Как правильно вязать арматуру на ленточный фундамент: инструкция

Каждый, кто строит дом или баню своими руками, задумывается над тем, как вязать арматуру на ленточный фундамент. Фундамент несет на себе большую нагрузку, поэтому к выполнению задачи необходимо подойти серьезно. Неверная закладка арматуры способна стать причиной преждевременного разрушения фундамента и появления трещин.

Сколько арматуры потребуется?

Для того чтобы узнать количество арматуры, важно знать площадь основания строения и глубину, на которое оно закладывается. На расчеты непосредственно влияют стабильность почвы и ее состав, близость грунтовых вод, конфигурация участка.

Как монтируют каркас?

Каркас для ленточного фундамента монтируют методом вязки. Метод сварки не приветствуется профессионалами. Под воздействием сварки металл подвергается резким температурным перепадам и теряет прочностные характеристики. Вязать каркас достаточно непросто, поэтому лучше делать это с помощниками и использовать специальную мягкую проволоку из стали. Не рекомендуют также применять пластиковые хомуты, так как полученные таким методом соединения будут смещаться вместе с подвижной бетонной смесью внутри опалубки.

Армирование повышает прочностные характеристики ленточного фундамента и позволяет создавать максимально устойчивую конструкцию. При соблюдении всех требований к технологическому процессу ленточный фундамент будет отвечать самым высоким требованиям к долговечности, надежности, способности противостоять высоким механическим нагрузкам и воздействию внешней среды.

Что может понадобиться?

Самостоятельно связать арматуру для ленточного или свайного фундамента можно при помощи самодельного или заводского крючка, используя схемы расположения арматуры внутри конструкции основания из бетона. Торцевые области усиливаются П-образными элементами. Армирование выполняют по специальным схемам, простым перехлестом прутьев армировать углы нельзя. Каркас связывают непосредственно внутри опалубки.

Как укладывают арматуру?

Максимального сцепления с бетоном позволяет добиться ребристая арматура. Ребристые пруты используют для продольных элементов конструкции, на которые приходится наибольшая нагрузка. При монтаже каркаса учитывают, что арматура не должна примыкать к дну траншеи, опалубке и верхней части бетонного основания. Величина отступа – не менее 50 мм. Таким образом, стальные прутья полностью скрываются в бетонной массе, и исключается риск коррозии. Однако углублять арматурный каркас слишком сильно не рекомендуется, так как наибольшая область растяжения ленточного фундамента расположена на его поверхности.

Преимущества армированного фундамента

В качестве основы большинства частных построек используют ленточный фундамент. Он обладает следующими преимуществами:

• относительная конструктивная простота,
• возможность оборудовать подвальное помещение,
• способность выдерживать тяжелые перекрытия,
• отсутствие необходимости использовать спецтехнику.

Ленточный фундамент формируется в зависимости от планировки помещений, он монтируется по всему периметру дома, под несущими стенами и внутренними перегородками. Бетонная масса усиливается в данном случае с помощью каркаса из металлических прутьев. Железобетонная конструкция выгодно совмещает в себе прочностные характеристики обоих материалов и позволяет возводить объекты малоэтажного домостроения, дома, бани, гаражи. Включение каркаса из металлических прутьев в бетонное основание и называется армированием.

Нагрузка на фундамент чаще всего бывает неравномерной, по этой причине в конструкции возникают внутренние напряжения. Причин этому множество: изменения грунта, неровность земельного участка, различный вес определенных частей постройки в силу неравномерной интенсивности использования. Бетон демонстрирует низкие показатели сопротивления растяжению. Стальная арматура обладает высокими пластичными свойствами, что компенсирует недостатки бетона.

Армированный бетон – идеальное решение для ленточного фундамента. Один материал противостоит сжатию, другой – растяжению, вместе они эффективно сопротивляются разнонаправленным нагрузкам, исключая риски разрушения оснований зданий и сооружений. Арматурный каркас увеличивает устойчивость конструкции. Кроме того, правильно проведенное армирование с использованием всех рекомендаций к технологическому процессу в отношении того, как вязать арматуру на ленточный фундамент, позволяет сэкономить средства, необходимые на строительство. Уменьшение массивности фундамента благодаря использованию стальной арматуры снижает фактические затраты бетона.

Купить бетон

Схемы вязки арматурного каркаса

Правильная вязка арматурного каркаса представляет соединение стальных прутьев в виде клетки. Ряды соединяются с вертикальными прутьями под прямым углом. Схема вязки выглядит следующим образом:

• Фрагмент вязальной проволоки длиной 25-30 см сгибают посередине и заводят под стержни, располагая по диагонали к их пересечению;
• Петля, образованная местом сгиба, цепляется крючком, противоположный конец проволоки укладывается над крючком;
• Вращательными движениями крючка создается скрутка из нескольких оборотов;
• Крючок убирается, а концы проволоки загибаются внутрь арматурной сетки.

Если армировать углы методом простого перехлестывания стержней, вы нарушите технологию строительства. Углы армируют согнутыми элементами и усиливают их П-образными анкерами. В противном случае конструкция будет недостаточно жесткой, и фундамент будет подвержен преждевременному разрушению.

Укладка каркаса

Арматурный каркас монтируется непосредственно внутри опалубки, затем внутри него укладываются трубы коммуникаций, и выполняется заливка бетонного раствора. Бетон распределяется равномерно, в несколько слоев. После того, как бетон полностью высохнет, проводятся работы по гидроизоляции фундамента.

Как вязать арматуру для монолитной плиты?

Арматурный каркас используется в монолитной плите фундамента для компенсации растяжения, повышая прочность конструкции в 10 раз. Можно использовать готовые железобетонные плиты, однако гораздо дешевле изготовить их непосредственно на месте.

Какие материалы требуются?

Для монолитных плит используют бетон, арматуру, металлические прутья и стальную проволоку для связывания каркаса из арматуры. Очевидный метод сварки применять также не рекомендуется: после воздействия сварочного аппарата металл быстро теряет первоначальные свойства и разрушается под воздействием влажной среды. Связывать арматуру для монолитной плиты намного проще, чем для ленточного фундамента. Из инструментов понадобятся специальный крючок и угловая шлифмашина. Иногда для ускорения работ используют шуруповерт с крючком, который вставляют в зажимной патрон.

Каким должен быть каркас?

Для монолитных плит используют двусторонний каркас, который состоит из верхнего и нижнего слоев. Арматура должна отставать от краев плиты фундамента на 3-5 см. Изгибать и дополнительно усиливать арматуру в углах не обязательно, в отличие от технологии устройства ленточного фундамента. Стальную проволоку затягивают на стыках прутьев арматурного каркаса, тем самым придавая конструкции высокую прочность.

Как избежать ошибок?

Главной ошибкой при частном строительстве считается использование готовой сетки, которая изготавливается промышленным способом. Производители таких конструкций чаще всего используют сварку, которая опасна снижением рабочих параметров металла и возникновением коррозии на месте стыков. Лучше всего не пожалеть времени и сил и связать арматурных каркас для монолитной плиты самостоятельно.

Соблюдая все технологические условия вязки арматуры для фундамента, можно добиться максимально возможного ресурса железобетонной конструкции. Нарушение технологического процесса неминуемо влечет снижение качественных характеристик, появление тенденции к разрушению основания, а затем и всей конструкции. Ремонт монолитных плит невозможен, поэтому лучшим решением будет выполнение всех существующих требований на первоначальном этапе.

Видео

Вязка арматуры для фундамента с помощью проволоки + видео

Чтобы создать монолитное основание для дома, достаточно просто сделать заливку бетоном, линейную, столбчатую или в виде плиты, но чтобы добиться максимальной надежности, понадобится вязка арматуры для фундамента

1 Зачем нужна связка арматуры для фундамента?

Соорудить основание для дома несложно, достаточно вырыть котлован, канаву (под ленточный тип заливки), а то и просто несколько десятков ям (под столбчатый вариант), а также заготовить побольше жидкого бетона. Однако даже малейшее проседание почвы под фундаментом или размытие грунта подземными водами обязательно приведет к возникновению неравномерных нагрузок. Соответственно, бетон будет испытывать на себе силы сжатия и растягивания, с последующим возникновением трещин. Армирование препятствует распространению трещин, а зачастую и их возникновению.

Кроме того, очень часто сама постройка может оказывать различное давление на те или иные участки основания, что также может привести к возникновению перенапряжений в бетоне. Правильная вязка арматуры для фундамента, схема которой может иметь несколько видов, обеспечит высокую надежность. Особенно это касается ленточного или столбчатого основания, которое значительно меньше общей площади дома. Исключение составляют лишь легкие постройки (например, беседки), оказывающие незначительную нагрузку на фундамент, который при этом может быть достаточно тонким.

2 Что нужно, чтобы выполнить вязание арматуры для фундамента

Название интересующего нас процесса не имеет ничего общего с изготовлением свитера, рыболовной сети или кольчуги, несмотря на то, что для получения любого из этих изделий применяется вязание. К слову, для соединения прутков часто используется крючок, который, впрочем, также не схож с инструментом рукодельниц. Что же собой представляет вязание арматуры для фундамента? В первую очередь техника основана на сооружении каркаса из арматуры и прутка, для дальнейшей заливки конструкции бетоном. И название отражает способ соединения обрезков арматуры с помощью специальной проволоки, то есть, связывания их между собой.

В виду того, что в ленточном фундаменте основная нагрузка ложится на горизонтальные элементы, для них нужно использовать ребристый пруток, толщина которого может быть от 10 до 16 миллиметров. На толщину арматуры влияют такие свойства грунта, как плотность, вязкость, насыщенность глиной (чем выше показатели, тем больше должен быть диаметр прутка). Толщина бетона над заглубленным в него каркасом должна быть не менее 5 сантиметров, как на дне, так и в торцах фундамента. То же самое касается и верхней части основания под постройку, однако здесь допускается выход на поверхность бетона отдельных элементов для присоединения к ним армирования стен.

Что касается поперечин, с помощью которых каркас принимает объемный вид, они также бывают горизонтальными и вертикальными, то есть, образуют верхнюю, нижнюю и боковые плоскости. Для этих целей используется гладкий пруток, толщина которого может варьироваться в пределах 6–8 миллиметров. Стоимость таких стержней несколько ниже, чем ребристых, что и обусловливает их использование, тем более что нагрузка на них ложится сравнительно небольшая, поскольку часть ее снимается толщей бетона. Расстояние между поперечинами выдерживается в пределах 10–50 сантиметров, реже может быть увеличено до метра. Подсчитав длину отрезков и шаг между ними, легко узнать количество необходимых для армирования погонных метров прутка.

3 Чем и как вязать арматуру на фундамент

Для возведения высотных зданий армирование стен, перекрытий, и, конечно же, основания, осуществляется путем сварки. В малоэтажном строительстве также нередко используется этот способ сооружения каркаса под заливку, что далеко не всегда дает надежный результат. Специалисты в один голос утверждают, что при сварке несколько нарушается закалка арматуры, а при уплотнении бетона путем вибрации соединения могут просто лопнуть и разойтись. Ну, и стоимость работы сварщика-профессионала оценивается весьма высоко, а при большом объеме работы таких специалистов понадобится несколько.

Исходя из вышесказанного, сложно найти лучший вариант, кроме как вязать арматуру для фундамента с помощью проволоки толщиной 1,2–1,4 миллиметра. Она должна быть гибкой, чаще всего этот материал изготавливается из стали с низким содержанием углерода. Для защиты от коррозии часто применяется покрытие из цинка, такая проволока приобретает белый цвет, также допускается использование обычного черного связующего элемента, без защитного покрытия. Тем более что основная причина коррозии – окисление металла, а в толще бетона доступа кислорода к проволоке не будет. Как альтернативный вариант, для связывания арматуры можно задействовать пластиковые хомуты, в том числе и такие, в сердцевине которых заключена стальная нить.

Следует помнить, что на морозе пластик становится хрупким, из-за чего крайне не рекомендуется начинать заливку фундамента по каркасу, соединенному пластиковыми хомутами, в преддверии зимы.

Арматура всегда соединяется накрест, то есть, перехлестом. При этом следует заранее позаботиться о том, чтобы бетон хорошо сцеплялся с металлом, а значит, на прутках не должно быть ни ржавчины, ни загрязнений. Очистка осуществляется металлической щеткой или специальной насадкой на дрель в виде ершика из жесткой проволоки. Когда все готово, начинается составление нижнего яруса каркаса, который укладывается в траншее или котловане на специальные пластиковые компенсаторы. Для ленточного фундамента достаточно двух продольных ребристых прутков, на которые устанавливаются короткие поперечины меньшего диаметра. Для монолитной плиты выкладываются два ряда перпендикулярно, друг на другу, чтобы получилась решетка.

4 Способы, как связать арматуру для фундамента

Если вам недоступен специальный пистолет для соединения проволокой арматуры, а также нет под рукой насадки-крючка на электрическую дрель, остается работать вручную, для чего вполне можно использовать обычные плоскогубцы. Однако намного быстрее дело пойдет, если вы освоите, как связать арматуру для фундамента специальным крючком. Существует три распространенных среди мастеров способа, каждый из которых значительно облегчит вам задачу.

>Первый вариант довольно прост. Складываем проволоку пополам, продергиваем получившуюся петлю под скрещенными прутками, продеваем в петлю крючок, натягиваем второй конец и, вращая инструмент, цепляем его концом натянутую стальную нить. Продолжая закручивать, получаем нужное количество витков, которые зафиксируют попавшие в захват прутки. Второй способ подразумевает пропускание сложенной пополам проволоки, соединение ее над арматурной крестовиной и сгибание на расстоянии нескольких сантиметров. В изгиб вставляется крючок и вращается, после чего лишние концы обрезаются.

Третий вариант – самый простой. Начало работы такое же, как и в приведенных выше двух методах, то есть, складываем проволоку пополам, и пропускаем под крестовиной из прутков. Затем вставляем в петлю крючок, а дальше перегибаем через рабочую часть инструмента второй, натянутый рукой конец из двух нитей. Начинаем вращать, в результате чего получаем быструю и качественную фиксацию арматуры. Длинные концы проволоки обрезаем, скрутку прижимаем к каркасу.

Как вязать стеклопластиковую арматуру для фундамента: видео, фото

Популярность вопроса о том, как наиболее правильно вязать стеклопластиковую арматуру для укрепления фундамента и других конструкций из бетона, обусловлена тем, что этот материал все активнее начинает использоваться как в капитальном, так и в частном строительстве. Многих из тех, кто собирается применять этот инновационный материал, также интересует вопрос и о том, насколько эффективно его использование для армирования стен строений, возводимых из блочных строительных элементов.

Армирующий каркас плитного фундамента – одна из сфер использования стеклопластиковой арматуры

История появления стеклопластиковой арматуры в строительстве

Стеклопластиковая арматура на самом деле не является новинкой на строительном рынке, она была разработана и начала производиться еще в 60-е годы прошлого столетия. Однако ее высокая стоимость на момент начала производства способствовала тому, что ее использовали для армирования только тех конструкций, в которых стальные укрепляющие элементы подвергались активной коррозии: бетонных конструкций, эксплуатирующихся в суровых климатических условиях, опор мостов и др.

Стеклопластиковая арматура будет лучшим решением при строительстве бетонных сооружений, контактирующих с морской водой

Активное развитие химической промышленности привело к тому, что со временем себестоимость производства стеклопластиковой арматуры значительно снизилась, что и позволило начать применять ее более активно. Широкому использованию данного материала способствовал и тот факт, что в 2012 году был утвержден государственный стандарт (31938-2012), согласно которому определяются требования не только к производству, но также к методам испытаний стеклопластиковой арматуры.

Согласно требованиям вышеуказанного нормативного документа, арматура из стеклопластиковых материалов может выпускаться в интервале диаметров от 4 до 32 мм. Но наибольшее применение, особенно в малоэтажном строительстве, приобрели изделия, диаметр которых составляет 6, 8 и 10 мм. В отличие от аналогичных изделий из стали, стеклопластиковая арматура отпускается заказчику не в виде отдельных прутков, а намотанной в бухты.

Арматура СП: удобная, лёгкая, устойчивая и упругая

В нормативном документе кроме технических характеристик стеклопластиковой арматуры оговорены требования к состоянию ее внешней поверхности. Согласно этим требованиям, на поверхности таких изделий не допускается наличие сколов, расслаиваний, вмятин и других дефектов.

Характеристики материала

Арматура, изготавливаемая из композитных материалов, в зависимости от используемого для ее изготовления непрерывного армирующего наполнителя, подразделяется на несколько категорий:

• стеклокомпозитная, которая обозначается аббревиатурой АСК;
• углекомпозитная, обозначаемая АУК;
• комбинированная или АКК;
• и ряд других категорий.

Физико-механические параметры полимерной арматуры различных видов

Выбирая композитную арматуру для укрепления фундамента или стен возводимых строительных конструкций, следует учитывать ее основные характеристики:

• предельная температура, при которой эта арматура может эффективно эксплуатироваться;
• предел прочности изделия, измеряемый при растяжении; данный параметр рассчитывается как отношение прилагаемой силы к площади поперечного сечения арматурного прутка, для изделий категории АСК он должен быть не меньше 800 МПа, а для арматуры АУК — не менее 1400 МПа;
• модуль упругости при растяжении; у углекомпозитной арматуры данный показатель превышает аналогичную характеристику стеклопластиковых изделий более чем в 2,5 раза;
• предел прочности изделия, измеряемый при его сжатии; для всех типов композитной арматуры данный показатель должен составлять не менее 300 МПа;
• предел прочности арматуры, измеряемый при поперечном срезе; для различных типов композитной арматуры данный показатель должен составлять: для арматуры АСК — 150 МПа и более; для АУК — более 350 МПа.

Арматура из металла или композитных материалов?

Принимая решение, какую арматуру использовать для укрепления фундамента или стен здания, следует сравнить характеристики традиционных изделий из металла и стеклопластика. По сравнению с металлическими, стеклопластиковая арматура обладает следующими преимуществами:

• исключительная устойчивость к коррозии: фундаменту, для укрепления которого использована композитная арматура, не страшно взаимодействие с кислотными, солеными и щелочными средами;
• обладая низкой теплопроводностью, стеклопластиковая арматура не создает мостиков холода, что является особенно актуальным качеством для эксплуатации зданий в климатических условиях нашей страны;
• материалы, применяемые для изготовления стеклопластиковой арматуры, являются диэлектриками, поэтому фундаменты и стены, для укрепления которых она использована, обладают абсолютной прозрачностью для радио и электромагнитных волн;
• вес композитной арматуры значительно ниже, чем масса изделий, изготовленных из металла;
  прочность армирующих прутков из стеклопластика практически в 2–3 раза выше, чем у арматуры, изготовленной из металла;
• по причине того, что композитная арматура поставляется заказчику в бухтах по 100–150 метров, при укреплении фундамента с ее использованием можно минимизировать количество стыковочных соединений, которые, как известно, являются наиболее слабыми местами в любой бетонной конструкции;
• приобретение композитной арматуры более экономически выгодно за счет того, что вы можете купить ровно такой объем, который вам необходим для укрепления фундамента или стен своего строения, не ориентируясь на фиксированную длину прутков, как в случае с изделиями из металла;
• коэффициент теплового расширения композитных материалов почти идентичен с аналогичным параметром бетона, поэтому в конструкциях, для армирования которых они используются, практически не возникает трещин.

Если сравнивать по стоимости, то затраты на использование металлических и стеклопластиковых изделий практически одинаковые.

Сравнение металлической и стеклопластиковой арматуры (нажмите для увеличения)

Самым значимым недостатком арматуры, изготовленной из стеклопластика, является достаточно низкий показатель ее прочности на излом, что ограничивает ее применение для укрепления сильно нагруженных бетонных конструкций.

Особенности использования композитной арматуры

Арматуру, которая изготовлена из композитных материалов, преимущественно используют для укрепления ленточных или плитных фундаментов в малоэтажном строительстве. Объясняется это тем, что данная арматура по причине своего относительно недавнего появления на отечественном строительном рынке еще мало изучена и не протестирована длительной практикой своего использования.

Прежде чем приступить к монтажу арматурного каркаса, необходимо подготовить опалубку для заливки будущего фундамента. Такая процедура выполняется по стандартной схеме, как и в случае использования металлической арматуры. Для армирования ленточных фундаментов небольших строений преимущественно используют композитные прутки диаметром 8 мм, что соответствует 12-ти миллиметровым изделиям из металла. В первую очередь из таких прутков вяжут сетки, из которых затем монтируют армирующий каркас.

Скрепление арматурной сетки с помощью вязальной проволоки

При использовании прутков из композитных материалов важно знать, как вязать стеклопластиковую арматуру так, чтобы из нее получился надежный каркас, который эффективно укрепит бетонную конструкцию. Элементами, которые позволят надежно и правильно связать такую конструкцию, могут быть пластиковые хомуты или обычная вязальная проволока. Выбор того или иного варианта зависит только от личных предпочтений и наличия под рукой тех или иных приспособлений.

Как изготовить надежный каркас для фундамента

Для того чтобы правильно изготовить основу для ленточного фундамента, для которого будет использоваться стеклопластиковая арматура, можно просмотреть обучающее видео и воспользоваться несложными рекомендациями. Итак, алгоритм изготовления такого каркаса выглядит следующим образом.

• Прежде чем вязать арматуру, необходимо составить чертеж своего будущего каркаса и нарезать все элементы для его изготовления по точным размерам.
• Поперечные прутья нижнего слоя арматурного каркаса позиционируют при помощи специальных фиксаторов. Устанавливать такие элементы можно как до начала сборки арматурного каркаса, предварительно вымерив размер его ячеек, так и после его готовности.
• Размер ячеек зависит в первую очередь от размеров ленточного фундамента, который вы собираетесь укреплять. Такой размер может варьироваться в достаточно широких пределах: 15–30 см.
• Продольные прутья арматурного скелета перед тем, как вязать, лучше предварительно разложить на земле и сделать на них отметки маркером в тех местах, где к ним будут фиксироваться поперечные элементы. Начав вязать арматуру, следует следить за тем, чтобы элементы фиксировались друг с другом строго под прямым углом.
• Поперечные перемычки нужно вязать с продольными элементами каркаса с их нижней стороны. Чтобы армирующий скелет и, соответственно, будущий фундамент получился надежным и устойчивым, пластиковые хомуты или вязальную проволоку в местах соединений следует вязать потуже.
• Изначально изготавливаются горизонтальные слои армирующего каркаса, только потом следует вязать их между собой вертикальными перемычками. Фиксировать вертикальные перемычки также необходимо с внутренней стороны ячеек каркаса, это позволит вам получить в итоге надежную и устойчивую конструкцию, которая не разъедется в процессе заливки бетона и будет отлично выполнять свои армирующие функции.
• Углы — это особое место армирующей конструкции, и им необходимо уделить отдельное внимание. Стеклопластиковую арматуру не рекомендуется самостоятельно гнуть под воздействием нагрева, что может самым негативным образом сказаться на ее прочностных характеристиках. Поэтому угловые элементы арматурного скелета лучше вязать из уже гнутых прутков, которые сегодня можно приобрести, либо аккуратно выполнять изгиб без теплового воздействия.
• После того, как арматурная конструкция будет полностью готова, ее необходимо аккуратно поместить во внутреннюю часть уже подготовленной опалубки.

Схема армирования углов ленточного фундамента

Схема армирования примыканий ленточного фундамента

Если вязать элементы арматурного каркаса при помощи проволоки, то для облегчения своего труда можно изготовить вязальный крючок, для чего удобно использовать старую отвертку. Как сделать такой крючок и вязать с его помощью арматурный каркас, так же можно ознакомиться по соответствующему видео.

Изготовление армирующего каркаса из прутков, которые сделаны из стеклопластика, — несложный процесс, о чем можно судить даже по обучающему видео, где подробно показано, как его вязать. Для работы с таким материалом, как стеклопластик, вам не потребуются специальные инструменты и сложное оборудование, его легко резать и вязать, он обладает более легким весом, чем арматура, изготовленная из металла.

В любом случае, выбирая такой материал для укрепления фундамента или стен своего дома или строения любого другого назначения, следует иметь в виду, что вы поступаете на свой страх и риск, так как стеклопластиковая арматура появилась недавно на отечественном строительном рынке, и ее характеристики еще не до конца подтверждены длительностью применения на практике.

Как вязать проволокой арматуру для ленточного фундамента: видео

Ленточный железобетонный фундамент устраивается в качестве основания под стены зданий. Его качество зависит от бетона и арматуры, закладываемой в тело основания. Стыки арматуры для эффективной работы на сжатие и растяжение должны соединяться между собой. Их крепят сваркой, или вяжут проволокой различными способами. Как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента, рассказывается в этой статье.

Как работает фундамент?

Правильное соединение арматурных стыков продлевает срок службы фундамента и усиливает его основные функции:

• основание воспринимает нагрузку от здания в целом, включая каркас, перекрытия, покрытия, кровлю, рабочего, бытового оборудования и людей;
• ленточный фундамент равномерно воспринимает и передает усилия на грунт;
• защищает стены здания от промерзания, сейсмических процессов в грунте и не допускает порчи каркаса от насекомых и грызунов;
• в некоторых случаях служит стенами подвального помещения.

Технология армирования ленточного основания

Арматурный каркас со временем становится основным по восприятию усилий, бетон может разрушаться под воздействием почвенных вод, минеральных составляющих грунта. Больше всего нагрузке подвергается верхний и нижний пояс арматурной конструкции. В середине каркаса металл ведет себя стабильно, поэтому при проектировании внимание уделяется выбору класса арматуры, диаметра стержня, поверхности. Есть специальный сортамент, в котором приводятся все эти данные для облегчения работы проектировщиков.

Экономить при выборе арматуры нельзя, от этого зависит в будущем надежность и устойчивость здания. Литера К на упаковке материала говорит о том, что арматура обработана антикоррозионным покрытием, буква С обозначает возможность сварки арматуры. Дешевые и некачественные арматурные прутья реализовываются без маркировки, опытные строители отличают ее по внешнему виду.

В смете, закладываемой на строительство дома, стоимость фундамента составляет около 40%. Экономить на основании дома не стоит, поэтому вязать арматуру следует точно с учетом технологии.

Обеспечением материалами и инструментами

Чтобы вязать арматуру в каркас на строительной площадке для ленточного фундамента понадобятся такие материалы и инструменты:

• арматура;
• проволока для вязания;
• крючки для создания узлов;
• «болгарка» с кругом по металлу;
• переноска с розеткой для подачи электричества.

Арматура

Арматура поступает в продажу прутьями по шесть метров. Длина отрезков для увязки в каркас, класс металла, поверхность (ребристая или гладкая), диаметр прутка берется в соответствии с данными проекта производства работ в его рабочей части. Конструкция каркаса или горизонтальной сетки делается строго по рабочему чертежу, соблюдая все указанные размеры и допуски.

Рекомендаций по выбору определенного диаметра арматуры в зависимости от типа строения давать нельзя, так как для расчета берется слишком много данных, которые впоследствии оказывают решающее значение для выбора типа прутка.

Проволока для вязания

Для вязания арматуры при закладке в ленточный фундамент берут проволоку, изготовленную из низкоуглеродистых сталей, чем процент углерода в металле меньше, тем лучше. Проволока должна быть мягкой и податливой, не ломаться при изгибе, помимо этого, она обеспечивает прочность всей конструкции. Слишком толстая проволока неспособна обеспечить тщательное прилегание к арматуре, а тонкая неудобна тем, что для составления узла ее придется сложить вдвое. Если нужно увеличить пластичность проволоки, рекомендуется нагреть ее на огне в течение 30 минут.

Вязальные крючки

Крючки можно купить готовые на рыночных лотках или сделать самостоятельно. Чтобы изготовить такое приспособление понадобится толстая прочная проволока, которая не гнется при значительном усилии и ручка от кельмы или шпателя. Это касается народных умельцев. Но для тех, кто никогда такого приспособления не видел, всегда найдутся мастера, которые на рынке продают свои изделия.

Потребуется угло-шлифовальная машина по типу «болгарка» для резки арматуры и проволоки. Если проволока не толстая, то ее с успехом перерезают ножницами по металлу. Для пилы понадобятся сменные круги по металлу. Переноску берут длиной от 40 м, так как строительная площадка обычно находится далеко от источника питания.

Работа выполняется тройкой рабочих, достаточно одного человека, сведущего в вязании арматуры каркаса для ленточного фундамента, остальные просто могут быть подсобниками, которые поддерживают и режут стержни и уносят готовые объемные конструкции или плоские сетки в сторону для дальнейшей укладки.

Соединение арматуры

Для связывания арматуры существует два варианта:

1. изготавливают горизонтальные сетки, которые увеличивают прочность ленточного фундамента при нагрузке на продавливание, такие прутья укладываются вдоль длины и связываются поперечными короткими перемычками;
2. пространственный вид каркаса изготавливается из нескольких горизонтальных сеток, которые с определенным шагом располагают по вертикали, крепя их к арматурным стойкам.

Варианты стыковки арматуры

Для крупного строительства в проекте производства работ указываются тип соединения арматуры, если же здание возводится в частном порядке, то руководитель строительства выбирает способ соединения арматурного прутка.

Соединение сваркой

Соединение сваркой довольно распространено при бетонировании ленточных фундаментов. Сварной шов при работе в закрытом грунте может окисляться и его прочность уменьшается. Кроме того, в процессе сварки может прожигаться поверхность арматуры, ее толщина уменьшается, что тоже не прибавляет плюсов такому способу соединения. Окислившиеся швы ослабляют каркас и фундамент, что приводит к проседанию стен или разрушению здания. Если в дальнейшей эксплуатации строения предусматриваются вибрационные нагрузки, то соединять стыки арматуры между собой лучше всего вязанием проволоки.

Стыковка арматурных прутков внахлест проволокой

При таком способе соединяются концы арматуры, происходит это не поперек, а вдоль стержня. Свисающие концы, которые имеют свободный край не менее, чем на 150 мм, подлежат обмотке вязальной проволокой до создания отличной устойчивости.

По такому варианту соединения можно создать объемные конструкции любых типов и размеров и конфигураций. Работа производится вручную, поэтому контролируется каждое соединение, что исключает ошибки при создании каркаса. Нужно помнить, что от качественного узла на стыке арматуры зависит работа всего основания в целом, поэтому для наиболее правильного распределения нагрузок углы стараются делать под 90º.

Использование пластиковых хомутов

Такие соединения применяют в узлах арматурного каркаса при возведении зданий небольших размеров и этажности. Хомуты зарекомендовали себя неплохо за последние годы строительства, они плотно обжимают профиль и хорошо держат арматуру в каркасе, не подвержены распаду или ржавчине. Недостатком таких пластиковых хомутов является то, что они теряют прочность при замерзании, проще говоря, трескаются при отрицательных температурах. Второй недостаток относится к неспособности пластика выдерживать высокие нагрузки, поэтому здание не должно быть производственного назначения.

Особенности проволочной вязки арматурных каркасов

Для начала следует рассчитать и установить деревянную или щитовую опалубку. Ее края должны быть выше каркаса на 5 см, это нужно для того, чтобы при укладке бетон покрывал арматуру на такую толщину. Ширину каркаса или арматурной сетки принимают по схеме, разработанной ранее.

Низ готового каркаса, связанного на поверхности, ставится на кирпичи, или прокладки из другого материала на высоту около 5 см. В продаже имеются готовые компенсаторы для таких целей. Для вязки одной арматурной секции берут около 30- 32 м проволоки. Стержни соединяются в сетке или пространственном каркасе только под прямым углом. Лишняя проволока после формирования узла обрезается.

Узлы вокруг стыка продольного и поперечного стержня делаются вручную, применяется вязальный крючок. В последние годы распространение получили специальные пистолеты автоматического действия. Чтобы не приобретать его в постоянное пользование, если он нужен одноразово, то лучше всего взять его в прокат.

Неплохим вариантом устройства пространственного каркаса или плоской сетки будет, если схему квадратов и размеры резки определят профессионалы, конструкторы и проектировщики, а после этого можно будет с уверенностью выполнить работу по чертежу. Для более полного понятия о приемах вязки арматуры можно посмотреть видео.

Если предусматриваются вертикальные выпуски арматуры, которые служат для соединения фундамента и будущих стен, то сборка узлов производится в общем порядке, вязка осуществляется по правилам. Такие выпуски делают под окнами или по углам, и они обычно предусмотрены в общей схеме.

Чтобы провести правильную вязку арматурного каркаса ленточного фундамента, следует учитывать технологические моменты и соответствие строительным нормам и правилам:

• шаг вертикальных каркасных стоек рассчитывается исходя из величины нагрузки здания;
• стержни арматуры устанавливаются на расстоянии от 20 до 40 см;
• для определения поперечного шага коротышей также есть ограничения, их устанавливают не дальше чем 30 см друг от друга, а по нормам расстояние должно быть равно половине высоты опалубки;
• конструкция поднимается на кирпичный ряд внизу и не доходит до верха на величину 50 мм;
• наиболее часто применяется арматура от 10 до 14 мм;
• гнутые элементы каркаса заглубляются в стену на 40 см;
• угловые конструкции усиливают установкой хомутов в два раза чаще, чем на всем остальном протяжении;
• фиксация угловых стоек производится в двух направлениях.

Правильная вязка каркаса обеспечивает основанию требуемую по расчету прочность, все размеры отрезков арматуры и диаметр проволоки указаны в строительных схемах. В пояснительной записке описаны критические места, которым уделяют особое внимание, поэтому для составления чертежа лучше обратиться к специалистам. Проект значительно облегчит работу мастера, что поможет избежать проблем и ошибок при создании проволочных узлов.

Как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента

Ленточный фундамент часто используется в качестве основы для сооружений. Это замкнутый контур, напоминающий железобетонную ленту, который устанавливается по периметру несущих стен здания. Такой фундамент оптимизирует нагрузку на основание, распределяя ее по всей площади дома, что повышает сопротивление здания к проседанию и препятствует его перекосу.

Такая конструкция позволяет создавать различные здания, включая деревянные дома и монолитные сооружения из бетона. Кроме того, для нее требуется гораздо меньше материалов и подготовительных работ, что позволяет сэкономить на строительстве, но для качественного основания, необходимо хорошее армирование лент, которое производится с помощью связной арматуры.

Укладка и вязание арматуры

Для создания и укрепления ленточного фундамента используется обычная арматура, скрепленная между собой в одну конструкцию. Основная нагрузка приходится на нее, что увеличивает срок жизни фундамента.

Для работы необходимо выбрать правильную арматуру. Для этого подойдет материал с индикатором K — устойчивый к коррозии. Используют и индикатор C, но он рассчитан на соединение путем сварки.

Внимание! Арматуру без индикатора лучше вовсе не брать.

Перед тем как вязать арматуру для фундамента, необходимо выбрать способ ее соединения. Зачастую используют вязание, что позволяет скрепить части с помощью обычной проволоки. Для этого используют три соединителя:

• проволоку;
• пластиковые хомуты;
• пластиковые хомуты с металлической сердцевиной.

Чаще всего используют проволоку, ведь это надежный и проверенный вариант. Но пластиковые хомуты более удобны, быстрее крепятся и не требуют инструментов. Их единственный недостаток — плохая фиксация, но он проявляется лишь при нагрузке на каркас перед заливкой. После застывания бетона пластиковые хомуты не уступают по свойствам проволоке.

Совет! Можно использовать хомуты с металлической сердцевиной. Они комбинируют преимущества обоих вариантов, являясь прочным соединением для армирования.

После выбора арматуры и соединителя нужно определиться со способом вязания, который зависит от инструмента.

Инструменты для вязания арматуры на фундамент

Так как правильно вязать арматуру на фундамент вручную достаточно сложно, для этого используют инструменты. Они позволяют ускорить процесс и существенно улучшить качество креплений. Хороший инструмент обеспечит быстрое армирование ленточного фундамента.

Среди основных инструментов для вязки арматуры используют:

• вязальный крючок;
• дрель с насадкой;
• вязальный пистолет;
• самодельный крючок.

Иногда используют пластиковые фиксаторы (бобышки), но они неудобны в работе и требуют готового основания. Все инструменты действуют по схожему принципу, используясь для «смотки» проволоки после ее вязания. Отличается лишь вязальный пистолет, который самостоятельно захватывает конструкцию и обвязывает ее.

Однако ленточный фундамент неудобно вязать с помощью него, так как область работы мала.

Практичным и универсальным вариантом является вязальный крючок. Это профессиональный инструмент для соединений, который можно использовать везде. Он компактный и может использоваться при вязке арматуры в ленточном фундаменте. Самодельный крючок копирует его, являясь обычным крючком на рукоятке.

Для ускорения процесса используется дрель с насадкой. Она быстро проводит смотку соединений до упора, надежно закрепляя конструкцию. Правда, если инструмент большой, то он будет неудобен при вязке ленточного каркаса.

Совет! Такую дрель можно сделать самостоятельно. Для этого подойдет насадка в виде крючка и обычный шуруповерт.

Принцип работы всех инструментов схож — смотка проволоки на каркасе. Поэтому выбор зависит от личных предпочтений и на результат не влияет.

Схема вязания арматуры для ленточного фундамента

Вязать арматурный фундамент вручную достаточно просто. Перед этим нужно правильно установить каркас. Для этого подойдет следующая схема ленточного каркаса:

Количество поясов армирования зависит от длины и высоты ленточного фундамента. Если конструкция проста, то дополнительные прутья в одном поясе отсутствуют, схема превращается в обычный куб с восемью креплениями в сегменте. N и L отвечают за расстояние, через какое вязать арматуру на фундамент. Зачастую это 100-300 миллиметров, что зависит от нагрузки на конструкцию. Высоту сегмента делают такой же, а ширину — около 300 миллиметров. При необходимости можно добавить дополнительные линии арматуры, как сделано на рисунке.

Схема вязания арматуры проста и состоит из нескольких шагов:

• берется кусок проволоки длиной 25-30 см;
• складывается вдвое;
• подводим под соединение прутьев цельной стороной;
• петля цепляется крючком и полностью огибает арматуру;
• после этого свободный конец кладется на крючок, начинается смотка;
• крючок нужно вертеть по часовой стрелке до упора;
• после завершения крючок вынимается, соединение готово.

Важно! Не стоит сильно закручивать проволоку, ведь она может лопнуть.

Путь петли для вязки ленточного фундамента можно увидеть на этой схеме, где единицей отмечены действия до 5 шага, а остальные — двойкой.

Наличие шуруповерта с насадкой упрощает смотку проволоки, а вязальный пистолет самостоятельно проводит весь процесс. С практикой, скорость ручной смотки повышается, как и надежность таких соединений.

Другие способы соединения арматуры

Для соединения каркаса в ленточном фундаменте используют и другие способы помимо вязки. Это хомуты из пластика, которые ранее упоминались, а также сварка. Их использование имеет ряд преимуществ, но многие предпочитают обычную проволоку. И этому есть причина.

Хомуты из пластика — удобный и простой способ соединения конструкции. Он быстро закрепляется, не требует инструментов и не уступает в надежности после затвердевания бетона. Но у него есть недостатки:

• цена;
• слабость соединения до заливки бетоном;
• неустойчивость к температурам.

Такое соединение дорогостоящее, а его надежность сомнительна до заливки бетоном. При небольших нагрузках арматуру может попросту повести, испортив всю работу до этого. Низкие температуры для хомута губительны, надежность соединений падает при небольших морозах. Поэтому его лучше использовать для быстрых и простых конструкций.

Нужно ли вязать арматуру в фундаменте, когда есть сварка? Это надежное соединение, которое требует лишь опыта и сварочного аппарата. Оно обеспечивает хорошее крепление каркаса и требует минимум средств при самостоятельной работе.

Но недостаток этого способа — потеря прочности арматуры. Металл при тепловом воздействии теряет свои свойства, что особенно влияет на его устойчивость к низким температурам. Поэтому готовая конструкция может попросту лопнуть при первых морозах. Да и времени уходит на него много. Поэтому в вопросе «вязать или варить арматуру» многие предпочитают именно первый вариант.

Как вязать пластиковую арматуру

Стеклопластик — альтернатива металлу в создании фундамента. Он имеет меньшую стоимость и вес, а его срок жизни куда выше. Но процедура вязки такого каркаса несколько отличается от обычной.

Перед тем как вязать пластиковую арматуру для фундамента, нужно провести точные расчеты — это не металл, который выдержит небольшие погрешности в весе и нагрузке, здесь нужен просчет и точное распределение веса. Расстояние между стержнями при вязке варьируется от 15 до 35 сантиметров, в легких конструкциях иногда доходит до 60.

Для создания основания всегда используются пластиковые поддоны (бобышки), которые позволяют конструкции не проседать при заливке бетоном. Стеклопластиковая арматурная вязка проводится так же, используется проволока или хомуты. При этом не допускается работа без измерений, все соединения должны равномерно распределяться по периметру.

Важно! Для устойчивости стеклопластиковой конструкции используют специальные металлические элементы, которые препятствует деформации и проседанию каркаса.

Связывание арматуры ленточного фундамента — процесс простой, но требующий внимания к каждому элементу. От этого зависит итоговая прочность конструкции и надежность готового фундамента. Для этого используются различные инструменты и схемы, но сам процесс довольно прост. Для более подробного объяснения тому, как вязать арматуру ленточного фундамента, стоит посмотреть видео:

Как вязать арматуру для фундамента + видео

Строительство – это всегда очень затратное дело, поэтому каждый из тех, кто собирается построить дом, всегда заинтересован в экономии. Строительство своими руками – является верным путем для экономии средств. А поскольку любое строительство начинается с укладки фундамента, то очень важно иметь представление о таком термине как «технология вязки арматуры фундамента». Если вы изучите ее, то создание основы вашего будущего дома пройдет гладко и без проблем. 

Во многих пособиях для строителей приведена исчерпывающая информация о том, как делать фундамент собственными руками. А вот об армировании фундамента, увы, информации немного, хотя это один из самых важных моментов в строительстве. Ведь если обвязка фундамента арматурой будет выполнена неверно, то целостность всей конструкции дома окажется под вопросом.

Способы соединения арматуры

Сегодня в строительстве используется два способа соединения арматуры: при помощи сварки и при помощи вязки проволокой. У каждого из этих способов существуют свои достоинства и недостатки. 

Соединении арматуры сваркой

Если говорить о соединении арматуры с помощью сварки, то как бы это не казалось странным, но при его использовании получается не очень надежное соединение. Ведь после использования сварки арматура становится хрупкой, а места ее соединения, оказываются более других подвержены воздействию коррозии. Такой вид соединения хоть и не предполагает необходимость купить крюк для вязки арматуры или прочих дополнительных приспособлений, однако способен существенно повысить сметную стоимость фундамента. Кроме того, сварочное соединение арматуры фундамента способен существенно повысить жесткость фундамента. Из-за этого целые блоки арматуры лишаются возможности перемещаться относительно друг друга, и попросту деформируются или ломаются. А вот вязка арматуры для ленточного фундамента с помощью проволоки способна решить все эти проблемы. 

Подготовка к армированию фундамента

С чего же начинаются все эти работы? Как известно, вначале вырывается котлован или траншея под фундамент будущего дома. На дне котлована обустраивается подушка из песка и мелкого щебня, а вдоль его стен устанавливается опалубка. Когда все это сделано, можно переходить к армированию. При этом важным условием является то, чтобы длина всех металлических изделий, задействованных в строительстве фундамента, была равна глубине котлована.

Расчёт арматуры

Перед тем, как начинать армирование нужно определиться, сколько нужно арматуры на фундамент и какого типа она должна быть. Исходя из предполагаемых нагрузок и целей использования будущего строения, могут быть задействованы металлические пруты различного диаметра, металлическая сетка или толстая проволока. Для того, чтобы не ошибиться с выбором, необходимо произвести расчет нагрузки на фундамент. Поскольку самому без определенных знаний сделать это невозможно, то обычно эту работу доверяют профессионалам-строителям. Специалист сам разработает проект строительства и рассчитает количество арматуры и ее тип, определит глубину ее погружения в грунт, на каких расстояниях друг от друга должен быть выполнен перехлест арматуры при вязке и все остальное, что для этого необходимо.

Подготовка арматуры

На начальном этапе армирования, необходимо визуально осмотреть прутья и предпринять некоторые меры к ее подготовке. Если на прутьях есть грязь или ржавчина, то перед тем, как использовать ее в армировании все это нужно убрать с ее поверхности. Если некоторые из заготовленных вами прутьев немного искривлены, то необходимо их выпрямить. 

Способы вязки арматуры

В современном строительство принято использовать два способа вязки арматуры: ручной способ и автоматизированный. Хотя оба способа предлагают отличный результат, именно ручной способ вязки пользуется наибольшей популярностью и всегда применяется в частном строительстве. 

Инструменты для вязки арматуры

Перед тем, как непосредственно переходить к вязке арматуры, необходимо запастись таким орудием труда как крючок для вязки арматуры, купить который сегодня совершенно не сложно. Также необходимо иметь собственные средства безопасности, в виде очков и плотной одежды с рукавицами, которые защитят во время работы ваше тело от повреждений металлом. Кроме того, вам понадобится вязальная стальная проволока.

Пистолет для вязки арматуры

Хотя с технологической точки зрения эта работа выглядит достаточно просто, физически она очень трудна. Ведь на вязку стальной проволоки всегда уходит большое количество человеческих сил. Если человек оказался не подготовленным к такой работе, то закончить ее ему представляется очень затруднительно. Специально для таких случаев специалисты создали крюк для вязки арматуры автоматический (пистолет). С помощью этого оборудования строителям удается существенно ускорить процесс своей работы, а также значительно урезать затраченные на это силы. Конструктивно, он напоминает мебельный стиплер, но вместо скоб в нем установлен моток вязальной проволоки. Это приспособление, хотя и существенно упрощает процесс вязки арматуры, но и существенно увеличивает стоимость этой работы. Но по мнению специалистов эти расходы очень быстро окупаются.

Обвязка арматуры фундамента

При выполнении этих работ необходимо помнить, что обвязка арматуры фундамента проводится в трех местах: в верхней и нижней частях нахлеста, а также посередине. Ну а сам алгоритм вязки вам лучше всего может рассказать и показать специалист, подключенный вами к работе, хотя бы с целью практического ознакомления с навыками. 

Вяжем арматуру для фундамента крючком своими руками для ленточного фундамента: Способы +Видео

Наиболее распространенным в частном строительстве фундаментом является ленточный. Ленточный фундамент представляет из себя монолитную ленту железобетона, залитую по периметру дома. Как правило его делают монолитным. Фундамент такого типа распределяет нагрузку на основание по всей площади дома, что препятствует его проседанию и перекосу. Помимо всего, для него требуется меньше материалов и подготовительных работ, что и позволяет значительно сэкономить на строительстве.

[contents]

При эксплуатации, на фундамент могут воздействовать различные нагрузки, начиная от веса строения и движения грунтов до морозного пучения.

Для компенсации воздействующих на фундамент нагрузок производят его армирование.

По своим свойствам бетон очень прочен на сжатие, однако на растяжение он в 50 раз менее прочен. Стальная арматура дает прочность бетону на растяжение.

Укладка и вязание арматуры

Для армирования применяется горячекатаная строительная арматура периодического профиля, термически обработанная или механически упрочненная. Для фундамента применяют арматуру класса А 400. Применение классов А 240 и А 300 недопустимо. Использовать для армирования арматуру класса выше, чем А 400 экономически не выгодно и не целесообразно с точки зрения использования прочностного потенциала. Диаметр арматуры как правило применяют 12мм для рабочего продольного армирования, 6-8мм для вертикального и поперечного армирования.

Уложенную арматуру необходимо соединить.

Давайте выясним как правильно вязать арматуру для фундамента.

Существует несколько видов соединения арматуры. Чаще всего – это вязание с помощью вязальной проволоки. Также применяют сварку и крепление с помощью пластиковых хомутов.

Проволока это проверенный временем надежный вариант.

Для вязки применяют проволоку, обработанную путем обжига, так называемую обожжённую. Обожжённая проволока более гибкая и прочная, чем обычная, а также более стойкая на растяжение. Диаметр проволоки зависит от диаметра арматуры. Как правило, для арматуры диаметром 8-12мм применяют проволоку 1,2мм, для более толстой арматуры берут более толстую проволоку. Однако применение проволоки боле 1,6мм не целесообразно так как вязать ей очень неудобно и затянуть ее будет сложно. Проволока диаметром менее 1,2мм при затяжке будет лопаться.

Существует несколько способов вязки проволокой:

• Вязка с помощью арматурных клещей;
• Вязка с помощью крючка;
• Вязка с помощью дрели с насадкой;
• Вязка с помощью вязального пистолета.

Как вязать арматуру крючком

Широкое распространение получили крючки различных видов. Существуют простые с прямыми, изогнутыми, стальными, пластиковыми или деревянными ручками.

Также существуют механические крючки в ручку таких крючков встраивается спираль. При натяжении вверх, ручка скользит по спирали поворачивая крючок и производит затяжку. Существует множество способов работы с крючком вот несколько из них.

Способ 1.

Отрезаем проволоку для арматуры диаметром 12мм, длинной примерно 25мм и складываем пополам. Далее производим загиб вокруг пальца примерно на одну треть. Продеваем под арматуру и захватываем петлю крючком. Накладываем на жало второй конец, при этом натягивая его на себя, и начинаем крутить крючок. Количество оборотов определяется практически. Необходимо хорошо затянуть, при этом не порвав проволоку. После окончания затягивания вытаскиваем крючок и загибаем во внутрь концы.

Способ 2.

Проволока также складывается пополам прижимается пальцами к арматуре, концы загибаются на себя вставляется крючок и производится затяжка. После затяжки крючок достается и концы загибаются.

Способ 3.

Проволока также складывается пополам, продевается под арматуру, петля вставляется в крючок. Второй конец также вкладывается в крючок и загибается вниз. Тянем крючок на себя и производим затяжку.

Данный способ считается самым удобным.

Вязка с помощью клещей для арматуры

Клещи для вязки арматуры отличаются от обычных формой режущей части. Они должны проволоку удерживать.

Плюсами применения клещей является то, что нет надобности нарезать проволоку. Проволока сматывается в маленькие мотки и держится в левой руке. Расход проволоки гораздо меньше. Именно с применением клещей на стройках профессионалы вяжут арматуру и утверждают, что происходит это в два раза быстрей, чем с применением крючка или пистолета.

Один конец проволоки продевается под арматурой, захватывается клещами второй конец. Также вкладывается под губки, производится один или два оборота. Излишки обкусываются.

Вязка с помощью дрели с насадкой

В погоне за ускорением процесса стали применять дрель со специальной насадкой. Насадка представляет собой все тот же крючок.  Сама смотка соединений происходит быстрее, однако весь процесс идентичен вязке крючком за исключением смотки. Есть и минус применения дрели. Сама дрель достаточно громоздкая и не везде ей можно подлезть.

Вязальный пистолет

Позволяет повысить производительность труда в 2-4 раза. Целесообразность его применения появляется, когда необходимо производить большие объемы работ по вязке арматуры. Также плюсом можно отнести то, что все соединения завязаны с одинаковым усилием.

К минусам же относим его громоздкость также, как и у дрели. И необходимость расходных материалов, специальных для данного пистолета, либо необходимость производить зарядку кассет.

Технология работы всех инструментов идентична — вязка проволоки на арматуре. Соответственно выбор инструмента будет основываться только на ваших личных предпочтениях.

Вязка арматуры пластиковыми хомутами

В последнее время большинство строителей стали обращать внимание на появившиеся недавно пластиковые хомуты. К плюсам хомутов можно отнести: простоту монтажа, скорость обвязки, не высокую стоимость.

Также в продаже появились – это пластиковые хомуты с сердечком из стальной проволоки. Они более дорогие, но и более прочные.

К минусам же можно отнести хрупкость на морозе и невозможность нести дополнительную нагрузку. От мороза они сразу становятся хрупкими и лопаются.

Соединение арматуры сваркой – данный метод имеет свои плюсы и недостатки. Главным недостатком данного метода является то что необходимо привлечение опытного сварщика. Вторым недостатком является ослабление метала в точках сварки и изменение пластичности по всей длине.

Вязка арматуры из стеклопластика

Стеклопластик относительно новый материал, имеющий, как и плюсы так и минусы.

К плюсам можно отнести небольшой вес, устойчивость к коррозии, большая прочность на сжатие и на разрыв. Устойчивость к агресивным средам.

К минусам можно отнести гораздо меньшая упругость в сравнении с традиционной арматурой, при нагреве теряет усиливающие свойства.

Так как вязать стеклопластиковую арматуру для фундамента дома?

Вязка арматуры из стеклопластика особенно не чем не отличается от вязки арматуры из металла следует заметить, что чаще всего для этих целей применяют пластиковые хомуты.

В заключении хотелось бы заметить, что процесс вязки арматуры довольно таки не сложен, однако требующий внимания.

Размещение арматурной стали | Журнал Concrete Construction

Adobe Stock / Peangdao

Несмотря на то, что на более крупных проектах металлисты размещают арматурную сталь, большинство подрядчиков размещают арматуру. Установка его в нужном месте и удержание там во время укладки бетона имеет решающее значение для производительности конструкции. Арматуру следует размещать так, как показано на чертежах размещения. Там детейлер укажет количество стержней, длину стержней, изгибов и положения.

Крышка

Одной из важных причин для правильного размещения арматурной стали является достижение правильного количества бетонного покрытия — количества бетона между арматурной сталью и поверхностью бетонного элемента. Покрытие является самым важным фактором защиты арматурной стали от коррозии. Покрытие также необходимо, чтобы гарантировать, что сталь достаточно хорошо сцепляется с бетоном и развивает его прочность. Требования к минимальному покрытию обычно перечислены в спецификациях проекта или показаны на чертежах.Если не указано иное, минимальное покрытие для монолитного бетона указано в Строительном кодексе ACI 318.

Выбор позиции

Важно помнить, что конструкция конструкции основана на размещении стали в нужном месте. Неправильное размещение арматурной стали может привести и привело к серьезным повреждениям конструкции бетона. Например, опускание верхних стержней или подъем нижних стержней на ½ дюйма больше, чем указано для плиты глубиной 6 дюймов, может снизить ее грузоподъемность на 20%.

Укладка арматуры поверх слоя свежего бетона с последующей заливкой поверх нее не является приемлемым методом позиционирования. Вы должны использовать опоры для арматурных стержней, которые сделаны из стальной проволоки, сборного железобетона или пластика. Стулья и опоры доступны разной высоты для поддержки определенных размеров и положений арматурных стержней. В целом пластиковые аксессуары дешевле металлических опор. Справочник по ресурсам для арматурной стали Института бетонной арматурной стали или классический Размещение арматурных стержней содержит три таблицы, которые показывают большинство доступных в настоящее время опор из различных материалов и описывают ситуацию, в которой каждая из них используется наиболее эффективно.

Недостаточно просто разместить штанги на опорах. Арматурная сталь должна быть закреплена, чтобы предотвратить смещение во время строительных работ и укладки бетона. Обычно это делается с помощью проволочной стяжки. Связующая проволока поставляется в мотках по 3 или 4 фунта. Провода помещаются в держатель для проволоки или катушка подвешивается к ремню рабочего для доступа. Обычно это проволока 16½ – или черная, мягкая, отожженная проволока калибра 16, хотя для более тяжелого армирования может потребоваться проволока калибра 15 или 14 для удержания арматурного стержня в правильном положении.В индустрии армирования бетона используются различные типы стяжек (стяжки — это в основном проволочные скрутки для соединения пересекающихся стержней), от карабинов до седельных стяжек. CRSI Размещение арматурных стержней иллюстрирует типы связей и описывает ситуацию, в которой каждая из них используется наиболее эффективно.

Для связывания стержней с эпоксидным покрытием используйте стяжки из ПВХ (поставляемые American Wire Tie). Также доступны запатентованные защелкивающиеся стяжки, такие как стяжка Speed-Clip Rebar Tie от Con-Tie Inc. Это простое устройство, которое вручную прикрепляет арматурный стержень параллельно или под любым углом.Никаких инструментов не требуется.

При связывании стержней нет необходимости связывать каждое пересечение — обычно достаточно каждого четвертого или пятого. Помните, что стяжка не придает прочности конструкции, поэтому больше необходимо только тогда, когда сталь может сместиться во время укладки бетона. Убедитесь, что концы стяжной проволоки не касаются поверхности бетона, где они могут заржаветь. Для предварительно собранных матов или арматурной стали свяжите достаточное количество пересечений, чтобы сделать сборку достаточно жесткой для размещения — обычно каждое пересечение снаружи и каждое другое в середине мата.Прихваточная сварка пересечений обычно не допускается, так как это уменьшает поперечное сечение стержней.

Допуски при размещении
Хотя стержни следует размещать как можно ближе к указанному положению, всегда будут небольшие отклонения. Допуски на положение арматурных стержней, определенные ACI 117, «Допуски для бетонных конструкций и материалов», показаны в таблице. Помните, что это означает: допуск, согласно ACI 117, — это допустимое отклонение от заданного размера, другими словами, насколько далеко арматурный стержень на самом деле находится от того, что показано на чертежах.Так, например, если расстояние в свету между внешней стороной арматурного стержня и лицевой стороной бетонной балки шириной 6 дюймов задано равным 2 дюймам, допуск позволяет ему быть не менее 1 5/8 дюйма.
Допуск на положение продольных стержней довольно слабый — ± 3 дюйма. Это потому, что точное положение не так важно, пока поддерживается надлежащее покрытие и указанное количество полосок.

Вот некоторые вещи, которые следует помнить при размещении арматуры:

• Опоры для стержней не предназначены для поддержки строительного оборудования, такого как бетононасосы, тележки или лазерные стяжки.
• Расстояние между опорами стержня зависит от размера поддерживаемого арматурного стержня. Например, для односторонней цельной плиты с стержнями для термоусадки №5 высокие стулья используются на расстоянии 4 фута от центра; для баров №4 высокие стулья должны быть размещены на расстоянии 3 фута от центра.
• Укладка арматуры на слои свежего бетона или регулировка положения стержней или сварной проволочной арматуры во время укладки бетона недопустимы. Неосмотрительная практика при строительстве плит, когда арматура укладывается на земляное полотно и поднимается вверх при укладке бетона, называется «зацеплением».”
• Распорки для вертикального бетона (конструкции стен) традиционно использовались в качестве опции. Боковые распорки включают двуглавые гвозди, сборные бетонные блоки (добиес) и запатентованные цельнопластиковые профили.
• Слесарь, слесарь-слесарь, подрядчик и инспектор несут ответственность за правильное размещение арматурных стержней в бетонных конструкциях.
• Отклонение от указанного местоположения: в перекрытиях и стенах, кроме хомутов и стяжек ± 3 дюймаСтремена: глубина балки в дюймах, разделенная на 12. Стяжки: ширина колонны в дюймах, разделенная на 12.

Стандартная практика для предприятий по производству арматурных стержней из нержавеющей стали (ANSI / CRSI – IPG4.1)

Строительство стены из блоков | QUIKRETE: Цемент и бетонные изделия

Отличный способ просмотреть и понять ваш проект строительства или ремонта, прежде чем вы начнете.Выяснить
практически все, что вам нужно знать, посмотрев видео ниже.

Строительство стены из бетонных блоков — один из наиболее сложных строительных проектов, требующих
тщательное планирование и небольшой подъем тяжестей, но с QUIKRETE Mason Mix легко справиться.

Инструкции по проекту

При работе с продуктами на основе цемента всегда надевайте защитные очки и водонепроницаемые перчатки.

Шаг 1
Обеспечьте прочную опору. Опоры должны быть как минимум вдвое шире бетонного блока (т.е. для типичного блока 8x8x16 потребуется опора шириной 16 дюймов) и выступать ниже линии замерзания.

ПРИМЕЧАНИЕ: важно проверить местные строительные нормы и правила для строительных требований в вашем районе.

Для несущих стен анкерные стержни должны быть вставлены как минимум на 6 дюймов в бетонное основание перед установкой.Арматурный стержень следует помещать во все остальные сердечники кладки, чтобы обеспечить структурную поддержку.

Для кладки стержней шириной более 4 дюймов, заполните затирку QUIKRETE Core Fill Grout — грубую засыпку вокруг арматурного стержня; для кладки стержней шириной менее 4 дюймов следует использовать раствор QUIKRETE Core Fill Grout-Fine.

Шаг 2
Разложите блок, оставив между блоками зазор 3/8 дюйма, чтобы учесть вертикальные швы раствора (т.е., типичный блок 8x8x16 на самом деле имеет длину 15-5 / 8 дюймов и высоту 7-5 / 8 дюймов для размещения строительного шва).

Шаг 3
Проведите меловую линию с каждой стороны блочной стены в качестве ориентира.

Шаг 4
Смешайте раствор.

СОВЕТ: при подготовке к укладке шпателя, заполненного строительным раствором, осторожно «защелкните» шпателем вниз, чтобы удалить
любой лишний раствор.Нужная консистенция достигается, когда влажный раствор будет «висеть» на шпатель.
держится под углом 90 °.

Шаг 5
Смочите поверхность основания водой и поместите на основание слой раствора толщиной в один дюйм. Зачистите слой раствора кончиком шпателя так, чтобы образовалась буква «v», которая поможет равномерно распределить раствор. Раствор должен быть работоспособным, но достаточно твердым, чтобы выдержать вес блока.

Шаг 6
Смажьте маслом внутренний конец первого блока, а затем вдавите блок в слой раствора, чтобы создать соединение раствора 3/8 дюйма.

Шаг 7
Обрежьте и удалите излишки строительного раствора.

Шаг 8
Таким же образом установите противоположный угловой блок.

Шаг 9
Повторите шаги 6 и 7, отрегулировав блоки, чтобы они были заподлицо и ровно; продолжайте этот процесс, пока не закончите первый курс.

Шаг 10
Чтобы установить следующий ряд блоков, нанесите слой раствора толщиной один дюйм поверх первого ряда.

Шаг 11
В конце стены установите полублок «8x8x8» в слой раствора гладкой стороной наружу.

Шаг 12
Используя линию каменщика в качестве ориентира для оставшегося блока, продолжайте возводить стену, пока она не будет завершена.

Шаг 13
Как только швы раствора затвердеют, используйте инструмент для швов, чтобы разгладить свежие швы и удалить излишки раствора.

Список покупок

• 80 фунтов QUIKRETE Mason Mix — Тип S
• 8x8x16 стандартный блок
• 8x8x8 стандартный блок
• Мастерок для кирпича
• Линия Мэйсона
• Мел линейный
• Блоки линии кладки (2)
• Жесткая щетка
• Инструмент для соединения
• 4 ’уровень
• Пластиковая емкость для смешивания или колесная тележка
• Мотыга для смешивания
• Рулетка
• Перчатки
• Защитные очки

(для несущих стен)

• # 3 арматура
• Затирка для заполнения стержней QUIKRETE 80 фунтов или
• 80 фунтов QUIKRETE 5000 Concrete Mix

(опорная конструкция)

• 80 фунтов QUIKRETE 5000 Concrete Mix
• Доска форм 2х4 или 2х6
• Колья деревянные
• Универсальный гравий QUIKRETE, 50 фунтов
• Гвозди
• Молот
• Поплавок деревянный
• Лопата

Как связать арматуру под ленточный фундамент

Ленточный фундамент часто используется как основа для строительства.Замкнутый контур, напоминает железобетонную ленту, которая устанавливается по периметру несущих стен здания. Такой фундамент оптимизирует нагрузку на основание, распределяя ее по всей площади дома, что повышает устойчивость здания к просадкам и предотвращает его перекос.

Такая конструкция позволяет создавать самые разные постройки, в том числе деревянные дома и монолитные конструкции из бетона. К тому же требуется гораздо меньше материала и подготовительных работ, что позволяет сэкономить на строительстве, но по соображениям качества вам нужны хорошие полосы армирования, которые производятся за счет когерентного армирования.

Для создания и укрепления ленточного фундамента используется обычная арматура, скрепленная в одну конструкцию. На нее ложится основная нагрузка, увеличивающая срок службы фонда.

Чтобы убедиться, что вы выбрали правильную фурнитуру. Подходящий материал с показателем К — коррозионностойкий. Используйте индикатор C, но он предназначен для соединения сваркой.

Внимание! Клапан без индикатора лучше не брать.

Перед тем, как привязать арматуру для фундамента, следует выбрать способ соединения.Часто используют вязание крючком, которое позволяет скреплять детали обычной проволокой. Для этого используются три разъема:

• провод;
• пластиковая клипса;
• пластиковые зажимы с металлическим сердечником.

Часто используют проволоку, это надежный и проверенный вариант. Но пластиковые зажимы удобнее, быстрее монтируются и не требуют инструментов. Единственный их недостаток — это плохой коммит, но он проявляется только при нагрузке на фрейм перед заливкой. Пластиковые хомуты после затвердевания бетона по свойствам не уступают проволоке.

Так как связать арматуру для фундамента вручную довольно сложно, для этого воспользуйтесь инструментами. Они позволяют ускорить процесс и значительно улучшить качество светильников. Хороший инструмент обеспечит быстрое армирование ленточного фундамента.

Среди основных инструментов для стыковки фитингов используются:

• крючок для вязания;
• дрель с насадкой;
• вязальный пистолет;
• самодельный крючок.

Иногда используют пластиковые зажимы (проушины), но с ними неудобно работать и требуется готовая основа.Все инструменты работают по одному принципу, с их помощью «наматывают» проволоку после ее вязания. Отличается только вязанием пистолета, который сам запечатлел дизайн, и ее завязкой.

Однако ленточный фундамент неудобно вязать им, так как рабочая зона мала.

Практичный и универсальный вариант — крючок для вязания крючком. Это профессиональный инструмент для компаундов, который можно использовать где угодно. Он компактен и может использоваться для армирования бетона ленточных фундаментов.Самодельный крючок скопируйте его, как обычный крючок на ручку.

Для ускорения процесса используйте дрель с насадкой. Она быстро выполняет откат соединений, пока не перестанет надежно фиксировать конструкцию. Однако, если инструмент крупный, при связывании рамки из ленты будет неудобно.

Совет! Это упражнение можно делать самостоятельно. Для этого подойдет насадка в виде обычного крючка и отвертки.

Принцип работы всех приборов аналогичный — намотка проволоки на раму.Поэтому выбор зависит от личных предпочтений и не влияет на результат.

Схема армирования ленточного фундамента ↑

Вязать армирование фундамента вручную довольно просто. Перед этим нужно правильно установить каркас. Для этого подхода следующая схема ременной рамы:

Количество зон армирования зависит от длины и высоты ленточного фундамента. Если конструкция простая, дополнительных стержней в той же зоне не существует, схема преобразуется в куб с восемью креплениями в сегменте.N и L отвечают за расстояние, на котором крепится арматура для фундамента. Часто это 100-300 мм, в зависимости от нагрузки на конструкцию. По высоте сегмент у них такой же, а ширина около 300 миллиметров. При необходимости можно добавить дополнительные линии армирования, как это сделано на картинке.

Схема армирования простая и состоит из нескольких этапов:

• берем кусок проволоки длиной 25-30 см;
• сложен пополам;
• подводятся под шатуны неразъемные боковые;

Петля

• цепляется за крючок и полностью охватывает арматуру;
• , затем свободный конец надевается на крючок, начинается намотка;
• крючок нужно повернуть по часовой стрелке до упора;
• после снятия крючка соединение готово.

Важно! Не стоит сильно затягивать провод, так как он может лопнуть.

Путь петель для стыковки планки фундамента можно увидеть на этой схеме, где отмечен блок ступеней на 5 ступеней, а на оставшиеся две.

Наличие отвертки с насадкой упрощает намотку проволоки, а вязание самого пистолета выполняет весь процесс. С практикой скорости ручного завода повышается по мере надежности таких соединений.

Для соединения каркаса в ленточный фундамент используются не только стыковочные способы, но и другие способы.Хомуты из пластика, о которых упоминалось ранее, а также сварочные. Их использование имеет ряд преимуществ, но многие предпочитают обычный провод. И этому есть причина.

Хомуты из пластика — удобный и простой способ подключения. Быстро схватывается, не требует инструментов и не уступает по надежности после затвердевания бетона. Но у него есть недостатки:
Цена

• ;
• слабость соединений перед заливкой бетона;
• нестабильность температуры.

Это соединение дорогое, и его надежность перед заливкой бетона вызывает сомнения. При небольшой нагрузке клапан может просто вести, испортив всю работу раньше. Низкая температура зажима разрушительна, соединение разрывается при небольшом морозе. Поэтому лучше использовать для быстрых и простых дизайнов.

Нужно ли привязать арматуру к фундаменту при сварке? Это надежное соединение, для которого требуется только опыт и сварочный аппарат. Он обеспечивает хорошую монтажную раму и требует минимум ресурсов для самостоятельной работы.

Но недостатком этого метода является потеря прочности арматуры. Металл под термическим воздействием теряет свои свойства, что особенно сказывается на его устойчивости к низким температурам. Так что готовая конструкция может просто треснуть при первых морозах. И времени на него потрачено очень много. Поэтому на вопрос «вязать или варить арматуру» многие отдают предпочтение первому варианту.

Стекловолокно — альтернатива металлу при создании фундамента. Он имеет меньшую стоимость и вес, а срок его службы намного выше.Но процедура вязки такого каркаса несколько отличается от обычной.

Перед тем, как вязать пластиковую арматуру для фундамента, необходимо провести точные расчеты — это не тот металл, который выдержит небольшие погрешности по весу и нагрузке, ему нужен просчет и точное распределение веса. Расстояние между стержнями при привязке колеблется от 15 до 35 сантиметров, в легких конструкциях иногда достигает 60.

Для создания основания всегда используются пластиковые поддоны (проушины), которые позволяют конструкции не проседать при заливке бетона.Для армирования стекловолокном используется просто проволока или зажимы. Не допускается работа без замеров, все соединения должны быть равномерно распределены по периметру.

Важно! Для устойчивости конструкции из стеклопластика используются специальные металлические элементы, предотвращающие деформацию и провисание каркаса.

Обвязка фундамента из арматурной ленты — процесс несложный, но требует внимания к каждому элементу. Зависит от прочности конструкции и надежности готового фундамента.Для этого используются разные инструменты и схемы, но процесс довольно простой. Более подробное объяснение того, как связать арматурный стержень ленточным фундаментом, смотрите в видео:

Связанные с контентом

УСИЛЕНИЕ В ГЛУБОКИХ ФУНДАМЕНТАХ ПРОБЕРИТЕЛЬНОГО ВАЛА

John B. Turner , P.E.

Фундамент здания или другого сооружения спроектирован и сконструирован так, чтобы передавать силы от конструкции к грунту. В типичных условиях эти силы являются результатом силы тяжести — веса здания, людей и материалов внутри здания — а также результатом ветра, землетрясений, текущей воды и других воздействий окружающей среды.

При проектировании всех фундаментов учитывается нагрузка на элемент фундамента, направленная вниз, и способность почвы выдерживать эту нагрузку. В фундаменте с просверленным валом эта передача нисходящих усилий обычно происходит за счет сжатия вала фундамента, часто с уменьшением напряжения в опоре с глубиной, поскольку окружающий грунт принимает нагрузку за счет поверхностного трения. В случаях поднятия глубокого фундамента опора сопротивляется движению вверх за счет комбинации устойчивых нагрузок надстройки, собственного веса сваи и за счет трения вала сваи о прилегающий грунт.В некоторых почвах большая часть или вся направленная вниз сила сопротивляется нижней части заделанного конца вала (наконечника). Расчетная мощность этого сопротивления называется , концевой подшипник . Если просверленный вал для сваи расширяется на дне буровой скважины, сваю называют с расточкой или с выступом . Колокол может быть предназначен для увеличения возможности опускания за счет увеличения площади вершины опоры или может быть предназначен для противодействия подъему на опоре, действуя как якорь за счет зацепления с окружающей почвой.

При отсутствии поврежденных элементов фундамента опоры должны также противостоять горизонтальной составляющей боковых сил за счет изгиба вала опоры и опоры вдоль сторон опоры на грунт. Программное обеспечение (такое как LPILE от Ensoft, Inc.) обычно используется для расчета изгибающих сил в опоре и взаимодействия опоры с окружающей почвой.

В экспансивных почвах — тех, которые расширяются во влажном состоянии и сжимаются при высыхании — вал может также требоваться, чтобы противостоять поднятию, создаваемому, когда верхние слои почвы проходят через циклы влажности.В этих почвах по мере высыхания почвы она может сморщиваться от вала и опускаться вниз. Осадки на почве могут затем стекать в пространство вокруг вала, впитываться в почву, вызывая набухание почвы. Когда почва расширяется, она может захватить вал, а затем, когда почва продолжает расширяться, почва оказывает восходящее усилие на поверхность просверленного вала. Эти циклы влажности могут быть сезонными колебаниями осадков или многолетними засухами. Инженер-геолог обычно оценивает глубину этого колебания влажности почвы и определяет глубину, на которой проектировщик игнорирует поверхностное трение.Затем проектировщик предполагает, что указанная длина сваи не обеспечивает сопротивления трения против сил в свае. Кроме того, инженер-геолог может указать величину направленной вверх силы, которую следует ожидать, чтобы вал был спроектирован таким образом, чтобы выдерживать эту восходящую силу (подъем).

Степень усиления монолитной опоры зависит от нагрузки на опору и характера окружающего грунта. В простом случае проектировщик может определить, что только часть опоры подвергается сетному натяжению, исходя из веса здания и опоры и способности поверхностного трения передавать нагрузку на Землю.В таком случае может потребоваться глубокая опора, потому что некоторые сочетания нагрузок приводят к большей направленной вниз силе, чем направленной вверх. В некоторых ситуациях постоянные нагрузки могут потребовать более глубокого фундамента для уменьшения / предотвращения долгосрочной осадки. В таких случаях проектировщик может указать, что площадь армирования уменьшается с глубиной или прекращается ниже указанной глубины.

Если грунты не способны обеспечить адекватное поперечное сопротивление из-за продольного изгиба по длине сваи, может потребоваться усиление, чтобы ограничить бетон и предотвратить его раскалывание при сжатии.Армирование может также потребоваться по всей глубине пирса, если грунт потенциально подвержен сейсмическому разжижению. Для опор, которые просверлены, чтобы противостоять подъему, потребуется существенное усиление, которое должно быть непрерывным от верха до низа опоры.

В сильно нагруженных опорах может потребоваться армирование для увеличения прочности опоры, как и в случае надземных бетонных колонн.

Бетонное покрытие
Во всех случаях, когда требуется армирование, бетонное покрытие необходимо вокруг всех стержней по всей длине арматуры. ACI 318 Строительные нормы и правила для конструкционного бетона, издание 2014 г. (ACI 318-14) и Спецификации ACI 301 для конструкционного бетона, издание (ACI 301-16), 2016 г., оба указывают, что требуется трехдюймовый бетонный покров между крайними краями. арматура и грунт, на который укладывается бетон в качестве формующей поверхности. Эта указанная крышка имеет допуск, который обычно снижает его до минимального требования к крышке в два дюйма. Спецификация допусков для бетонных конструкций и материалов ACI 117, издание (ACI 117-10), 2010 г., содержит допустимые допуски на бетонное покрытие и другие переменные, которые могут повлиять на толщину покрытия.В разделе 5.2.1 отчета ACI 336.3R о проектировании и строительстве пробуренных опор указывается, что арматура должна быть «точно размещена и закреплена в правильных местах» и защищена от воздействия почвы при снятии обсадных труб.

Основные требования к конструкции для надежного размещения арматуры внутри опалубки или на грунте перед укладкой бетона указаны в ACI 301-16:

3.3.2 Размещение
3.3.2.1 Допуски:
Разместите, поддержите и закрепите арматуру, чтобы сохранить ее положение во время укладки бетона в соответствии с контрактной документацией.Перед укладкой бетона не превышайте допуски, указанные в ACI 117.

ACI 318-14 Строительные нормы и правила для конструкционного бетона содержат следующее положение, устанавливающее аналогичное требование:

26.6.2.2 Соответствие требованиям:
Арматура, включая пучки стержней, должна быть размещена в пределах требуемых допусков и поддерживаться для предотвращения смещения за пределы требуемых допусков во время укладки бетона.

ACI 301 раздел 3.3.2.4 ссылается на ANSI / CRSI RB4.1 Опора для армирования, используемая в бетоне , и требует соблюдения ее положений.

Институт арматурной стали (CRSI) первоначально выпустил CRSI RB4.1 в 2014 году. Это обязательный (кодовый) языковой документ, который формализовал положения Руководства CRSI по стандартной практике . В этом документе описаны требования к материалам и использованию для опор арматурных стержней. RB4.1 устанавливает основное требование в следующем положении:

3.1.1.
Вся арматура должна быть точно расположена по форме или относительно земли и прочно удерживаться на месте до и во время укладки бетона с помощью арматурных опор.

В частности, для просверленных валов CRSI содержит следующее положение:

3.2. Боковые распорки
3.2.1. При необходимости следует использовать распорки боковой формы для защиты бокового бетонного покрытия арматуры от вертикальной формы или выемки грунта, включая просверленные валы.

ACI 336.R3-93 (2006) В разделе 4.4.3 «Проектирование и строительство буровых опор» говорится, что арматура не должна касаться боковой стенки котлована и минимальное бетонное покрытие в 3 дюйма должно поддерживаться с помощью распорок.

ACI 336.1-01 «Технические условия на строительство пробуренных опор» 3.4.6 определяет, что минимальная длина бокового покрытия опор должно составлять 3 дюйма от грунта и не менее 4 дюймов в обсаженных опорах, где обсадная колонна должна быть снята. Ухаживать за крышкой следует с помощью роликовых боковых распорок.

В соответствии с этими отраслевыми нормами, стандартами и спецификациями арматура, необходимая по конструктивным причинам в пробуренном стволе, независимо от того, размещается ли она напротив обсадной колонны или с открытым грунтом, должна располагаться с использованием распорок боковой формы. Кроме того, поскольку коррозия арматуры может отрицательно повлиять на целостность ствола сваи, даже если арматура не требуется для конструктивных целей, вся арматура должна поддерживаться для поддержания требуемого покрытия.

Цели бетонного покрытия включают:

• Защита арматуры от возникновения и развития коррозии,
• Ограничьте арматуру для улучшения сцепления с бетоном, а
• Ограничение стыков деформированной арматуры на стыках внахлест

Защита арматуры от коррозии бетонным покрытием является результатом двух характеристик бетона: pH бетона и низкой проницаемости бетона для воздуха и воды.

Свежий бетон является щелочным (основным) с pH больше 12. Когда бетон сначала кладут на стальную арматуру, поверхность стали называется пассивированной . Эта пассивация препятствует коррозии, эффективно предотвращая коррозию до тех пор, пока рН бетона не снизится с возрастом. Этот процесс известен как карбонизация, потому что он обычно является результатом реакции углекислого газа, переносимого по воздуху, внутри бетонной матрицы. Скорость этого снижения pH за счет карбонизации зависит от среды использования, толщины бетонного покрытия и пористости бетона.Бетон обычно защищает стальную арматуру, заключенную в оболочку, до тех пор, пока pH на поверхности стали не достигнет примерно 10-12. Этот порог pH для инициирования коррозии снижается из-за присутствия хлоридов, причем коррозия начинается, как только уровень хлоридов достигает достаточной концентрации. .

Когда начинается коррозия, относительно низкая скорость проникновения воздуха и влаги через матрицу бетона ограничивает скорость коррозии стали в бетоне. Чем толще и плотнее покрытие, тем медленнее будет происходить коррозия после того, как она начнется.Если какая-либо часть арматурного каркаса подвергнется воздействию почвы, коррозия со временем снизит эффективность арматуры.

Коррозия стержней, заключенных в бетон, приводит к расширению объема стали по мере появления ржавчины. Этой силы расширения достаточно для растрескивания бетона и открытия дополнительных путей для проникновения влаги и кислорода в арматуру, ускоряя процессы коррозии. Если коррозия происходит в свае выше уровня, на котором армирование требуется для прочности, пропускная способность сваи может быть снижена.В тех случаях, когда ожидается землетрясение или подъем, или опрокидывание является фактором, например, для дорожных конструкций, поддержание прочности опоры имеет решающее значение для безопасности и производительности. Из-за относительной повсеместности хлоридов вокруг автомагистралей бетонное покрытие является важной защитой фундаментов под этими конструкциями.

Бетонное покрытие также обеспечивает удержание, необходимое для функционирования стыков внахлест, и стержней для создания комбинированного взаимодействия с бетоном. В ACI 318 и ACI 301 указывается, что требуется трехдюймовый слой бетонного покрытия между самой внешней арматурой и почвой, на которую кладется бетон в качестве формирующей поверхности.Для большинства применений эта указанная крышка подчиняется допускам, указанным в ACI 117. Эти допуски обычно уменьшают указанную трехдюймовую крышку до минимального требования к крышке около двух дюймов. В рамках этого требования подразумевается, что почва будет иметь неровную поверхность и бетонное покрытие будет различным. Подрядчик несет ответственность за поддержание толщины покрытия в пределах указанного допуска.

Использование проставок боковой формы необходимо для поддержания этой боковой крышки и уменьшения тенденции клетки к сопротивлению о просверленные стенки вала, когда арматура вставляется в вал.Если вал не имеет футеровки для предотвращения попадания воды или управления потоком влажной или рыхлой почвы в вал, волочение клетки по почве может втолкнуть почву в вал и в конечном итоге покрыть шпильки или спирали влажной почвой.

Позиционирование арматуры
Помимо защиты арматуры, использование боковых распорок на арматуре просверленного вала помогает поддерживать выравнивание арматуры внутри вала. В большинстве случаев вал просверливается вертикально, и арматура должна быть вертикальной.Арматурные каркасы могут показаться жесткими, но длинные арматурные каркасы, установленные в просверленные опоры, имеют тенденцию к короблению, поскольку каждый стержень относительно слабо соединен с клеткой. Как и в случае с отдельными стержнями, стержни в связанных клетках, которые опираются только на нижнюю часть вала, следуют изгибу Эйлера с небольшой корректировкой для нахождения в клетке. В большинстве случаев продольные стержни будут стремиться все изгибаться / изгибаться в одном направлении, а не поддерживать друг друга. В поврежденных валах еще более важно адекватно поддерживать арматуру вдали от внутренней части просверленного вала, поскольку стержни имеют тенденцию отклоняться от оси под действием силы тяжести.

Хотя необходимость держать стержни прямо внутри просверленной опоры на первый взгляд кажется тривиальной, следует учитывать, что боковое расположение арматурного каркаса без опоры может варьироваться до шести дюймов (трех дюймов покрытия с каждой стороны). Поскольку клетка пытается изгибаться, она также может скручиваться, что еще больше усложняет последующую работу. Помимо возможности взаимодействия арматуры с окружающей почвой (и влагой), изгиб или скручивание арматуры приводит к сокращению надземной протяженности арматуры.Размещение с использованием правильно расположенных боковых распорок / опор помогает поддерживать правильное размещение.

Помимо боковых опор, в большинстве случаев для армирования требуется опора в нижней части сваи. Опоры, установленные на нижних концах продольной арматуры, уменьшают проникновение влаги и помогают распределять вес арматурных стержней в почву, не позволяя им погружаться в почву.

Если арматура не доходит до нижней части вала, она обычно подвешивается на опоре поперек просверленного вала.В этом состоянии опоры сохраняют соосность со стенкой шахты, обеспечивая надлежащие прикрытия.

Качество поддержки и использование
CRSI RB4.1 также определяет тестирование опор, чтобы убедиться, что они функционируют должным образом. Согласно требованиям к испытаниям, материалы, используемые в опорах, и конфигурация опор должны быть оценены, чтобы гарантировать, что они сохраняют положение стержня во время укладки бетона и не снижают долговечность бетонного покрытия.

Хотя это не является частью требований CRSI, проставки боковой формы, используемые в просверленных валах, должны противостоять смещению или поломке при установке арматурного каркаса в просверленный вал. В настоящее время нет стандартного метода испытаний для оценки этих аспектов. Опыт показывает, что опоры салазок должны быть прикреплены к вертикальным арматурным стержням и должны быть соединены стяжками или спиралями, чтобы уменьшить тенденцию к вращению или скольжению по вертикальным стержням, что становится неэффективным.Опоры салазок были сняты с производства большинством производителей, потому что они сложны в использовании, а опоры колесного типа стали предпочтительной опорой.

Прокладки колесные крепятся вокруг поперечной арматуры (стяжек или спиралей). Эти опоры превосходят салазки, поскольку вращение колеса приводит к меньшему трению о стенку вала, уменьшая смещение почвы в местах контакта распорки со стенкой вала. Это вращение также снижает силы, действующие на распорку, и может способствовать размещению гибких арматурных каркасов, особенно там, где арматура может тянуться по неровностям вдоль вала.

Несмотря на эти требования и преимущества, арматура просверленного вала часто размещается без использования проставок боковой формы. Хотя выбор арматурных опор часто зависит от «средств и методов строительства», для инженеров важно указать в строительной документации, какие опоры будут использоваться. В рамках CRSI RB4.1 номинальная грузоподъемность опор дает проектировщикам и подрядчикам инструмент, который хочет убедиться, что окончательная конструкция соответствует Контрактной документации.Включение спецификаций арматурных опор в строительную документацию гарантирует, что подрядчик получил уведомление об использовании правильных опор для стержней. Затем во время торгов подрядчики могут включить соответствующую компенсацию за покупку и установку этих опор. Поскольку во время строительства были указаны опоры, маловероятно, что они будут опущены из-за недосмотра.

ОБ АВТОРЕ:
Джон Б. Тернер — профессиональный инженер с многолетним опытом работы в качестве инженера-проектировщика конструкций с почти двадцатилетним опытом расследования происшествий, анализа отказов, образования, промышленных операций и безопасности строительства. .В качестве дизайнера он работал в проектных группах школ, больниц, складов, офисных зданий и государственных учреждений. Г-н Тернер недавно работал с производителями стальной арматуры, поскольку они добивались изменений в кодексах для использования высокопрочной стальной арматуры и других новых технологий. Он имеет степень магистра наук в области гражданского строительства Техасского технологического университета и степень бакалавра техники безопасности Техасского университета A&M. Г-н Тернер профессионально связан с Американским институтом бетона, ASTM International, Ассоциацией инженеров-строителей Техаса — членом правления и бывшим президентом отделения, а также бывшим региональным менеджером Большого Юго-Запада Института железобетонной арматуры.Он работал в нескольких технических комитетах, включая ACI 301 — Спецификации для конструкционного бетона, ACI 117 — Допуски, ASTM A1.05 — Стальная арматура, SEI — Стандарты несоразмерного смягчения обрушения строительных конструкций и Техасский университет A&M Commerce — Консультативный совет строительной индустрии.

Этот товар был выпущен под эгидой Pieresearch, производителя качественных бетонных аксессуаров, исключительно для структурных и геотехнических инженерных, архитектурных и строительных сообществ и защищен авторским правом Pieresearch 2018.

Была ли эта информация полезной?

Да Нет

Рекомендации по привязке арматуры

При строительстве железобетонных конструкций стержни арматуры должны быть связаны вместе, чтобы удерживать их на месте, а также облегчить передачу напряжений от одного стержня к другому. Стык между двумя разными арматурными стержнями должен быть жестким, чтобы они не смещались во время бетонирования.

Существуют особые правила или инструкции по привязке подкреплений.Нет необходимости связывать все стыки арматурных стержней, однако не рекомендуется связывать попеременное расстояние, превышающее 50 диаметров стержня.

Связывание арматуры обычно выполняется с помощью стальной вязальной проволоки или любого другого одобренного гибкого провода. Это можно сделать вручную или с помощью специальных машин. Хорошая вязальная проволока должна быть мягкой, обладать высокой прочностью и пластичностью, а также легко сгибаться для завязывания узла.

Обвязочная проволока

Текущий британский стандарт или руководство по связыванию арматуры можно найти в документе BS 7973-2: 2001 ( Прокладки и стулья для стальной арматуры и их спецификации — Часть 2: Крепление и применение распорок и стульев и связывание арматуры ) .

Следующие инструкции, приведенные ниже в соответствии с BS 7973-2: 2001, применяются к связыванию арматуры в различных железобетонных элементах. Следует отметить, что выступающий конец вязальной проволоки не должен входить в бетонное покрытие конструкции. В водоудерживающих конструкциях это может быть источником утечки.

Обвязка арматуры внутри плит

Прутки по периметру должны быть привязаны на каждом перекрестке.Для стержней до 20 мм включительно должны быть привязаны чередующиеся пересечения. Арматура под прямым углом к ​​краю плиты должна быть закреплена путем размещения стержня с указанной торцевой крышкой и завязывания ее с этого конца внутрь. Если все стержни имеют размер 25 мм или больше, они могут быть привязаны на большем расстоянии, чем чередующиеся пересечения, но не более чем в 50 раз превышающем размер самых маленьких стержней.

Связывание арматуры внутри балок

Каждое пересечение угла звена с продольной основной балкой должно быть привязано.Остальные стержни внутри звеньев должны быть привязаны к центрам 50D. Если в качестве каркаса рычагов используется сварная ткань, она должна быть привязана к основным стержням по центрам 50D. Каждый набор нескольких ссылок должен быть связан вместе.

Связывание арматуры внутри колонн

Из-за важности сохранения основных вертикальных стержней в их правильном положении, каждое пересечение между вертикальными стержнями и звеньями должно быть привязано. В каркасах звеньев, изготовленных из сварной ткани, вертикальные тросы должны быть привязаны к основным стержням с центрами 50D.Каждый набор нескольких ссылок должен быть связан вместе.

Обвязка арматуры внутри фундамента

Горизонтальная часть стартовых стержней должна быть привязана на каждом пересечении с арматурой фундамента под прямым углом к ​​стартовым стержням и любым стержням, параллельным ей. Вертикальная часть стартовой балки должна быть привязана на каждом пересечении с любыми звеньями колонны в фундаменте.

Обвязка арматуры внутри стен

Прутки по периметру должны быть привязаны на каждом перекрестке.Для стержней до 20 мм включительно должны быть привязаны чередующиеся пересечения. Арматура под прямым углом к ​​концу стены должна быть закреплена путем размещения стержня с указанной торцевой крышкой и завязывания ее с этого конца внутрь. Если все стержни имеют размер 25 мм или больше, они могут быть привязаны к большему поперечному пересечению, но не более чем в 50 раз превышающему размер самых маленьких стержней.

Мы не можем найти эту страницу

(* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}})

{{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}} *

{{l10n_strings.ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}}

{{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}}
{{addToCollection.description.length}} / 500

{{l10n_strings.TAGS}}
{{$ item}}

{{l10n_strings.ПРОДУКТЫ}}

{{l10n_strings.DRAG_TEXT}}

{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}

{{l10n_strings.LANGUAGE}}
{{$ select.selected.display}}

{{article.content_lang.display}}

{{l10n_strings.AUTHOR}}

{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}

{{$ select.selected.display}}

{{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}}
{{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}}

Как укрепить бетонную плиту на земле для предотвращения образования трещин

Большинство плит на земле не армированы или номинально армированы для контроля ширины трещин. При размещении в верхней или верхней части толщины плиты стальная арматура ограничивает ширину случайных трещин, которые могут возникнуть из-за усадки бетона и температурных ограничений, осадки основания, приложенных нагрузок или других проблем.

Этот тип армирования обычно называют усадочным и температурным армированием.

Усадочная и температурная арматура отличается от структурной арматуры. Структурная арматура обычно размещается в нижней части толщины плиты для увеличения несущей способности плиты. Большинство строительных плит на земле имеют как верхний, так и нижний слои армирования для контроля ширины трещин и увеличения несущей способности. Из-за проблем с конструктивностью и затрат, связанных с двумя слоями армирования, конструкционные плиты на земле не так распространены, как неструктурные плиты.

Несмотря на то, что существует несколько вариантов армирования неструктурных плит на грунте, в этой статье основное внимание уделяется стальным арматурным стержням и арматуре из сварной проволоки для контроля ширины трещин.

Неограниченный рост ширины трещин приводит к выкрашиванию кромок вдоль трещин вне стыков при воздействии колесного транспорта, особенно жестких колесных погрузчиков.

Основы

Стальная арматура и арматура из сварной проволоки не препятствуют растрескиванию. Армирование в основном бездействует, пока бетон не потрескается.После растрескивания он становится активным и регулирует ширину трещины, ограничивая ее рост.

Если плиты размещены на высококачественных основаниях с однородной опорой и состоят из бетона с низкой усадкой и правильно установленными стыками с шагом 15 футов или меньше, в армировании, как правило, нет необходимости. Скорее всего, случайных или несвязных трещин будет немного. Если случайные трещины все же возникают, они должны оставаться достаточно плотными из-за ограниченного расстояния между стыками и низкой усадки бетона, что ограничивает возможности ремонта и обслуживания в будущем.

Когда плиты размещаются на проблемных основаниях с риском неоднородной опоры или состоят из бетона средней или высокой усадки или расстояние между стыками превышает 15 футов, тогда необходимо армирование, чтобы ограничить ширину трещин в случае их возникновения. По мере того, как ширина трещины увеличивается и приближается к 35 мил (0,035 дюйма), эффективность передачи нагрузки через блокировку заполнителя уменьшается, и могут происходить дифференциальные вертикальные перемещения по трещинам или «раскачивание» плиты. Когда это происходит, края трещин становятся обнаженными, и, вероятно, произойдет скалывание кромок, особенно если плита подвергается воздействию колесного транспорта и особенно жестких колесных погрузчиков.Как только начинается скалывание, ширина трещин на поверхности становится шире, и износ плиты по трещинам значительно увеличивается.

Если усадочные швы недопустимы и не установлены, требуется усиление усадки и температурного усиления. Такой подход к проектированию иногда называют непрерывно армированными плитами или плитами без стыков, и он допускает многочисленные, близко расположенные (от 3 до 6 футов) мелкие трещины по всей плите.

Неограниченный рост ширины трещин приводит к выкрашиванию кромок вдоль трещин вне стыков при воздействии колесного транспорта, особенно жестких колесных погрузчиков.

Опции контроля трещин

В целом, существует два варианта контроля трещин в плитах на земле: 1) контроль местоположения трещин путем установки усадочных швов (не контролирует ширину трещин) или 2) контроль ширины трещин путем установки арматуры (не контролирует трещину. место расположения).

В варианте 1 мы указываем плите, где происходит трещина, и ширина усадочных швов или трещин в швах в значительной степени определяется расстоянием между швами и усадкой бетона.По мере увеличения расстояний между швами и усадки бетона ширина швов увеличивается. Подобно трещинам, если ширина шва приближается к 35 мил, эффективность блокировки заполнителя для передачи нагрузок и предотвращения дифференциальных вертикальных перемещений по швам может быть значительно снижена. По этой причине многие проектировщики используют устройства для передачи нагрузки, включая стальные дюбели, пластины или непрерывную арматуру через усадочные соединения, чтобы обеспечить положительную передачу нагрузки и ограничить дифференциальные вертикальные перемещения в соединениях.

Вариант 2 позволяет плитам трескаться случайным образом, но контролирует ширину трещин с помощью стальных арматурных стержней или арматуры из сварной проволоки. Обычно с этой опцией не устанавливаются усадочные швы. Вместо этого растрескивание происходит беспорядочно, образуя многочисленные, плотно прилегающие друг к другу трещины. Из-за внешнего вида этот вариант борьбы с трещинами всегда следует обсуждать с владельцем.

Резка арматуры на стыках

Соблюдайте осторожность при использовании обоих вариантов контроля трещин в одной плите.Если через усадочные стыки проходит слишком много арматуры, стыки становятся слишком жесткими и могут не треснуть и раскрыться, как задумано. Когда усадочные соединения не активируются (т. Е. Трескаются и открываются) из-за армирования, обычно происходит расслоение или случайное растрескивание. Если используются оба варианта, необходимо ограничить количество арматуры, проходящей через стыки, чтобы обеспечить правильную активацию.

Некоторые проектировщики предписывают обрезать всю арматуру в усадочных соединениях, в то время как другие могут предписывать обрезать все остальные стержни или проволоки.Обрезая все остальные стержни или проволоки, оставшаяся арматура поможет обеспечить передачу нагрузки и минимизировать дифференциальные движения панели, но не ограничит активацию соединений. Если в спецификациях и строительных чертежах не указано, что делать с температурной и усадочной арматурой в стыках, подрядчикам следует подать запрос о предоставлении информации. Часто подрядчиков необоснованно обвиняют в несоответствующем растрескивании, связанном с этой проблемой проектирования.

Метод «тянуть и тянуть» для перемещения арматуры из сварной проволоки в указанное место является неэффективным методом, которого подрядчикам следует избегать.

Расположение арматуры

Стальную арматуру и арматуру из сварной проволоки следует располагать в верхней трети толщины плиты, поскольку усадочные и температурные трещины возникают на поверхности плиты. Трещины шире на поверхности и сужаются по глубине. Таким образом, арматура для предотвращения трещин никогда не должна располагаться ниже середины плиты. Арматуру также следует размещать достаточно низко, чтобы пропил не повредил арматуру. Для армирования сварной проволокой Институт армирования проволоки рекомендует размещать сталь на 2 дюйма ниже поверхности или в пределах верхней трети толщины плиты, в зависимости от того, что ближе к поверхности.Проектировщики обычно определяют положение армирования, указывая бетонное покрытие (от 1 1/2 до 2 дюймов) для арматуры.

Не рекомендуется размещать один слой арматуры в центре или на средней глубине плиты (за исключением плит толщиной 4 дюйма). Это универсальное место, где проектировщик надеется увеличить несущую способность плиты в дополнение к обеспечению контроля ширины трещин. Однако размещение арматуры в середине плиты не может эффективно решить ни одну из задач.

Стальная арматура и арматура из сварной проволоки должны поддерживаться и в достаточной степени связаны вместе, чтобы минимизировать смещения во время укладки бетона и отделочных работ. В противном случае арматура может неправильно расположиться в плите. Поддерживайте арматуру стульями или опорами из сборных железобетонных стержней. У стульев должен быть песок или опорные плиты, а у брусьев должно быть как минимум 4-дюймовое квадратное основание, чтобы они не проваливались в основание. Используйте такие расстояния между опорами, которые гарантируют, что арматура не провисает между опорами и не сдавливается пешеходами или свежим бетоном.Гибкое армирование, включая арматуру из сварной проволоки, требует меньшего расстояния между опорами. Помимо указания типа и количества арматуры, проектировщики должны указать тип и расстояние между опорами, чтобы обеспечить правильное расположение арматуры.

Сварную проволочную арматуру нельзя класть на землю и тянуть на место после укладки бетона. Техника «зацепи-тяни» всегда приводит к неправильному расположению арматуры. Как рабочие могут равномерно «зацепить и потянуть» арматуру из сварной проволоки в указанном месте, стоя на арматуре?

Арматура, частично заглубленная в основание, не обеспечивает контроль ширины трещины.Без поддержки стульев или сборных бетонных блоков арматура обычно заканчивается в нижней части плиты или закапывается в основание.

Допуски размещения

Допуск вертикального размещения арматуры в плитах на земле составляет ± 3/4 дюйма от указанного места. Для плиты толщиной 12 дюймов или менее допуск бетонного покрытия составляет — 3/8 дюйма, измеренный перпендикулярно бетонной поверхности, и уменьшение покрытия не может превышать одну треть указанного покрытия.Во многих случаях допуск покрытия перекрывает допуск вертикального размещения. Правильное размещение и поддержка арматуры поможет обеспечить соблюдение этих допусков по вертикальному размещению.

Эта статья была первоначально опубликована 25 февраля 2013 г.

Ссылки:

ACI 117-06. «Спецификация допусков для бетонных конструкций и материалов»

ACI 302.1R-04. «Руководство по устройству бетонных перекрытий и перекрытий»

ACI 360R-06.«Дизайн плит-на-земле»

Положение ASCC № 2.