речь в первую очередь о дисках большего диаметра, чем рассчитана болгарка, т.к. у каждого типа УШМ в зависимости от диаметра диска скорость вращения настроена таким образом, чтобы режущая кромка соприкасалась с материалом на определенной скорости. Опираясь на элементарные законы физики нетрудно будет понять, что применение  230-го диска на 150-й болгарке — не самое адекватное решение).
  2. Держать инструмент крепко и двумя руками.
  3. Во время работы не стоять на линии реза диска.
  4. Надежно закреплять обрабатываемый предмет, чтобы избежать вылета заготовки или смещения, которое может привести к заклиниванию диска.
  5. Перед работой убирать все элементы одежды, способные помешать работе: свисающие рукава, широкие свитера и куртки, крестики или другие украшения, висящие на шее, длинные волосы, галстуки и т.д… В общем, все, что может попасть в область резания диска.
  6. Работать искрами на себя (здесь мнения немного расходятся, т.к. практически все болгарки оснащены 2-3 отверстиями для крепления дополнительной рукоятки, что значит, что производители допускают работу болгаркой в обоих направлениях вращения диска. Кроме того, при работе искрами на себя следует не допускать прямого попадания искр на одежду, т.к. есть риск воспламенения материала).
  7. Продолжая предыдущий пункт, добавим, что также не следует работать вблизи легковоспламеняемых материалов: ветоши, тряпок, горючих жидкостей, опилок, а также проводов под напряжением (и без).
  8. Не использовать в работе КУСТАРНО изготовленные режущие диски и круги (конечно же, в первую очередь это касается пресловутых дисков по дереву. На данный момент известны несколько моделей таких дисков по дереву, разработанных и официально выпущенных известными производителями инструмента. Например, компанией Bosch (фото ниже). Большинство травм при пилении болгаркой древесины получены как раз при работе “самопальными” дисками, у которых сбита центровка или режущая кромка не оптимизирована для работы с деревом, что приводит к биению во время работы и вообще непредсказуемому поведению диска в обрабатываемой среде).
  1. Не допускать нахождение посторонних в области работы УШМ, а также позади себя, т.к. любое неверное движение может привести к неумышленному толчку или натяжению сетевого кабеля инструмента, что спровоцирует опасную ситуацию в момент работы.
  2. При резании труб или трубопроводов проверять их на наличие в них давления, жидкостей или других посторонних  предметов.
  3. Перед работой не употреблять алкоголь или другие вещества, вызывающие опьянение. Пренебрежение этим правилом не щадит даже самых опытных мастеров.

Вне списка добавим комментарий пользователя по уходу за отрезными дисками.

chico63: Если отрезные диски (особенно тонкие 230 или бракованные типа китайской “Луги”) отсыревают в гараже, то их начинает нещадно «колбасить» с вероятными последствиями по нашей теме. Нужно такие диски обязательно просушивать. Я ещё иногда подкладываю с двух сторон сточенные диски и зажимаю весь пакет как шлифовальный диск. Тогда основной 230-й получается значительно жёстче и не гуляет как «шумел камыш…» Ну это имеет смысл на 230-х, на маленьких, вроде, жесткости диска хватает всегда…

ДАЛЕЕ В СТАТЬЕ ПРИВЕДЕНЫ ОПИСАНИЯ И КАДРЫ, СОДЕРЖАЩИЕ ШОК-КОНТЕНТ.

ВПЕЧАТЛИТЕЛЬНЫМ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПРОСМОТРУ!

Повреждения при работе УШМ и другим инструментом:

ал99екс: Знакомый раздобыл где-то б/у неармированные диски от стационарной болгарки (вулканит), поскольку посадочный размер у них 32, то городил какие-то проставки, а, поскольку эти огрызки больше кожуха — кожух снял… Как он выжил — загадка природы, осколок застрял в деревянной двери на полтора сантиметра. Повытаскивали осколки из лба, шеи… Ведь при работе болгарки её приходится держать так, что лицо как раз в плоскости разлета осколков.

WEREG: Болгарка без защиты, это ещё что! Вот у нас в столярке мужики штапик фигурный под расстекловку на фрезере-стационаре, без цулаги гоняли… Но это всё до поры, до времени, пока одному кожу с кисти до локтя не закрутило.

n-p-n: Пара историй из жизни. Когда я впервые в жизни работал болгаркой, определённый страх (не панический, а здоровый) перед режущим и быстродвижущимся инструментом у меня был. Но произошёл такой казус. Отработав рез, я выключил двигатель УШМ и опустил уставшую руку с ней. Крутящимся по инерции диском я прикоснулся к колену. Диск остановился за пару секунд, а на штанах и колене появились аккуратные разрезы. Слава Богу, неглубоко — 3-5 мм резанул.

Второй случай. Я, когда покупал болгарку, намеренно взял «125». «115» мне показалась уж совсем не серьёзной, да и невыгодной с точки зрения цены дисков. И следующая история посвящена применению на моей болгарке обдирной щётки. После установки щётки на болгарку выяснилось, что кожух её не накрывает (щётка конусная, торчит вбок.) Ну и ладно, думаю, не диск всё же. Короче, стальные волоски из щётки вылетали и ввинчивались в окружающую обстановку, включая мои ноги и руки, как стреловидные элементы из осколочного боеприпаса.


И напоследок совсем уж дикий случай, в котором трагедии можно было избежать, выполни горе-спасатели хотя бы элементарные действия по спасению коллеги.

Angel.: Случай помощи при ударе током. Решили сделать всё по инструкции и оказать первую помощь. А в инструкции написано, что нужно сделать искусственное дыхание и непрямой массаж сердца. Целоваться не решились, сняли кислородный шланг и в рот. Напор, нажим… Вышла одна ошибочка, к сожалению её допускают и врачи. Сварщикам простительно, врачам нет. При такой вентиляции в лёгкие подается сухой 99% кислород, который забирает влагу и сжигает легкие. В реанимации кислород должным образом увлажняют, а мокрое не горит. Сердце они вначале запустили, влага испарилась, и начало гореть, нечем дышать, они ему ещё кислорода, замкнутый круг. А через день электрик умер от удушья в реанимации.

Надеемся, с вами ничего подобного никогда не произойдет. Работайте с удовольствием и без травм!

Соблюдайте правила техники безопасности и оставайтесь здоровыми!

Как Раскрутить Болгарку Если Зажало

Copyright © 2012-2018 ID-films
Film, klip. tonton gratis, bagikan secara online

как раскрутить болгарку

Зажало диск на болгарке

Способ быстро раскрутить болгарку. Как открутить гайку на болгарке? 13. Включаем болгарку и пилим его. Если не сильно. Не повредив кнопку, если сломался круг, на месте поломки.

7 bulan yang lalu

Снять заклинившую гайку на болгарке деревянный брусок

Как раскрутить заклинившую гайку на болгарке шлиф машинке. У меня заклинило болгарку, если уж заклинил а не как раскрутить в случае. Зажало гайку.

3 bulan yang lalu

Как легко открутить гайку на болгарке без нервов.

Данном видео я показываю как легко открутит зажатую гайку на болгарке.

Tahun Yang lalu

ЗАЖАЛО ДИСК болгарки ? Простой способ ОТКРУТИТЬ затянутую ГАЙКУ УШМ

ЗАЖАЛО ДИСК болгарки ? Простой способ #ОТКРУТИТЬ затянутую #ГАЙКУ #УШМ без повреждения отрезного диска не.

10 bulan yang lalu

Болгарка! Как открутить зажатый круг! Угловая шлиф машинка!

Решил рассказать самые быстро, без инструмента открутить зажатый круг!

3 tahun yang lalu

#29 Выпуск: Как снять якорь с болгарки ничего не ломая | Лайфхак

Пересмотрев много роликов по теме снятия якоря с болгарки я пришёл к выводу, что никто не знает, как снять.

Tahun Yang lalu

Как снять диск с болгарки без ключа!

Много способов не существует такого человека конечно на земле как открутить, увы Такой способ я точно не знал! Чем не спешу поделится.

Tahun Yang lalu

Круче НЕ Придумаешь! Новый Способ Как Открутить Диск Болгарки УШМ Голыми Руками

Зажало диск в болгарке Как открутить без проблем!

На развитие канала.

Канал Самоделкин Иван. goo.gl/mREZo5 Круче не придумаешь отличный способ как открутить диск болгарки ушм.

7 bulan yang lalu

Как легко открутить заклинивший диск на болгарке.

Серия роликов посвящена работе с ручным электро инструментом , в частности с БОЛГАРКОЙ. Какую болгарку выбрать. Если перед вами встал вопрос о том, как правильно работать болгаркой, то вы должны знать, что разными бывают не только насадки, но и углошлифовальные машины. Данный ролик о том.

2 tahun yang lalu

Зажало ДИСК БОЛГАРКИОТКРУТИ затянутую гайку ЛЕГКО.Режем болгаркой,УШМ.Работа с болгаркой#работаушм

Работа с болгаркой Безопасно ☆Зажало ДИСК БОЛГАРКИ☆ОТКРУТИ затянутую гайку ЛЕГКО.#Режемболгаркой,УШМ.

2 tahun yang lalu

Как снять зажатый диск с болгарки ногой?Зажало

болгарку?Зажало гайку на болгарке.

Это видео не самоделка. Если кнопка включить болгарку и буквально после того как заканчиваются. Пильный диск по дереву зажало в болгарке.Как снять зажатый диск с болгарки? Вы знает.

6 bulan yang lalu

Простой метод, как открутить затянувшуюся гайку на болгарке.

Буду очень рад если этот метод вам поможет!

Tahun Yang lalu

Секрет легкого откручивания диска на болгарке. [Life Situations]

В этом ролике, Вы увидите, как и чем, правильно зажимать на болгарке. Как открутить гайку на болгарке если её зажало. Раскрутить болгарку можно легко и. Эта фишка, поможет Вам избавиться от.

3 tahun yang lalu

Как открутить гайку на болгарке если её зажало?

рассказываю как открутить гайку на болгарке когда закусило диск. Как правильно поменять насадку на болгарке. Если диск чтобы раскрутить болгарку. И когда сломался фиксатор. кому нужна.

Tahun Yang lalu

новый классный способ снять заклинивший диск на маленькой болгарке

заклинило диск по бетону на маленькой болгарке shimanskij.com/

Tahun Yang lalu

Зажало диск в болгарке Как открутить без проблем!

На развитие канала www.donationalerts.ru/r/samodelkin_rus.

8 bulan yang lalu

Как открутить заклинившую гайку на болгарке

Вот такой простой, но очень эффективный способ.

2 tahun yang lalu

Что будет если

раскрутить диск от болгарки до одиннадцать тысяч об/мин?

Что будет если поставить на маленькую болгарку диск от большой болгарки? Этот диск рассчитан на шесть тысяч шестьсот пятьдесят об/мин.

Читайте так же

как снять диск, как держать и пилить

Назначение болгарки, особенности применения, техника безопасности. Выбор и закрепление диска. Грамотный запуск в работу и остановка. Нюансы резки металлочерепицы и профилированного настила. Как открутить гайку и снять заклинивший диск.

Работа болгаркой, техническое название которой углошлифовальная машина (УШМ), требует определенных знаний, навыков и соблюдения правил техники безопасности. Инструмент является разновидностью электрического оборудования, относящегося к группе шлифовальных машин. С его помощью зачищают поверхности, режут, шлифуют и полируют материалы разного происхождения, а также затачивают кромки рабочего инструмента. Пользоваться устройством нужно с учетом класса, типа обрабатываемого материала и вида работы. Правильно резать металл и выполнять конкретного вида операции поможет знание назначения насадок. Их выбирают и устанавливают в зависимости от поставленной задачи. Информацию о работах, которые можно выполнять болгаркой, предоставляет производитель, а также она вместе с техническими характеристиками указана на дисках (кругах). В большинстве случаев ее могут указывать и на упаковке товара.

Техника безопасности при работе с инструментом

Разноплановые работы требуют соблюдения техники безопасности при работе с болгаркой. Инструмент является травмоопасным. При выполнении операций с различными материалами возможен вылет искр, абразивных частиц, осколков металла и разломавшегося диска, именно поэтому правила работы должны неукоснительно соблюдаться. Болгарка может вырваться из рук в результате заклинивания или поломки диска. Соблюдать определенные правила необходимо до начала работы, в процессе ее выполнения и по окончании.

Перед работой с болгаркой необходимо:

  1. Защитить части тела. Для этого необходимо надеть спецодежду, маску или очки защитного типа, респиратор, рукавицы, в некоторых случаях понадобятся беруши.
  2. Убрать из помещения горючие предметы и вещества. Они не должны находиться возле работающего и вдоль летящих искр.
  3. Проверить диск на работоспособность. Для этого необходимо его прокрутить с максимальной скоростью.
  4. Закрепить обрабатываемый материал с помощью специальных приспособлений или установить на специальные опоры. Категорически запрещается удерживать ногами или рукой.
  5. Зафиксировать защитный кожух болгарки (установить и отрегулировать).

В процессе осуществления операций необходимо выполнять такие требования:

  • надежно удерживать болгарку в руках;
  • находиться вне плоскости вращения диска;
  • дождаться, когда диск полностью перестанет крутиться, и только после этого приступить к его замене;
  • отключать от источника питания после выполнения работ и во время перерывов в работе;
  • защищать глаза и лицо очками и маской;
  • работать только в защитных рукавицах.

После выполнения операции необходимо:

  • дождаться остановки вращения диска;
  • положить болгарку диском вверх;
  • отключить от источника питания;
  • убедиться в отсутствии источников возгорании в помещении или на объекте.

Как нельзя работать с болгаркой

Поможет выполнять работы качественно и без травматизма знание не только приемов осуществления той или иной операции с помощью болгарки, но и того, что недопустимо выполнять с помощью этого инструмента. Не допускается пилить, шлифовать и полировать с использованием дисков с диаметром, который больше размера защитного кожуха. Конструкционная и обязательная составляющая болгарки специально предназначена для защиты от разбивания его на мелкие части. Кроме того, не допускается установка в качестве рабочего инструмента фрез, сверл, пил и других обрабатывающих инструментов на вал болгарки. Это категорически запрещается. Отсутствие необходимого вида крепления делает невозможным использование УШУ с таким инструментом.

Как правильно пользоваться болгаркой

Правильно резать, шлифовать и полировать болгаркой совсем не трудно, если соблюдать технику безопасности и основные правила, указанные в инструкции по использованию, а также предварительно потренировавшись на неответственных изделиях. Последняя рекомендация особенно будет полезной человеку, впервые взявшему в руки УШМ.

Резка болгаркой происходит нижней частью диска. Он воспринимает только радиальные усилия. Чтобы диск служил как можно дольше, необходимо при работе с болгаркой бытового типа делать через каждые 5 минут работы перерывы до 30 минут. Увеличит длительность его эксплуатации полив места реза водой при резке черных металлов и капание керосина при работе с алюминиевыми сплавами. Выполняя операции с материалами, различающимися по конфигурации и толщине, необходимо придерживаться таких правил:

  • резать изделия толщиной 5 мм и более только прямыми линиями;
  • уголковый металл резать со стороны полок, причем каждую отдельно;
  • изделия большой длины резать с края, а не посередине во избежание заклинивания диска;
  • резать изделия фигурной конфигурации необходимо прямолинейными участками, постепенно удаляя ненужные части;
  • не обрабатывать срез боковой стороной диска;
  • не осуществлять резку с усилием на болгарку.

Шлифовка болгаркой связана с выделением большого количества пыли. Она выполняется кругами по металлу, которые различаются величиной зерна поверхности, диаметром и толщиной. Для получения качественных результатов шлифования и операции полировки необходимо в работе использовать не всю поверхность круга, а его верхнюю часть.

Выбираем правильный диск

При выборе диска для болгарки обращают внимание на такие параметры:

  • модель;
  • диаметр, указанный в мм;
  • толщину в мм;
  • диаметр посадочного отверстия в мм;
  • угол работы;
  • количество оборотов в минуту;
  • скорость вращения в метрах в секунду;
  • характеристики круга.

Все эти данные указаны на этикетке вместе с логотипом компании, его изготовившей. Кроме того, там могут указываться в виде цветной полосы предел скорости вращения и рекомендации по технике безопасности в виде пиктограмм.

Как правильно закрепить диск на болгарке

Ставить диск на болгарке необходимо с учетом расположения этикетки на нем. Важно помнить: именно с этой стороны ставится шайба прижимная. Диск должен устанавливаться без перекосов. Болгарку для установки и замены диска необходимо предварительно отключить от электросети. Затем специальным ключом, который прилагается к УШМ, открутить прижимную гайку на болгарке, при этом нажатием блокировочной кнопки стопорят шток, не допуская его прокручивания. Надевают круг на его посадочное место, используя прокладки из картона, которые идут в комплекте с болгаркой. Гайку хорошо затягивают, используя все тот же специальный ключ со штырями.

Какой стороной ставить диски по камню, алмазный или шлифовальный круг? На первых двух видах имеется указатель вращения в виде стрелки. Устанавливаются такие диски с учетом направления вращения штока. А шлифовальный круг установить, перепутав его стороны, не получится: он просто не будет выполнять свою функцию, т. е. шлифовать.

Обеспечение сохранности окружающих поверхностей

Необходимо помнить, что, выполняя работы с помощью болгарки, необходимо предохранять окружающие предметы и поверхности от выбросов. Особенно это касается изделий из пластмассы. Мелкие частички и пыль оседают глубоко на поверхность этих предметов, и затем удалить их без повреждения невозможно. Избежать этого поможет тщательное укрывание поверхностей перед началом проведения резки, шлифовки или полировки. Поэтому необходимо подумать, как это осуществить.

Правила запуска и остановки

Работающий на УШМ должен уметь выполнять запуск и остановку инструмента, т. к. диски быстро изнашиваются в процессе эксплуатации или выходят из строя – в процессе работы их приходится часто менять. Основными конструкционными частями УШМ являются:

  • корпус;
  • электродвигатель;
  • передача шпиндельная с кнопкой фиксации;
  • пусковое устройство с блокировочной кнопкой;
  • муфта предохранительная.

Кроме того, многие модели могут содержать редуктор (создает необходимые условия вращения) и регулятор скорости (помогает определиться с оборотами). Блокировочная кнопка останавливает диск в определенном положении и не дает ему прокручиваться. Муфта предохранительная не допускает вращения УШМ при заклинивании диска в материале.

Необходимо помнить одно железное правило: любые работы с болгаркой необходимо выполнять при ее полном отключении от источника питания и после прекращения вращения диска.

Часто возникает вопрос, как правильно заменить диск, если его зажало. Не откручивается гайка у УШМ – распространенная проблема. Не забывайте, что она откручивается в том направлении, как вращается диск. Решается эта задача несколькими способами:

  • ключом, прилагающимся к болгарке;
  • с помощью газового ключа;
  • подогревом гайки горелкой газовой или лампой паяльной с соблюдением техники безопасности.

Почему нельзя резать металлочерепицу и профнастил

Ответ на этот вопрос заключается в знании строения этих материалов. Как они устроены: состоят из тонкого листового материала, поверхность которого покрыта специальным составов защитного типа. При резке болгаркой, а она происходит с большой скоростью, разрушается этот вид покрытия. Впоследствии это приведет к возникновению коррозии в месте реза и к снижению срока эксплуатации. Кроме того, продукты отходов, неизбежные спутники резки, испортят внешнюю поверхность. Поэтому необходимо выполнять такие работы щадящими способами, например с помощью ножовки.

На видео можно посмотреть, как правильно и безопасно работать болгаркой:

Просим тех, кто выполняет работы при помощи болгарки, поделиться опытом в комментариях к тексту.

Как открутить зажатый диск на УШМ


Иногда так происходит, что диск зажимает и от этого сильно затягивается гайка. Простой способ поможет открутить диск, не повреждая его или болгарку, что иногда случается при неумелых попытках отвернуть.

Берём две доски из толстой фанеры, ДСП или потолще из дерева и прикручиваем саморезами. Для наглядности начертил круг, чтобы не попасть им в диск. Доски настолько хорошо держат диск, что не составит труда открутить гайку с помощью штатного ключа, молотка или газового ключа, ничего не повредив.

Способ подходит для циркулярной пилы. Она не имеет стопора, как у болгарки поэтому сильно затянуть винт затруднительно. Зажимной винт имеет свойство откручиваться во время работы, что приводит к остановке пильного диска и сильному износу посадочного места. Через некоторое время износ достигает предельных размеров и из-за этого приходится покупать новую циркулярку. Очевидно, это связано с нагревом диска во время работы. Решил проблему ослабления винта, путём установки термостойкой паронитовой прокладки на пильный диск и закручивания винта, застопорив диск с помощью дощечек.

Далее еще метод, который поможет открутить гайку УШМ.
Видео: “Виктор Сделай Сам”.


Ерлан Сельчанин.
Многих мастеров не минует такая ситуация, когда на болгарке затягивать гайку. Мастер очень часто слышал истории, что открутить её очень непросто. Работал болгаркой 3 года, ни разу его не затягивал. Но попытался поменять диск, ничего не вышло, так как эту гайку затянуло намертво. Посмотрел на youtube, как делают другие, спросил у знакомых, воспользовался методом, о котором снято это видео.

Выломал диск, используя пассатижи. Толщина его 1,6. Он был зажат в болгарке. Взял тонкую жестянку и включил болгарку. Вкладывал жестянку между гайкой и протачивал. Пользовался также старым поломанным диском. Его толщина 1 мм. Сломанный 1,6. Старый диск также засовывал между гайками и выпиливал.

Как снять диск угловой шлифовальной машины [Easy Way]

Существует несколько способов снятия диска угловой шлифовальной машины, в зависимости от имеющихся у вас инструментов . Самый простой способ — использовать прилагаемые заводские ключи. Однако, если вы купили подержанную угловую шлифовальную машину и ключи отсутствуют, есть другие способы снять диск угловой шлифовальной машины без инструмента.

Итак, как мне заменить диск угловой шлифовальной машины?

Согласно инструкции, замену диска на кофемолке следует производить следующим образом:

  1. Выньте шнур питания из розетки.
  1. Нажмите кнопку блокировки вращения шпинделя.
  1. Удерживая кнопку остановки кофемолки, отверните гайку фланца с помощью рожкового ключа.
  1. Поверните ключ для угловой шлифовальной машины в направлении вращения диска. Если сложно одной рукой нажать кнопку, а второй использовать ключ, попросите кого-нибудь из близких вам помочь.
  1. Снимите старый диск с вала шпинделя.Установите новый диск. Закрепите гайкой вручную или тем же универсальным ключом.
  1. В этот момент нужно придерживать стопор другой рукой. Не затягивайте гайку сильно.
  1. Подсоедините шлифовальный станок к валу шпинделя на 30 секунд на максимальной скорости. Если диск вращается свободно, без биений, не касаясь защитного кожуха, можно приступать к работе.

Теперь я объясню вам пошаговую инструкцию, как выполнить эту процедуру!

СОВЕТ!

Внимание! Перед тем как приступить к снятию диска, убедитесь, что угловая шлифовальная машина отключена от источника питания!

Как снять диск угловой шлифовальной машины, шаг за шагом

Шаг 1.

Отключите питание

Предупреждение: Если вы не отключите питание, вы можете получить травму. Перед переходом к следующему шагу убедитесь, что питание полностью отключено.

Во избежание травм в результате случайного использования важно отключить источник питания от угловой шлифовальной машины. Для сетевой угловой шлифовальной машины убедитесь, что она отключена от розетки.

Если у вас беспроводная угловая шлифовальная машина, извлеките аккумулятор из инструмента. Удаление аккумуляторной батареи также сделает инструмент легче и проще в использовании при замене углового шлифовального круга.

Шаг 2. Снимите диск угловой шлифовальной машины

Удаление диска угловой шлифовальной машины с заводскими ключами

Ваша новая шлифовальная машина поставляется с двумя отдельными ключами, которые выглядят как плоские гаечные ключи. Один ключ будет выглядеть как обычный гаечный ключ, а другой — как вилка с двумя зубьями. Вставьте штифты в два отверстия, которые появляются в приводном болте между диском и двигателем угловой шлифовальной машины.

Используйте разводной ключ, чтобы прикрепить болт к нижней части диска. Поверните крюковой ключ в направлении, противоположном стрелке направления ротора, расположенной внизу, при этом используйте разводной ключ, чтобы предотвратить вращение ротора.

На боковой шлифовальной машине может быть кнопка, которая будет удерживать диск на месте. Поворачивайте гайку до тех пор, пока диск не выйдет из инструмента.

Извлечения диска Angle Grinder с подручными ключами

Надежно прикрепите зажим ручку на болт, держащий диск на болт контргайки. Используйте губки, чтобы предотвратить вращение диска, и вставьте отвертку в одно из отверстий между диском и двигателем угловой шлифовальной машины, предназначенное для захватов гаечного ключа.

Потяните отвертку в направлении, противоположном стрелке на диске.Если он не оторвался сразу, используйте молоток, чтобы заставить отвертку повернуться.

Извлечение диска угловой шлифовальной машины без ключей

Ладонью сдвиньте диск в направлении, противоположном стрелке на диске. Это должно ослабить гайку настолько, чтобы ее можно было снять пальцами.

Если это не работает, вы можете использовать плоскогубцы, чтобы сломать старый диск на части, что дает вам более широкий доступ к стержню привода и контргайкой.

СОВЕТ!

Не забывайте каждый раз при замене диска смазывать резьбу винта.
Вы также можете использовать проникающее масло во время операции отвинчивания, если образовалась сухая корка.

Шаг 3. Установите новый диск угловой шлифовальной машины

Установите новый шлифовальный диск на ведущий болт так же, как старый на ведущий болт.

Важно использовать диск, изготовленный специально для вашей марки и модели угловой шлифовальной машины. Если вы не уверены, отнесите старый диск в хозяйственный магазин и спросите у сотрудника.

Наконец, вручную затяните новый диск в направлении, противоположном тому, с которого вы сняли старый диск.

Теперь угловая шлифовальная машина должна работать правильно. Если вам нужно заменить мотор болгарки после установки нового диска, вы можете легко это сделать сейчас.

Как снять диск угловой шлифовальной машины без инструмента?

Метод 1. Используйте газовый ключ для снятия диска угловой шлифовальной машины.

Возьмитесь за гайку разводным трубным ключом и осторожно ослабьте ее, не прилагая больших усилий. Недостаток: можно раздавить стопорную гайку, сломать фиксатор вращения.

Способ 2. Сделайте самодельный ключ для угловой шлифовальной машины.

Для этого понадобится длинный гвоздь (не менее 100 мм). Необходимо отрезать шляпку, острие и придать ногтю П-образную форму.

Он должен быть изогнут таким образом, чтобы стойки для «инструмента» попадали в отверстия фланца. Если гайка затянута плотно, вставьте металлический стержень между стойками гвоздя и, взявшись за него обеими руками, поверните конструкцию в направлении движения круга.

В это время необходимо нажать и удерживать кнопку блокировки шпинделя.Метод безопасный, но требует времени и дополнительных инструментов — ножовка , тиски, молоток .

Способ 3. Постукивание по диску долотом.

Перед заменой диска вы можете обработать вал шпинделя жидкостью WD-40 и подождать не менее 15 минут.

Затем поместите острие тонкого долота под углом к ​​отверстию гайки фланца и осторожно постучите по всей поверхности отверстия металлическим молотком.

Рано или поздно, благодаря легкому постукиванию, гайка будет снята, и ее можно будет открутить вручную.

Недостатком этого метода является то, что можно повредить отверстия и испортить фланец.

Способ 4. Нагреть гайку угловой шлифовальной машины

Если сложно открутить гайку угловой шлифовальной машины вручную, можно немного нагреть ее с помощью газовой горелки или автогенного сварочного аппарата.

Открутить фланец нужно в перчатках, чтобы не обжечься. Это наиболее рискованный из предложенных способов. Можно перегреть подшипники и масло в коробке передач угловой шлифовальной машины.

Как открутить болгарку?

Прежде всего, чтобы предотвратить повреждение лезвия при замене диска, прежде чем продолжить, обязательно отключите шлифовальный станок от розетки, а затем извлеките аккумулятор, чтобы инструмент был более управляемым.

Удаление диска в основном заключается в использовании двух ключей, которые вы ранее найдете в комплекте шлифовальной машины, и вставке наконечников в отверстия на болте устройства, а затем его медленном откручивании.

Как снять диск с болгарки, если он сломан и плотно зажат зажимной гайкой?

Обычно диск угловой шлифовальной машины можно заменить без проблем и всего за одну минуту.Но что, если это больше не работает, например, из-за застрявших или заржавевших гаек?

В большинстве случаев есть несколько способов решить проблему застревания диска угловой шлифовальной машины или их крепежных гаек. Вот некоторые из них:

  • зажать диск в тисках и ослабить гайку
  • отрезать гайку второй угловой шлифовальной машиной
  • использовать средство для удаления ржавчины
  • использовать гвоздь
  • нагреть гайку угловой шлифовальной машины

Замена диска при обратном вращении

Этот метод имеет ряд преимуществ — его можно проводить без ключа и со сломанным фиксатором шпинделя.

Новички в работе с УШМ ошибочно полагают, что при поломке стопора гайку открутить практически невозможно. Тем не менее, это не так. Вам даже не нужны ключи.

Суть в том, что абразивный круг нужно вращать в разные стороны. В толстых перчатках нужно несколько раз ударить по переднему краю круга.

Это то, что вам обеспечит переменное перемещение в разные стороны. Как правило, достаточно пары резких ударов, чтобы гайку можно было легко открутить.

С гвоздем

Для этих целей лучше всего подходит гвоздь 100 мм. Его следует согнуть в П-образную форму, чтобы концы свободно входили в отверстия зажимного фланца.

Наконечник и колпачок сняты. Вставив гвоздь в отверстия, фиксатор откручивается. Если усилия руки не хватает, добавьте гвоздь или отвертку в виде рычага.

Смажьте резьбу проникающей смазкой.

Налейте жидкость WD-40 на застрявшую гайку.Проникает в узкие зазоры и резьбовые соединения. После пятиминутного перерыва попробуйте сдвинуть гайку гаечным ключом.

Нагреваем гайку горелкой

Накидную гайку нагреваем переносной газовой горелкой. Гайка расширится от нагрева и ее легко открутить с угловой шлифовальной машины.

Оставшийся диск вырезаем ножовкой

Диск ломаем плоскогубцами пока можно. Снимаем защитный кожух, вставляем ножовку по металлу в прорезь и вырезаем остатки абразивного круга.

Тонкий и надежный метод. Не требует разборки угловой шлифовальной машины и резких ударов по инструменту.

Наберитесь терпения, так как метод займет до часа. Абразив быстро стирает полотна ножовки, их требуется несколько.

Преимущество — сохранение гарантии на угловые шлифовальные машины, отсутствие риска поломки.

Нарезание гайки

Этот метод аналогичен предыдущему, только можно использовать подходящий металлический стержень или долото.После фиксации шпиндельной головки постучите по краям зажимных отверстий в направлении движения окружности.

Слегка отодвинув защелку от земли, можно открутить ее вручную. Однако способ не самый безобидный для инструмента — повреждены отверстия для крепления стандартного ключа.

Когда следует заменять угловой шлифовальный круг?

Наиболее частые «симптомы» износа и замены углового шлифовального круга:

  • Необычные вибрации во время резки.
  • Видимые признаки деформации или повреждения.
  • Странные шумы при резке

Если вы проведете пальцами по краю диска, и он очень гладкий, это признак того, что вам нужно его заменить. На ощупь он должен быть шероховатым и, следовательно, абразивным и сохранять режущие свойства.

Заключение

Операция по снятию диска с угловой шлифовальной машины совсем не сложна, и есть несколько способов, как это сделать, но, тем не менее, требует некоторых мер предосторожности как при разборке, так и при сборке нового диска.

Главное, при замене диска на болгарке не нарушать технику безопасности и снимать диск при выключенной угловой шлифовальной машине.

Всегда работайте с дисками в хорошем состоянии, замените диск, если он слишком мал, поврежден или погнут. Установите его в правильном направлении, проверьте его затяжку, воспользуйтесь возможностью, чтобы проверить затяжку корпуса.

В зависимости от вашей работы проветривайте помещение, наденьте защитные очки, беруши.

Как заменить диск угловой шлифовальной машины без ключа?

На некоторых моделях болгарок поменять диск можно без ключа.Эта смена без инструментов выполняется очень быстро. Вам просто нужно зажать кнопку напротив прижимного винта. Это приведет к блокировке диска. Затем можно установить новую и вручную затянуть зажимную гайку. Удерживая кнопку нажатой, вы можете максимально прикрутить диск.

В каком направлении устанавливать алмазный диск на угловой шлифовальной машине?

Как быть уверенным, что диск точильного станка установлен в правильном направлении?
Чтобы помочь вам, посмотрите стрелки на диске.
Две стрелки показывают направление вращения, предназначенное для диска.
Вам просто нужно разместить его так, чтобы он вращался в правильном направлении при работе кофемолки.
Соответствие между направлением, указанным стрелкой, и фактическим направлением вращения дает вам гарантию того, что диск установлен правильно.

4 простых способа снятия диска угловой шлифовальной машины

Не удается снять диск угловой шлифовальной машины ? Ты новичок? Снятие или установка диска угловой шлифовальной машины может сбить с толку новичков.Эта задача требует небольшого опыта, так как это простая задача, выполнение которой с использованием инструмента для снятия диска шлифовальной машины с прямым углом займет несколько секунд.

В зависимости от инструмента, имеющегося в вашем распоряжении, существует несколько способов снятия диска шлифовальной машины. Один из самых простых способов снятия диска угловой шлифовальной машины — использование гаечных ключей от производителя.

Однако, если вы приобрели угловую шлифовальную машину у друга, а гаечные ключи отсутствуют, это еще не конец пути. В качестве альтернативы, на все еще доступны другие способы снятия диска угловой шлифовальной машины без инструмента . Итак, что вам нужно? Расслабиться! В этой статье мы дадим вам все, что вам нужно знать.

  • Отвертка
  • Новый диск
  • Тиски
  • Плоскогубцы
  • Гаечные ключи заводского изготовления
  • Молоток

Пошаговая инструкция по снятию шлифовального круга

Шаг 1. Отключите питание

Безопасность угловой шлифовальной машины
является неотъемлемым фактором, который следует соблюдать постоянно.Ваша безопасность превыше всего. Прежде чем вы подумаете о снятии колеса угловой шлифовальной машины, отключите угловую шлифовальную машину от основного источника питания.

Для угловой шлифовальной машины с питанием от электросети потребуется меньше усилий и будет полезно отключить ее от розетки. А как насчет аккумуляторной угловой шлифовальной машины? При обращении с этим инструментом рекомендуется вынуть аккумулятор.

Отсутствие аккумулятора также делает инструмент легче и облегчает использование при изменении колебаний лезвия угловой шлифовальной машины.

Шаг 2.Используйте заводские гаечные ключи для снятия диска

Когда вы покупаете новую угловую шлифовальную машину, в комплект поставки шлифовальной машины входят два гаечных ключа для угловой шлифовальной машины. Один из ключей выглядит как удлиненная вилка, а другой — как обычный гаечный ключ.

Эти два инструмента для снятия диска угловой шлифовальной машины будут очень важны в этом процессе. Итак, как нам использовать гаечные ключи?

Сначала найдите два отверстия между двигателем угловой шлифовальной машины и диском. Затем вставьте зубцы.После этого используйте гаечный ключ для угловой шлифовальной машины, чтобы закрепить болт на дне диска.

Чтобы диск не проворачивался, с помощью гаечного ключа поверните зубчатый ключ в направлении, противоположном направлению стрелки диска. Наконец, поворачивайте гайку угловой шлифовальной машины , пока диск не выйдет из шлифовальной машины.

Также вы можете узнать здесь: Использование направляющих угловой шлифовальной машины

https://i.ytimg.com

Шаг 3. Снимите диск с помощью самодельных гаечных ключей

Чтобы забить болт, убедитесь, что зажимы надежно закреплен на болте, удерживаемом в диске.Захват тисков обеспечит удержание диска в нужном положении и предотвратит его вращение.

Этот процесс кажется утомительным, но довольно простым. Затем используйте отвертку и вставьте ее в одно из отверстий между двигателем угловой шлифовальной машины и диском. Затем потяните отвертку в направлении, противоположном направлению стрелки диска.

На этом этапе диск должен расшататься. Однако, если диск не откручивается, можно с силой повернуть отвертку молотком

Шаг 4. Извлеките диск и установите новый

После того, как диск отсоединился, вы можете легко удалить его руками. Используя ту же технику, описанную выше, наденьте новый диск на болт привода. Установите его правильно, как и старый. Важно использовать правильный диск для конкретной угловой шлифовальной машины.

Если вы не уверены, вы всегда можете отнести свой старый диск в магазин, чтобы купить диск, подходящий для вашей кофемолки. Наконец, вручную затяните диск в направлении, противоположном тому, с которого был снят предыдущий или старый.

https://i.ytimg.com

Снимите диск без инструментов

При шлифовании, резке или полировке может остановиться, если колеса или диск изнашиваются. Ситуация может ухудшиться, если у вас нет необходимых инструментов для снятия угловой шлифовальной машины , которые помогут вам заменить диски.

Однако это не означает, что работа подошла к концу. Вы все еще можете заменить диски и колесо без инструментов. Как? Вы, наверное, спросите себя об этом.

Хорошо, больше не беспокойтесь, я покажу простой метод, как снять диск угловой шлифовальной машины без инструмента. Чтобы это исправить, ваших рук будет достаточно. Сначала используйте ладонь для движения в направлении, противоположном направлению стрелки на диске, позволяя гайке достаточно ослабить.

После того, как гайка ослаблена, вы можете легко снять диск пальцами. Звучит просто. Не так ли? Наверное, большое «да» от вас.

Однако, если все не получится. Вы всегда можете сломать старый диск плоскогубцами для облегчения доступа к приводному болту и крепежной гайке.Это должно быть последнее средство, если все другие методы не дали результата.

Источник избранного изображения: www. wikimedia.org

FAQ

Биты и оправки застревают на валу двигателя по разным причинам и, как правило, легко снимаются с помощью небольшой работы. Важно помнить, что застрявшая коронка или оправка теперь прикреплена к самой дорогой и деликатной части вашей машины: к двигателю! Нередко бывает, что прихватывание долота или оправки приводит к серьезным и необратимым повреждениям двигателя.По этой причине важно выполнить шаги удаления ниже в том порядке, в котором они перечислены — от наименее инвазивного к наиболее потенциально инвазивному! Эти шаги, выполняемые по порядку и внимательно, могут быть полезны для любой машины, будь то Inland Craft или других производителей. Если проблема в том, что установочный винт сорвался или застрял, перейдите к этому разделу.

Если вы пытаетесь удалить застрявшую насадку с любого шлифовального станка, сначала удалите все рабочие поверхности, BitSerts и губки. Если вы пытаетесь удалить застрявшую оправку из пилы SwapTop ™, вам необходимо снять блок двигателя с основания и поместить его на рабочую поверхность, чтобы вал двигателя стал вертикальным.

Шаг 1

Часто бывает, что вал выше, на котором монтировалось сверло или оправка, покрывается коркой измельченного материала, мусора, остатков жесткой воды, грязи, песка и т. Д. ось прилипать к валу мотора.

Полностью ослабьте установочный винт. Теперь посмотрите, сможете ли вы надвинуть сверло или оправку дальше на вал. Если можете, опустите его как можно глубже. Если вы не можете нажать на сверло или оправку, переходите к шагу 3.Прижав сверло или оправку вниз, насколько это возможно, осмотрите вал двигателя над ней. Если вы видите заусенцы, маленькие кольца или изогнутые следы (шрамы) на круглой части вала двигателя, перейдите к шагу 2. Если вал выглядит гладким, вероятно, что резец, грязь или измельченный материал вызывают заедание сверла или оправки. Его можно довольно быстро очистить, используя небольшой кусок ScotchBrite® (зеленую губку для чистки) или кусок очень тонкой (0000) стальной мочалки для полировки вала двигателя. Это легко сделать, включив машину, а затем прижав подушечку или стальную мочалку к валу двигателя, пока он поворачивается всего на секунду или две, чтобы очистить вал двигателя от грязи. Перемещайте прокладку ScotchBrite или стальную мочалку вверх и вниз по всему выступающему валу, убедившись, что они дошли до того места, где сейчас находится сверло или оправка. Если сверло застряло из-за остатков, песка или грязи, теперь вы сможете сдвинуть его вверх и с вала двигателя. Очистите бит изнутри (там, где он скользит по валу двигателя), так как там, вероятно, будут засохшие остатки или грязь. Влажное бумажное полотенце может очистить большую часть этого, но при необходимости вы можете использовать подушечку ScotchBrite или стальную мочалку 0000, но будьте очень осторожны, латунь намного мягче, чем вал двигателя из нержавеющей стали.Расширение внутреннего диаметра сверла или оправки за пределы спецификации не займет много времени.

Теперь вы можете переустановить коронку или оправку на свой станок. Советы по профилактике и обслуживанию в конце объясняют, как избежать этой проблемы в будущем.

Шаг 2

Заусенцы и рубцы, круглые отметины, порезы или кольца образуются, когда сверло или оправка затягиваются на круглую сторону вала двигателя, а не на плоскую. Плоская сторона вала двигателя, добавленная с большими затратами, служит местом для затяжки установочного винта.Во избежание повреждений всегда прикрепляйте биту к плоской поверхности вала двигателя!

Включите машину. Прижмите подушечку или стальную мочалку к стержню, где находится заусенец, и слегка перемещайте ее вверх и вниз, пока не увидите, что шрам отполирован. Снимите бит и очистите внутреннюю часть (там, где она скользит по валу двигателя), чтобы удалить любые скопившиеся остатки или грязь. Влажное бумажное полотенце может очистить больше всего, при необходимости вы можете использовать подушечку ScotchBrite или стальную мочалку 0000, но будьте очень осторожны, латунь намного мягче, чем вал двигателя из нержавеющей стали, и не потребуется много времени, чтобы расширить внутренний диаметр сверла. или беседка за пределами спецификации.Очистите вал двигателя от грязи, включив машину, удерживая стальную вату или подушку ScotchBrite напротив всего вала в течение нескольких секунд. Теперь вы можете переустановить коронку или оправку на свой станок. Советы по профилактике и обслуживанию в конце объясняют, как избежать этой проблемы в будущем.

Иногда вам может потребоваться более абразивный продукт, например, наждачная бумага с очень мелким зерном или сверхтонкая наждачная бумага, если шрам глубокий. Вы должны проявлять особую осторожность и быть очень осторожными, так как вы можете быстро повредить вал двигателя, если не будете обращать на это внимания!

Шаг 3

Бита или оправка, которые застряли и не могут быть перемещены ни вверх, ни вниз на валу двигателя, должны быть удалены с помощью устройства, которое мы называем съемником шестерен или которое некоторые называют съемником кранов или помощником сантехников.Они используются, чтобы снять шестерни или ручки крана со столба, на который они прижимаются. Если вы сами владеете одним из них (их можно найти менее чем за 10 долларов) или знаете слесаря ​​или сантехника, у которого он есть, — отлично! Если вы этого не сделаете, вы обычно можете пойти в магазин сантехники (с улыбкой), и они сделают это за вас, пока вы ждете.

Для использования выровняйте вал съемника по центру вала двигателя. Поместите рычаги съемника под сверло или оправку. Когда вы поворачиваете ручную рукоятку, рычаги поднимаются вдоль вала съемника, освобождая насадку от вала двигателя.Будьте осторожны и терпеливы с этим устройством, и сверло или оправка почти наверняка оторвутся.

После снятия биты осмотрите вал на предмет заусенцев, царапин, остатков, грязи и очистите и / или отполируйте, как описано выше. Затем очистите / отполируйте вал двигателя, как описано выше. Очистите отверстие вала сверла, как описано выше, так как там, вероятно, будут засохшие остатки или грязь. Советы по профилактике и обслуживанию в конце этого руководства объясняют, как избежать этой проблемы в будущем.

Если вы не можете удалить бит или не хотите пытаться это сделать, обратитесь в службу поддержки клиентов Inland в рабочее время, чтобы узнать о вариантах и ​​инструкциях по отправке машины в ремонт. Пожалуйста, НЕ отправляйте машину без предварительного получения номера разрешения на возврат.

Обычно «заедание» или «зачищение» установочного винта происходит, когда шестигранный ключ, используемый для затягивания и ослабления винта, не был вставлен должным образом, закруглял края этого винта с головкой под торцевой ключ и больше не садился должным образом.Очень важно выровнять шестигранный ключ с винтом и вставить его до упора, убедившись, что он плотно прилегает, прежде чем начинать его поворачивать. Чтобы исправить ситуацию, вы можете попробовать следующее:

Если биты нет на станке, вы, конечно, можете закрутить винт дальше до точки, в которой он выпадет через отверстие вала в бите. Запасные установочные винты можно приобрести у поставщика. Если у вас есть старая изношенная коронка, удалите винт и используйте его для замены. Вы можете попробовать использовать небольшую отвертку с плоской головкой, как те, что используются для очков, на установочном винте со снятой изоляцией.Он может захватить два «края», что позволит вам удалить его. Обязательно замените его новым винтом, чтобы проблема не возникла снова. Некоторым людям удалось нанести очень и очень небольшое количество цианоакрилатного клея (Super Glue) на самый конец шестигранного ключа, а затем вставить его в головку гнезда снятого винта. Необходимо проявлять большую осторожность, чтобы не приклеить гаечный ключ или винт к биту. Цель состоит в том, чтобы приклеить гаечный ключ только к установочному винту! Дайте клею застыть в течение нескольких секунд, после чего вы сможете вывернуть винт. Обязательно замените его новым винтом, чтобы проблема не возникла снова.Вы можете просверлить его с помощью сверла подходящего размера, сделанного для сверления нержавеющей стали. Опять же, следует проявлять особую осторожность, чтобы не повредить вал двигателя! В оправках WB-1 3/4 ″, WB-8 1/4 ″ и SwapTop используется винт с чашкой 8-32 3/16 ″; В битах WB-9 1 ″ используется винт с чашкой 8-32 5/16 ″. Если установочный винт «замерз» в насадке из-за коррозии, вы можете попробовать нанести йод (его можно найти в проходе первой помощи в большинстве аптек) или проникающее масло или спрей, например WD-40, чтобы ослабить его.

Чтобы избежать этой проблемы в будущем, вынимайте биты из машины, когда они не используются в течение длительного периода времени, и храните биты сухими.

Советы по профилактике и обслуживанию

Убедитесь, что вы используете правильные биты для вашей машины. Большинство производителей этих типов машин, включая Inland, имеют вал двигателя 0,312 ″ (5/16 ″), и их биты изготовлены для соответствия валу этого размера. Некоторые импортные биты изготавливаются с меньшими допусками, а некоторые изготавливаются для вала другого размера. И то, и другое может помешать правильной установке и закреплению биты. Использование правильных бит или оправок для вашей машины гарантирует, что вы будете правильно подогнаны и избежите таких проблем, как застревание бит.Всегда проверяйте, что бит или оправка прикреплены к плоской стороне вала двигателя. Никогда не закрепляйте сверло или оправку на закругленной стороне вала двигателя. В будущем нанесите нерастворимую в воде смазку на вал двигателя, чтобы предотвратить попадание этих остатков. Inland производит продукт под названием «Смазка для вала двигателя» за несколько долларов, который можно приобрести у обычного поставщика витражей. Он специально разработан с тефлоном для этих влажных применений. В крайнем случае, вазелин (например, вазелин) почти справится с этой задачей.Всегда снимайте биты и оправки с машины, если они не используются в течение длительного времени, например, неделю или более. Это предотвратит заедание сверла или оправки на валу двигателя. Выработайте привычку проверять вал двигателя, оправки и биты на предмет надлежащей гигиены всякий раз, когда вы устанавливаете или снимаете бит или оправку.

7 типов аварий с угловыми шлифовальными машинами и способы их устранения

Угловые шлифовальные машины — это разновидность абразивных кругов. Это ручной электроинструмент, который часто используется на строительных площадках для резки, шлифования и полировки.

Угловые шлифовальные машины предлагают быстрый и эффективный способ резки и сглаживания различных поверхностей и материалов. Но они также могут быть опасными.

Статистика несчастных случаев показывает, что почти половина всех несчастных случаев с абразивными кругами происходит из-за небезопасной системы работы или ошибки оператора.

HSE Безопасность при использовании абразивных кругов

При использовании угловых шлифовальных машин важно использовать их правильно. Использование неправильного колеса для выполнения задачи или неправильное использование инструмента может нанести вам множество повреждений, в том числе:

  • Порезы на кожу
  • Ампутация пальцев
  • Травмы глаз
  • Травмы головы
  • Травмы стопы
  • Другие травмы от ударов

Многие из этих травм могут быть вызваны летящими абразивными и металлическими частицами, выброшенными материалами и контактом с самим инструментом.Угловые шлифовальные машины могут привести к нескольким типам несчастных случаев:

1. Контакт с кругом

Угловые шлифовальные машины могут резать камень, бетон, металл и другие прочные материалы, поэтому у них нет проблем с резанием человеческой плоти и костей. Поэтому контакт с колесом во время работы может иметь серьезные последствия.

Это более вероятно при неадекватной охране. Убедитесь, что защитный кожух находится на месте, и наденьте подходящие перчатки, чтобы держать его в руке во время использования.Всегда оставайтесь начеку и сохраняйте концентрацию во время использования угловой шлифовальной машины.

2. Поломка круга

Риск поломки присущ каждому абразивному кругу. Этот риск должен быть минимальным путем проверки дисков, правильной установки и безопасного использования угловых шлифовальных машин.

Вы можете остановить или снизить риск взрыва диска, зная ограничения диска, который вы используете. Вы должны использовать диск только в хорошем состоянии, с истекшим сроком годности и с ограничениями по скорости. Максимальная скорость и срок годности будут указаны на колесе, никогда не превышайте их.

Правильно монтируйте абразивные круги только на том инструменте, для которого они предназначены. Многие несчастные случаи происходят из-за того, что колеса установлены неподходящим или импровизированным способом или с инструментами, не предназначенными для этого типа дисков.

3. Контакт со снарядами

Снаряды могут быть вызваны разрывом колеса (см. Пункт 2 выше), а также разрезаемым или измельчаемым материалом.

Не всегда можно предотвратить снаряды, но вы можете минимизировать риск, используя правильный инструмент, колесо и настройки для материала.Чтобы предотвратить травмы, важно носить правильные СИЗ, чтобы защитить себя от риска попадания снарядов, особенно для защиты глаз и головы.

4. Отдача

Отдача может привести к серьезным и даже смертельным несчастным случаям. Это происходит, когда угловая шлифовальная машина захватывает застрявшие в материале при резке, и более вероятно, если вы используете неправильный круг или режете с неправильной скоростью.

Вы можете остановить это, убедившись, что вы используете правильное колесо для материала и установили правильную скорость.Тупые и плохо поставленные колеса также увеличивают риск несчастных случаев из-за отдачи. Убедитесь, что вы обучены установке колес, и меняйте колеса, когда они изношены.

В результате отдачи пользователь может потерять контроль над инструментом, а инструмент может ударить рабочего или упасть, что приведет к травмам ступней и ног. Всегда используйте СИЗ, включая защиту глаз, головы, ног и рук, а также подходящую одежду.

Всегда используйте правильный диск на правильной скорости.

5. Запутывание.

Ношение правильной одежды важно для защиты, но неправильная одежда также может стать причиной несчастного случая с угловой шлифовальной машиной.Как и в случае с любым вращающимся диском, существует опасность зацепления.

Свободная одежда, такая как галстуки или мешковатые длинные рукава, легко втягивается между колесом и заготовкой, и ее нельзя носить. Длинные волосы нужно собрать назад. Тряпки и мусор также следует убирать из рабочей зоны подальше от колеса, так как они также могут запутаться.

6. Пожар

При использовании угловой шлифовальной машины может образоваться большое количество искр. Возможно, вам не удастся остановить это, но вам нужно убедиться, что вы находитесь в безопасной среде для использования угловой шлифовальной машины.

Например, если вы используете угловую шлифовальную машину рядом с заправочной станцией, или рядом с хранилищем или использованием легковоспламеняющихся или взрывоопасных веществ, вы создаете риск пожара или взрыва. Если в рабочей зоне находятся легковоспламеняющиеся материалы, они могут загореться от летящих искр.

Вы всегда должны проверять рабочую зону перед использованием угловой шлифовальной машины и удалять или защищать любые горючие или легковоспламеняющиеся материалы.

7. Поражение электрическим током

Многие угловые шлифовальные машины бывают электрическими, и вам следует учитывать несчастные случаи, вызванные переносным электрическим оборудованием.Визуально проверяйте инструмент перед использованием, периодически проверяйте портативное устройство и прокладывайте кабели подальше от колеса, чтобы избежать контакта.

Риски для здоровья

Хотя мы сосредоточили внимание на основных типах несчастных случаев с угловыми шлифовальными машинами, которых следует избегать, стоит помнить о том, что существует несколько других рисков, которые необходимо контролировать. Эти риски могут не привести к несчастным случаям, но длительное использование может нанести вред вашему здоровью.

Не забудьте проверить уровень вибрации. Возможно, вам потребуется уменьшить воздействие, и вы можете использовать наш бесплатный калькулятор HAVS, чтобы узнать, когда действовать или прекратить использование.

Вы также должны помнить о воздействии пыли, особенно от кремнезема, дерева и другой вредной пыли. Смочите источник и наденьте респиратор, чтобы защитить легкие.


Нужна оценка рисков? Покройте опасности и риски с помощью шаблона оценки рисков угловой шлифовальной машины, готового к использованию и легко редактируемого.

Поиск и устранение неисправностей умного шлифовального станка Breville BCG800XL

Многие пользователи BCG800XL SmartGrinder в какой-то момент сталкиваются с заклиниванием / засорением и ужасным треском, срывающимся с зубчатой ​​передачи.Обычно это происходит из-за износа рабочего колеса или снятия изоляции ведущей шестерни .

Вот 10-секундное видео, которое я записал с описанием проблемы / симптомов.

Основным признаком изношенной крыльчатки является то, что двигатель застревает даже при настройках грубого помола (что должно быть несложно), и через несколько секунд, после того как слишком много кофе уплотнилось под заусенцами, он начинает эту зачистку. щелкающий звук, который вы слышите в конце видео. Когда бункер пустой и в жерновах нет зерен, все звучит великолепно.Вы даже можете услышать на видео выше: устройство начинает звучать нормально, но под нагрузкой, вплоть до щелчка. Часто неправильно винят кофейные зерна.

С другой стороны, раздетая ведущая шестерня будет звучать плохо почти ВСЕ ВРЕМЯ, даже без кофейных зерен. Каждый оборот поврежденных зубьев шестерни будет издавать плохой звук. Если зубы действительно сломаны, иногда вы даже не получите вращения, и вы просто услышите, как мотор раскручивается, как реактивный двигатель. К счастью, этот режим отказа встречается гораздо реже; Обычно это происходит, если во время шлифования в заусенцы застрял камень или галька.

Нравится!

Хорошее рабочее колесо нельзя снимать без разборки, а кончики лопастей рабочего колеса не должны быть видны. Если крыльчатку можно снять, просто вынув нижний заусенец, то она определенно нуждается в замене.

Если ваше рабочее колесо изготовлено из нержавеющей стали, а не из пластика, у вас, вероятно, есть более новая модель со значительными изменениями конструкции (например, BCG820). Нержавеющая сталь не должна изнашиваться, поэтому ваша проблема в другом.

Он находится под стальными жерновами и принимает молотый кофе.Его цель — вытолкнуть эту гущу из желоба, ведущего к корзине (или портафильтру эспрессо). Когда пластиковые ребра лезвия со временем изнашиваются, кофемолка начинает забиваться, потому что она больше не может должным образом удалять остатки. Это часто ошибочно принимают за проблему с главной ведущей шестерней, когда из механизма ограничителя крутящего момента доносится резкий звук. Вы можете осмотреть рабочее колесо, если просто удалите заусенцы и посмотрите на зазор между стенкой цилиндра и кончиками лопастей рабочего колеса (см. Шаг № 1).Если этот зазор превышает 1 мм, вероятно, его стоит заменить. Если можно вынуть крыльчатку без разборки, то ее однозначно стоит заменить (хорошая крыльчатка шире отверстия и не может просто выйти).

К сожалению,

Breville не продает запчасти, поэтому этот учебник стал возможен только недавно благодаря технологии 3D-принтера. Я разработал улучшенную крыльчатку для BCG800XL и сделал ее доступной здесь: Shapeways Impeller Source

Вот краткий двухминутный обзор этой запасной части.

См. Это руководство, шаг

См. Это руководство, шаг

См. Это руководство, шаг

См. Это руководство, шаг

См. Это руководство, шаг

Как исправить проблемы с поломанным и заедающим диском на Xbox One «Xbox One :: WonderHowTo

Были сотни сообщений о том, что пользователи слышали скрежет, когда вставляли диск в свой новый Xbox One. игровые приставки. Чтобы доказать это, вот ужасно грустная подборка владельцев Xbox One, у которых возникла проблема.

Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы посмотреть это видео.

Излишне говорить, что выложить 500 баксов за Xbox One и заставить это случиться — более чем отягчающее обстоятельство. Хотя любой, у кого возникла эта проблема, может сообщить об этом в Microsoft и получить новую систему, для этого все еще требуются дни ожидания.

Иногда, когда что-то идет не так, самое привлекательное и приятное занятие — это сильно ударить. Помните печально известную сцену с избиением компьютера из культовой классики Office Space ? Это то, что вы хотите делать, но на самом деле это не то, что вы на самом деле собираетесь делать, хотя вы все равно можете вывести часть своего гнева на это. ..

Удалите, прежде чем бросить

Некоторые пользователи решили попробовать исправить это сами, немного ударив по нему. Видимо, где-то в дисководе болтается шестерня, вызывающая скрежет. Вы можете отключить Xbox One, перевернуть его и сильно ударить в надежде перестроить шестерни.

Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы посмотреть это видео.

Я бы посоветовал делать это только после того, как вы позвонили и подтвердили, что вам будет доставлена ​​новая система. Теперь, если исправление действительно работает, вы можете играть в свои игры, пока не появится новая система.

Получите бесплатную игру для решения ваших проблем

Если вышеуказанное «исправление» не сработает, Microsoft предоставляет людям, у которых возникла проблема, бесплатную цифровую загрузку. «Пока идет замена консоли, мы хотим, чтобы наши клиенты с предварительным обменом могли оставаться в игре», — говорится в заявлении Microsoft. «Мы предоставим каждому из них бесплатную цифровую загрузку одного из выпусков, опубликованных Microsoft Studios.»

Изображение с amhnetwork.com

Вы можете выбрать из Dead Rising 3 , Forza Motorsport 5 , Ryse или Zoo Tycoon через программу обмена. Программа обмена позволяет любому пользователю доказать, что они столкнулись с проблемой оборудования, чтобы отправить необходимую информацию и получить новый Xbox One до того, как придется отправить обратно систему с ошибками.

Обязательно свяжитесь со службой поддержки Xbox, чтобы запустить это предложение.

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с помощью нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (скидка 97%)>

Другие выгодные предложения, которые стоит проверить:

Как удалить краску с металла

Удаление краски с металла несложно, но может быть утомительным и потенциально опасным.К счастью, есть много способов удалить краску с металла, в том числе безопасные и экологически чистые, благодаря которым ваш объект будет выглядеть так же хорошо, как и до того, как кто-то решит применить к нему кисть. Итак, какое средство для удаления краски с металла лучше всего? Многое зависит от предмета. Прежде чем приступить к следующему проекту, рассмотрите варианты ниже.

Методы удаления краски с металла

Скребок для краски

Алами

Этот ручной инструмент с пластиковым или металлическим лезвием, похожим на шпатель, может удалить краску с помощью небольшого количества смазки для локтей.Если вы работаете с более мягким металлом, например, латунью, выберите пластиковое лезвие вместо металлического, чтобы не повредить и не поцарапать поверхность металла. Скребки бывают разных размеров; выберите тот, который удобно держать и который хорошо подходит для работы (широкое лезвие для более плоских и широких поверхностей и более узкое лезвие для небольших и труднодоступных участков).

Идеально подходит для: Плоских поверхностей и небольших работ, когда краска легко отслаивается и снимается без применения химикатов.

Тепловая пушка

Тепловые пушки «плавят» краску, заставляя ее отрываться от металлической поверхности.Начните с минимальной настройки и держите тепловой пистолет на расстоянии нескольких дюймов от поверхности, слегка перемещая его вперед и назад. Предупреждение: высокая температура может деформировать металл. Начните медленно и избегайте перегрева. Как только краска начнет пузыриться или подниматься с поверхности, соскребите ее шпателем или скребком для краски. Если краска не пузырится, медленно увеличивайте температуру до появления пузырей. Обязательно используйте термостойкие перчатки и не касайтесь металлической детали, пока она полностью не остынет.

Идеально подходит для: Ориентация на небольшие участки и проекты, в которых вы планируете работать небольшими участками.

Угловая шлифовальная машина с полосовым диском

Быстрый и простой, хотя и шумный и пыльный способ — это прикрепить ленточный диск к угловой шлифовальной машине и позволить ручному станку выполнять (грязную) работу. Ленточные диски бывают из различных абразивных материалов, поэтому ищите такой, который предназначен для удаления краски с металла и не повредит поверхность.

Идеально для: Более прочные металлические детали, такие как сталь, балки, трубы, заборы, металлическая мебель и большие плоские поверхности.

Пищевая сода (или уксус) и нагревание

Естественный способ удалить краску с металлических поверхностей — это смешать пищевую соду и воду или белый уксус и воду над источником тепла. Вы можете сделать это на плите с одноразовой кастрюлей или сковородой. На каждый литр воды добавьте 1/4 стакана пищевой соды или уксуса и доведите воду до кипения. Положите изделие в сковороду и дайте ему покипеть около 15 минут или пока краска не отвалится. В теплозащитных перчатках извлеките металлические детали щипцами.Соскребите оставшуюся краску шпателем или щеткой с жесткой щетиной.

Идеально для: Небольшие металлические детали, такие как фурнитура и петли.

Инструмент для снятия краски

Средства для удаления краски бывают разных форм, включая версию со слабым запахом, сделанную из соевых бобов, но действия те же. Вылейте средство для удаления краски в контейнер и с помощью щетки для стружки нанесите толстый слой на объект, позволяя химическому веществу вступить в реакцию с краской и пузырьками (от 30 минут до ночи).Тряпкой или скребком протрите и удалите жидкость вместе с ненужной краской, повторяя при необходимости. Перед использованием этого метода работайте в хорошо проветриваемом помещении и удалите все потенциально легковоспламеняющиеся предметы.

Идеально подходит для: проектов на открытом воздухе, больших деталей, аэрозольной краски по металлу и предметов с труднодоступными укромными уголками и трещинами.

Наконечники для удаления краски

  • Избегайте использования крупной наждачной бумаги или щеток с проволочной щетиной для обработки металла; в противном случае вы можете повредить поверхность или поцарапать ее.
  • Старые зубные щетки пригодятся при обработке труднодоступных углов и щелей.
  • Следуйте инструкциям для удаления краски и придерживайтесь рекомендованного времени из для того, чтобы оставить химикат на окрашенном металле — слои прилипшей краски трудно проникнуть, и разрыв этих связей может занять время.
  • После удаления всей краски с предмета протрите и очистите металл уайт-спиритом и чистой тряпкой.
  • Утилизируйте краску, любые химикаты и материалы надлежащим образом.

Советы и инструменты по безопасности

При удалении краски с любой поверхности используйте следующие меры безопасности:

  1. Работайте в хорошо проветриваемом помещении (на улице, если возможно) и удаляйте все легковоспламеняющиеся предметы при работе с химическим средством для удаления краски или угловой шлифовальной машиной.
  2. Если вы подозреваете, что краска на вашей металлической детали содержит свинец (вероятно, если краска была нанесена до 1980 года), проверьте участок тампоном для обнаружения свинца.
Previous PostNextNext Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.